陳家妖孽 世界名車(chē)介紹（湊字?jǐn)?shù)）

梅賽德斯－奔馳

1873年，擔(dān)任Dentz發(fā)動(dòng)機(jī)廠技術(shù)部主任的哥特里布戴姆勒，在給妻子寄去的明信片上，信手畫(huà)上了一顆三叉星以代表他當(dāng)時(shí)的住處，并特別聲明：總有一天，這顆吉祥之星將會(huì)照耀我畢生的工作。1890年，這顆吉祥星開(kāi)始用于新成立的戴姆勒公司的產(chǎn)品上。1899年3月，艾米耶里耐克（當(dāng)時(shí)擔(dān)任奧地利駐匈牙利總領(lǐng)事和戴姆勒汽車(chē)公司管理委員會(huì)的委員）駕駛以女兒梅賽德斯（溫文而雅之意）命名的汽車(chē)，在"尼斯之旅"汽車(chē)大賽上一舉奪魁后，他建議戴姆勒公司生產(chǎn)的汽車(chē)都用"梅賽德斯"來(lái)命名，戴姆勒欣然同意。1901年，由威廉邁巴赫設(shè)計(jì)"Simplex"牌汽車(chē)首次采用"戴姆勒梅賽德斯"作為商標(biāo)。1909年，戴姆勒公司將一顆大三叉星和四顆小三叉星及"梅賽德斯"置于圓環(huán)之中；1923年，又將三叉星置于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器之上。從此，這顆吉祥的三叉星迎風(fēng)傲立，氣度高雅，煞是奪目

卡爾拉普和馬克斯佛里茨在慕尼黑創(chuàng)建了巴依爾飛機(jī)公司；1917年，該公司改為依爾發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，這就是巴依爾公司簡(jiǎn)稱(chēng)（BMW）的來(lái)歷；1918年公司改為現(xiàn)在的名稱(chēng)寶馬汽車(chē)公司。"寶馬"曾譯為巴依爾。由于寶馬公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始創(chuàng)業(yè)的，所以商標(biāo)中的藍(lán)色為天空，白色為螺旋槳，這是"寶馬"商標(biāo)的第一大特點(diǎn)；第二大特點(diǎn)就是"寶馬"汽車(chē)的散熱器（車(chē)鼻）中間那兩個(gè)金屬方框進(jìn)氣格柵。BMW（寶馬）是公司全稱(chēng)"BayerischeMotorenwerkeAG"的縮寫(xiě)。"寶馬"采用了內(nèi)外雙圓圈的圖形，并在雙圈圓環(huán)的上方，標(biāo)有BMW字樣的商標(biāo)。整個(gè)商標(biāo)就像藍(lán)天、白云和運(yùn)轉(zhuǎn)不停的螺旋槳，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，既象征該公司過(guò)去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征公司的一貫宗旨和目標(biāo)：在廣闊的時(shí)空中，以最新的科學(xué)技術(shù)、最先進(jìn)的觀念，滿足顧客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上精神和日新月異的新面貌。

勞斯萊斯

勞斯萊斯公司的創(chuàng)始人，當(dāng)初也想不到憑著一列火車(chē)把兩人連系在一起，并成了今天世界汽車(chē)工業(yè)最有名的高級(jí)轎車(chē)公司之一。90年前，經(jīng)銷(xiāo)法國(guó)汽車(chē)的商人查爾斯勞斯（皇家貴族）與制造起重機(jī)和汽車(chē)的工程師亨利萊斯在同乘一列火車(chē)時(shí)邂逅，并一見(jiàn)如故，他們便一同北上去了曼切斯特。當(dāng)天，在午餐中兩人暢談人生和事業(yè)，下午又一同駕駛汽車(chē)游覽曼切斯特，從而更加深了之間的友誼。勞斯隨即與萊斯達(dá)成協(xié)議，由萊斯負(fù)責(zé)生產(chǎn)汽車(chē)，勞斯負(fù)責(zé)營(yíng)銷(xiāo)，并給予萊斯制造的汽車(chē)在市場(chǎng)上的獨(dú)家優(yōu)惠。同時(shí)，他們給汽車(chē)起名為ROLLS－ROYCE，曾譯為羅爾斯－羅伊斯，后又譯為勞斯萊斯。

保時(shí)捷

波爾舍研究設(shè)計(jì)公司是德國(guó)較大的汽車(chē)研究和設(shè)計(jì)公司，成立于1930年，創(chuàng)建人是著名的天才設(shè)計(jì)大師費(fèi)迪南德波爾舍博士（FERDINANDPORSCHE）。該公司是承擔(dān)各汽車(chē)公司和政府委托的各種研究課題和設(shè)計(jì)工作，也接受?chē)?guó)外有關(guān)汽車(chē)公司委托的設(shè)計(jì)、研究和試驗(yàn)任務(wù)。波爾舍博士的第一件作品就是獲得極大成功的“甲殼蟲(chóng)“轎車(chē)。第二次世界大戰(zhàn)后，他和兒子費(fèi)利波爾舍制作了356運(yùn)動(dòng)車(chē)，之所以命名為356，是因?yàn)椴柹嶙髁说?56次更改設(shè)計(jì)方案，該車(chē)在車(chē)賽中一舉成功，取得桂冠。60年代開(kāi)始生產(chǎn)911型運(yùn)動(dòng)車(chē)，其時(shí)費(fèi)迪南德波爾舍已去世，主要是他的兒子和孫子亞歷山大波爾舍繼承了他的事業(yè)。在1967年一次5天的賽事中，一輛911試驗(yàn)車(chē)打破了16項(xiàng)世界紀(jì)錄，被人稱(chēng)為“頂級(jí)的波爾舍（保時(shí)捷）”，由此，保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)車(chē)名威天下。保時(shí)捷汽車(chē)的商標(biāo)選用了公司所在斯圖加特市的盾形市徽，中間的黑馬表明這里早在16世紀(jì)就以產(chǎn)名馬而聞名，上有斯圖加特（STUTART）字樣，背景上的鹿角，告訴人們這里也曾是獰獵的場(chǎng)所，金黃的底色則表示成熟了的麥子，黑紅相間的條紋分別代表肥沃的土地和人們的智慧。公司名稱(chēng)在上方最顯眼的地方，勾劃了一幅美麗的田園景色，象征著公司輝煌的過(guò)去和美好的未來(lái)。

法拉利

法拉利是世界上最聞名的賽車(chē)和運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的意大利生產(chǎn)廠家。它創(chuàng)建于1929年，創(chuàng)始人是世界賽車(chē)冠軍，劃時(shí)代的汽車(chē)設(shè)計(jì)大師恩佐法拉利。菲亞特公司擁有該公司50％股權(quán)，但該公司卻能獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。法拉利汽車(chē)大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低。每年4,000輛左右。

