唯我獨(dú)裁 第363章 中華帝國的最后一級(jí)戰(zhàn)巡

第363章中華帝國的最后一級(jí)戰(zhàn)巡二更

中華帝國獲得巴格達(dá)鐵路的全部股權(quán)，加上在波斯灣建立了科威特—伊拉克石油供應(yīng)基地，可以將德國未來發(fā)展所需的全部石油源源不斷的沿著巴格達(dá)鐵路運(yùn)往德國。.網(wǎng)友

這樣一來，德國就必要擔(dān)心英國和俄國的石油封鎖了，因此德國海軍的巴伐利亞級(jí)戰(zhàn)列艦就可以放棄燃燒效率低下的煤炭鍋爐，改為全部燃油鍋爐，效率更高，補(bǔ)給更方便，功率更大。

德國海軍巴伐利亞級(jí)戰(zhàn)列艦同級(jí)艦4艘：巴伐利亞號(hào)(bayern)、巴登號(hào)、薩克森號(hào)(sachsen)、符騰堡號(hào)(berg)。

作為對(duì)抗英國海軍的伊麗莎白女王級(jí)戰(zhàn)列艦，德國海軍的巴伐利亞級(jí)戰(zhàn)列艦參考了中華帝國于1910年10月設(shè)計(jì)開工的大唐級(jí)戰(zhàn)列艦的相關(guān)設(shè)計(jì)。

中華帝國海軍為了成為世界海軍領(lǐng)跑國，挑起全球大規(guī)模海軍軍備競(jìng)賽。唐級(jí)戰(zhàn)列艦四艘，隋級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦兩艘，由中華帝國國會(huì)于1910年財(cái)年批準(zhǔn)建造，全部資金來源于對(duì)英戰(zhàn)爭(zhēng)所得，共計(jì)撥款一億兩千萬元龍幣，將全部在1912年完工。

唐級(jí)戰(zhàn)列艦同級(jí)建造四艘，分別是唐太宗李世民號(hào)bb47、唐高宗李治號(hào)bb48、女皇武則天號(hào)bb49、唐玄宗李隆基號(hào)bb50。隋級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦兩艘，分別是隋文帝楊堅(jiān)號(hào)bbc13、隋煬帝楊廣號(hào)bb14。

中華帝國的唐級(jí)戰(zhàn)列艦和隋級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦是作為對(duì)抗美國海軍于1909年底批準(zhǔn)由費(fèi)城造船廠承建的四艘賓夕法尼亞級(jí)戰(zhàn)列艦，以及由昆西的副爾河船廠開工的兩艘伯明翰級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦。

美國海軍在開工紐約級(jí)戰(zhàn)列艦和西雅圖級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦之后，得知中華帝國立即開工了更加強(qiáng)大的漢武大帝級(jí)戰(zhàn)列艦和晉武帝級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦后，美國海軍大感他們的紐約級(jí)和西雅圖級(jí)對(duì)手（13英寸主炮和14英寸主炮pk肯定吃大虧），于是立即研制與之相對(duì)抗的14英寸主炮和相關(guān)設(shè)備，同時(shí)美國國會(huì)也為之撥款1000萬美元用于研制14英寸主炮。

紐約級(jí)開工一年后，美國海軍工程部按時(shí)完成了13英寸主炮裝載在紐約級(jí)和西雅圖級(jí)主力艦上。同時(shí)，14英寸主炮的研制進(jìn)度也大大提前，按照，可以在1911年完成研制工作，于是美國海軍便可以在1910年開工可以搭載14英寸主炮的戰(zhàn)列艦和戰(zhàn)列巡洋艦。

賓夕法尼亞級(jí)戰(zhàn)列艦在這時(shí)候出臺(tái)，是紐約級(jí)戰(zhàn)列艦的改進(jìn)型。由于這時(shí)期，美國海軍發(fā)現(xiàn)中華帝國的主力艦開始使用三聯(lián)裝炮塔設(shè)計(jì)，這樣每座炮塔多了一門主炮，戰(zhàn)斗力大為提高。于是，美國海軍見樣學(xué)樣，也在賓夕法尼亞級(jí)戰(zhàn)列艦上使用三聯(lián)裝炮塔設(shè)計(jì)。

作為對(duì)抗中華帝國的漢武大帝級(jí)戰(zhàn)列艦的3座三聯(lián)裝356毫米主炮，美國海軍短時(shí)間內(nèi)研制出超過14英寸口徑的主炮系統(tǒng)，但美國海軍不甘示弱，考慮到美國的蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)和戰(zhàn)艦裝甲防護(hù)技術(shù)都不如中華帝國的，主力艦的三大要素美國海軍已經(jīng)失去兩個(gè)了，于是他們?cè)谫e夕法尼亞級(jí)戰(zhàn)列艦搭載4座三聯(lián)裝356毫米45倍伸主炮系統(tǒng)，這樣火力上便比中華帝國的漢武大帝級(jí)戰(zhàn)列艦多了3門主炮。

