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五零九 野馬和大黃蜂

作者:河馬散人  分類(lèi): 歷史 | 清史民國(guó) | 河馬散人 | 調(diào)教太平洋 | 更多標(biāo)簽...
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調(diào)教太平洋 五零九 野馬和大黃蜂

五零九野馬和大黃蜂

五零九野馬和大黃蜂

1913年底,是商人們最忙碌的季節(jié),哥倫比亞風(fēng)波在有意無(wú)意的推

動(dòng)下陷入了無(wú)休止的口水戰(zhàn),小小的巴拿馬成為太平洋上的焦點(diǎn),緊接

著墨西哥危機(jī)又差點(diǎn)把美國(guó)推入戰(zhàn)爭(zhēng),但真正控制美國(guó)的寡頭們還不愿

意開(kāi)戰(zhàn),因?yàn)閷?duì)他們來(lái)說(shuō)歐洲緊張的備戰(zhàn)已經(jīng)暫時(shí)彌補(bǔ)了出口損失。

一支支滿(mǎn)載各類(lèi)物資的船隊(duì)在大西洋兩岸來(lái)回穿梭,即使連暴風(fēng)雪

也無(wú)阻擋,在美國(guó)陷入狂熱的時(shí)候,新華的商人們同樣也在忙碌,雖

然新訂單并不太多,但之前德國(guó)、英國(guó)和奧斯曼的訂單已經(jīng)全部到了交

付期,所以大大小小的船隊(duì)依然填滿(mǎn)了蘇伊士運(yùn)河。

除了糧食石油橡膠等東西外,正在瘋狂擴(kuò)軍的德奧兩國(guó)還看上了新

華陸軍淘汰下來(lái)的兩千挺馬克沁機(jī)槍?zhuān)捎诰虐耸捷p機(jī)槍的大量裝備,

沉重且不便于攜帶的馬克沁機(jī)槍被淘汰了很多,在得知了此消息后,兩

國(guó)立刻全部買(mǎi)了下來(lái)。

這是個(gè)所有人都低下頭,一遍遍檢查自己還需要準(zhǔn)備什么的年代,

是個(gè)腦海里只剩下還需要多少部隊(duì),多少物資的年代。

這是一段令人窖具的寂靜時(shí)刻。

一輛輛火豐從各地開(kāi)往邊境,一支支步槍被發(fā)放到年輕而稚嫩的

臉龐手里,女人和孩子都被要去接受軍事培訓(xùn)。

龐大的國(guó)家機(jī)器,已經(jīng)加滿(mǎn)了燃料,沿著既定的軌道開(kāi)始一點(diǎn)點(diǎn)往

前滾動(dòng),此時(shí)此刻就連李默這位穿越者,也無(wú)法再改變這個(gè)軌跡

薩拉熱窩的槍聲無(wú)論是不是會(huì)響起,都已經(jīng)無(wú)法遏制戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā),

因?yàn)槟莾H僅是個(gè)借口,一群愚蠢的巴爾干人給強(qiáng)國(guó)們的借口

新華雖然還沒(méi)有宣布備戰(zhàn),也沒(méi)有提出任何計(jì)劃,但英法接連不斷

加強(qiáng)在東南半島的駐軍力量,開(kāi)始頭量武裝殖民地偽軍的行動(dòng),以及新

華議會(huì)忽然通過(guò)的發(fā)行l(wèi)co億國(guó)債和增加的軍費(fèi)預(yù)算,也給人一種山雨欲

來(lái)的感覺(jué)。

其實(shí)這個(gè)時(shí)候已經(jīng)不用李默在說(shuō)什么,英法利用制造能力,接連

不斷增加越南、緬甸和印度等地偽軍數(shù)量,再加英美兩國(guó)開(kāi)往溴大利亞

如雪片般的船隊(duì)都說(shuō)明,即便是新華不參戰(zhàn),那么只要英美法等國(guó)只要

解決了德國(guó),就會(huì)立刻掉轉(zhuǎn)槍口

這是毫無(wú)疑問(wèn)的

沒(méi)人喜歡太平洋上出現(xiàn)一個(gè)利用歐洲戰(zhàn)爭(zhēng)消耗后,能獨(dú)霸海洋的存

在尤其它還是一個(gè)異教徒國(guó)家

英國(guó)知道,即使他在歐洲損失慘重,但只要打敗了德國(guó),把美國(guó)再

拉進(jìn)來(lái),以協(xié)約國(guó)的裝備制造能力,那么再多一個(gè)新華也未必能抗

曇要打敗新華,意味著歐洲再多損失幾倍,也一夜間全部回來(lái)了

這就是肌肉法則

所以雖然國(guó)內(nèi)沒(méi)有任何表態(tài),但在巨量的資金推動(dòng)下,彈藥和雞蛋

一樣源源不斷運(yùn)往各地軍事倉(cāng)庫(kù),輕武器儲(chǔ)備被要求在兩年內(nèi)從現(xiàn)在的

可裝備39個(gè)師,飆升到lco個(gè)師的規(guī)模,第一輛M3型坦克順利走下生產(chǎn)