林肯大陸（LINCOLNCONTINENTAI）是林肯默寇利部于1939年首推的名牌豪華車(chē)型。該車(chē)型顯示林肯默寇利部生產(chǎn)的高級(jí)轎車(chē)技術(shù)無(wú)懈可擊，乃豪華車(chē)中的佼佼者，被稱(chēng)為福特汽車(chē)公司的傳世佳作。林肯（LINCOLN）轎車(chē)是以美國(guó)第16任總統(tǒng)的名字阿伯拉罕林肯命名的汽車(chē)，借助林肯總統(tǒng)的名字來(lái)樹(shù)立公司的形象，顯示該公司生產(chǎn)的是頂級(jí)轎車(chē)。其商標(biāo)是在一個(gè)矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，表示林肯總統(tǒng)是美國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)一和廢除奴隸制的啟明星，也喻示福特林肯牌轎車(chē)光輝燦爛。

凱迪拉克

凱迪拉克商標(biāo)是凱迪拉克家族在古代的宗教戰(zhàn)爭(zhēng)中，使用的"冠"和"盾"型的紋章圖案。"冠"上的七顆珍珠表示凱迪拉克家族具有皇家貴族血統(tǒng)，即凱迪拉克家族是貴族。"盾"象征著凱迪拉克軍隊(duì)是一支金戈鐵馬、英勇善戰(zhàn)、攻無(wú)不克、無(wú)堅(jiān)不摧的英武之師。"盾"被兩根深褐色棒平分為四個(gè)等分。第二和第三等分有兩根相互交的褐色棒，表示十字軍戰(zhàn)士在遙遠(yuǎn)戰(zhàn)場(chǎng)上富有騎士般的勇猛。第一和第四等分中各有三只黑色的鳥(niǎo)，這兩等分又被黑色棒一分為二，并把三只相同的鳥(niǎo)分開(kāi)，兩只在上，一只在下。按照當(dāng)時(shí)的風(fēng)俗，沒(méi)有腿和嘴的鳥(niǎo)，如果以三只同時(shí)出現(xiàn)（即三位一體），就表示神圣。這些鳥(niǎo)還表示大膽和熱情的基督教武士和智慧、富有、聰敏的頭腦和完美的品德。"盾"中的各種顏色也有深刻的含義，它們分別表示婚姻、土地和豐收。如紅色表示勇猛和赤膽；銀色表示婚姻、純潔、博愛(ài)和美德；黃色表示豐收和富有；藍(lán)色表示創(chuàng)新和探險(xiǎn)；黑色表示土地。凱迪拉克商標(biāo)是凱迪拉克家族在古代的宗教戰(zhàn)爭(zhēng)中，使用的"冠"和"盾"型的紋章圖案。"冠"上的七顆珍珠表示凱迪拉克家族具有皇家貴族血統(tǒng)，即凱迪拉克家族是貴族。"盾"象征著凱迪拉克軍隊(duì)是一支金戈鐵馬、英勇善戰(zhàn)、攻無(wú)不克、無(wú)堅(jiān)不摧的英武之師。"盾"被兩根深褐色棒平分為四個(gè)等分。第二和第三等分有兩根相互交的褐色棒，表示十字軍戰(zhàn)士在遙遠(yuǎn)戰(zhàn)場(chǎng)上富有騎士般的勇猛。第一和第四等分中各有三只黑色的鳥(niǎo)，這兩等分又被黑色棒一分為二，并把三只相同的鳥(niǎo)分開(kāi)，兩只在上，一只在下。按照當(dāng)時(shí)的風(fēng)俗，沒(méi)有腿和嘴的鳥(niǎo)，如果以三只同時(shí)出現(xiàn)（即三位一體），就表示神圣。這些鳥(niǎo)還表示大膽和熱情的基督教武士和智慧、富有、聰敏的頭腦和完美的品德。"盾"中的各種顏色也有深刻的含義，它們分別表示婚姻、土地和豐收。如紅色表示勇猛和赤膽；銀色表示婚姻、純潔、博愛(ài)和美德；黃色表示豐收和富有；藍(lán)色表示創(chuàng)新和探險(xiǎn)；黑色表示土地。

別克（BUICK）商標(biāo)中那形似"三利劍"的圖案為其圖形商標(biāo)，它是別克分部的標(biāo)志。它被安裝在汽車(chē)散器格柵上。圖中那三把顏色不同（從左到右：紅、白、藍(lán)三種顏色）并依次排列在不同高度位置上的利劍，給人一種積極進(jìn)取、不斷攀登的感覺(jué)；它表示別克分部采用頂級(jí)技術(shù)，刃刃見(jiàn)鋒；也表示別克分部培養(yǎng)出的人才個(gè)個(gè)游刃有余，是無(wú)堅(jiān)不摧、勇于登峰的勇士。1903年5月19日，大衛(wèi)別克在布里斯科兄弟的幫助下創(chuàng)建美國(guó)別克汽車(chē)公司，但不久公司就陷于了困境。后在威廉杜蘭特的資助下，公司才開(kāi)始興旺起來(lái)，并創(chuàng)造出汽車(chē)年產(chǎn)量居美國(guó)第一位的業(yè)績(jī)。1908年，以別克汽車(chē)公司為中心，成立了美國(guó)通用汽車(chē)公司。當(dāng)通用汽車(chē)公司擴(kuò)大后，別克部成為通用汽車(chē)公司的第二大部門(mén)。它要設(shè)計(jì)制造中檔家庭轎車(chē)。別克汽車(chē)的銷(xiāo)量在通用汽車(chē)公司內(nèi)第三位。

