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第四十八章:轟炸機(jī)試飛

作者:菜鳥如林  分類: 歷史 | 清史民國(guó) | 菜鳥如林 | 唯一戰(zhàn)勝國(guó) | 更多標(biāo)簽...
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唯一戰(zhàn)勝國(guó) 第四十八章:轟炸機(jī)試飛

第四十八章:轟炸機(jī)試飛

仆內(nèi)門公司不得不跑來與華東化工公司談判想與華東化工公司答訂一種卡特爾模式的協(xié)議。

即雙方商定價(jià)格,然后各占據(jù)多少百分比的市場(chǎng),這很符合當(dāng)前這個(gè)時(shí)代的商業(yè)主流形式一柵壟斷。

當(dāng)托拉斯模式無法壟斷市場(chǎng)時(shí),他們依舊會(huì)想方設(shè)法進(jìn)行壟斷,最普遍的模式就是聯(lián)合競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,以合作的方妾為雙方謀取利益。

這是一種合則兩利分則兩傷的道理,道理是很淺顯,不過此時(shí)華東化工公司占據(jù)絕對(duì)性的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),根本無需進(jìn)行合作,因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)只會(huì)把仆內(nèi)門公司擊垮,而華東化工公司最終將獲得整個(gè)國(guó)際市場(chǎng)。

因此仆內(nèi)門公司的談判遭到了拒絕,華東化工公司不會(huì)妥協(xié)。

華東化工公司的立場(chǎng),也代表著所有華東自治三省的各企業(yè)的立場(chǎng),在中國(guó)市場(chǎng)內(nèi)不會(huì)與洋人合作,不過一些在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并無太明顯的商品上,可以進(jìn)行合作,不過僅限于國(guó)際上的。

而那些洋人顯然還沒有想到國(guó)際上的合作,大多與仆內(nèi)門公司一般,拋出的只是中國(guó)市場(chǎng)上的合作。

在貨運(yùn)方面,華東近海運(yùn)輸公司的船只還不足以運(yùn)輸全部的商品,不過華東近海運(yùn)輸公司的出現(xiàn),引發(fā)了太古洋行與怡和洋行的削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。

以前在長(zhǎng)江、近海各港口運(yùn)載貨物,每噸運(yùn)價(jià)是三元左右。此時(shí)華東近海運(yùn)輸公司一出現(xiàn),太古洋行、怡和洋行把運(yùn)階降低到了每噸一元。

此前怡和洋行、太古洋行以及旗昌洋行就對(duì)輪船招商局進(jìn)行過這樣的削價(jià)竟?fàn)帲Y(jié)果美國(guó)旗昌洋行出現(xiàn)虧損而倒閉。不過怡和洋行與太古洋行的資本可比旗昌洋行要高得多,他們能夠長(zhǎng)時(shí)間支撐。

怡和洋行、太古洋行的削價(jià)讓華東自治三省的貨物得以運(yùn)輸?shù)礁鞯厥袌?chǎng),同樣也給了華東近海運(yùn)輸公司帶來了的時(shí)間。

除了華東近海運(yùn)輸公司還有一個(gè)輪船招商局也在參與運(yùn)輸,輪船招商局大概有40的股份屬于華東自治政府所有,其后被出售給了華東近海運(yùn)輸公司,因此上海輪船招商局也屬于華東近海運(yùn)輸公司的掌控,其碼頭、倉(cāng)庫(kù)也提供給華東近海運(yùn)輸公司的貨船使用。

不過上海輪船招商局的那些股東顯然受不了這樣的削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)因?yàn)樵谶@種情況下,公司是虧損的。

上海輪船招商局可不像華東近海運(yùn)輸公司那樣有華東集團(tuán)的輸血,因此導(dǎo)致輪船招商局的股價(jià)大跌。

不久輪船招商局就因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不善,外加競(jìng)爭(zhēng)激烈而破產(chǎn),被華東近海公司以150萬元的白菜價(jià)收購(gòu)了其余60股份的資產(chǎn)。

主持華東近海公司的鄭觀應(yīng)在吞并了輪船招商局這個(gè)讓他傾注了諸多鮮血的產(chǎn)業(yè)后,便大刀闊斧的進(jìn)行改革。

對(duì)于輪船招商局那些老舊輪船,鄭觀應(yīng)一律裁撤并轉(zhuǎn)手賣掉。在寄前這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的格局下,那些老舊輪船虧損最大,運(yùn)得越多虧得越多,自然是裁撤了好口

