抗戰(zhàn)之紅色警戒 第439章 布局和擴(kuò)張

第一卷起航，1937第439章布局和擴(kuò)張

抗戰(zhàn)之紅色警戒第一卷起航，1937第439章布局和擴(kuò)張

第439章布局和擴(kuò)張

很多時(shí)候，布局就需要開闊的眼界。(吧小說)經(jīng)歷了后世信息時(shí)代的熏陶，又經(jīng)過了七十多年時(shí)間的沉淀，孟享的眼界要比別人開闊的多。

就拿礦產(chǎn)來說吧，很多國人此時(shí)心中還是會(huì)覺得華夏地大物博，什么東西都是應(yīng)有盡有，小農(nóng)式的鎖國就會(huì)一步步的發(fā)展起來。但經(jīng)受了后世資源危機(jī)沖擊的孟享卻是知道這都是扯淡。

不得不說，華夏頂著個(gè)地大物博的噓頭，卻有些操著花架子的把式。

國內(nèi)的礦產(chǎn)資源總體質(zhì)量較差，考慮礦石品位、礦石類型、礦石的選冶性能等綜合因素，我國金礦、鉛礦、鋅礦的質(zhì)量算為中等，鐵礦、錳礦、銅礦、鋁土礦的質(zhì)量就處于最差地位。

貧礦多，富礦、易選的礦少，也就致使得使用成本大大增加。

華夏支柱性礦產(chǎn)大多存在這樣的問題。

我國鐵礦平均品位僅33％，比世界鐵礦平均品位低10％。而國外主要鐵礦生產(chǎn)國，比如澳大利亞、巴西、印度、俄羅斯等，其鐵礦石不經(jīng)選礦品位就可達(dá)62％的商品礦石品位。

我國錳礦平均品位僅22％，不到世界錳商品礦石工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)48％的一半，且多屬難選的碳酸錳。

我國銅礦平均品位僅0.87％，而智利、贊比亞分別為1.5％和2％。

我國鋁土礦幾乎全是一水硬鋁石，生產(chǎn)成本遠(yuǎn)高于美、加、澳等國的三水或一水軟鋁石。

這也是后世華夏要大量進(jìn)口礦石的緣故了，成本差距太多了。

但同時(shí)也使得那些持有礦山資源的諸如必和必拓、力拓等資源寡頭，在西方國家的背后黑手的推動(dòng)下，在一陣價(jià)格哄抬中大賺特賺。這也造成了后世，華夏需要什么，什么東西就價(jià)格飛漲?！叭松?，速來！”這句經(jīng)典已經(jīng)經(jīng)常在國外資源大鱷們的耳邊回蕩。

與之形成鮮明對(duì)比的是，后世華夏生產(chǎn)什么，什么東西就會(huì)變成為地板價(jià)，完全沒有一絲計(jì)劃統(tǒng)籌的味道。不得不嘆服轉(zhuǎn)換改型的快速。

其中，那些不要用生產(chǎn)再加工的華夏相對(duì)富余礦產(chǎn)資源，更是賣到了白菜價(jià)。

錳礦、鎢礦、鉛鋅、鈦釩礦等都是在那些官shānggōu結(jié)的礦場主的手中硬生生的把國際價(jià)格砸落到了歷史最低點(diǎn)，稀土也不再是稀有的，而成了塵土。日本人海里邊填滿了大量的礦藏，形成了一片片的新陸地。雖然前世華夏沾光站在了勝利者的一方，但依舊沒有擋住日本人的吸血。而那一根根吸血管的建造者就是那些早就對(duì)國家這個(gè)字眼沒有多少感情波動(dòng)了。

