大清拆遷工 第530章 抵押

根據(jù)幾個(gè)。北歐國(guó)家海軍的要求，中國(guó)海軍造船廠直接將兼和級(jí)戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)圖紙拿來進(jìn)行改進(jìn)，精簡(jiǎn)艦島布局。取消高干舷，縮小動(dòng)力系統(tǒng)占用空間，減少補(bǔ)給艙空間后，一個(gè)超無畏型岸防戰(zhàn)列艦圖紙便出來了。

依然被定級(jí)為獅子座級(jí)戰(zhàn)列艦，單艘造價(jià)兩千萬龍幣，瑞典海軍因?yàn)殡x著挪威最近，迫于壓力。訂造了兩艘。丹麥和芬蘭因?yàn)橘Y金問題。僅僅只訂造了一艘。

雖然中國(guó)造船廠在這些國(guó)家上賺的錢沒有挪威的多。但是好在建造這些蚊子戰(zhàn)列艦容易，而建造挪威海軍要的加長(zhǎng)版超級(jí)戰(zhàn)列艦費(fèi)時(shí)費(fèi)力，各有得失。

不過，總的來說，最大的受益者卻是中國(guó)，即賺了大筆的錢，又增加了國(guó)內(nèi)工作崗位，拉動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)飛速發(fā)展，最重要的是，海軍得到了足夠的設(shè)計(jì)建造經(jīng)驗(yàn)，這是多少錢都買不來的東西。

英德等海軍強(qiáng)國(guó)見到歐洲這么多國(guó)家紛紛向中國(guó)訂造戰(zhàn)艦，大把的金錢被中國(guó)賺去了，分外的眼紅。然而，歐洲主要列強(qiáng)如今都已經(jīng)箭在弦上。滿弓待發(fā)，只能眼巴巴的看著中國(guó)賺錢。

北京，紫禁城勤政殿，張?jiān)骑w召開御前會(huì)議，和一干內(nèi)閣成員研究部署未來中國(guó)第四個(gè)五年發(fā)展計(jì)劃。會(huì)議上張?jiān)骑w聽取了總理唐紹儀關(guān)于中國(guó)三個(gè)五年計(jì)劃,的發(fā)展成果報(bào)告，各級(jí)部門也紛紛總結(jié)了這些年來的發(fā)展成果和經(jīng)驗(yàn)，并將中國(guó)當(dāng)前的成就。同歐洲主要工業(yè)強(qiáng)國(guó)德國(guó)和英國(guó)進(jìn)行對(duì)比。

截山川４年６月，德國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增加了五倍，人均國(guó)民收入也在同一時(shí)期增加了出流真實(shí)工薪在侶３年間翻了一番,國(guó)民生活水平顯著提高。與此同時(shí)。中國(guó)經(jīng)過十多年的長(zhǎng)足發(fā)展，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值翻了３倍。人均國(guó)民收入增加了鎖，以,化０年中國(guó)國(guó)民平均年收入元龍幣為準(zhǔn)。到了州４年時(shí)，人均已經(jīng)達(dá)到了,化元，達(dá)到了英國(guó),蜘年時(shí)的國(guó)民生活水平，跟西方發(fā)達(dá)國(guó)家的差距已經(jīng)大幅度的縮

但是。中國(guó)和德國(guó)工業(yè)革命的實(shí)質(zhì)基本上差不多，都屬于爆炸式的技術(shù)進(jìn)步。因?yàn)橹袊?guó)和德國(guó)崛起的時(shí)候，世界上的工業(yè)格局已經(jīng)被英美等強(qiáng)國(guó)瓜分完畢。很難擠進(jìn)去。于是只能利用科技帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)革命發(fā)展。走高薪各科之路，從而擠入世界工業(yè)強(qiáng)國(guó)行列。

舊吶年，德國(guó)產(chǎn)煤燃口萬噸。中國(guó)產(chǎn)煤。四萬噸。英國(guó)產(chǎn)媒,貍?cè)f噸,是德國(guó)產(chǎn)煤量的兩倍多。然而到舊舊年德國(guó)的產(chǎn)煤量以驚人的速度增長(zhǎng)到引犧萬噸而英國(guó)飛四萬噸的產(chǎn)煤量?jī)H僅領(lǐng)先德國(guó)一點(diǎn)點(diǎn)。不過，中國(guó)的產(chǎn)煤量卻是超過美國(guó)。達(dá)到了丑功萬噸，占到了世界的頂峰。