賓夕法尼亞級(jí)戰(zhàn)列艦搭載12門14英寸口徑火炮，4座三聯(lián)裝主炮塔沿艦體縱向中心線呈背負(fù)式前后各布置兩座。

經(jīng)過五年的辛苦研究，美國海軍終于打破了中華帝國在蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)上的壟斷地位，美國海軍自己也可以自主研發(fā)和設(shè)計(jì)蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)，當(dāng)然他們是通過進(jìn)口中華帝國的蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)來建議模仿和改造的。但美國的蒸汽輪技術(shù)機(jī)始終無法達(dá)到中華帝國的技術(shù)水平，因?yàn)槊绹＼娂夹g(shù)進(jìn)步的同時(shí)，中華帝國海軍卻以更快的加速度在研發(fā)更加先進(jìn)節(jié)能的蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)，這是美國海軍的一大。

從賓夕法尼亞級(jí)戰(zhàn)列艦開始，美國海軍使用自主研發(fā)的蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)，同時(shí)也是美國海軍首批以全部燃油為燃料的戰(zhàn)列艦。

賓夕法尼亞級(jí)戰(zhàn)列艦同級(jí)艦兩艘，首艦賓夕法尼亞號(hào)(pennsylvania，bb38)，另一艘是亞利桑那號(hào)(arizona，bb39)。

由于該級(jí)戰(zhàn)列艦搭載了12門356毫米主炮系統(tǒng)，導(dǎo)致戰(zhàn)艦的重量急劇增加，加上美國海軍意識(shí)到中華帝國的戰(zhàn)列艦裝甲既厚又堅(jiān)硬，而且是比美國表面滲碳鋼更加先進(jìn)的中華特種鋼，裝甲質(zhì)量強(qiáng)了等級(jí)，不是美國裝甲可以比擬的。

美國派往中華帝國的間諜竊取回來的情報(bào)顯示，中華帝國的彈藥系統(tǒng)早就更新?lián)Q代了，使用一種被稱之為黑索金的強(qiáng)大火藥，威力是美國海軍使用棉火藥裝填的炮彈的侵切爆炸威力的10倍（這位美國間諜對(duì)中華帝國有著極強(qiáng)的恐懼癥，以至于情報(bào)有誤，實(shí)際只有2.5倍）。

這樣一來，美國海軍知道中華帝國海軍的炮彈威力驚人，不得不增加裝甲的厚度，水線帶主裝甲達(dá)到了13.5英寸，而炮塔和司令塔更是達(dá)到了恐怖的18英寸厚。

在美國海軍看來，中華帝國的漢武大帝級(jí)戰(zhàn)列艦的14英寸主炮，再強(qiáng)大也不可能穿透18英寸的裝甲。

裝甲重量的急劇增加，使得賓夕法尼亞級(jí)戰(zhàn)列艦的排水量達(dá)到了34400噸，滿載更是達(dá)到了39240噸。

不過，美國海軍并未增加戰(zhàn)艦的長(zhǎng)度，而是增加了吃水深度，達(dá)到了成為世界首艘吃水過十米的大型戰(zhàn)艦，而能夠停泊該級(jí)艦的港口實(shí)在太少，但美國海軍已經(jīng)準(zhǔn)備好將賓夕法尼亞級(jí)戰(zhàn)列艦部署到夏威夷的珍珠港，那里的水深允許。

由于美國海軍將該級(jí)戰(zhàn)列艦增加了裝甲厚度，同時(shí)次使用自建的蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)，使得該艦最大航速只有21節(jié)，比漢武大帝級(jí)戰(zhàn)列艦少了整整3。盡管主炮數(shù)量多3門，但打起仗來也未必能討得便宜。不過，該級(jí)艦的續(xù)航力極為恐怖，達(dá)到了19900海里/10節(jié)，這主要是因?yàn)橹腥A帝國控制了巴拿馬運(yùn)河，一旦中美戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，那么美國海軍就得繞過南美洲，因此續(xù)航力不得不提升。

而美國海軍的兩艘伯明翰級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦，同樣是在賓夕法尼亞級(jí)戰(zhàn)列艦上，削減裝甲發(fā)展而來，最終裝甲厚度只有254毫米，因?yàn)槭褂米越ㄕ羝啓C(jī)系統(tǒng)，航速也較西雅圖級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦少了一節(jié)，只有26節(jié)。除了主炮多3門之外，裝甲和速度都不是中華帝國晉武帝級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦的對(duì)手。

