天下首富 第三百零一章 第二次世界大戰(zhàn)（二）

清史民國

這些日子，胡楚元非常關(guān)注整個世界局勢的變化，但也更關(guān)注另一個問題——巨靈神計劃，他知道，就算李開鄴和蔡鍔最終沒有完成這個艱巨的任務(wù)，只要他這個備案計劃成功了，中國還是可以穩(wěn)穩(wěn)的占據(jù)不敗之地。

這天，胡楚元在家里準備了一桌飯，讓人將百忙之中的蔡鍔請過來。

宴席很簡單，四菜一湯，只有他和蔡鍔兩個人。

蔡鍔倒是來的很早，下午四點多就過來了，進了書房見到胡楚元便畢恭畢敬的躬身道：“主席大人”

胡楚元沒有想到他來的這么早，此刻還覺得有點奇怪，但也沒有說什么，就讓蔡鍔先坐下來，自己慢慢的泡了一壺烏龍茶。

等了等，胡楚元才和蔡鍔問道：“今天沒有那么多事要忙嗎，怎么來得這么早？”

蔡鍔苦笑道：“早知道主席會要我過來問一問事，所以一直都準備著，事情都安排到晚上辦了，我先過來和您匯報。”

胡楚元擺著手道：“也談不上匯報，我就是很好奇，楊震麟不是那種打不了硬仗的人，為什么不讓他一鼓作氣攻下莫斯科，讓俄國人繼續(xù)這么殘存著，終究不是一件好事啊”

蔡鍔道：“我和李總統(tǒng)仔細分析過，俄軍目前的總體實力還是有的，他們也早已將首度遷移到圣彼得堡，現(xiàn)階段就算是打下莫斯科，實際意義也不大。俄軍總兵力還是在那里，他們的坦克非常粗糙耐用，很容易大量生產(chǎn)，一旦讓他們牢牢占據(jù)庫爾斯克地區(qū)，他們就很可能在短期內(nèi)攻下烏克蘭。如果是這樣，就算我們攻下莫斯科也會陷入更大的困難。”

胡楚元微微點頭，道：“是啊，庫爾斯克這個地方對俄國還是很重要的。”

蔡鍔道：“瘦死的駱駝比馬大，俄國再落魄也是俄國，他們?nèi)匀挥兄匦鲁蔀榇髧闹鞠颍麄兊氖勘_實比我們預(yù)想的還要更加英勇善戰(zhàn)，犧牲個人抗著炸藥包去炸我們坦克的例子，在俄軍中是很常見的。莫斯科對俄國人有著特殊的意義，如果非要強攻，楊震麟在莫斯科外圍聚集的力量還是比較吃力的，很可能拖到寒冬后，后勤補給一旦跟不上就會出問題。這一點，他也比較忌憚。我們現(xiàn)在讓他將主力撤到庫爾斯克，讓蔣光鼐率領(lǐng)北線第二、第四集團軍守在伏爾加河流域，這樣，楊震麟就可以從烏克蘭獲得大量的補給，蔣光鼐的補給也不是問題。特別是烏克蘭人現(xiàn)在也被激怒準備參戰(zhàn)了，咱們就可以充分利用烏克蘭的力量”

胡楚元想了想，覺得這樣的想法還是很不錯的，不去急于爭取某種象征性的勝利，而是在大戰(zhàn)略上繼續(xù)和敵人長期作戰(zhàn)。

他忽然和蔡鍔問道：“俄國人那么容易就打下庫爾斯克，你們又那么快的就反應(yīng)到位，不到一個月就將別人再趕出去，我看這是你們的策略吧？”

蔡鍔笑了笑，道：“談不上是什么好策略，只是正好收到了情報，英國要求俄軍攻下烏克蘭和波蘭，并且愿意支援俄軍大量的軍事裝備，俄軍似乎也確實有這個打算，我們就故意松懈一段時間讓俄軍南下進攻?！?p/>

胡楚元則道：“這個方法好啊”

他不由得感嘆一聲。

隨即，他又和蔡鍔問道：“目前來看，你覺得我們有多少勝算？”