在全世界的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中，煤炭和鋼欽工業(yè)是衡量工業(yè)實(shí)力的標(biāo)準(zhǔn)。德國(guó)在歐州鋼鐵行業(yè)是處于領(lǐng)頭羊的地位，緊隨其后的是電力和化工。到,蹦年，英國(guó)的鐵產(chǎn)量仍然領(lǐng)先于德國(guó)。英國(guó)生產(chǎn)了硯萬噸生鐵，而德國(guó)僅僅生產(chǎn)了鎧萬噸;而到舊舊年，德國(guó)的生鐵產(chǎn)量達(dá)到了瓦的萬噸比英國(guó)的,勁萬噸產(chǎn)量多出了一半。而中國(guó)在這十多年的高速發(fā)展當(dāng)中。鋼鐵產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到了引曲萬噸，僅次于美國(guó)的彌萬噸。

鋼鐵產(chǎn)量能達(dá)到這么多。主要是因?yàn)橹袊?guó)的高速經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展。以及軍事工業(yè)的崛起，鋼材消狂甚劇。因此帶動(dòng)了煉鋼行業(yè)的高速發(fā)展。與此同時(shí)，中國(guó)的煉鋼成本也比,世紀(jì)的年代降低了慨。隨著中國(guó)的經(jīng)濟(jì)繼續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，煉鋼成本將會(huì)進(jìn)一步降低，在全世界的鋼鐵工業(yè)當(dāng)中的競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)得到顯著提高。

工業(yè)產(chǎn)品的迅猛發(fā)展極大地增加了運(yùn)輸需求。鐵路基礎(chǔ)設(shè)施成為德國(guó)第一次經(jīng)濟(jì)奇跡的主要推動(dòng)力。德國(guó)鐵路系統(tǒng)的第一次擴(kuò)張始于舊世紀(jì)灼年代至０年代，在李斯特關(guān)稅同盟及國(guó)家鐵路計(jì)劃的影響下。舊口年間。德國(guó)國(guó)家支持的鐵道系統(tǒng)的鐵軌長(zhǎng)度以公皂數(shù)計(jì)算整整延長(zhǎng)了兩倍。

德國(guó)的這些發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，完完全全成為了中國(guó)擠進(jìn)工業(yè)強(qiáng)國(guó)的榜樣，加上張?jiān)骑w刻意增加鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，截至舊舊年，中國(guó)的鐵路網(wǎng)絡(luò)除北疆還在建設(shè)當(dāng)中之外，已經(jīng)覆蓋全國(guó)，為中國(guó)持續(xù)的高速經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)奠定了基集。

在中國(guó)電力革命的影響下。集中發(fā)電和遠(yuǎn)程輸變電能力得到了長(zhǎng)足發(fā)展。中國(guó)電力工業(yè)從,粥年僅擁有口銘員工的幼小產(chǎn)業(yè)，發(fā)展到舊舊年的茁萬電力工人。占整個(gè)國(guó)際電力貿(mào)易量鰓的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。電力能源工業(yè)遠(yuǎn)比媒炭能源工業(yè)成本低。效率高，因此中國(guó)在這方面走到了世界最前列。為中國(guó)未來成為世界工業(yè)強(qiáng)國(guó)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

同時(shí)，中國(guó)的化工業(yè)也從十九世紀(jì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于德國(guó)、英國(guó)和法國(guó)，到二十世紀(jì)初二，二苯胺燃料、醫(yī)藥雖和化肥產(chǎn)品的世界貿(mào)易奉斷巨頭

由于新型雜交水稻的大規(guī)模種植，中國(guó)農(nóng)業(yè)得到高畝產(chǎn)的同時(shí)。又還引進(jìn)了農(nóng)業(yè)集中化、大型化的概念，使得中國(guó)農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)率得到了極大的提高。國(guó)家糧食戰(zhàn)略儲(chǔ)備達(dá)到了兇乙噸。為維護(hù)帝秦政府過渡執(zhí)政期間的社會(huì)穩(wěn)定起到了舉足輕重的作用。

而歐州在舊世紀(jì)早期，英德等國(guó)還處于饑荒和農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量不足的狀態(tài)，不得不從俄羅斯和阿根廷進(jìn)口廉價(jià)的糧食。然而到,她紀(jì)的年代，這種情況并沒有根本性解決。英國(guó)可以從龐大的殖民地獲得糧個(gè)。而德國(guó)只能開始征收保護(hù)性關(guān)稅，控制廉價(jià)糧食進(jìn)出口。