同時(shí)鄭觀應(yīng)得到了華東自治三省的實(shí)業(yè)家們的,這些實(shí)業(yè)家將一些已經(jīng)取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),不會(huì)因?yàn)檫\(yùn)輸成本提高而失去競(jìng)爭(zhēng)力的商品交給華東近海運(yùn)輸公司運(yùn)輸,運(yùn)輸價(jià)格提高到了每噸舊元。

雖然運(yùn)輸價(jià)格僅僅是提高了巧元但這卻可以讓華東近海運(yùn)輸公司脫離虧損,因?yàn)槿A東近海運(yùn)輸公虱的貨船很先進(jìn)。

貨船越大運(yùn)輸效率越高,因?yàn)榇吭龃?倍,僅需舊倍的動(dòng)力就可以推動(dòng),因此造得越大,儲(chǔ)存燃料的空間就更小,因此在各港口的運(yùn)輸上,就算是每噸,元的運(yùn)輸價(jià)格華東近海公司依舊有賺,唯一虧損的地方就是長(zhǎng)江水道的運(yùn)輸。

長(zhǎng)江不可能容納太大的商船因此無法發(fā)揮噸位優(yōu)勢(shì)小噸位的貨船因?yàn)樵谌剂戏矫姹妊笮械呢洿鼮楣?jié)省,因此更有競(jìng)爭(zhēng)力,但依舊無法擺脫虧損。

由于華東自治三省民族資本的團(tuán)結(jié)與互相扶持使得華東自治三省的各種商品如同一把尖刀直插市場(chǎng)。

反觀各洋行之間,雖然對(duì)華東自治三省的商品進(jìn)行封殺,但總午上比較松散,各洋行大多只顧及自己的領(lǐng)域,不會(huì)去配合其他領(lǐng)域。

各洋行在華東自治三省的市場(chǎng)迅速潰敗,其中福建的市場(chǎng)本身就處于半癱瘓的狀況,此時(shí)已經(jīng)被將近完全掃出門外,只有那些華東自治三省還無法生產(chǎn)的商品還存在著市場(chǎng)。

淅江、江西的市場(chǎng)也迅速潰敗,因?yàn)橄拟x開始在境內(nèi)征收過路費(fèi),這些過路費(fèi)表面上是所有商品都征收,但過路費(fèi)征收上來后,回返還給各工廠。

加上華東自治三省的民族主義開始迅速萌芽,洋貨很快就被排擠了出去,華東自治三省的市場(chǎng)已經(jīng)被民族資本牢牢掌控。

到了這一步,夏鈞已經(jīng)立于不敗之地了。

華東自治三省的地盤拿下,就算和美國(guó)佬再怎么競(jìng)爭(zhēng),起碼不會(huì)吃虧。

不過自身的市場(chǎng)已經(jīng)拿甲兇慨范商業(yè)卻是非常重要了夏鈞可不想看到后世那樣沒葬鞍啊鯊德底線的商家,以及亂七八糟的食品安全問題。

后世那屬于道德、信仰的全線崩潰,然而在這個(gè)年代卻不一樣,這個(gè)年代的商人注重誠(chéng)信,并且很看重名譽(yù)。

夏鈞要做的就是加強(qiáng)這種風(fēng)氣,讓商家把誠(chéng)信看做根本,因此夏鈞開始建立誠(chéng)信機(jī)制,任何企業(yè)想要從銀行貸款,誠(chéng)信舟考慮成分將增加。

同時(shí)夏鈞對(duì)商品質(zhì)量做出許多要求,后世的政府是幫助商家欺負(fù)消費(fèi)者,殊不知這種手段只會(huì)得不償失口

夏鈞對(duì)那些民族資本是扶持的,但不是一味的扶持,起碼得對(duì)得起消費(fèi)者,不能讓消費(fèi)者吃虧。

因此夏鈞讓司法部出臺(tái)了新的《商業(yè)管理?xiàng)l例》新的《商業(yè)管理?xiàng)l例》之中規(guī)定了各種商品的質(zhì)量最低要求,并且規(guī)定商家產(chǎn)品若出現(xiàn)質(zhì)量問題必須已于召回,并向消費(fèi)者賠償。

同時(shí)規(guī)定,商家不能亂套概念,不能假冒。例如什么本產(chǎn)品采用跳太空航天技術(shù)這樣的在后世的電視上大行其道,都是欺騙消費(fèi)者的。

在食品安全上,夏鈞開始在各地建立食品檢測(cè)站,所有流入市場(chǎng)的食品都要經(jīng)過嚴(yán)格的抽查,檢測(cè)設(shè)備也比較先進(jìn)。