蔡鍔沉思片刻，道：“主席，其實我覺得我們基本有八成的勝算，不管英美如何想，一個非常重要關(guān)鍵點在于軍工武器的生產(chǎn)能力和資源供應(yīng)，我們在這方面還是占據(jù)了絕對的優(yōu)勢。從一開始就打下澳大利亞后，這就是開啟一個小小的洞口，而這個洞口慢慢的越來越大?？梢赃@么說，我們依靠整個歐亞大陸和澳大利亞、非洲的資源，而他們只靠美洲的資源，這個戰(zhàn)爭其實勝負已分了。我們目前的任務(wù)就是要繼續(xù)消耗對手，等到合適的時機再全面發(fā)力。我們在西歐戰(zhàn)場和對手劇烈的消耗著，這就讓俄軍無法獲取足夠的支援，而我們的軍工業(yè)也在快速制造生產(chǎn)，一年之內(nèi)，我們和俄軍在軍事裝備上的差距就會非常明顯。從俄軍開始突破，一旦擊潰俄軍，我們就能全面進入歐洲戰(zhàn)場。在這期間，我們還是要務(wù)必保證海軍的平衡，如果海軍不能限制美英海軍，結(jié)局就有點不好說了”

胡楚元微微點頭，問道：“那你打算怎么辦？”

蔡鍔道：“現(xiàn)在的問題是美國海軍可以通過巴拿馬運河兩面調(diào)動，我們的海軍要想從大西洋趕回太平洋耗時太久。我們也曾考慮進攻巴拿馬，感覺意義不大，除非是直接炸毀巴拿馬運河。現(xiàn)在想來，最好的辦法還是在珍珠港駐扎更大規(guī)模的艦隊，吸引美國海軍隨時在太平洋做好決戰(zhàn)的準備，另外再盡量支援地中海聯(lián)合艦隊，保證從地中海到印度洋的通路?！?p/>

胡楚元點著頭，道：“你們看著辦吧，具體要怎么打，這是你們的事情，只要你們覺得這是最好的選擇就行?！?p/>

蔡鍔道：“明白了，主席。關(guān)于這場戰(zhàn)爭，雖然我們準備的更充分，可也至少還需要一年的時間才能將軍力提升到巔峰，這個時候再和對手決一死戰(zhàn)，勝則一勝到底，敵人無處可逃，一處敗則處處敗”

胡楚元苦笑著。

如果中國在一處戰(zhàn)敗，何嘗也不是一處敗而處處敗，恰恰因此，蔡鍔才不敢在莫斯科外圍冒險，重新上演當年占領(lǐng)莫斯科的輝煌戰(zhàn)績。

這是值得表揚的。

這種規(guī)模的大戰(zhàn)爭，不到逼于無奈，確實是依然要以穩(wěn)為上。

法國人到底怎么了？

難道是在那偉大的拿破侖時代耗光了所有的氣魄和膽略嗎？

這個問題實在是讓整個世界都為之唏噓呢

中德VS英美法俄，從牌面上來看怎么都是大西洋聯(lián)盟占據(jù)著更多的優(yōu)勢，可當?shù)聡酥挥昧艘粋€月的時間就讓法國淪陷，法國的整個工業(yè)產(chǎn)能和在過去幾年間不斷籌備的軍事物資都歸屬德國人后，整個戰(zhàn)局就已經(jīng)走向了另外一種崩塌。

如果說這一次的第二次世界大戰(zhàn)中有哪一點對整個局勢影響最大，那毫無疑問就是法國人的迅速潰敗，超過三百多萬的大西洋聯(lián)軍只能狼狽的撤到英國和西班牙，更多的法軍只能就地投降。

隨著法國臨時政府的成立，法國撤出大西洋聯(lián)盟，重新轉(zhuǎn)投到亞歐同盟陣營，它的戰(zhàn)斗力不值得重視，可它的工業(yè)生產(chǎn)能力足以讓整個大西洋同盟為之厭惡。

憑心而論，法國人在整個備戰(zhàn)階段一直是非常積極的，他們在坦克的研制投入幾乎僅次于中美兩國，甚至比英國投入的技術(shù)力量更多。

哈乞開斯H39、雷諾R35、雷諾R37、索摩亞S35、夏爾B1是法軍最主要的五種坦克，其中僅雷諾R37就裝備了三千多輛。

從整體水平上說，雷諾R37是法國在戰(zhàn)前最后研制的輕中型坦克，車身自重為12噸，除了動力系統(tǒng)稍有不足外，其他參數(shù)甚至比PZⅠ坦克更好一些。