90年代，豐田汽車(chē)公司推出的"凌志"牌高級(jí)轎車(chē)，就像一匹"黑馬"，以與眾不同的風(fēng)格躍入人們的眼簾，以不同凡響的商標(biāo)"L"標(biāo)新立異。"凌志"商標(biāo)由圖形商標(biāo)和文字商標(biāo)兩部分組成。它的圖形商標(biāo)不是采用常見(jiàn)的三個(gè)橢圓相互嵌套形式，而是在一個(gè)橢圓中鑲嵌英文"Lexus"的第一個(gè)大寫(xiě)字母"L"，并被鑲在散熱器正中間；車(chē)尾標(biāo)有文字商標(biāo)"Lexus"，喻示該車(chē)馳騁在世界各地的道路上。70年代，豐田公司在美國(guó)作電視時(shí)，總是以一副親切而謙遜的面孔出現(xiàn)在觀眾面前。90年代，豐田公司卻一改過(guò)去那和善的面孔，如在一則電視中，畫(huà)面是凌志LX450汽車(chē)爬上了摩天大樓，當(dāng)爬到第40層時(shí)"定格"，詞出現(xiàn)"凌志LX450汽車(chē)無(wú)所不能，而任何車(chē)都不及凌志！"出乎人們所料，清高自大的美國(guó)人，不僅買(mǎi)豐田公司的帳，而且還為其捧場(chǎng)，使"凌志"車(chē)在美國(guó)"火"了起來(lái)。就連向來(lái)看低日本車(chē)的歐洲汽車(chē)評(píng)論界，也贊不絕口，稱(chēng)之為日本汽車(chē)的"里程碑"。1933年，豐田喜一郎在日本愛(ài)知縣豐田市創(chuàng)建豐田自動(dòng)織機(jī)制作所，1937年8月成立豐田汽車(chē)公司，并用自己的姓氏作為公司的名稱(chēng)和商標(biāo)。早期的日本"豐田"牌汽車(chē)商標(biāo)，是將"TOYOTA"拼音的第一個(gè)大寫(xiě)字母"T"標(biāo)在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器格柵上，而將公司名稱(chēng)的拼音形式"TOYOTA"標(biāo)在車(chē)頭或車(chē)尾上。90年代，"豐田"開(kāi)始使用新商標(biāo)，新商標(biāo)是將三個(gè)外形近似的橢圓形環(huán)巧妙地組合在一起，每個(gè)橢圓都是以兩點(diǎn)為圓心繪制的曲線組成，它象征用戶的心與汽車(chē)廠家的心是連在一起的，具有相互信賴(lài)感。而且使圖案具有空間感，并將拼音"TOYOTA"字母寓于圖形商標(biāo)之中。大橢圓中的兩個(gè)橢圓垂直交恰好組合成一個(gè)"T"字，"T"代表豐田汽車(chē)公司；大橢圓表示地球，中間的"T"字與外面的橢圓重疊，使"T"字最大限度地占據(jù)了橢圓空間，使"T"更加突出，喻示豐田汽車(chē)走向世界。

1947年，鄭周永創(chuàng)建現(xiàn)代汽車(chē)公司，經(jīng)50多年的，它已成為韓國(guó)最大的汽車(chē)生產(chǎn)廠家，并進(jìn)入世界著名汽車(chē)大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字"H"，"H"是現(xiàn)代汽車(chē)公司英文名"HYUNDAI"的第一個(gè)大寫(xiě)字母。"現(xiàn)代"首先體現(xiàn)了"2000年在世界上騰飛的現(xiàn)代汽車(chē)公司"這一概念；其次還象征現(xiàn)代汽車(chē)公司在和諧與穩(wěn)定中。商標(biāo)中的橢圓即代表汽車(chē)的方向

歐寶"曾譯為奧貝爾，取自創(chuàng)始人阿德姆奧貝爾的姓氏。商標(biāo)是由圖案和文字兩部分組成。圖案是代表公司的技術(shù)進(jìn)步和，又像閃電一樣劃破長(zhǎng)空，震撼世界，喻示汽車(chē)如風(fēng)馳電掣，同時(shí)也炫耀它在空氣動(dòng)力學(xué)方面的研究成就；文字"OPEL"是創(chuàng)始人的姓氏。1862年，阿德姆奧貝爾（AdanOpel）在呂塞爾海姆創(chuàng)建了歐寶公司，公司最初生產(chǎn)縫紉機(jī)、自行車(chē)。1897年開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)，1924年，公司建成德國(guó)第一條生產(chǎn)汽車(chē)的流水線，使汽車(chē)產(chǎn)量猛增，在德國(guó)廉價(jià)車(chē)領(lǐng)域獨(dú)占鏊頭。另外，奧貝爾家族可能對(duì)當(dāng)時(shí)的德國(guó)政府存在顧慮，于1929年將公司80％的股份賣(mài)給美國(guó)通用汽車(chē)公司，從此，歐寶汽車(chē)公司成為美國(guó)通用汽車(chē)公司在德國(guó)的子公司。

大眾汽車(chē)公司的德文Volkswagenwerk，意為大眾使用的汽車(chē)；圖形商標(biāo)是德文Volkswagenwerk單詞中的兩個(gè)字母V和W的疊合，并鑲嵌在一個(gè)大圓圈內(nèi)，然后整個(gè)商標(biāo)又鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器前面格柵的中間。圖形商標(biāo)形似三個(gè)"V"字，像是用中指和食指作出的V形，表示大眾公司極其產(chǎn)品"必勝－必勝－必勝"。文字商標(biāo)則標(biāo)在車(chē)尾的行李箱蓋上，以注明該車(chē)的名稱(chēng)。大眾商標(biāo)簡(jiǎn)捷、鮮明、引人入勝，令人過(guò)目不忘。大眾汽車(chē)公司是德國(guó)最年輕、同時(shí)也是德國(guó)最大的汽車(chē)生產(chǎn)廠家。使大眾公司揚(yáng)名的產(chǎn)品是"甲殼蟲(chóng)"式轎車(chē)（由波爾舍設(shè)計(jì)），該車(chē)在80年代初就已生產(chǎn)了2000萬(wàn)輛。它啟動(dòng)了大眾公司的第一班高速列車(chē)，緊隨其后的馬球、高爾夫、奧迪、帕薩特、桑塔納等也暢銷(xiāo)全世界。

雪鐵龍

1900年，安德烈雪鐵龍發(fā)明了人字形齒輪。1912年，安德列雪鐵龍開(kāi)始用人字形齒輪作為雪鐵龍公司產(chǎn)品的商標(biāo)。后來(lái)，雪鐵龍?jiān)M織過(guò)橫穿非洲大陸和橫越亞洲大陸的兩次旅行，使雪鐵龍汽車(chē)名聲大振。法國(guó)人生性開(kāi)朗，愛(ài)趕時(shí)髦，喜歡新穎和漂亮，"雪鐵龍"轎車(chē)就表現(xiàn)了法蘭西這種性格，每時(shí)每刻都在散發(fā)著法國(guó)的浪漫氣息。

公司以創(chuàng)始人路易斯雷諾（LouisRenault）的姓氏而命名,圖形商標(biāo)是四個(gè)菱形拼成的圖案，象征雷諾三兄弟與汽車(chē)工業(yè)融為一體，表示"雷諾"能在無(wú)限的（四維）空間中競(jìng)爭(zhēng)、生存、。1898年，路易斯雷諾三兄弟在比仰古創(chuàng)建雷諾公司。它是世界上最悠久的汽車(chē)公司之一。目前，雷諾公司是法國(guó)第二大汽車(chē)公司，主要產(chǎn)品有雷諾牌轎車(chē)、公務(wù)用車(chē)及運(yùn)動(dòng)車(chē)等。雷諾汽車(chē)是出口德國(guó)最多的車(chē)種之一，它的質(zhì)量及可靠性也被認(rèn)為是第一流的。

