唯我獨(dú)裁 第519~520章 BB黨們的希望和M28陸戰(zhàn)之王

第519520章BB黨們的希望和M28陸戰(zhàn)之王

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mk1a2軌道電磁動(dòng)能炮只能停留在實(shí)驗(yàn)室階段，受限于技術(shù)理論的儲(chǔ)備和工業(yè)制造能力的不足，就算特斯拉再有才華也做不到。

當(dāng)然，對(duì)于電磁炮的研究不僅僅只有中華帝國(guó)一家，其他國(guó)家也都在研究這項(xiàng)技術(shù)。但他們也同樣只停留在實(shí)驗(yàn)室階段，在技術(shù)理論和工業(yè)制造能力方面更落后，想要讓電磁炮達(dá)到武器級(jí)別和實(shí)戰(zhàn)部署階段更是遙遙無(wú)期。

早在1845年，查爾斯？惠斯通制作出了世界第一臺(tái)磁阻直流電動(dòng)機(jī)，并用它把金屬棒拋射到20米遠(yuǎn)。此后，德國(guó)數(shù)學(xué)家柯比又提出了用電磁推進(jìn)方法制造‘電氣炮‘的設(shè)想。而第一個(gè)正式提出電磁發(fā)射／電磁炮概念并進(jìn)行試驗(yàn)的是挪威奧斯陸大學(xué)物理學(xué)教授伯克蘭，他在1901年獲得了‘電火炮‘的理論專(zhuān)利。

到了1920年，法國(guó)的福瓊？維萊普勒發(fā)表了《電氣火炮》文章。幾乎同時(shí)，德國(guó)的容克火炮工業(yè)公司也成立了電磁研究實(shí)驗(yàn)室，并且研制了用于火炮安裝的電磁加速器。

中華帝國(guó)對(duì)電磁炮的研究興起是基于對(duì)通古斯大爆炸后遺留的星際武器的興趣，是實(shí)際見(jiàn)識(shí)到了這款超級(jí)武器的威力的。而西方各列強(qiáng)國(guó)家對(duì)電磁炮的研究還停留在科幻層面（被莫西等科幻小說(shuō)作家們提出的理論所吸引），全靠一股子對(duì)合理的科學(xué)幻想來(lái)提供動(dòng)力，但得不到政府的經(jīng)費(fèi)支持，因此相關(guān)研究進(jìn)度和成果遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于中華帝國(guó)在這方面的巨額投入。

不過(guò)，自從中華帝國(guó)日益變得強(qiáng)大無(wú)比，中華帝國(guó)的科技經(jīng)常性的國(guó)際領(lǐng)先，尤其是軍事技術(shù)的發(fā)展之快，裝備之先進(jìn)令西方各列強(qiáng)國(guó)家一片羨慕嫉妒恨。在這種國(guó)際大背景下，西方各列強(qiáng)國(guó)家紛紛加強(qiáng)對(duì)中華帝國(guó)的間諜力量滲透，不惜任何的代價(jià)也要獲取中華帝國(guó)的相關(guān)機(jī)密情報(bào)，其中就包括關(guān)于中華帝國(guó)正在測(cè)試電磁炮的相關(guān)信息。不過(guò)，中華帝國(guó)在這方面的安保控制非常嚴(yán)密，他們沒(méi)有得到詳細(xì)的測(cè)試數(shù)據(jù)，但掌握了一些鳳毛麟角的情報(bào)，經(jīng)過(guò)推斷后認(rèn)為中華帝國(guó)正在發(fā)展電磁武器。