在一戰(zhàn)后的很長時間內(nèi)，德國都不能研制坦克和裝甲車，只是通過一些軍工企業(yè)的內(nèi)部合作，有一部分工程師在中國和奔馳等公司參加中國坦克系統(tǒng)工程的研究工作，從1930年開始，德國才開始系統(tǒng)的從中國引入新的T20和T25系列坦克，并在此基礎(chǔ)上仿制更符合他們要求的新坦克。

依靠阜康財團在背后的控制，德國的裝甲車和坦克制造工業(yè)的發(fā)展是非常迅猛的，到1933年，德國的軍工業(yè)生產(chǎn)制造能力就重新超過英法。

德國現(xiàn)在的軍工業(yè)十五大巨頭分別是巴斯夫化工、歐普公司、西門子公司、德國蒂森鋼鐵集團、克虜伯機械重工、德國萊茵金屬公司、伏爾鏗重工、奔馳公司、MAN公司、博格瓦德公司、亨舍爾公司、梅塞施密特飛機制造廠、巴伐利亞飛機制造廠、巴伐利亞機械制造廠、威廉皇家造船廠。

其中由阜康財團控股的企業(yè)是巴斯夫、歐普、西門子、蒂森鋼鐵、克虜伯機械、奔馳、伏爾鏗七家，德國萊茵、MAN、巴伐利亞飛機制造廠、巴伐利亞機械制造廠也有阜康財團的股份。

德國現(xiàn)役最好的坦克、飛機、戰(zhàn)艦、槍支、彈藥、炸藥、火炮幾乎都是由阜康財團旗下的公司在提供，在迅速占領(lǐng)法國后，阜康財團就立刻出擊，利用阜康財團原先在法國的人脈和根基，迅速整合法國的機械工業(yè)和化工業(yè)，對雷諾、索摩亞、阿爾斯通、標致、雪鐵龍、圣納澤爾造船廠、法國化學(xué)公司等巨頭企業(yè)實施控股和參股，組織這些企業(yè)迅速投入到新的生產(chǎn)中。

事實上，這個局面背后的真相是阜康財團兵不血刃的擊潰了英美財團，而英美法等各國財團、資本家們耗費了巨額資金從阜康財團收回去的法國工業(yè)股份，幾乎又以最低廉的價格回到了阜康財團旗下。

在整合法國工業(yè)的同時，阜康財團也重新和法國資本家們達成了新的合作備忘錄，雙方忘記過去，開始展望新的合作和新的共同利益。

利益。

這是永遠的主旋律。

很多年后，假如這場戰(zhàn)爭最終的勝利者確實是亞歐同盟，人們需要回顧這一段歷史時，永遠不能忘掉法國人的戰(zhàn)敗為何那樣的快速，以至于整個大西洋聯(lián)盟都陷入了危機。

在對法國的軍工業(yè)實施有效的整合后，一切都如蔡鍔最初的預(yù)估一樣，在1941年，中德兩國的軍事實力都達到了一個前所未有的巔峰。

截止1941年4月，在陸軍，T30系列坦克已經(jīng)成為人類歷史上制造規(guī)模最大的坦克，在整個亞歐同盟生產(chǎn)了57542輛，T35系列坦克則生產(chǎn)了21400輛，TZB33系列裝甲車的生產(chǎn)總量達到52300輛。

淄博飛機制造廠沒有讓胡楚元失望，他們設(shè)計的F20螺旋槳戰(zhàn)斗機超過P47等戰(zhàn)斗機，迅速成為二戰(zhàn)中運用范圍最普遍，格斗性能和生存能力都最強的戰(zhàn)斗機。

相比大西洋聯(lián)盟的P47、P51、La7，以及制造量更大Mk5\9噴火戰(zhàn)斗機，F(xiàn)20黑鷹戰(zhàn)斗機在發(fā)動機的功率達到了1822馬力，而對手在發(fā)動機功率上和它最接近的是MK3，即便如此也相差120馬力。

F20本身的設(shè)計基礎(chǔ)是首先要適應(yīng)大功率的發(fā)動機，此后兼顧氣動布局，為了維持低重量、高生存能力、高載油量等問題，特別是又要面對零式系列的低翼載荷問題，它在整個氣動布局上是比較奇特的，上部線條較平整，下腹部較大，整體外形和P51相似。