線(xiàn),軍用卡車(chē)的訂單把國(guó)內(nèi)所有汽車(chē)廠(chǎng)都擠爆,第二批IZ艘長(zhǎng)江級(jí)輕巡

洋艦被要求在兩年內(nèi)必須全部完工,第一代兩艘航母則必須要在最遲

明年四月完工,而后續(xù)的第二批六欺將在第一批完工后立刻開(kāi)始建造

海量的采購(gòu)訂單,讓總參和首相府一度考慮實(shí)施緊急狀態(tài)法案,因

為如果宣布國(guó)家進(jìn)入緊急狀態(tài),經(jīng)濟(jì)將自動(dòng)轉(zhuǎn)為戰(zhàn)時(shí)計(jì)劃經(jīng)濟(jì),意味

著除了工資和規(guī)定的稀少利潤(rùn)外,所有關(guān)系到國(guó)家安全和物資糧食等企

業(yè)都不得以任何方式截留利潤(rùn),簡(jiǎn)單說(shuō)就是所有武器裝備價(jià)格至少下降

不過(guò)這個(gè)提案被李默否決了,因?yàn)橐坏?shí)施緊急狀態(tài)法案,對(duì)國(guó)

家經(jīng)濟(jì)破壞實(shí)在是太大,之前因?yàn)榈鬃颖。钅扇×舜罅空A(chǔ)設(shè)

施投資,和鼓勵(lì)工商的辦法刺激經(jīng)濟(jì),用三個(gè)五年計(jì)劃完成了工業(yè)的基

本構(gòu)架,提升了國(guó)民的生活水平,并且在政府鼓勵(lì)和幫助下出現(xiàn)了大批

新技術(shù)企業(yè)。

可以說(shuō),目前新華正處于一個(gè)飛速的上升通道,保持一定比例的工

商業(yè)利潤(rùn),加上政府和軍方大額訂單的推動(dòng),可以促使商人們更積極投

資,擴(kuò)建新廠(chǎng)或者增加工人,但如果實(shí)施緊急法案,那么利潤(rùn)被壓榨到

最低后,反而會(huì)遏制民間投資,迫使經(jīng)濟(jì)停滯不前。

以目前新華國(guó)內(nèi)五大民營(yíng)船廠(chǎng)為例,大量的軍方訂單讓他們都開(kāi)始

擴(kuò)建船塢,增加設(shè)備,大量培訓(xùn)工人,只需要在等兩年他們的規(guī)模就將

達(dá)美英等民用船廠(chǎng)五年前的規(guī)模,意味著可以為國(guó)家再提供超過(guò)三十

個(gè)萬(wàn)噸級(jí)船塢

所以如果此時(shí)進(jìn)入緊急狀態(tài),那么他們就沒(méi)有利潤(rùn)去完成建設(shè),雖

說(shuō)遲早都會(huì)進(jìn)入緊急狀態(tài),但能晚一天經(jīng)濟(jì)就少受一天的傷害,所以唐

紹儀和陳平都接受了李默的建議,更多的采用國(guó)企主動(dòng)壓縮利潤(rùn),民企

競(jìng)爭(zhēng)報(bào)價(jià)的原則,這樣也使得采購(gòu)價(jià)格下降了很多。

12月39日,在新年即將到來(lái)的前一天,李默搭乘火車(chē)抵達(dá)了成都,

名義JL是來(lái)慶賀巴蜀在經(jīng)過(guò)了十年的艱苦施工后,境內(nèi)第三條鐵路線(xiàn)終

于全線(xiàn)貫通,正式西南最重要樞紐,實(shí)際上卻在結(jié)束了歡慶儀式后,在

空軍司令薛慕華和海航司令飛的陪同下,悄然前往位于成都郊外的西

南飛機(jī)研究所。

巴蜀之國(guó),不僅有豐沛的資源,而且還深處內(nèi)陸心臟,所以幾年前

第一條鐵路通車(chē)后,李默就開(kāi)始有意識(shí)的將一些重要工廠(chǎng)和研究所搬

遷到這里。

其中最大的就是新華第二航空研究所和成都飛機(jī)制造廠(chǎng)。

車(chē)隊(duì)進(jìn)入了空曠的廠(chǎng)區(qū)后,幾架小巧的單翼飛機(jī)讓李默立刻興奮

起來(lái),經(jīng)過(guò)一年的緊張?jiān)囷w和改進(jìn),第一架F4A空軍型已經(jīng)走下了生產(chǎn)