曾幾何時(shí)，中華帝國(guó)是被西方列強(qiáng)欺負(fù)和公認(rèn)的落后國(guó)家。知道中華帝國(guó)在科技方面掌控了先機(jī)，才取得今天的局面。西方情報(bào)界一致認(rèn)為中華帝國(guó)因?yàn)橛辛藙潟r(shí)代的武器研發(fā)體系才打破西方統(tǒng)治世界的局面，例如中華帝國(guó)海軍的神弓艦、潛艇、戰(zhàn)車(chē)、飛機(jī)等先進(jìn)武器裝備都是劃時(shí)代的，對(duì)世界軍事格局造成巨大影響。西方列強(qiáng)認(rèn)為中華帝國(guó)在戰(zhàn)后終止了海陸空三軍裝備的大規(guī)模更新計(jì)劃，這背后肯定正在秘密研發(fā)下一代革命性的先進(jìn)武器裝備，西方列強(qiáng)不希望永遠(yuǎn)被中華帝國(guó)牽著鼻子走，應(yīng)該至少在科技領(lǐng)域保持跟中華帝國(guó)的同步發(fā)展。

基于這種心態(tài)的西方列強(qiáng)，當(dāng)他們捕捉到中華帝國(guó)可能在研制電磁炮武器系統(tǒng)的消息時(shí)，他們自然不會(huì)坐視不理，陸續(xù)加大了對(duì)各自國(guó)內(nèi)這方面的研究力度。

從1926年開(kāi)始，西方各主要列強(qiáng)國(guó)家陸續(xù)成立了電磁武器研究實(shí)驗(yàn)室，專(zhuān)門(mén)展開(kāi)電磁炮的研究，爭(zhēng)取不被中華帝國(guó)落下。

電磁炮本身就屬于軍事層面，西方各列強(qiáng)國(guó)家在各自的軍事需求的刺激下，涌現(xiàn)出一大批這方面的專(zhuān)家。法國(guó)的電磁專(zhuān)家司麗德蒙脧在1923年3月將5克彈丸用電磁炮加速到1.1公里／秒的初速。英國(guó)國(guó)立大學(xué)的查里德？馬歇爾博士運(yùn)用英國(guó)最新的電磁技術(shù)，把2.5克彈丸加速到了3.9公里／秒。這一成就從實(shí)驗(yàn)上證明了用電磁力把物體推進(jìn)到超高速度是可行的。他的成就公布后，引起了各方的特別關(guān)注，德國(guó)國(guó)防委員會(huì)得出‘未來(lái)高性能武器必然以電能為基礎(chǔ)‘的結(jié)論，因此德國(guó)國(guó)防部成立了‘電磁炮聯(lián)合委員會(huì)‘，協(xié)調(diào)軍隊(duì)、能源部、國(guó)防原子能局及戰(zhàn)略防御倡議機(jī)構(gòu)分散進(jìn)行的電磁炮的研究工作。1928年，德國(guó)柏林陸軍大學(xué)電磁學(xué)專(zhuān)家漢斯萊教授在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)將8克重的塑料用加速器瞬間加速至5.9公里每秒，能量室內(nèi)瞬間動(dòng)能達(dá)到15000焦耳，并首次實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)裝置在12毫米內(nèi)啟動(dòng)，這項(xiàng)突破使得人類(lèi)對(duì)未來(lái)電磁炮武器系統(tǒng)的研制提供了巨大的幫助，連中華帝國(guó)電磁炮武器實(shí)驗(yàn)室的特斯拉等人也不得不承認(rèn)在某些領(lǐng)域，西方數(shù)百年的科學(xué)技術(shù)積累還是非常強(qiáng)大的。

中華帝國(guó)人才管理委員會(huì)迅速向這些國(guó)家的數(shù)百位科學(xué)家、高級(jí)工程師發(fā)出了邀請(qǐng)函，請(qǐng)他們到中華帝國(guó)皇家科學(xué)院、北洋科技等國(guó)際頂尖科研機(jī)構(gòu)工作，并給予豐厚的待遇。

中華帝國(guó)又在挖西方國(guó)家的墻角，但這次西方各列強(qiáng)國(guó)家已經(jīng)有了準(zhǔn)備，以前他們不重視人才的儲(chǔ)備，結(jié)果在世界大戰(zhàn)前西方世界超過(guò)十萬(wàn)名優(yōu)秀的科學(xué)家、技術(shù)工程師、行業(yè)專(zhuān)家學(xué)者等人才被中華帝國(guó)挖走，奠定了中華帝國(guó)在科技領(lǐng)先世界的局面。六年世界大戰(zhàn)期間，西方各列強(qiáng)國(guó)家已經(jīng)深知人才的重要性，在戰(zhàn)后嚴(yán)格限制了人才外流。