F20黑鷹戰(zhàn)斗機的瞬時功率和機動性能非常強，火力大，飛行員的視野范圍非常大，速度和航程同樣保持在第一流的行列，最主要的特點是大面積采用高強度的鋁鈦合金，對油箱等關(guān)鍵位置都有特別的保護。

F20黑鷹戰(zhàn)斗機服役之后就獲得了非常好的評價，國內(nèi)各大軍工制造企業(yè)和巴伐利亞飛機制造廠都在加快生產(chǎn)，短短一年時間就生產(chǎn)了八千多架，成為整個世界空中戰(zhàn)場的王牌殺手。

在英德兩國的空軍較量中，黑鷹戰(zhàn)斗機甚至制造了一條黑鷹噩夢走廊。

截止1941年4月，中國海軍已經(jīng)擁有了12艘新西伯利亞級航空母艦、22艘雅賓斯克級航空母艦和307級護航航母25艘，在戰(zhàn)爭期間新服役的巡洋艦多達72艘，驅(qū)逐艦達到225艘，在建的航空母艦計劃仍然多達14艘。

這是一個技術(shù)不斷進步更新的時代，F(xiàn)20黑鷹戰(zhàn)斗機從投入生產(chǎn)到今天，短短一年半的時間就有三次技術(shù)改造，衍生出六個型號，對應(yīng)的艦載機F202系列也有兩個型號，最新型號換裝的獅鷲發(fā)動機已經(jīng)將馬力提升到2000馬力。

即便如此，黑鷹戰(zhàn)斗機仍然是一種最后的輝煌。

F7和F8之間的復(fù)雜競爭最終是以F/FEI8系列獲得了勝利，兩側(cè)進氣的F/FEI8系列史無前例的匹配了上海電氣公司制造的機載雷達，功率雖然并不大，但也可以算是劃時代的機型，長達十年的技術(shù)積累和研制、試驗使得F/FEI8系列從一誕生就超越了F/FEI7系列。

為了適應(yīng)海軍艦載機的計劃，江南重工在和現(xiàn)代重工的長期比拼中，實際上將F8和FEI8分開單獨設(shè)計的策略，除了大部分應(yīng)用材料、零部件和發(fā)動機相同外，F(xiàn)EI8艦載機和F8噴氣式戰(zhàn)斗機本質(zhì)上完全屬于兩種戰(zhàn)斗機，對應(yīng)著兩種完全不同的設(shè)計參數(shù)。

這個策略讓江南重工笑到了最后，在空軍和海軍的競購中都占據(jù)了上風，現(xiàn)代重工雖然在新飛機工程上慘敗，甚至在運輸機、預(yù)警機等合同上都吃了重虧，僅有直升機項目贏了下來，但他們畢竟也在新航母的計劃中連勝兩局，不僅手握著新西伯利亞級航母的制造合同，同時拿下了下一代鄂木斯克級航母的預(yù)研經(jīng)費，仍然保持著軍艦制造的霸主地位。

江南、富國、現(xiàn)代三大重工在新一代噴氣式運輸機、驅(qū)逐艦、潛艇、遠程轟炸機、巡洋艦、裝甲車、自行火炮、導(dǎo)彈上的競爭則還在激烈繼續(xù)中，甚至連自動步槍的項目上，三大重工也劇烈的糾纏著，雖然大股東同為阜康財團，但他們都屬于上市公司，必然有自己的利益要去追求和保護。

根據(jù)需要，他們也不斷的實施聯(lián)合生產(chǎn)，相互合作，即便在噴氣式戰(zhàn)斗機的項目中失敗了，現(xiàn)代重工仍然會為江南重工代工生產(chǎn)，提供發(fā)動機和零配件。

F/FEI8系列戰(zhàn)斗機的突然出現(xiàn)使得整個世界空軍歷史都開啟了一個新起點，一個新時代被拉開了，F(xiàn)20/202系列的螺旋槳戰(zhàn)斗機真的成為了最后的絕唱，同時面對兩個系列的超級戰(zhàn)斗機的威脅，大西洋聯(lián)盟一方面加強MK噴火戰(zhàn)機和P51戰(zhàn)機的改進，另一方面投入所有人力物力進行噴氣式戰(zhàn)機的研發(fā)。