這是一款真正的戰(zhàn)斗機(jī),分別采用了75j馬力昆侖二型液冷直列V型8

缸和風(fēng)神三型1地星式風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),之所以同時(shí)采用兩種引擎不是因?yàn)?p/>

李默認(rèn)為自己的后勤

太強(qiáng)大,而是考慮了未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展需要多元化的折中產(chǎn)物◆

和之前的F3雙翼禿鷹相比,F(xiàn)4可以說(shuō)是集合了李默帶來(lái)的后世理念

和十幾年來(lái)新華航空技術(shù)的結(jié)晶勺

流線(xiàn)型機(jī)身,采用了下單翼設(shè)計(jì),放棄了木板和帆布,全部采用了

科學(xué)院最新研制更輕更堅(jiān)固的鎂鋁合金,翼尖外緣從圓形改為了切尖造

型,改善了機(jī)翼阻力,同時(shí)為了保證低速的機(jī)動(dòng)性,又發(fā)明了更大更有

力的開(kāi)縫式襟翼,空軍液冷型號(hào)還額外加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩來(lái)改善氣

后三點(diǎn)可收放起落架,使得飛行時(shí)的阻力更小,加上封閉式座艙,

和領(lǐng)先歐美的強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī),采用了缸內(nèi)噴油等技術(shù)后,使得它耳以做任

何動(dòng)作而不至于漏油,同時(shí)也使得翼展115米,全長(zhǎng)q米,空重卜彰噸的

F4a達(dá)到巡航1幻節(jié)/每小時(shí)和最大皸》節(jié)/每小時(shí)的速度。

除了機(jī)內(nèi)油箱外,李默機(jī)要訥箱的概念也得到了應(yīng)用,不僅讓航程

大幅增加到1繃公里,升限也達(dá)到了創(chuàng)∽米。

之所以數(shù)據(jù)一下子大幅飆升,除了發(fā)乓機(jī)技術(shù)在波斯和北非折磨近

兩年后取得了突破外,更主要是的三葉不對(duì)稱(chēng)螺旋槳的應(yīng)用,其實(shí)早在

發(fā)動(dòng)機(jī)始終無(wú)法突破后,李默就苦思冥想歷史上還有那些航空技術(shù)是

自己沒(méi)注意的,由于他真不太懂飛機(jī),直到看到北非雄鷹連續(xù)發(fā)回電報(bào)

說(shuō)螺旋槳設(shè)計(jì)有問(wèn)題的報(bào)告后,才想起自己的螺旋槳好像比二戰(zhàn)的飛機(jī)

少了一個(gè)。

三葉螺旋槳技術(shù)并不太復(fù)雜,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的吹風(fēng)實(shí)驗(yàn)后,研究所立

刻掌握了這項(xiàng)技術(shù),由于是非對(duì)稱(chēng)的,所以不僅可以減小發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng),

使得飛機(jī)更安靜,保證飛行平穩(wěn)性外,也可以提供更大的拉力,所以

一下子就把發(fā)動(dòng)機(jī)的能力發(fā)揮了出來(lái),要不然按照阿德?tīng)査麄兊膶?shí)

驗(yàn),如果繼續(xù)用雙葉對(duì)稱(chēng)槳,那么起飛重量,速度和機(jī)動(dòng)力至少下降三

飛機(jī)性能的突破,使得飛行研究所在內(nèi)部布置上也游刃有余起來(lái)

,四挺lZ7毫米由擊毒蛇改進(jìn)來(lái)的航空機(jī)槍?zhuān)瑑砷T(mén)在機(jī)頭同軸布置,兩

門(mén)在機(jī)翼根部位置,總備彈遲到了l8co發(fā)。

雖然裝備部正在研制2s毫米機(jī)炮,但目前來(lái)看趕不上進(jìn)度了,不過(guò)

就目前的形勢(shì)來(lái)看,四門(mén)機(jī)槍的布置也足以橫掃天空中那些木頭架子

先進(jìn)的短波電臺(tái),無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航儀等設(shè)備,陀螺儀等設(shè)備,讓飛機(jī)不

僅外部?jī)?yōu)美,內(nèi)部也充滿(mǎn)了時(shí)代感。

最后等看完F4A的飛行表演,李默手癢下還親自駕駛了一番,由于

是新飛機(jī),雖然大家有信心,但還是嚴(yán)格讓皇帝陛下不準(zhǔn)做大機(jī)動(dòng)動(dòng)