菲亞特

1899年，阿涅利在意大利西北城市都靈創(chuàng)建菲亞特公司，開(kāi)始采用盾型商標(biāo)；1906年，開(kāi)始采用公司的全稱(chēng)四個(gè)單詞的第一個(gè)大寫(xiě)字母"F.I.A.T"為商標(biāo)。"FIAT"在英語(yǔ)中具有"法令"、"許可"的含義，因此在客戶的心目中,菲亞特轎車(chē)具有較高的合法性與可靠性，深得用戶的信賴(lài)。1918年，公司決定不用大寫(xiě)字母或在字母間不加標(biāo)點(diǎn)書(shū)寫(xiě)。1921年，曾經(jīng)使用過(guò)圓形商標(biāo)；1931年,開(kāi)始使用在方形中含有"FIAT"字樣的商標(biāo)。1980年開(kāi)始使用五根短柱斜置平行排列的新商標(biāo)。菲亞特壟斷著意大利全國(guó)年總產(chǎn)量的90％以上的汽車(chē)生產(chǎn)量，這在世界汽車(chē)工業(yè)中是罕見(jiàn)的。因此，菲亞特被稱(chēng)為意大利汽車(chē)工業(yè)"寒暑表"，菲亞特牌汽車(chē)被喻為"意大利車(chē)"。"菲亞特"轎車(chē)的緊湊楔形造型、線條簡(jiǎn)練、優(yōu)雅精巧、極富動(dòng)感、充滿活力，處處顯現(xiàn)拉丁民族那熱情、浪漫、機(jī)敏、靈活的風(fēng)格。所以，"菲亞特"轎車(chē)造型總是引導(dǎo)世界汽車(chē)造型的潮流。

三菱（Mitsubi侍）商標(biāo)是于1917年注冊(cè)的三瓣菱形鉆石圖案。三菱體現(xiàn)了公司的三個(gè)原則：承擔(dān)對(duì)社會(huì)的共同責(zé)任、誠(chéng)實(shí)與公平、通過(guò)貿(mào)易促進(jìn)國(guó)際諒解與合作。1870年，出身望族的巖崎彌太朗創(chuàng)建了九十九商社，1873年改稱(chēng)為三菱商會(huì)；在三菱商會(huì)里有巖崎彌太朗的三個(gè)摯友，其名字都有"川"字，因此三菱商會(huì)使用了"三菱"文字商標(biāo)；圖形商標(biāo)的三瓣菱形鉆石圖案，是根據(jù)巖崎家族海運(yùn)船只上的標(biāo)識(shí)和藩王內(nèi)家的三帕葉標(biāo)識(shí)演變而來(lái)的。從此，三菱集團(tuán)中的所有成員都使用這個(gè)商標(biāo)。1970年，三菱汽車(chē)工業(yè)公司從三菱集團(tuán)中獨(dú)立出來(lái)，該公司生產(chǎn)的轎車(chē)和越野吉普車(chē)（三菱Jeep），品質(zhì)優(yōu)良，性能超群，使三菱商標(biāo)知名全世界。

紳寶（SAAB）也譯為"薩伯"，其商標(biāo)是在兩個(gè)相互疊交的圓形內(nèi)的上方有"SAAB"字樣，正文有斯堪尼亞"SCANIA"字樣，表示紳寶公司由"SAAB"和"SCANIA"兩家公司聯(lián)合而成；正中為一頭戴皇冠的獅子頭像。由于瑞典是一個(gè)帝王國(guó)家，皇冠象征著尊嚴(yán)與權(quán)威和至高無(wú)上；獅子則是歐洲人崇尚的權(quán)力與力量的象征。以此來(lái)喻示該車(chē)的高貴與顯耀。紳寶公司創(chuàng)建于1901年，1968年與斯堪尼亞公司合并，1991年成為美國(guó)通用公司在歐洲生產(chǎn)豪華汽車(chē)基地，1995年又分成"SAAB"和"SCANIA"兩個(gè)獨(dú)立的汽車(chē)公司。

沃爾沃

沃爾沃（VOLVO）也譯為"富豪"，商標(biāo)由圖標(biāo)和文字商標(biāo)兩部分組成。其圖形商標(biāo)畫(huà)成車(chē)輪形狀，并有指向右上方的箭頭。文字商標(biāo)"VOLVO"為拉丁語(yǔ)，是滾滾向前的意思，寓意著沃爾沃汽車(chē)的車(chē)輪滾滾向前和公司興旺發(fā)達(dá)，前途無(wú)量。

雪佛蘭

雪佛萊（Chevrolet）屬于通用汽車(chē)公司的一個(gè)分部。該部除生產(chǎn)大眾化車(chē)型之外，還生產(chǎn)各種運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)。"雪佛萊"取自原雪佛萊汽車(chē)公司創(chuàng)始人路易斯雪佛萊（瑞士車(chē)手）的姓氏；圖標(biāo)商標(biāo)是抽象化了的蝴蝶領(lǐng)結(jié)，象征雪佛萊轎車(chē)的大方、氣派和風(fēng)度。自1915年雪佛萊部生產(chǎn)出第一輛汽車(chē)起，其產(chǎn)品銷(xiāo)量一直在美國(guó)名列前茅，1940年就累計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)1500萬(wàn)輛（當(dāng)時(shí)通用公司累計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)2500萬(wàn)輛）。因此，雪佛萊汽車(chē)被稱(chēng)為"地道美國(guó)車(chē)"，與美國(guó)人的形象緊密相連的"棒球、熱狗、蘋(píng)果派"一樣榮登排行榜（1975年）。自1984年起，雪佛萊汽車(chē)已經(jīng)十多次獲得美國(guó)《汽車(chē)時(shí)尚》雜志年度"最佳轎車(chē)"獎(jiǎng)。