自從中國(guó)大規(guī)模開始全世界性的收購糧食后。起初各國(guó)列強(qiáng)都認(rèn)為中國(guó)是為了抵抗天災(zāi)。同時(shí)，中國(guó)人口太多。全世界收購糧食無可厚非。然而。中國(guó)的大規(guī)模收購糧食。導(dǎo)致世界各國(guó)糧食價(jià)格暴漲，引起了各國(guó)政府的擔(dān)憂。于是也開始關(guān)切起糧食問題了。

然而，當(dāng)歐州局勢(shì)緊張，各國(guó)準(zhǔn)備動(dòng)員軍隊(duì)的時(shí)候。卻發(fā)現(xiàn)國(guó)家的糧食儲(chǔ)備不足以支撐大兵團(tuán)長(zhǎng)時(shí)間作戰(zhàn)。于是，各個(gè)列強(qiáng)國(guó)家開始大規(guī)模的搶購糧食。然而他們動(dòng)手已經(jīng)晚了。全世界三年內(nèi)的大部分余糧。盡皆被中國(guó)搶購走，使得他們不得不將目光瞄向豐國(guó)國(guó)內(nèi)。

然而。中國(guó)在這個(gè)時(shí)候卻突然頒布了糧食法案。規(guī)定所有農(nóng)民的余糧不得向外國(guó)出口。所有中國(guó)公司不得直接或者間接的幫助外國(guó)公司采購糧食。中國(guó)財(cái)政富裕。因此可以繼續(xù)大規(guī)模的收購國(guó)內(nèi)余糧，并嚴(yán)格控制糧食出口，使得各個(gè)列強(qiáng)國(guó)家不得不低聲下氣的跟帝秦政府談判。

,檻年。德國(guó)的收割機(jī)僅有二萬臺(tái)，中國(guó)為零。到舊舊年。德國(guó)增加到了的萬臺(tái)，農(nóng)業(yè)機(jī)械化步伐大幅邁進(jìn)。盡管德國(guó)的土壤質(zhì)量低劣含沙量大。但是。化肥的利用極大地提高了產(chǎn)量。德國(guó)于,鰓年開始大規(guī)模使用化肥，到舊舊年期間。德國(guó)糧食產(chǎn)量較以前增長(zhǎng)了的。

作為比較，舊舊年，俄羅斯比德國(guó)多用勸萬英畝的耕地。卻少收獲了,喲萬噸糧食。而中國(guó)比德國(guó)多了口口萬英畝耕地,英畝等于的畝。卻超過德國(guó),引乙噸糧食

中俄戰(zhàn)爭(zhēng)后，由于中國(guó)得到了九百七十萬平方公里的的土地，中國(guó)農(nóng)業(yè)耕地幾百倍擴(kuò)充之外，中國(guó)的畜牧業(yè)也蓬勃發(fā)展了起來。

到舊,解，中國(guó)本國(guó)生產(chǎn)的肉類實(shí)現(xiàn)全部自給，并其可以為輕工業(yè)提供原材料。相比之下，英國(guó)肉類需求概依賴進(jìn)口，德國(guó)魏依賴進(jìn)口。俄國(guó)丟了東西伯利亞之后。一下子從出口國(guó)。變成了,皖的進(jìn)口國(guó)。中國(guó)在輕重工業(yè)上，因?yàn)辇嫶蟮娜肆Y源優(yōu)勢(shì)和廣闊的消費(fèi)群體導(dǎo)致中國(guó)在工業(yè)領(lǐng)域以驚人的速度增長(zhǎng)。

張?jiān)骑w一直感嘆毛大大的一句話，那就是人多力量大，中國(guó)得以在短時(shí)間的高速發(fā)展便會(huì)追趕上世界工業(yè)強(qiáng)國(guó)，跟龐大的人力資源是分不開的。

主宰海洋便主宰世界，英國(guó)人是這樣強(qiáng)大起來的，中國(guó)也不例外。

在歐洲”奶年后，英國(guó)的國(guó)家工業(yè)與金融政策阻礙了技術(shù)進(jìn)步。而德國(guó)的情況正好相反。到,喲年。兩國(guó)的發(fā)展路徑差異日趨明顯年前，德國(guó)與英國(guó)之間日益增加的摩擦主要集中在德國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速全面發(fā)展的運(yùn)輸業(yè)。德國(guó)作為一個(gè)現(xiàn)代航運(yùn)強(qiáng)國(guó)的迅速崛起。這對(duì)長(zhǎng)期以來統(tǒng)治海洋的英國(guó)構(gòu)成了致命的威脅。