然而，這是一條非常漫長的道路，從開始研制到最終穩(wěn)定的投產(chǎn)，中國208工程院走了將近二十年的道路，這不是一朝一夕就能追趕上的差距，他們即便生產(chǎn)出新的噴氣式戰(zhàn)斗機，也會發(fā)現(xiàn)自己面臨著更多的問題。

F/FEI8系列戰(zhàn)斗機綽號“馬蜂”，它在整個氣動布局和外形的設(shè)計上已經(jīng)同F(xiàn)14大致相似，采用雙發(fā)引擎，艦載機型FEI8采用折疊機翼設(shè)計，由于一些技術(shù)上的問題目前僅能在新西伯利亞級航空母艦上使用，做為補充，海軍在雅賓斯克級航母和307級護航航母上采用了F202型戰(zhàn)斗機，而非FEI7，因為FEI7在雅賓斯克級航母上的起降數(shù)據(jù)也不是很理想。

為了更加充分的使用雅賓斯克級航母，目前已經(jīng)有新型艦載機FEI9的項目在運作，由現(xiàn)代重工和富國重工旗下的淄博飛機制造廠同時參與競標。

在遼闊無邊的大海上，隨著航母逐漸大批次的服役，中國海軍的實力已經(jīng)遙遙領(lǐng)先于美國，但在太平洋海域，雙方并沒有發(fā)生大規(guī)模的交火。

雖然美國已經(jīng)制定了重新奪回夏威夷群島，并將戰(zhàn)火蔓延到整個太平洋戰(zhàn)區(qū)的計劃，但到目前仍然沒有對中國太平洋聯(lián)合艦隊發(fā)起更多的挑釁，而太平洋聯(lián)合艦隊則封鎖著太平洋和日本，不讓日本有機會真正的參戰(zhàn)。

日本在過去的三十年里失去的不僅僅是成為世界列強的機會，也失去了盲目和中國抗衡的勇氣，即便日本泛右翼叫囂的很兇狠，在臺上執(zhí)政的依然是日本中間派政黨，軍隊中的那些中流砥柱大多也是得益于柴田俊夫時代的中日和平時期，曾經(jīng)留學(xué)于中國海陸兩軍學(xué)院。

這些人非常明白一個道理，和其他的大西洋聯(lián)盟國不同，日本距離中國太近，加入大西洋聯(lián)盟國可以讓日本獲得非常多的利益，可即便如此，沒有美國全力扶持的日本想要挑戰(zhàn)此時的中國就太愚蠢了。

日本固然可以建立一個擁有四百萬人的軍事力量，可還是那句話——他們離中國太近，只要中國將朝鮮釜山和琉球群島做為跳板對日本實施大規(guī)模的兩棲登陸作戰(zhàn)，日本就無異于引火自殘。

上兩次慘敗的教訓(xùn)是深刻的，沒有海軍優(yōu)勢就不要去進攻對手。

美國人的太平洋艦隊主力一天不到日本駐扎，日本就一天不會擅自行動，專門針對日本軍力的遠東集團軍則也不動，穩(wěn)穩(wěn)的駐守在朝鮮、海參崴和臺灣省戰(zhàn)區(qū)，將日本封鎖起來，既不浪費軍力和物資去進攻，也不讓日本發(fā)揮任何作用。

1941年6月，第二次世界大戰(zhàn)已經(jīng)進入了一個更為激烈的時期，在開啟了北方航道，直接向俄大規(guī)模的提供軍事物資后，大西洋聯(lián)盟終于決定將戰(zhàn)火燒開，爭奪非洲的資源，同時在遠東開辟第三戰(zhàn)場，利用日本的戰(zhàn)力分擔俄軍的壓力。

做為應(yīng)對，中國海軍重新調(diào)整戰(zhàn)略分布，成立新的大西洋聯(lián)合艦隊司令部，并將駐非軍力擴張到400萬人。

中國海軍的航母群大體分為三個部分，即太平洋戰(zhàn)區(qū)、地中海及印度洋戰(zhàn)區(qū)、大西洋戰(zhàn)區(qū)，調(diào)往大西洋戰(zhàn)區(qū)的航母多達14艘，新西伯利亞級占4艘，雅賓斯克級6艘，307級護航航母4艘，