美國不再從中華帝國進(jìn)口蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)，這讓中華帝國沒法再控制美國海軍的軍艦性能（根據(jù)蒸汽輪機(jī)的進(jìn)口數(shù)量和型號(hào)就可以大致判斷美國海軍新造戰(zhàn)艦的性能）。因此，中華帝國對(duì)美國海軍軍力的發(fā)展失去的判斷依據(jù)，不得不在下一級(jí)戰(zhàn)艦的競(jìng)賽上擴(kuò)大規(guī)模。

中華帝國唐級(jí)戰(zhàn)列艦的標(biāo)準(zhǔn)排水量為34000噸，滿載排水量39000噸。作為全面壓制美國海軍的賓夕法尼亞級(jí)戰(zhàn)列艦，唐級(jí)戰(zhàn)列艦設(shè)計(jì)安裝了9門381毫米45倍伸主炮，三座三聯(lián)裝炮塔，一座在前，兩座在后。副炮也升級(jí)到152毫米50倍伸單裝速射炮20座，102毫米50倍伸雙聯(lián)裝速射炮12座，在火炮口徑、數(shù)量上全面壓制美國海軍的賓夕法尼亞級(jí)戰(zhàn)列艦。

裝甲方面，唐級(jí)戰(zhàn)列艦水線主裝甲帶360毫米，炮塔正面、司令塔正面、彈藥庫、輪機(jī)艙、燃油艙等重點(diǎn)部位全部381毫米，中華特種鋼裝甲總重量11000噸。足以抵御同類敵艦的381毫米炮彈的攻擊，理論上擊沉唐級(jí)戰(zhàn)列艦的非致命性貫穿命中彈需要32枚381毫米炮彈，或者7.5枚21英寸魚雷，生存力極強(qiáng)。

動(dòng)力方面，中華帝國最新式的鍋爐系統(tǒng)和蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)自然而然的要在唐級(jí)戰(zhàn)列艦上面安裝。采用28臺(tái)燃油鍋爐和4套帕森斯齒輪傳動(dòng)式蒸汽輪機(jī)機(jī)組，齒輪加速器和減速器裝置大幅度提升效率。同時(shí)較漢武大帝級(jí)戰(zhàn)列艦少了兩個(gè)燃油鍋爐，但輸出功率卻增加了，最終該級(jí)戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)航速將達(dá)到27節(jié)，超過美國海軍賓夕法尼亞級(jí)5節(jié)，超過英國伊麗莎白女王級(jí)1.5節(jié)，僅僅比中華帝國最快的晉武帝級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦慢了2節(jié)，名副其實(shí)的快速戰(zhàn)列艦。

也正是因?yàn)樘萍?jí)戰(zhàn)列艦的航速達(dá)到了27節(jié)，超過歐美列強(qiáng)海軍大部分的戰(zhàn)列巡洋艦速度，因此中華帝國國會(huì)認(rèn)為戰(zhàn)列巡洋艦的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)顯了，所以本計(jì)劃建造八艘唐級(jí)戰(zhàn)列艦，但因?yàn)楹＼姴坷^續(xù)要求建造戰(zhàn)列巡洋艦，而且得到了中華帝國皇帝王辰浩的點(diǎn)頭同意，于是國會(huì)同意建造戰(zhàn)巡，但是戰(zhàn)巡造價(jià)高昂，只批準(zhǔn)建造兩艘，這便是隋級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦。

隋級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦是以唐級(jí)戰(zhàn)列艦作為設(shè)計(jì)藍(lán)本，以晉武帝級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦作為比對(duì)依據(jù)而設(shè)計(jì)建造的一款最快速的戰(zhàn)列巡洋艦。

由于國會(huì)要求隋級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦的速度必須超過唐級(jí)5節(jié)以上，否則下一次將不再批準(zhǔn)建造戰(zhàn)列巡洋艦了。

于是，海軍部工程總署的設(shè)計(jì)師們不得不想盡一切辦法將航速增加到32節(jié)以上。

搭載9門381毫米主炮是不可能改變了，為了得到32節(jié)航速，鍋爐需要增加10個(gè)，這樣裝甲重量就得減小3000噸，于是重新設(shè)計(jì)后，隋級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦的水線帶裝甲只有240毫米，炮塔正面、司令塔正面、彈藥庫、輪機(jī)艙、燃油艙等重點(diǎn)部位全部330毫米。