德國(guó)如果沒有控制好本國(guó)的現(xiàn)代商業(yè)船隊(duì)，沒有精良的海軍護(hù)航。他就永遠(yuǎn)無法主導(dǎo)自己的經(jīng)濟(jì)事務(wù)。英國(guó)依舊統(tǒng)治著除了太平洋之外的世界海域，并且想盡一切辦法維持其統(tǒng)治地位。這就是英國(guó)地緣政治戰(zhàn)略的核心。在這種情況下，越來越多的德國(guó)人認(rèn)為，國(guó)家的經(jīng)濟(jì)生活將永遠(yuǎn)受外國(guó)航運(yùn)強(qiáng)權(quán)的操控。由他們制定國(guó)際貿(mào)易的基本條款。

,奶年，德意志帝國(guó)的商業(yè)船隊(duì)僅有噸位必萬噸，在當(dāng)時(shí)名列世界第五。落后于英國(guó)、美國(guó)、法國(guó)以及挪威。但到了舊舊年，德國(guó)的船隊(duì)已經(jīng)迅速躍升至世界第二,僅僅落后于英國(guó)。而中國(guó)直到,約６年之后，才真正的擁有了遠(yuǎn)洋要易船隊(duì)，打破了英國(guó)的壟斷，但是規(guī)模還是不夠。僅僅排在世界第七位。

英國(guó)壟斷了全世界的海上航運(yùn)，德國(guó)等歐洲國(guó)家的出口貨物受英國(guó)的運(yùn)輸價(jià)格和自己運(yùn)力的限制;到州４年，這一格局發(fā)生了根本性的改變。德國(guó)已經(jīng)擁有載重噸位超過,勸萬噸的各類運(yùn)輸船。雖然還是無法挑戰(zhàn)英國(guó)的弦刀萬噸運(yùn)輸船，但是德國(guó)的海上貿(mào)易已經(jīng)不受英國(guó)限制了。

這期間，中國(guó)的載重運(yùn)輸船噸位也達(dá)到了化萬噸。數(shù)字雖然驚人。但是大都是行駛在中國(guó)境內(nèi)的小船，真正遠(yuǎn)洋貿(mào)易噸位不到,四萬噸。差距非常明顯。

二萬，中國(guó)輸在了海洋運(yùn)輸貿(mào)易卜，但是存空中貿(mào)易獨(dú)大，壟斷全世界，比英國(guó)要牛叉多了。

中國(guó)航空工業(yè)體系經(jīng)過十多年的默默無聞的發(fā)展，一鳴驚人。全世界目前共有各類飛機(jī)。殉架。緊中國(guó)就占據(jù)了沁刀架。同時(shí)，在運(yùn)輸機(jī)當(dāng)中，全世界擁有,如架運(yùn)輸機(jī)，中國(guó)霸占了其中的。四架，剩下的舊搖運(yùn)輸機(jī)還是為了緩和國(guó)際關(guān)系而贈(zèng)送給列強(qiáng)國(guó)家的航空公司的，但是在中國(guó)航空公司的壘斷面前，根本玩不起。

陸路交通工具上，以汽車工業(yè)來說，中國(guó)已經(jīng)不再是全球性的壟斷了，但是依然占據(jù)著全球溉的汽車生產(chǎn)和慨銷售份額。不過，因?yàn)槠嚭芏喽急挥糜诟鲊?guó)的軍事行業(yè)當(dāng)中，因此各國(guó)不斷的進(jìn)行自行生產(chǎn)。連帶著的便是以汽車為主的運(yùn)輸業(yè)，中國(guó)雖然在汽車制造和銷售上依然占據(jù)著世界龍頭老大的位置，但是卻無法控制各國(guó)的汽車運(yùn)輸服務(wù)業(yè)。從而導(dǎo)致了全世界各國(guó)興起了高達(dá)一萬多家的汽車運(yùn)輸服務(wù)公司。

刺激交通發(fā)展的最大動(dòng)力便是煤炭和石油，前者用于鐵路等第一次工業(yè)革命時(shí)代的機(jī)器運(yùn)作而后者則是挑起中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛的真正大梁。

中國(guó)是石油貧著國(guó)。盡管帝秦政府占領(lǐng)了很多土地，得到了俄國(guó)東西伯利亞、太平洋、昌宋等地區(qū)，然而世界真正的石油產(chǎn)地，中國(guó)卻是沒有得到。所以。石油的儲(chǔ)量依然太低。工業(yè)能源部的統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，中國(guó)目前已經(jīng)探明石油儲(chǔ)量為乙桶，但是能開采的石油只有,的萬桶，不及伊朗一個(gè)零頭。