盡管西方各主要列強(qiáng)國(guó)家紛紛豎起了防止人才外流的壁壘，很多頂尖科學(xué)家被限制出境，但是中華帝國(guó)還是通過(guò)各種政治、軍事、經(jīng)濟(jì)等方面的脅迫半脅迫方式迫使各國(guó)政府不得不允許一批科技專(zhuān)家們到中華帝國(guó)“出差”，這其中大部分人只要到了中華帝國(guó)，基本上就被頂尖的科研環(huán)境和工作待遇所“俘虜”，最終選擇留在中華帝國(guó)發(fā)展。

中華帝國(guó)對(duì)人才的壟斷和搶劫行為令西方世界很是不滿(mǎn)，但卻沒(méi)有辦法，面對(duì)中華帝國(guó)強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)和軍事實(shí)力，各國(guó)都不敢掠其鋒芒，只能忍氣吞聲了。

光華二十八年冬，中華帝國(guó)電磁武器研究實(shí)驗(yàn)室從西方世界獲得了這方面的大量的資料和技術(shù)專(zhuān)家，原本特斯拉手下只有100多人從事電磁炮研究工作，很快擴(kuò)展至500多人，其中不乏頂尖人才。例如法國(guó)電磁專(zhuān)家司麗德蒙脧便成為了實(shí)驗(yàn)室的一員，并擔(dān)任特斯拉的第三助手職務(wù)。

次年三月，中華帝國(guó)電磁武器實(shí)驗(yàn)室經(jīng)過(guò)重組之后，進(jìn)行第一次電磁炮試驗(yàn)。mk1a2軌道動(dòng)能炮裝置經(jīng)過(guò)大幅度升級(jí)，其蓄電池組瞬間能量達(dá)到了25萬(wàn)焦耳，首次實(shí)現(xiàn)了單極單項(xiàng)電能輸入，長(zhǎng)達(dá)30米的單極供電裝置并聯(lián)了15萬(wàn)個(gè)單項(xiàng)放電單元，回旋加速器裝置對(duì)15克重的塑料模塊加速，經(jīng)過(guò)六次測(cè)試，平均初速達(dá)到了9.5公里每秒，試驗(yàn)獲得突破性進(jìn)展。

電磁炮的研發(fā)得到了帝國(guó)海軍的支持，尤其海軍內(nèi)部的bb黨們高官對(duì)于電磁炮的測(cè)試高度關(guān)注，因?yàn)樗麄冃睦锖芮宄琧v黨之所以囂張無(wú)比，叫囂著用航母艦載機(jī)遠(yuǎn)距離摧毀戰(zhàn)列艦，而戰(zhàn)列艦的主炮射程卻有限，明級(jí)戰(zhàn)列艦的18英寸巨炮經(jīng)過(guò)光華二十七年的現(xiàn)代化改裝后，倍徑提升至50倍，但最大射程也不過(guò)50公里，對(duì)于反應(yīng)兵器來(lái)說(shuō)，火藥推動(dòng)的炮彈的射程基本上已經(jīng)達(dá)到極限了，再想提高射程已經(jīng)變得很困難，羅森博格的超級(jí)大炮雖然射程超過(guò)200公里，但是成本之高昂，體積至巨大是無(wú)法安裝到戰(zhàn)列艦上的。因此，在傳統(tǒng)反應(yīng)兵器的射程達(dá)到極限之際，海軍bb黨們?yōu)榱双@得對(duì)抗擊航母的超級(jí)艦炮武器系統(tǒng)，將目光集中到了電磁軌道動(dòng)能炮上面。