海軍上將鄭大濂從印度洋戰(zhàn)區(qū)調(diào)任大西洋戰(zhàn)區(qū)擔任聯(lián)合艦隊總司令，非洲集團軍總司令馬季疆也獲得足夠的授權(quán)，開始主動的搶在英美之前發(fā)動南非戰(zhàn)爭。

搶下南非，這就意味著大西洋聯(lián)盟可供調(diào)取的戰(zhàn)爭資源將進一步的被縮減。

1941年7月，中美兩國海軍在太平洋戰(zhàn)區(qū)的第一次大規(guī)模海戰(zhàn)終于爆發(fā)，美軍太平洋艦隊完成集結(jié)籌備，以14艘戰(zhàn)列艦、4艘約克城級航母、2艘護航航母為主力試圖對夏威夷發(fā)起第一次的攻擊。

在中國的航母戰(zhàn)略逐漸顯露出來后，無法確定航母和戰(zhàn)列艦究竟是哪一邊更重的大西洋聯(lián)盟采取了同步建造的策略，美軍在1940年底實現(xiàn)了在戰(zhàn)列艦總噸位上對中國的超越，其航母數(shù)量也達到12艘，其中四艘是在原巡洋艦的基礎(chǔ)上改裝的護航航母。

依靠穩(wěn)定的情報工作，太平洋戰(zhàn)區(qū)總司令張哲培海軍上將早已做好了充分的準備，為了故意吸引美軍主力，在珍珠港擁有兩艘新西伯利亞級航母和四艘雅賓斯克級航母駐防的基礎(chǔ)上，他并沒有調(diào)動更多的部隊參戰(zhàn)，雖然戰(zhàn)列艦數(shù)量較少。

在雙方實力大致相當?shù)那闆r下，太平洋戰(zhàn)區(qū)一直未曾暴露的龐大的潛艇部隊起到了非常關(guān)鍵的作用，在夏威夷修筑的空軍基地和大功率雷達站也有著很重要的作用。

迅速鎖定對手后，中美海軍在1941年7月17日16點22分發(fā)生第一次的大規(guī)模海戰(zhàn)——加德納海戰(zhàn)，這也是人類歷史上第一次的大規(guī)模航母交戰(zhàn)。

依靠FEI8系列戰(zhàn)機和AE10預(yù)警機的聯(lián)合作戰(zhàn)，雙方艦載機在第一輪的對攻中就導(dǎo)致美軍超過1/3的艦載機被擊落，美軍的奇襲沒有起到任何效果，而在隨后的大規(guī)模海戰(zhàn)中，美軍的其余艦載機也迅速被擊落。

對于雙方來說，這一戰(zhàn)即使失敗也沒有多大的戰(zhàn)略上的價值，雙方在飛行員的培養(yǎng)上都擁有充裕的龐大基礎(chǔ)，工業(yè)制造能力也是世界上最為強大的，但它依然具有著非常重要的意義。

可惜，美軍雖然竭盡了一切可能和設(shè)計，F(xiàn)EI8系列戰(zhàn)機和預(yù)警機的作用仍然是不可抵銷的，美軍艦載機甚至還不如后面跟上的F202。

最糟糕的地方是美軍錯誤估計了F8戰(zhàn)機的速度和航程，以及中國軍隊的信息傳輸能力，從瓦胡島起飛的空軍F8戰(zhàn)機很快抵達戰(zhàn)場，并在最早的時間里參與了戰(zhàn)役。

經(jīng)過長達三個小時的海戰(zhàn)后，美軍試圖撤離戰(zhàn)場，卻遭到了F8戰(zhàn)機群和轟炸機群長期圍攻，最終損失了4艘航母、9艘戰(zhàn)列艦、3艘巡洋艦和21艘驅(qū)逐艦，美軍太平洋艦隊的主力幾乎損失殆盡，而中國太平洋聯(lián)合艦隊只損失了一艘護航航母、兩艘戰(zhàn)列艦、4艘驅(qū)逐艦，一艘雅賓斯克級航母遭受重創(chuàng)。

憑借這一巨大的優(yōu)勢，太平洋聯(lián)合艦隊開始調(diào)整方向，迅速奪取阿留申群島，并將阿拉斯加做為主要攻擊方向。

加德納海戰(zhàn)的一個最大影響是拖延了美軍在非洲戰(zhàn)場上的計劃，擁有更多航母的大西洋聯(lián)合艦隊顯得牢不可摧。

加德納海戰(zhàn)本身也是一個重要的轉(zhuǎn)折點，在完成了足夠的積累后，中國海軍全面開始出擊，在對印度洋和地中海的封鎖開始變得更為主動，在大西洋也屢屢出擊。