并不是翻譯官和偽軍才算漢jiān，出賣國家利益者，才是漢jiān。那些為了個(gè)人利益和小集團(tuán)利益，斷送了子孫田的一樣是漢jiān。

官僚叢生，買辦橫行，不過是五十步笑百步而已。

正是基于后世的一些不良影響，在孟享的規(guī)劃中，礦產(chǎn)業(yè)絕對(duì)不會(huì)任由私人承包無節(jié)制。

那種承包給私人的做法簡直就是吸全民資產(chǎn)的血，肥了少數(shù)人。所以孟享的規(guī)劃中除了用國家股份和私人股份相互平衡，多人股份共同監(jiān)督外，還早早的引入了戰(zhàn)略儲(chǔ)備這個(gè)概念。

所建設(shè)的鋼鐵廠和鋁廠等消耗資源以后還需要從國外進(jìn)口，趁著這時(shí)候一些資源還廉價(jià)，大肆并進(jìn)國外資源，以便打下未來工業(yè)百年的基石。{手.打/吧}剩下的那些握在手里的才是完全屬于自己的。所以根據(jù)此原則，各鋼廠和鋁廠建設(shè)條件也要考慮到交通方便的或者靠近鋁土資源的、還需要有充足的能源供給以及良好的擴(kuò)展環(huán)境。

緊靠著資源產(chǎn)地，是為了以后一旦外在的資源出了問題，可以就近利用，這就是為了戰(zhàn)略儲(chǔ)備而考慮。

同時(shí)為了擴(kuò)大自身戰(zhàn)略儲(chǔ)備的規(guī)模，孟享也想趁著核平衡前，搶奪下足夠豐富的資源地。

為此，日本人這把刀不僅僅要砍到東南亞，還要繼續(xù)砍下去，澳大利亞等地也是孟享一直野望很久的。

有時(shí)候，就是沒有公平可言。日本人曾抱怨自己的生存地域狹窄，但華夏后世十幾億人擠在一二百萬平方公里的地方一樣的憋屈。后世華夏雖然保持著近九百六十萬平方公里的國土，但大部分都是不能產(chǎn)糧食，不適宜人類長期居住的。雖然人均比日本人寬裕，但很多時(shí)候，也同樣沒有平均這回事。

后世背著蝸牛殼般的居所的孟享曾經(jīng)不止一次的眼熱著澳大利亞，那七百多萬平方公里的土地上，卻只有兩千萬人口左右。而且老天爺又給了他們無數(shù)的資源財(cái)富，就好像是天使的鳥毛和惡魔的彎角都在此墜落一樣。

澳大利亞煤炭資源總儲(chǔ)量六千多億噸，華夏還有大把的煤炭，不怎么眼熱，最多人家的煉焦煤占了一大半，而起質(zhì)量好，易開采而已。

孟享眼熱的是澳大利亞的鐵礦，二十世紀(jì)末的估計(jì)的總儲(chǔ)量就已經(jīng)有350億噸了，而且質(zhì)量好、埋藏淺，大部分可露天開采。含鐵率超過50的富礦都超過了200億噸，而華夏的海南石碌鐵礦，探明總儲(chǔ)量不過才4.66億噸，就占了華夏富礦總儲(chǔ)量的71。即使是它那平均48.8的含鐵率，也是全華夏鐵礦品味居第一的。

這個(gè)差距簡直沒法比，雖然華夏鐵礦資源處在世界前三位，還曾占據(jù)過世界第一的寶座，但水分太大了。

同樣差距巨大的還有鋁土礦，孟享緊緊巴巴的規(guī)劃了國內(nèi)四個(gè)鋁廠，但國內(nèi)具有工業(yè)開發(fā)價(jià)值的鋁土礦只有5億多噸。而澳大利亞的鋁土礦儲(chǔ)量是達(dá)到62億噸多的易開采富礦資源，世界上數(shù)一數(shù)二的。

面臨著核時(shí)代的鈾礦資源，澳大利亞同樣以二十世紀(jì)末就已經(jīng)第一。

鉛鋅、金、鉆石、鈦和鋯都是排世界前三位。

不過這塊富饒的大陸此時(shí)還只是騎在羊背上，人口也還在千萬左右徘徊，沒有經(jīng)過二戰(zhàn)，遷移過來的人口只是當(dāng)年的黃金熱時(shí)候的居多。乘坐的礦車才只有一個(gè)車輪。絕大多數(shù)礦藏都沒有被發(fā)現(xiàn)，這里依舊是被很多人不在意。