1903年，亨利福特創(chuàng)建福特汽車(chē)公司，公司名稱(chēng)取自創(chuàng)始人亨利福特的姓氏。福特生前十分喜愛(ài)動(dòng)物，他經(jīng)常忙里偷閑訪問(wèn)動(dòng)物專(zhuān)家，讀有關(guān)動(dòng)物的書(shū)籍和報(bào)紙，他在這個(gè)領(lǐng)域也有較深的造詣。1911年，商標(biāo)設(shè)計(jì)者為了迎合亨利福特的嗜好，就將英文"Ford"設(shè)計(jì)成為形似奔跑的白兔形象，一博福特的歡心。福特汽車(chē)公司的商標(biāo)是藍(lán)底白字的英文"Ford"字樣，被藝術(shù)化了的"Ford"形似活潑可愛(ài)、充滿活力、美觀大方的小白兔。"Ford"猶如在溫馨的大自然中，有一只可愛(ài),溫順的小白兔正在向前飛奔，象征福特汽車(chē)奔馳在世界各地，令人愛(ài)不釋手。1908年，福特T型誕生，為"裝在汽車(chē)輪上的美國(guó)"立下了不朽功勛。因此，福特汽車(chē)公司名揚(yáng)天下，福特本人也成為世紀(jì)名人。在美國(guó)獨(dú)立200周年期間，為了配合這了個(gè)有紀(jì)念意義的節(jié)日，美國(guó)最大的通訊社美聯(lián)社，在對(duì)這200年中的20件大事進(jìn)行的全美民意測(cè)驗(yàn)中，福特汽車(chē)公司名列第十，可與后來(lái)的"阿波羅"飛船登月、原子彈爆炸媲美。

戴姆勒－克萊斯勒

如果你有幸在1924年車(chē)展期間住進(jìn)紐約的卡摩多大酒店,你將有機(jī)會(huì)親眼目睹克萊斯勒six閃亮登場(chǎng)的盛況。這是一款馬力強(qiáng)勁、價(jià)格便宜的大眾型轎車(chē)，它裝在水箱蓋上醒目的銀色飛翔標(biāo)志和刻在水箱罩上的金色克萊斯勒印章，標(biāo)志著汽車(chē)工程與汽車(chē)設(shè)計(jì)從此進(jìn)入了一個(gè)嶄新的時(shí)代。接下來(lái)的幾年里，這種飛翔標(biāo)志幾乎出現(xiàn)在所有的克萊斯勒小轎車(chē)上。在19311934年生產(chǎn)的車(chē)型上，你還能看到飛翔標(biāo)志的后面雕刻著一只栩栩如生的待飛的睽羚，十分精制可愛(ài)。克萊斯勒公司整個(gè)三十年代直到五十年代后期，都一直沿用這種安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的飛翔裝飾。1951年為慶祝新型180馬力，331.1CID半球型V8發(fā)動(dòng)機(jī)的誕生,這個(gè)標(biāo)志被改為圓形,曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)。但隨著公眾喜好的變化，1957年以后，該公司不再使用此標(biāo)志。1995年銀色的飛翔標(biāo)志和金色的徽章又重新被采用，兩年之后，這兩種圖案被融合在一起。今天，這精致的徽章不僅裝飾著公司生產(chǎn)的每一輛車(chē)，更成為汽車(chē)工程與汽車(chē)設(shè)計(jì)輝煌歷史的標(biāo)記。切諾基吉普車(chē)（CherokeeJeep）是克萊斯勒公司的"鷹吉普部"生產(chǎn)的越野車(chē)，"切諾基"取自美洲印第安部族切諾基土人。他們世代居住在山區(qū)，由于生活和狩獵的需要，他們擅長(zhǎng)在山地攀行，以此表示"切諾基"汽車(chē)能攀過(guò)巖石、涉過(guò)泥沙，征服任何艱難險(xiǎn)阻，到達(dá)勝利的彼岸。由于越野吉普車(chē)具有功率大、通過(guò)能力強(qiáng)、底盤(pán)堅(jiān)固，能配合車(chē)主完成各項(xiàng)任務(wù)，因此稱(chēng)吉普（Jeep）為有生命的汽車(chē)，它的性別是"雄性"。

"GM"是美國(guó)通用汽車(chē)公司名稱(chēng)的縮寫(xiě)，取自通用汽車(chē)公司（GeneralMotorCorporation）英文全稱(chēng)的前兩個(gè)單詞的第一個(gè)大寫(xiě)字母。各車(chē)型商標(biāo)都采用了公司下屬分部的標(biāo)志。1902年報(bào)9月16日，威廉杜蘭特分明建了早期的通用汽車(chē)公司，總部設(shè)在美國(guó)的密執(zhí)安州底特律城。后經(jīng)威廉杜特蘭的幾番努力，先后聯(lián)合或兼并了別克、凱迪萊克、雪佛萊、、奧克蘭、旁蒂克、休斯和EDS電腦等公司，成立了美國(guó)通用汽車(chē)公司，使原來(lái)的各小汽車(chē)公司成為該公司的分部，從而使公司下屬的分部達(dá)30余個(gè)之多。其中較知名的分部有：別克分部、分部、旁蒂克分部、雪佛萊分部、凱迪萊克分部等。

斯柯達(dá)

"斯柯達(dá)"商標(biāo)的含義是：巨大的圓環(huán)象征著斯柯達(dá)為全世界無(wú)可挑剔的產(chǎn)品；鳥(niǎo)翼象征著技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)品行銷(xiāo)全世界；向右飛行著的箭頭，則象征著先進(jìn)的工藝；外環(huán)中朱黑的顏色象征著斯柯達(dá)公司百余年的傳統(tǒng)；中央鋪著的綠色，則表達(dá)了斯柯達(dá)人對(duì)資源再生和環(huán)境保護(hù)的重視。現(xiàn)在生產(chǎn)的斯柯達(dá)弗雷西亞牌汽車(chē)的商標(biāo)最下邊部分的桂枝樹(shù)葉，表示勝利。另外，關(guān)于"斯柯達(dá)"商標(biāo)還有一個(gè)傳說(shuō)：據(jù)說(shuō)，該廠的經(jīng)理從美洲帶回一名印第安仆人，這個(gè)人很勤快，臉譜也很美，所以就選用了他的臉譜作為商標(biāo)，即現(xiàn)在的斯柯達(dá)箭形商標(biāo)。

日本車(chē)廠也有采用與希臘神話有關(guān)的標(biāo)志。“富士”(Suba乳)的六顆星標(biāo)記是昴宿星座，象征組成其母公司富士重工各公司。根據(jù)神話的記載，昴宿星團(tuán)是頂天巨神阿特拉斯與普拉恩的女兒，主神宙斯把她們變?yōu)轼澴樱蜒b扮成她們的假人放在天上以保護(hù)她們免受獵人奧利安殺害。然而，阿特拉斯是有七個(gè)女兒的，即由七顆星組成昴宿星團(tuán)，但富士車(chē)廠的標(biāo)志是六顆星.