從1941年9月到1942年3月，中國海軍三大聯(lián)合艦隊不斷沖擊英美固守的海軍基地，徹底封鎖整個地中海，中斷了大西洋聯(lián)盟和印度之間的聯(lián)系，同時封鎖了南非和日本。

雙方不斷發(fā)生的大規(guī)模海戰(zhàn)中，大西洋聯(lián)盟海軍連續(xù)遭受重創(chuàng)，依靠龐大生產(chǎn)能力和長期二十年的科研投入，中國海軍在航母戰(zhàn)略的成功轉(zhuǎn)型是這一系列勝利的直接原因。

相比中國海軍的雅賓斯克級航母及其改進型號雅賓斯克Ⅱ級，各國現(xiàn)役航母都存在著較大的差距，而中國海軍的新西伯利亞級航空母艦才是真正的巨無霸，剛果級、剛果Ⅱ級、幾內(nèi)亞級、貝寧級、安哥拉級巡洋艦和潮雨級、春潮級、春露級驅(qū)逐艦都是非常良好護航艦艇，圍繞著航空母艦的英勇級、豫州級、青州級戰(zhàn)列艦依然可以提供穩(wěn)定的火力輸出。

在加德納海戰(zhàn)之前，大西洋聯(lián)盟海軍的航空母艦數(shù)量并不比中國海軍少，兩者之間的關(guān)鍵差別在于中國海軍在航空母艦戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型上更為堅決，且更早。

圍繞航母和圍繞戰(zhàn)列艦設(shè)計軍艦群的特點是截然不同的，從1920年開始，中國在設(shè)計艦艇的過程中就已經(jīng)充分考慮了航空母艦的因素，在1930年之后生產(chǎn)的軍艦都完全是在圍繞航母而設(shè)計的，特別是剛果Ⅱ級、安哥拉級巡洋艦和春潮級驅(qū)逐艦，包括青州級戰(zhàn)列艦在實際的設(shè)計中也充分考慮了這些因素，整體都具備良好的反潛防空和協(xié)同航母作戰(zhàn)的能力，而且，這一系列的軍艦都具備直升機平臺和較大的改進余地。

這就使得中國海軍可以在戰(zhàn)爭期間內(nèi)不斷升級原有的軍艦，而不是一味的淘汰更新。

大西洋聯(lián)盟海軍力量此時的任務(wù)不僅僅是要縮小雙方在航母數(shù)量、質(zhì)量上的差別，還要去重新調(diào)整整個海軍其他配套艦種的設(shè)計。

雙方在雷達、艦載機上的差距也是明顯的，這些反而不是短短幾年間就能彌補的差距。

在這一時期，中國海軍已經(jīng)是當之無愧的世界海軍霸主，更可以說是世界范圍內(nèi)的真正的新無敵艦隊。

1942年1月，意大利海軍潰敗，西線集團軍全面占領(lǐng)意大利，意大利結(jié)束墨索里尼的統(tǒng)治，新成立的意大利政府退出大西洋聯(lián)盟，以戰(zhàn)敗國身份加入亞歐同盟。

對意大利內(nèi)部軍工企業(yè)和傳統(tǒng)財閥進行清算后，阜康財團繼續(xù)通過交叉控股的方式獲得了菲亞特公司，并通過一系列的整合，再通過菲亞特公司整合整個意大利的軍工制造、汽車生產(chǎn)、發(fā)動機、造船、電氣等諸多產(chǎn)業(yè)，而英荷富通國際財團旗下也增加了一個新的子公司——意大利聯(lián)合信貸銀行。

充分利用雙方海軍在這兩年內(nèi)還難以彌補的差距，1942年3月，中國海軍總參謀部開始實施規(guī)模更大的作戰(zhàn)計劃——巴拿馬海戰(zhàn)，由此產(chǎn)生了世界上有史以來規(guī)模最為龐大的一次海戰(zhàn)——維爾京群島海戰(zhàn)。