它現(xiàn)在的價(jià)值只是羊毛而已。

澳大利亞的32億畝草原上，到處都可以放牧。最高的時(shí)候養(yǎng)著1.8億頭綿羊。

而澳大利亞近9億畝的可耕土地，使得它可以輸出小麥了。

但此時(shí)大英帝國也不指望它此時(shí)的那點(diǎn)產(chǎn)量，概因?yàn)檫@里人太少，開墾的荒地不多。

這要是在華夏，不要說9億畝可耕土地，就是那些草原里也能再開墾出9億畝來。

即使是那個(gè)在澳大利亞被眾人頭疼的兔子成災(zāi)，孟享都覺得惋惜。那幫人吃飽了撐的，還要用各種藥物毒殺，如果遷過去一億華夏人，兔毛都能給啃光了，哪里還輪到兔子成災(zāi)？

西方人蔑稱華夏人的黃禍，就是恐懼華夏的龐大人口基數(shù)。孟享后世曾聽說過當(dāng)年基辛格用技術(shù)換華夏有計(jì)劃的人口減少的傳聞，雖不知是真是假，但西方人的擔(dān)心的根源就應(yīng)該是我們驕傲的一方面。當(dāng)然在某個(gè)特殊時(shí)期，不控制不行，但控制過了也是一種失當(dāng)。一代人需要二十多年才成長起來，人口政策不早調(diào)整，等到危機(jī)出現(xiàn)時(shí)，就晚了。

孟享也曾考慮過此時(shí)華夏的人口，就連馬寅初也曾經(jīng)向孟享提議過人口的問題，但在孟享仔細(xì)考慮后，并沒有調(diào)整。此時(shí)人口，估計(jì)數(shù)目可能早已經(jīng)超過了四萬萬了。一些情況需要按照五億人來算。看似人口不少，但如果華夏趁著核平衡前獲得了最后一次占據(jù)土地的機(jī)會(huì)，就需要人海來鞏固新領(lǐng)土。

白人們對(duì)東南亞最多是殖民一下，但華夏挪過去一億人口，就足以壓下絕大部分矛盾，徹底統(tǒng)治那個(gè)地方。

這就是華夏人口多的一個(gè)優(yōu)勢所在了。當(dāng)數(shù)量大到一定程度的時(shí)候，就是質(zhì)的變化。

華夏文明數(shù)千年的延續(xù)，人口的數(shù)量優(yōu)勢也是很關(guān)鍵的一點(diǎn)，要不然就會(huì)被別人同化。這也是華夏人一直強(qiáng)調(diào)人口的重要性的原因之一了。在這個(gè)封建家族氣氛濃厚的時(shí)候，大談?dòng)?jì)劃生育不是純粹的找虐？在這個(gè)時(shí)候，誰喊這個(gè)口號(hào)，誰必然會(huì)被民眾拋棄。

再說，孟享心中已經(jīng)在擴(kuò)展出一盤大棋局，自然需要海量的人口來支撐。

就像澳大利亞，不說那里的礦產(chǎn)資源，僅僅是那里的土地，就讓孟享心中立誓一定要奪過來，為華夏子民擴(kuò)大生存空間。

當(dāng)年英國人在當(dāng)?shù)赝林腥嗳f的情況下，殺得最后只剩下2萬來人，就應(yīng)該知道這世上是有報(bào)應(yīng)的。奪了別人的，就應(yīng)該有被別人奪走的覺悟。孟享不管以后，如果那里安置了一億華夏人，整個(gè)澳洲大陸就要徹底改變信仰了。