羅孚(陸虎)

英國(guó)羅孚車(chē)廠(Rover)一向都采用“維京人”――8～10世紀(jì)的北歐海盜的標(biāo)志。這些維京人(Viking)乘船到處流浪，而Rover一詞的意思也是流浪者。“羅孚”這個(gè)名稱(chēng)可追溯至早期的Starley公司，該公司初期生產(chǎn)羅孚牌自行車(chē)，到1904年開(kāi)始制造汽車(chē)。初期的羅孚汽車(chē)，是以維京人的頭像作標(biāo)志，直到1930年才改為一艘船。初時(shí)，羅孚汽車(chē)的引擎罩、散熱器外殼及行李箱蓋上都有維京人的頭像和船的標(biāo)記，到羅孚800型推出之后才統(tǒng)一采用船作為標(biāo)志。蘭德－羅孚是全球著名的越野汽車(chē)，標(biāo)志就是英文：LAND－ROVER

本田公司在80年代成立了商標(biāo)設(shè)計(jì)研究組，從來(lái)自世界各地的2500多件設(shè)計(jì)圖稿中，確定了現(xiàn)在的三弦音箱式商標(biāo)，也就是帶框的“H”，圖案中的H是“本田”拼音Honda的第一個(gè)字母。這個(gè)標(biāo)志體現(xiàn)出技術(shù)創(chuàng)新，職工完美和經(jīng)營(yíng)堅(jiān)實(shí)的特點(diǎn)，同時(shí)還有緊張感和可以放松一下的輕松感。

桑達(dá)納

桑塔納是美國(guó)加利福尼亞州一座山谷，這里不僅盛產(chǎn)名貴的葡萄酒，而且常常刮強(qiáng)勁的旋風(fēng)，當(dāng)?shù)厝税堰@種風(fēng)稱(chēng)為“桑塔納”。為了讓自己生產(chǎn)的汽車(chē)既有名酒般的品質(zhì)、又能象山風(fēng)那樣風(fēng)靡，大眾公司將其產(chǎn)品命名桑塔納

奧迪汽車(chē)公司現(xiàn)為大眾汽車(chē)公司的子公司，總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧兀戤a(chǎn)轎車(chē)45萬(wàn)輛左右。主要產(chǎn)品有A3系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷車(chē)及運(yùn)動(dòng)車(chē)系列等。奧迪轎車(chē)的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車(chē)、摩托車(chē)及小客車(chē)的生產(chǎn)廠家。

1958年12月至1959年9月，一汽以第一臺(tái)“紅旗”車(chē)為基礎(chǔ)，經(jīng)四輪改型設(shè)計(jì)與試驗(yàn)，生產(chǎn)出第一代定型產(chǎn)品CH72“紅旗”牌高級(jí)雙排座轎車(chē)，并一次試制10輛送北京參加國(guó)慶10周年慶典活動(dòng)。同時(shí)利用CA72型改制成檢閱車(chē)供天安門(mén)閱兵式使用。1960年初，一汽開(kāi)始以CA72型為基礎(chǔ)改制了三排座型的“紅旗”轎車(chē)，在1965年國(guó)慶前夕定型生產(chǎn)出三排座型的CA770“紅旗”高級(jí)轎車(chē)，1965年9月，第一輛“紅旗”樣車(chē)被送到北京，xx在東西長(zhǎng)安街上試坐了一下，對(duì)這部車(chē)的后座可移動(dòng)表示特別滿意。經(jīng)國(guó)家驗(yàn)收定型為中國(guó)的高級(jí)轎車(chē)。

東風(fēng)汽車(chē)公司（原二汽）始建于1969年，是依靠我國(guó)自己的力量,采取"聚寶"方式設(shè)計(jì)、建設(shè)和裝備起來(lái)的現(xiàn)代化汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，也是國(guó)家明確重點(diǎn)的三大汽車(chē)集團(tuán)之一。

阿爾法羅米歐

阿爾法羅米歐是能與寶馬相提并論的高性能跑車(chē)，既具有操縱自如安全穩(wěn)定的特性又有集浪漫與趣味于一身的外型，是意大利名車(chē)之一。車(chē)徽標(biāo)志是沿用中世紀(jì)時(shí)米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徽。標(biāo)志左邊的十字部分來(lái)源于十字軍從米蘭向外遠(yuǎn)征的故事，右邊刻繪了一條正在吞食撒拉遜人的蛇，它象征著領(lǐng)主維斯康泰的祖先擊退使城市人民遭受苦難的“巨蛇”的傳說(shuō)。這個(gè)標(biāo)志也是意大利米蘭市的市徽

蓮花品牌是英國(guó)紳士柯林查普曼的杰作。查普曼是典型的英國(guó)紳士，小胡須總是修剪得整整齊齊。這樣的紳士，電影里描述過(guò)不少，在當(dāng)今的英國(guó)卻不多見(jiàn)了。戰(zhàn)后數(shù)十年間，這位英國(guó)工程師的名字對(duì)世界汽車(chē)運(yùn)動(dòng)影響巨大。他統(tǒng)領(lǐng)下的蓮花車(chē)隊(duì)自1958年以來(lái)先后7次在F1車(chē)賽中奪冠，并創(chuàng)出了多種名垂青史的優(yōu)秀車(chē)型。查普曼從零開(kāi)始，在汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的狂熱驅(qū)使下，親手制造自己所心儀的賽車(chē)，進(jìn)而在汽車(chē)制造與競(jìng)賽兩方面都創(chuàng)造了輝煌業(yè)績(jī)。這可算世界汽車(chē)史上最美的一段佳話。

道奇公羊

道奇牌轎車(chē)素以價(jià)廉和大眾化稱(chēng)著,頗受歡迎.轎車(chē)型號(hào)有:蝰蛇(Viper),無(wú)畏(Interpid),隱形(Stealth),小精靈(Spirit),影子(Shadow),霓虹(Neon),小馬(Colt)等.約翰.道奇和霍勒斯.道奇兄弟曾是亨利.福特的股東和董事,他們的工廠起初為福特汽車(chē)生產(chǎn)零件.由于福特的成功,道奇兄弟亦因此獲益,并開(kāi)始自己的公司,成為福特的對(duì)手.道奇兄弟1919年脫離福特公司.后來(lái),道奇成為克萊斯勒汽車(chē)公司的骨干企業(yè)