做為巴拿馬運河的東大門，維爾京群島一直是在英國的控制中，在美國太平洋艦隊被完全削弱后，通過海軍總參謀部的協(xié)調(diào)，超過8艘新西伯利亞級航空母艦和14艘雅賓斯克級航母、12艘307級護航航母，以及超過四百多艘護航艦艇被集中到大西洋聯(lián)合艦隊，試圖控制整個加勒比海，進而奪取巴拿馬運河的控制權(quán)。

一旦完成這個目標，大西洋聯(lián)盟將徹底喪失在南美洲的控制權(quán)，彼此的聯(lián)系也將中斷，無法從南美洲獲取戰(zhàn)略物資，而美國海軍也將無法通過巴拿馬運河往返于大西洋和太平洋。

這將是整個第二次世界大戰(zhàn)的真正轉(zhuǎn)折點。

英美海軍和中國海軍的終極對決就發(fā)生在1942年3月27日，在航空和其他艦船的數(shù)量上，中國海軍占據(jù)著超過30的數(shù)量優(yōu)勢，特別是航母的噸位級明顯占據(jù)絕對優(yōu)勢。

這場人類歷史上規(guī)模最為空前的海軍大決戰(zhàn)中，實際上也是雙方所有海軍實力的大決戰(zhàn)。

即便美軍和英軍可以利用在加勒比群島的機場，對海軍實施支援，雙方過于明顯的海軍差距還是不可挽回和彌補的，整場戰(zhàn)役在第一次的交鋒就持續(xù)了7個小時，此后又在加勒比海域進行了長達三天的后續(xù)進攻，最終還是在轉(zhuǎn)型上更為徹底和充分的中國海軍獲得了全面勝利。

中國海軍在兩棲作戰(zhàn)的豐富經(jīng)驗也是此次戰(zhàn)役大勝的主要原因之一，海軍陸戰(zhàn)師的大規(guī)模登陸作戰(zhàn)和陸軍空降作戰(zhàn)迅速瓦解了對手的機場，使得大西洋聯(lián)盟原先所倚仗的地利優(yōu)勢頓失。

雖然中國海軍損失了5艘航母，除了4艘307級護航航母外，還包括一艘非常關(guān)鍵的新西伯利亞級航母，但英美海軍喪失了11航空母艦，此外還有17艘戰(zhàn)列艦和52艘巡洋艦被擊沉。

在維爾京群島海戰(zhàn)結(jié)束后，大西洋聯(lián)盟海軍實力遭受到了前所未有的重創(chuàng)，而中國海軍仍然擁有11艘新西伯利亞級航空母艦、20艘雅賓斯克級航母和17艘307級護航航母，即將服役的新西伯利亞級航母則有4艘，另有6艘雅賓斯克級航母將會在年底完工。

經(jīng)過長期的海戰(zhàn)觀察，中國國家軍事委員會不再打算將307級特型船改裝為護航航母，而是由雅賓斯克級航母擔任護航航母的職責，以新西伯利亞航母為真正的中樞和核心力量。

取得維爾京群島海戰(zhàn)的全面勝利后，中國的軍事力量才完全被激發(fā)出來，1942年4月，南線集團軍主力調(diào)往南美洲，奪取巴拿馬的控制權(quán)后，迅速占領(lǐng)危地馬拉、洪都拉斯、薩爾瓦多、圭亞那、蘇里南，重新奪取中屬圭亞那。

在西歐戰(zhàn)場、莫斯科戰(zhàn)場、非洲戰(zhàn)場之后，新的戰(zhàn)場被開辟出來，美軍開始通過墨西哥直接和中國南線集團軍爭奪中美洲，試圖重新奪取巴拿馬的控制權(quán)。

美軍尚可一戰(zhàn)，皇家海軍遭受重創(chuàng)的英國人卻是情何以堪？

維爾京群島海戰(zhàn)最重大的實際意義就是大西洋已經(jīng)被中國控制，英美之間的聯(lián)系被阻斷，西歐戰(zhàn)場和非洲戰(zhàn)場的勝負事實上已經(jīng)分曉了，也可以這么說——西葡戰(zhàn)敗之日就是德軍登陸英國之中。

最終決定勝負的一手居然是海軍？

這個結(jié)果大約是李開鄴總統(tǒng)所未能預(yù)料的，然而，最后的結(jié)局會是什么樣子，李開鄴也無從得知了.無錯.

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