黃禍怎么了？敵人的恐懼就是對(duì)自己最好的贊揚(yáng)。謙虛不能帶來尊重，實(shí)力才是關(guān)鍵！即使沒有超級(jí)武器，蝗蟲式的人口也絕對(duì)可以淹沒一切。

那種打著地球不堪負(fù)重牌子限制人口的人，可以對(duì)比一下美國人、歐洲人的消耗，再說其他。再說了，隨著文明的提高，娛樂的豐富，人們對(duì)造人運(yùn)動(dòng)也不再太感興趣。社會(huì)自然會(huì)有個(gè)調(diào)節(jié)過程，催化一下可以，但用來完全代替社會(huì)調(diào)節(jié)，那就是最大的計(jì)劃弊端了。

為了解決更多人口的生存空間和未來發(fā)展問題，拖延到社會(huì)調(diào)節(jié)隨著文明提高而逐步的到來，華夏需要更多的土地和資源。就像開源節(jié)流一樣，老是徘徊在節(jié)流的注定只是末流水平而已。

孟享的未來布局在先鋒軍勢力不容易控制的地區(qū)，一般都是劃圈圈，但那些注定要改姓的地方，直接打包弄來就是了。東南亞、澳大利亞、西伯利亞、中亞這四顆牙，帶給未來華夏的將是一個(gè)好胃口，足以支撐華夏在地球上發(fā)展一百年沒問題。

目標(biāo)雖然遠(yuǎn)大，但孟享的這個(gè)規(guī)劃，此時(shí)普通人中只有他自己知道，就連唐藥師、周白、范種等人都沒有告知。這個(gè)規(guī)劃藍(lán)圖太讓人瘋狂了，在其他人看來，已經(jīng)偏離了正常人的思考范圍。此時(shí)華夏部分土地還在日本人的鐵蹄下呻吟，沒人了解二戰(zhàn)的波及之廣，哪里還有會(huì)相信開疆辟土的不世之功？

所以，孟享并沒有把這個(gè)藍(lán)圖拋出去，只是從最基本的規(guī)劃來打好基礎(chǔ)，等待著時(shí)機(jī)的到來。

這個(gè)時(shí)代，鋼鐵決定著一個(gè)國家的實(shí)力，也是工業(yè)的基石。

“其實(shí)我們的鋼鐵產(chǎn)量還能增加一倍！”孟享想到了日本人的鋼鐵產(chǎn)量，不由又冒出了一句話，讓周白嚇了一跳。

“再增加一倍？400萬噸？”周白伸出了四個(gè)指頭晃了晃。

“嗯！你忘了我們的電爐煉鋼已經(jīng)成功了嗎？”孟享笑道，“只要有廢舊鋼鐵，電爐就可以生產(chǎn)出高質(zhì)量的鋼鐵來，而且電爐設(shè)備不需要占據(jù)太多的空間，也不需要占用太多的運(yùn)輸系統(tǒng)，可以直接安置在消費(fèi)地區(qū)。各大城市附近建設(shè)上一兩個(gè)這種鋼鐵廠，這不又是一筆鋼鐵產(chǎn)量？”

在孟享的規(guī)劃中，這個(gè)也早有羅列。不為了別的，日本人生產(chǎn)的鋼鐵大多數(shù)的原料不是來自華夏的開采，而是來自于美國的廢舊鋼鐵。美國人有意扶持也罷，鋼鐵過剩造成的過量輸出也罷，它們的總量總會(huì)有個(gè)限度。日本人的鋼鐵靠著這些支撐，如果一旦這些來源減少，必然讓缺少資源的日本人更加頭疼。

美國人不會(huì)無限度的供應(yīng)他們廢舊鋼鐵，而且隨著歐洲戰(zhàn)爭的爆發(fā)，鋼鐵的需求增加，價(jià)格提升，日本人得到的份額也會(huì)大幅度減少。這也是后來，日本人和美國人撕破臉皮的一個(gè)原因。