Saturncars土星

1985年通用公司決定新建土星分部，企圖開(kāi)發(fā)先進(jìn)的土星牌轎車(chē)以抵御外國(guó)轎車(chē)大規(guī)模進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。分部設(shè)在田納西州春山市，是通用公司唯一從內(nèi)部建立起來(lái)的公司。主要產(chǎn)品分為豪華轎車(chē)SL、旅行轎車(chē)SW和跑車(chē)SC。土星(Saturn)是通用汽車(chē)公司最年輕的品牌，不存在背歷史包袱，不存在有損害傳統(tǒng)的顧忌，以市場(chǎng)需求為準(zhǔn)繩，創(chuàng)新立異輕裝上陣，這就是土星車(chē)的特點(diǎn)。土星的初衷就是抵御外國(guó)車(chē)進(jìn)口美國(guó)市場(chǎng)，它必然要在外觀上和性能上有所創(chuàng)新，在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)。在1999年中，美國(guó)一家市場(chǎng)調(diào)研咨詢公司作“買(mǎi)什么車(chē)最值”為題，對(duì)4.7萬(wàn)新車(chē)買(mǎi)主進(jìn)行的詢問(wèn)調(diào)查中，土星SC跑車(chē)排在首位。通用汽車(chē)公司創(chuàng)造了土星這一品牌，以“對(duì)付日本的挑戰(zhàn)”。雖然并非如所宣布的那樣，由此便在汽車(chē)制造方面出現(xiàn)了一場(chǎng)革命，但是土星車(chē)確實(shí)主宰了美國(guó)價(jià)格便宜的緊湊型車(chē)市場(chǎng)。

部的名稱(chēng)由“Olds”與“摸bile”組成。“Olds”是創(chuàng)始人奧茲的姓，“摸bile”在英文中是機(jī)動(dòng)車(chē)的意思。的標(biāo)志中的箭形圖案代表公司積極向上和勇往直前的創(chuàng)新精神。由美國(guó)汽車(chē)業(yè)開(kāi)創(chuàng)者之一蘭索姆.奧茲建立于1897年，1908年并入通用公司，它的前身是1897年由蘭塞姆奧茲和弗蘭克克拉克創(chuàng)建的奧茲汽車(chē)公司，它是美國(guó)最老的小客車(chē)生產(chǎn)廠。是美國(guó)第一個(gè)大量生產(chǎn)銷(xiāo)售汽車(chē)的企業(yè)，以產(chǎn)中檔車(chē)為主。主要產(chǎn)品有阿萊羅(Alero)、Aurora(曙光)、短劍(Cutlass)、激情(Intrigue)、88(Eightyeight)、攝政王(Regency)、剪影廂體車(chē)(Silhouette)等。作為通用汽車(chē)全球戰(zhàn)略的一部分，該公司計(jì)劃在今后幾年放棄其所屬的分公司，該公司生產(chǎn)已有103年歷史的名牌汽車(chē)，放棄它意味著品牌也將畫(huà)上句號(hào)。品牌創(chuàng)立于1897年，其經(jīng)典車(chē)型如OLDS、CUTLAS和OLDS88都是人們最喜歡的品牌之一。近幾年來(lái)，通用汽車(chē)一直試圖用ALERO和AURORA來(lái)改進(jìn)這一老品牌，賦予它新的內(nèi)涵和品質(zhì)，但是無(wú)濟(jì)于事。在人們的印象中，耗油量極大，在石油價(jià)格一天數(shù)變的時(shí)代，你開(kāi)這種汽車(chē)無(wú)疑代價(jià)會(huì)很高。所以，最近十年來(lái)，品牌汽車(chē)開(kāi)始失寵。最近11個(gè)月以來(lái)，在美國(guó)的銷(xiāo)量已下降了18.5，只售出了265828輛，而在它最輝煌的1985年，銷(xiāo)售量竟多達(dá)100萬(wàn)輛。

鈴木轎車(chē)標(biāo)志圖案中的“S”是鈴木Suzuki的第一個(gè)字母，這種設(shè)計(jì)給人以有力量的感覺(jué)，象征著中的“鈴木”。鈴木公司成立于1920年，1952年開(kāi)始生產(chǎn)摩托車(chē)，1955年開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)。鈴木株式會(huì)社包括7個(gè)工廠，汽車(chē)生產(chǎn)集團(tuán)在湖西工廠和磬田工廠，主要生產(chǎn)微型及小型轎車(chē)、面包車(chē)、吉普車(chē)和貨車(chē)；相良工廠為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠；豐川工廠負(fù)責(zé)摩托車(chē)的生產(chǎn)；總社工廠負(fù)責(zé)摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的制造。

阿斯頓馬丁

阿斯頓馬丁拉宮達(dá)公司是由奧斯頓、馬丁、拉宮達(dá)三家公司全并而成的，以生產(chǎn)敞蓬旅行車(chē)、賽車(chē)和限量生產(chǎn)的跑車(chē)而聞名世界。參加車(chē)賽固然是轎車(chē)生產(chǎn)的重要手段，但耗資太大加上經(jīng)營(yíng)不善，1987年被美國(guó)福特公司收購(gòu)。奧斯頓馬丁汽車(chē)標(biāo)志為一只展翅飛翔的大鵬，分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠(yuǎn)大的志向。

Mazda馬自達(dá)

馬自達(dá)汽車(chē)公司創(chuàng)立于1920年，1931年正式開(kāi)始在廣島生產(chǎn)小型載貨車(chē)，60年代初正式生產(chǎn)轎車(chē)，自1981年到2002年，馬自達(dá)已累積生產(chǎn)了3,500多萬(wàn)輛各種汽車(chē)。在九十年代之前，馬自達(dá)汽車(chē)公司始終在日本國(guó)內(nèi)排名僅在豐田、日產(chǎn)之后,也是世界知名的日本汽車(chē)品牌之一。自2000年開(kāi)始，馬自達(dá)公司通過(guò)實(shí)施“新千年計(jì)劃”，使公司的進(jìn)入了一個(gè)新的階段。2002年，馬自達(dá)公司推出了馬自達(dá)6(MAZDA6)、千里馬2等一系列新車(chē)型，在世界各地都取得了不俗的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。

美洲豹

美洲豹汽車(chē)公司原是利蘭汽車(chē)公司的分部，素以生產(chǎn)豪華的美洲豹(又稱(chēng)捷豹)運(yùn)動(dòng)車(chē)而聞名于世。1961年，美洲豹公司收購(gòu)了戴姆勒公司，仍保留戴姆勒品牌，故其商標(biāo)不變。70年代以后，美洲豹公司設(shè)備陳舊，技術(shù)落后，管理不善，質(zhì)量下降，銷(xiāo)量大減，于1989年被美國(guó)福特汽車(chē)公司兼并，成為福特生產(chǎn)豪華轎車(chē)的重要基地。美洲豹汽車(chē)的名字起源，則可追溯到一九三七年。該年六月SS汽車(chē)公司正式接收了Sunbeam(Wolverhampton)汽車(chē)公司。當(dāng)時(shí)，里昂斯爵士十分希望能把汽車(chē)名為Sunbeam，因?yàn)镾unbeam曾于多次的世界賽車(chē)中取得冠軍，可謂“勝利］的標(biāo)志。可惜，公司內(nèi)部出現(xiàn)了一些問(wèn)題。最后，被迫放棄使用Sunbeam作為公司的名字。里昂斯爵士最后揀選了一個(gè)在各種語(yǔ)言中都發(fā)音清脆的名字―Jaguar，它是根據(jù)第一次世界大戰(zhàn)的一種飛行機(jī)器而命名。美洲豹又稱(chēng)捷豹，香港人還稱(chēng)“積架”，緣由英文JAGUAR的音譯。