夏鈞買了一份后世西方食品檢測(cè)的各種指標(biāo),食品凡是超出這些指標(biāo)的,一律不允許進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

《食品安全法》中規(guī)定除了已被允許使用的添加劑外,商品不得添加任何化學(xué)品,生產(chǎn)中更不得使用化學(xué)品對(duì)食品進(jìn)行處理。

后世的食品有很多添加劑,其添加的目好,很多只是出于讓食品更好看,僅此而已。

《食品安全法》中規(guī)定,在國(guó)內(nèi)銷售的任何食品不得使用任何不在食用范圍的物質(zhì)對(duì)產(chǎn)品外觀進(jìn)行加工就算其物質(zhì)對(duì)人體無害。

難看一點(diǎn)不好嗎?起碼吃得放心不是。

不過出口產(chǎn)品例外,出口的食品并無這么嚴(yán)格的要求,只要符合進(jìn)口國(guó)的檢測(cè)法案即可各種添加劑隨便上,只要能賣得好就行。

對(duì)于觸犯《食品安全法》的商家,將面臨極高的處罰,其處罰力度分有意識(shí)與無意識(shí)兩中。

如果商家只是在無意識(shí)中觸犯了《食品安全法》,那么僅是面臨罰款的處罰雖然罰款額度較高。但如果是被認(rèn)定為有意識(shí)的行為,那么將面臨刑事訴訟,情節(jié)惡劣者可以判處死刑。

這個(gè)年代的食品多無什么添加劑夏鈞讓司法部出臺(tái)的這個(gè)《食品安全法》可以遏制這方面的無序蔓延。

而《食品安全法》中所允許添加的添加劑很少,僅有十三種而已,而其他的添加劑則全面遭到封殺。

反正寧可殺錯(cuò)三千也不放過一個(gè)口

好好的食品為什么要添加亂七八糟的東西呢?還不是市場(chǎng)鬧的,誰都不添加不就行了至于造成的某些不便,那干脆別吃不就好了。

另外對(duì)地溝油的打擊更是十分嚴(yán)厲,誰把地溝油用于餐飲之中,都將面臨有期徒刑3年到死刑的危險(xiǎn),判罰標(biāo)準(zhǔn)具在于其量有多大。

3月,8日,華東航空制造廠的第一架飛機(jī)造出了,這架樣機(jī)采用雙翼機(jī)樣式,動(dòng)力為150馬力發(fā)動(dòng)機(jī),可乘坐兩人。

這是一架轟炸機(jī),設(shè)計(jì)之初是可以投彈勸公斤。

舊日,這架雙翼機(jī)開始試飛夏鈞當(dāng)天帶著李詩(shī)蜻到現(xiàn)場(chǎng)觀看。

安東尼福克十分興奮,不過他對(duì)這次試飛的轟炸機(jī)并不抱太大希望,他對(duì)夏鈞說道:“老板,這款再機(jī)飛起來應(yīng)該沒有問題,但設(shè)計(jì)上顯然沒有發(fā)揮出最大的發(fā)動(dòng)機(jī)潛力,另外這只是一個(gè)150馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。”

“雖然空軍不會(huì)采納這款飛機(jī),但用來出口也是不錯(cuò)的。“夏鉤笑道,“你們加緊設(shè)計(jì)吧!早點(diǎn)設(shè)計(jì)出空軍滿意的轟炸機(jī)。”

“沒問題。”安東尼福克信心滿滿的回答道。

試飛很快開始了,飛行員坐上了飛機(jī),啟動(dòng)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)后,飛機(jī)在跑道上緩緩加速,在轟鳴的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音中,飛機(jī)在跑到上行駛了一段距離后便穩(wěn)穩(wěn)的飛了起來。

整個(gè)試飛都很順利,飛行員在天上飛行了大概兩個(gè)小時(shí)后才因油料不夠而降落,在操作上,這款轟炸機(jī)顯然沒有任何問題,這得蓋于夏鈞的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)。

夏鈞的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)中很多都在華東大學(xué)接觸過飛機(jī)設(shè)計(jì)的各種原理,雖然在設(shè)計(jì)能力上可能還比較稚嫩,但在不該犯的錯(cuò)誤上卻很少會(huì)出現(xiàn),他們從圖紙上就能大致分析出一架飛機(jī)能否正常飛行。

第二次試飛很快展開,這次試飛將測(cè)試飛機(jī)的最大航速,以及最大航程,在航行過程中還將進(jìn)行投彈。

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