孟享不過是在這上邊再推動(dòng)一把而已。他剛剛和美國人談好了一大筆合同，大量的收購廢舊鋼鐵。

合同不是先鋒軍簽訂的，而是山寨公司用大和級(jí)戰(zhàn)列艦換來的。美國人工廠產(chǎn)能過剩，一般是不會(huì)從國外買武器的，但這種大和號(hào)的技術(shù)特點(diǎn)，美國人急切的想了解。而且山寨公司只需要用廢舊鋼鐵來支付艦船錢款，所以才有了這筆買賣的談成。

用垃圾換先進(jìn)的武器，美國人一直在竊喜。賣出了廢舊鋼鐵，促進(jìn)了鋼鐵產(chǎn)業(yè)的再生產(chǎn)，也算是拉動(dòng)了經(jīng)濟(jì)和就業(yè)。再說世界最大戰(zhàn)艦的秘密，這個(gè)情報(bào)是一般的金錢換不來的。

山寨公司說的很明白，廢舊鋼鐵轉(zhuǎn)賣給了先鋒軍，美國船只拉著廢舊鋼鐵送到先鋒軍的地盤上就可以了。

廢舊鋼鐵可不全都是銹跡斑斑的廢物。山寨公司特地還點(diǎn)了名，其中一部分是鐵軌。

美國19世紀(jì)經(jīng)歷了一個(gè)瘋狂的鐵路建造歷史。后世鐵路大亨的游戲以及關(guān)于鐵路的一些影片很好的反應(yīng)了那個(gè)時(shí)代的經(jīng)典情節(jié)。

到二十世紀(jì)20年代的時(shí)候美國鐵路網(wǎng)初步形成的時(shí)候，20年鐵路里程達(dá)到了第一。

但鐵路在擊垮了內(nèi)河水運(yùn)的主流地位后，僅僅過了半個(gè)世紀(jì)，它就因?yàn)橥恋氐臄U(kuò)張減速和人口增加的減緩而沒落了，讓位給了利潤更為龐大的汽車工業(yè)。隨著本世紀(jì)初才興起的汽車工業(yè)的快速發(fā)展，和29年經(jīng)濟(jì)危機(jī)的洗刷，鐵路不僅沒落還在萎縮。

鐵路占用鋼鐵的消費(fèi)比重也由26年的23.5，降到了39年的9.1。而汽車的比例超過了建筑和鐵路。

直到后世，鐵路的總里程縮減為22萬公里，削減了近一半。到了39年的時(shí)候，就有1.8萬公里的鐵路被廢棄。孟享就是打了這些鐵軌的主意。

歐洲人的鐵路網(wǎng)也已經(jīng)建設(shè)的差不多了，日本人地方小，不需要那么多鐵軌，他們只需要鐵軌用的鋼鐵，其他貧困國家沒有錢來購買。所以孟享就用廢舊鋼鐵的價(jià)格就買下了可以鋪設(shè)五千公里的鋼軌。

此時(shí)，根據(jù)地上雖然也可以生產(chǎn)這種高錳鋼的鐵軌，但產(chǎn)量極低，而基地生產(chǎn)出來的鐵軌數(shù)量也是有限。但孟享明白鐵路對(duì)機(jī)械化部隊(duì)的重要性，機(jī)械化部隊(duì)長距離的運(yùn)輸可是很依賴鐵路。有了這些鐵軌，先鋒軍的地盤上可以多出幾條鐵路，溝通南北東西，使得地盤更加的穩(wěn)固。

而鐵路對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展更是極大的促進(jìn)。

火車一響，黃金萬兩。確實(shí)很有道理。要想富，先修路。鐵路的帶動(dòng)作用更大。

這些鐵軌只是開始，以后廢舊鋼鐵的交易還會(huì)不斷進(jìn)行下去。即使是其他的廢舊鋼鐵，其中的板材、管材之類的也照樣可以廢物利用。既能縮減了日本人的廢舊鋼鐵原料的總量，又能減少華夏經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前期積累的時(shí)間。