當(dāng)初張?jiān)骑w之所以下令但凡在中國(guó)發(fā)現(xiàn)石油的地區(qū)，一律封存。主要就是因?yàn)橹袊?guó)的石油分布太廣，開采難度太大。而且總量在后世的時(shí)候占世界都不到瑰，在這個(gè)技術(shù)條件落后的時(shí)期。更是少的可憐。因此，只能靠進(jìn)口石油。

好在中國(guó)控制了澳大利亞的西部全部產(chǎn)油區(qū)，日產(chǎn)暖蹦原油，足以支撐中民消費(fèi)所需。同時(shí)，帝秦政府已經(jīng)開始進(jìn)駐波斯灣，準(zhǔn)備將來跟英國(guó)爭(zhēng)奪中東石油的巨額利益。中國(guó)未來的石油戰(zhàn)略依然緊張，隨著各國(guó)列強(qiáng)對(duì)石油越來越重視，將來因?yàn)槭捅l(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)的可能性極大。

御前會(huì)議結(jié)束，唐紹儀被留了下來。

張?jiān)骑w問道：“我們跟德國(guó)簽署的石油協(xié)議進(jìn)展怎樣了”。

唐紹儀回答道：“陛下，德國(guó)已經(jīng)同意由帝國(guó)公司全面接管德國(guó)的石油供應(yīng)！合同已經(jīng)交給能源部審批了”。

張?jiān)骑w點(diǎn)點(diǎn)頭，說道：“德國(guó)人在安排他們的戰(zhàn)略補(bǔ)給路線，說明他們的戰(zhàn)爭(zhēng)準(zhǔn)備已經(jīng)達(dá)到一定程度了！不過，我不相信德國(guó)人會(huì)將這個(gè)。命脈交給我們！德國(guó)還有沒有其他可以獲得石油的渠道？”

唐紹儀思索了一下。說道：“應(yīng)該沒有了！德國(guó)人一直都是從俄國(guó)和土耳其進(jìn)口石油！而土耳其的石油都集中在波斯灣附近的巴格達(dá)地區(qū)，德國(guó)需要從海上運(yùn)輸石油回國(guó)”。

張?jiān)骑w心中想到。這個(gè)時(shí)候，巴格達(dá)還在土耳其的控制之下，那里可是后世世界第三大石油產(chǎn)地。如今第二大石油產(chǎn)地已經(jīng)在帝秦政府的半控制之下了，如果在控制住未來的伊拉克，那么未來中國(guó)工業(yè)發(fā)展所需的石油能源便不缺乏了。

,“巴格達(dá)！”張?jiān)骑w喃喃說道：“這個(gè)地方要處于帝國(guó)的控制下才好”。

唐紹儀說道：“石油已經(jīng)漸漸成為戰(zhàn)略能源，代替媒炭。歐洲列強(qiáng)都盯著土耳其，其實(shí)就是盯著巴格達(dá)地區(qū)！德國(guó)曾經(jīng)計(jì)劃修建拍林到巴格達(dá)的鐵路，希望打通拍林的石油陸地補(bǔ)給線路。不過。英國(guó)人跟德國(guó)一直對(duì)著干。英國(guó)人一直反對(duì)這條鐵路，因此土耳其在英德之間成為了博弈粗牲品。不過，德國(guó)一直沒有放棄修建這條鐵路，現(xiàn)在一直在不停的趕工。而土耳其政府也不斷的在國(guó)內(nèi)修建連接巴格達(dá)的鐵路”……我就說德國(guó)人不會(huì)將命脈交給我們的！”張?jiān)骑w恍然大悟，道：。歐洲目前突然平靜了下來，雖然各國(guó)都在做戰(zhàn)爭(zhēng)準(zhǔn)備，但是德國(guó)顯然沒有首先開戰(zhàn)的意思！德國(guó)是在等著拍林至巴格達(dá)的鐵路貫通之后再開戰(zhàn)！”

唐紹儀大驚道：“一旦貫通鐵路，以德國(guó)這些年來跟土耳其不斷修好的關(guān)系來看，德國(guó)定然會(huì)通過陸路運(yùn)輸石油，省的被我們控制其命脈”。

張?jiān)骑w思考了一會(huì)兒，突然平靜了下來，說道：“德國(guó)是一頭老虎，我們必須要給他拴上脖套才行！”

唐紹儀問道：“陛下的意思是！”

張?jiān)骑w冷笑一聲。道：“土耳其不走向帝國(guó)借錢嗎？那我們就多借給他們一些。不過，你通知他們，抵押就是拍林巴格達(dá)鐵路在土耳其境內(nèi)的全部運(yùn)營(yíng)權(quán)”。

唐紹儀驚喜的說道：“陛下高見！”