但在最終定型時(shí)，設(shè)計(jì)師們認(rèn)為既然是對(duì)抗英國和美國的戰(zhàn)巡，他們的戰(zhàn)巡的裝甲普遍薄得很，280毫米就足夠了。于是重點(diǎn)部位的裝甲厚度降至280毫米，這樣可以多安裝5臺(tái)鍋爐，使得航速提升至34節(jié)，繼續(xù)成為世界火力最猛、速度最快的戰(zhàn)列巡洋艦。設(shè)計(jì)師們這樣做，其實(shí)是海軍部擔(dān)心未來戰(zhàn)列艦的航速越來越快，將來恐怕得逼著戰(zhàn)列巡洋艦退出歷史舞臺(tái)，海軍部的官員們不甘心這么快就讓戰(zhàn)巡推遲歷史舞臺(tái)，所以他們盡可能的要保住這個(gè)項(xiàng)目。

不過，海軍部很快就知道了，中華帝國皇帝王辰浩在聽取海軍報(bào)告時(shí)，明確表示，下一級(jí)戰(zhàn)列艦如果航速達(dá)到30節(jié)，那么戰(zhàn)列巡洋艦計(jì)劃將取消。而海軍部工程總署的設(shè)計(jì)師們心里都很清楚，因?yàn)榇笠?guī)模海軍軍備競(jìng)賽的關(guān)系，各種設(shè)備的研制速度極快，照這樣的速度發(fā)展下去，下一級(jí)戰(zhàn)列艦肯定會(huì)達(dá)到30節(jié)，于是他們暗地里已經(jīng)將隋級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦看作是中華帝國最后一級(jí)戰(zhàn)巡了。

德國海軍為了對(duì)抗英國伊麗莎白女王級(jí)戰(zhàn)列艦和聲望級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦，建造巴伐利亞級(jí)戰(zhàn)列艦和德夫林格級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦與之對(duì)抗，但是德國的主炮口徑進(jìn)展太慢，更不是世界海軍軍備競(jìng)賽的建設(shè)步伐，因此不得不繼續(xù)從中華帝國引進(jìn)15英寸大口徑主炮技術(shù)和設(shè)備，同時(shí)蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)還得從中華帝國進(jìn)口，這使得德國撥款5億馬克的造艦經(jīng)費(fèi)，其中3億馬克被用在從中華帝國進(jìn)口主炮系統(tǒng)、蒸汽輪機(jī)系統(tǒng)、火控系統(tǒng)、無線電系統(tǒng)等昂貴設(shè)備。

巴伐利亞級(jí)戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)排水量為30530噸，最大排水量：34200噸，成為德國海軍第一級(jí)超過三萬噸級(jí)的超神弓型戰(zhàn)列艦。武備為8門雙聯(lián)裝381毫米/45倍徑主炮，4座雙聯(lián)裝炮塔，16門單裝152毫米副炮，10門單裝88毫米炮，5座600毫米水下魚雷發(fā)射管。

安裝德國本土生產(chǎn)的18臺(tái)桑尼克羅夫特燃油鍋爐，從中華帝國進(jìn)口的3套帕森斯09式蒸汽輪機(jī)機(jī)組，主機(jī)功率48000馬力，最大航速達(dá)到22節(jié)。

原本可以達(dá)到24節(jié)的，但是德國強(qiáng)調(diào)裝甲防護(hù)，要頂?shù)米∮聋惿着跫?jí)戰(zhàn)列艦的炮擊，因此巴伐利亞級(jí)戰(zhàn)列艦的裝甲達(dá)到350毫米，炮塔（正面）380毫米；指揮塔380毫米，其他重要部位也都在350毫米以上。這樣一來，裝甲總重量大幅度提高，使得巴伐利亞級(jí)戰(zhàn)列艦的航速還停留在22節(jié)水平上。

當(dāng)然，這是德國人的性格所致，他們喜歡犧牲速度換取裝甲，就向英國人喜歡犧牲裝甲換取速度一樣的執(zhí)著，甚至是固執(zhí)的要命，誰也改變不了他們。

而德國的德夫林格級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦，作為巴伐利亞級(jí)戰(zhàn)列艦的簡(jiǎn)化裝甲版本，該級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦的裝甲也參考中華帝國的隋級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦設(shè)計(jì)，但德國人的重視防御力量的思想使得該級(jí)艦還是裝備了280毫米裝甲防護(hù)，比英國的聲望級(jí)多了52毫米。因此速度也下降至27節(jié)，可以說一旦面對(duì)英國的25節(jié)的伊麗莎白女王級(jí)戰(zhàn)列艦，那么將是噩夢(mèng)。