1935年亨利福特之子艾德塞爾福特提議建立一條生產(chǎn)中檔車(chē)的生產(chǎn)線。1938年10月，水星產(chǎn)品正式推出，當(dāng)時(shí)的水星配備了強(qiáng)勁的95馬力，V－8發(fā)動(dòng)機(jī)，大受歡迎，一年之內(nèi)就占領(lǐng)了美國(guó)2.19的轎車(chē)市場(chǎng)份額。1941年－1945年，由于第二次世界大戰(zhàn)的影響，水星生產(chǎn)線被迫中斷。1945年10月，福特汽車(chē)成立林肯－水星部，由本森福特(亨利福特二世的胞弟)掌管。1998年，林肯水星的總部遷到加州的阿爾文(Irvine)。

三菱汽車(chē)工業(yè)公司是日本三菱集團(tuán)成員之一。1970年在三菱重工業(yè)公司和美國(guó)克萊斯勒公司共同出資下，成立了三菱汽車(chē)工業(yè)股份有限。三菱生產(chǎn)的有華麗、扶桑、海市蜃樓、米尼卡、藍(lán)鳥(niǎo)槍騎兵和槍騎兵等轎車(chē)。公司總部設(shè)在東京都，目前公司汽車(chē)年產(chǎn)量在100萬(wàn)輛以上。三菱汽車(chē)公司注意技術(shù)開(kāi)發(fā)和新技術(shù)的采用，以提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，如MCAJET控制噴氣稀薄發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，是通過(guò)小型噴氣閥使極稀薄的混合氣體在流向火花塞時(shí)產(chǎn)生極強(qiáng)的渦流，促進(jìn)燃燒達(dá)到節(jié)約燃油的目的。三菱汽車(chē)公司在日本國(guó)內(nèi)有10個(gè)生產(chǎn)廠、兩個(gè)轎車(chē)研究中心和一個(gè)載貨車(chē)、客車(chē)研究中心，國(guó)外有25個(gè)生產(chǎn)廠。曾生產(chǎn)出日本第一輛柴油客車(chē)扶桑BD46。主要產(chǎn)品有微型轎車(chē)和載貨汽車(chē)、小型轎車(chē)和載貨車(chē)、中重型載貨車(chē)、廂式車(chē)、客車(chē)、運(yùn)動(dòng)車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)和其他零部件等。

在BMW的集團(tuán)范圍內(nèi)，迷你是一個(gè)獨(dú)特,獨(dú)立的品牌。誕生于1959年的MINI，設(shè)計(jì)別樹(shù)一格，1961年賽車(chē)工程師JohnCooper將賽車(chē)血統(tǒng)注入汽車(chē)性能內(nèi)，使實(shí)用別致的小車(chē)搖身變成賽車(chē)場(chǎng)上的傳奇，自此成為英國(guó)車(chē)壇之寶。四十年來(lái)MINI售出超過(guò)500萬(wàn)以上，世界各地也有MINI車(chē)迷組織。BMW在買(mǎi)下MINI成為旗下的一個(gè)品牌之后，投注了上百萬(wàn)美元的研發(fā)經(jīng)費(fèi)，舊MINI時(shí)代已結(jié)速，去年跟大家見(jiàn)面的新MINI車(chē)系，名字一樣，而設(shè)計(jì)卻煥然一新，拾棄了經(jīng)典的形象，換來(lái)新潮格調(diào)的設(shè)計(jì)與包裝。

標(biāo)致汽車(chē)公司是世界十大汽車(chē)公司之一，法國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)公司。創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿爾芒標(biāo)致。1976年標(biāo)致公司吞并了法國(guó)歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上一家以生產(chǎn)汽車(chē)為主，兼營(yíng)機(jī)械加工、運(yùn)輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)。標(biāo)致汽車(chē)公司的總部在法國(guó)巴黎，汽車(chē)廠多在弗南修昆蒂省，雇員總數(shù)為ll萬(wàn)人左右，年產(chǎn)汽車(chē)220萬(wàn)輛。標(biāo)致公司創(chuàng)始之初以生產(chǎn)自行車(chē)和三輪車(chē)為主，1891年開(kāi)始涉足汽車(chē)領(lǐng)域并取得成功。由于不斷采用新技術(shù)，公司的產(chǎn)量與日俱增。到第一次世界大戰(zhàn)前，產(chǎn)量已超過(guò)法國(guó)所有的汽車(chē)生產(chǎn)廠家，達(dá)到一萬(wàn)兩千輛。第一次世界大戰(zhàn)中，阿爾芒標(biāo)致及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，使標(biāo)致公司在戰(zhàn)爭(zhēng)中起來(lái)，1939年年產(chǎn)汽車(chē)即達(dá)48萬(wàn)輛。標(biāo)致公司的第二次大時(shí)期是二戰(zhàn)后的50、60年代，汽車(chē)產(chǎn)量在20年間猛增十幾倍，一躍成為法國(guó)第二大汽車(chē)公司。1976年，標(biāo)致公司以自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力收購(gòu)了經(jīng)營(yíng)不善的雪鐵龍公司60％的股份，從而擴(kuò)充了自己的實(shí)力。汽車(chē)總產(chǎn)量超過(guò)雷諾汽車(chē)公司而居法國(guó)第一。標(biāo)致公司擁有92家國(guó)內(nèi)公司和84家海外公司，海外公司以商業(yè)公司為主，工業(yè)公司不多，其中最大的海外工業(yè)公司有英國(guó)塔爾伯特和西班牙塔爾伯特汽車(chē)公司。本世紀(jì)80年代，標(biāo)致公司和中國(guó)合作在廣州建立合資企業(yè)，將標(biāo)致504、505型汽車(chē)輸入到中國(guó)。標(biāo)致汽車(chē)產(chǎn)品從微型到豪華型都有，最受歡迎的是中型汽車(chē)。標(biāo)致汽車(chē)的特點(diǎn)是壽命長(zhǎng)質(zhì)量好，它的205及309型汽車(chē)在歷年的汽車(chē)?yán)愔歇?dú)占鰲頭。