等李默從飛機(jī)上下來(lái),立刻想到了二戰(zhàn)初期橫掃天空的日本零式戰(zhàn)

斗機(jī),可以說(shuō)新華目前的這架F4,絕對(duì)能迷你版零式,不僅僅因?yàn)樗?p/>

形比較像,更因?yàn)樗麑?huì)讓各國(guó)都體驗(yàn)到后世二戰(zhàn)初期美國(guó)拿零式束手

無(wú)策的尷尬。

體驗(yàn)號(hào)一把新飛機(jī)后,李默又參觀(guān)了實(shí)驗(yàn)室中正在裝配等待試飛的

F4C和F4D兩種延伸型號(hào),C型其實(shí)海軍空戰(zhàn)型,根據(jù)李默想法研制了折

疊機(jī)翼,加固了起落架和機(jī)身結(jié)構(gòu),但也因?yàn)檫@些機(jī)身重了不少,性能

比空軍型差一些。

至于F4D,則是專(zhuān)用的攻擊機(jī),無(wú)論是翼展還是長(zhǎng)度都加大了不

少,主要是為了載重后獲得更好的空氣效用,由于空軍和海軍的要求差

不多,所以暫時(shí)還沒(méi)有細(xì)分,不過(guò)考慮到正在研制的航空魚(yú)雷重量可

能將達(dá)到70j公斤,還要搭載兩位飛行員,如果再使用折疊機(jī)翼的話(huà),可

能將導(dǎo)致重量太大飛不起來(lái),所以F4D的機(jī)翼暫時(shí)不能折疊,必須等配

重試飛后才能最終決定。

除了最關(guān)心的F4外,李默還參觀(guān)了其它的各類(lèi)飛機(jī),說(shuō)實(shí)話(huà)很多讓

他這位穿越者都大驚失色,比如你見(jiàn)過(guò)裝8臺(tái)螺旋槳的恐龍嗎?

不過(guò)李默沒(méi)制止這種夸張的奇思妙想,反而大大鼓勵(lì)了一番.其實(shí)

在放開(kāi)了國(guó)內(nèi)民用飛行市場(chǎng)后,民間已經(jīng)出現(xiàn)了大量的個(gè)人飛扎愛(ài)好

這個(gè)數(shù)字還在以每年敏千人的速度在增長(zhǎng)。

各類(lèi)奇思妙想都被提了出來(lái),改裝飛機(jī)成為了年輕冒險(xiǎn)者們的最

愛(ài),競(jìng)速比賽數(shù)不勝數(shù),而商人們也喜歡通過(guò)資助一些比賽,趁機(jī)大肆

宣傳自己的商品,這就愈加刺激了航空業(yè)的發(fā)展。

最后李默還參觀(guān)了裝配車(chē)間,根據(jù)陪同的裝備部工作人員說(shuō),包括

成都,奉天和鄭州在內(nèi)的新華三家最大飛機(jī)制造廠(chǎng)現(xiàn)在每年可以生產(chǎn)兩

千架這種飛機(jī),如果加足馬力,再加上民間的小飛機(jī)廠(chǎng),甚至可以達(dá)到

每年五到七千架的能力。

李默雖然聽(tīng)的心潮澎湃,巴不得一夜間搞出一萬(wàn)架先把天空鋪滿(mǎn),

但是從F3禿鷹單價(jià)繃藍(lán)幣一小子飆升到藍(lán)幣的價(jià)格,還是讓他收住

了到嘴的話(huà)語(yǔ)。

現(xiàn)在是有錢(qián)了,但也不至于那么急迫亂花,何況從這段時(shí)間增強(qiáng)型

F3G禿鷹和F4的模擬空戰(zhàn)交換比來(lái)看,猛造大造只能是亂花錢(qián),而且新的

采用火箭助推的彈射座椅目前還在最后實(shí)驗(yàn)中,根據(jù)阿德?tīng)栒f(shuō),最早要

半年后才能批量裝備,何況技術(shù)發(fā)展這么快,萬(wàn)一兩年后更強(qiáng)的出現(xiàn)

了,那么浪費(fèi)比戰(zhàn)損還嚴(yán)重。

所以點(diǎn)點(diǎn)頭還是按照計(jì)劃來(lái),先讓空軍訂購(gòu)昱二燥單座型和量刀架雙

座型,后者主要是讓飛行員盡快適應(yīng)這種新飛機(jī),而海軍則丁需要等c和

D兩種型號(hào)試飛結(jié)束后才能決定下多少訂單。

一連半個(gè)月來(lái)都處在興奮中的李大皇帝征求了薛慕華和樂(lè)飛的建議

后,親自給F4空軍和海軍型取名,野馬和大黃蜂。

名字先搶掉再說(shuō)

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