電磁泡與常規(guī)火炮相比有著很大的優(yōu)勢(shì)。例如：電磁炮利用電磁力所作的功作為發(fā)射能量，不會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊波和彌漫的煙霧，因而具有良好的隱蔽性。電磁炮可根據(jù)目標(biāo)的性質(zhì)和距離，調(diào)節(jié)、選擇適當(dāng)?shù)哪芰縼?lái)調(diào)整彈丸的射程。電磁炮沒(méi)有圓形炮管，彈丸體積小，重量輕，使其在飛行時(shí)的空氣阻力很小，因而電磁炮的發(fā)射穩(wěn)定性好，初速度高，射程遠(yuǎn)。其速度之快，即便是遠(yuǎn)距離目標(biāo)也來(lái)不及反應(yīng)就會(huì)被擊中。而相比明級(jí)戰(zhàn)列艦的18英寸巨炮的攻擊情況來(lái)看，重達(dá)1.8噸的炮彈飛行時(shí)間超過(guò)十幾秒鐘才能到達(dá)敵艦位置，這段時(shí)間里敵艦有可能進(jìn)行規(guī)避動(dòng)作躲開(kāi)炮彈的打擊。而如果換成電磁炮攻擊，只需要幾秒鐘時(shí)間就可以了，敵艦根本來(lái)不及規(guī)避。

同樣，從發(fā)射能量的成本來(lái)看，常規(guī)火炮的發(fā)射藥產(chǎn)生每兆焦耳能量需10龍幣，而電磁炮只需0.1龍幣。而且電磁炮還可以省去火炮的藥筒和發(fā)射裝置，故而重量輕、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)輸以及后勤保障等方面更為安全可靠和方便。這點(diǎn)對(duì)于明級(jí)戰(zhàn)列艦重達(dá)千噸的主炮系統(tǒng)，數(shù)千噸的發(fā)射藥儲(chǔ)備來(lái)說(shuō)，節(jié)省的不是一丁點(diǎn)的問(wèn)題。一旦研發(fā)成功，可以節(jié)省八千萬(wàn)龍幣以上。

對(duì)于bb黨們來(lái)說(shuō)，他們真正想要讓電磁炮上艦的目的是看中了電磁炮超遠(yuǎn)程的射程和射速，這樣在數(shù)百公里外的海面上的航空母艦就沒(méi)有價(jià)值了，將會(huì)被一炮擊沉。

當(dāng)然，這只是他們的幻想，目前電磁炮還處于實(shí)驗(yàn)室階段，距離室外試驗(yàn)還有很長(zhǎng)的路要走，而距離上艦實(shí)戰(zhàn)部署就更遙遙無(wú)期了。

不過(guò)，海軍bb黨們對(duì)此有信心，他們正在努力延長(zhǎng)巨艦大炮主義統(tǒng)治海軍的時(shí)間，爭(zhēng)取在cv黨們的航母制勝論“翻身造反”之前能夠得到強(qiáng)大的電磁炮服役的消息。

中華帝國(guó)海軍有了梵凈山級(jí)航母建造和中華神盾防空巡洋艦的升級(jí)計(jì)劃，空軍有了殲十戰(zhàn)斗機(jī)和轟六、轟五的服役計(jì)劃，天軍二炮部隊(duì)有了雷神15火箭彈和v系列導(dǎo)彈計(jì)劃，對(duì)于帝國(guó)陸軍而言，完成機(jī)械化改革之后，對(duì)現(xiàn)役的主戰(zhàn)裝備，號(hào)稱(chēng)中華帝國(guó)裝甲三劍客的m16戰(zhàn)車(chē)、w16輪式步戰(zhàn)車(chē)和z16反坦克戰(zhàn)車(chē)的升級(jí)和改進(jìn)計(jì)劃自然也都陸續(xù)提上日程安排。

光華二十八年，在帝國(guó)海軍、空軍、天軍陸續(xù)出臺(tái)了裝備研發(fā)和升級(jí)計(jì)劃之后，帝國(guó)陸軍為了得到國(guó)會(huì)給軍方撥付的軍費(fèi)，陸軍委員會(huì)也陸續(xù)拿出裝備研發(fā)和升級(jí)項(xiàng)目。

中美戰(zhàn)爭(zhēng)期間，美洲大陸上爆發(fā)的大規(guī)模坦克大戰(zhàn)中，中華帝國(guó)陸軍的m16戰(zhàn)車(chē)發(fā)揮了巨大的戰(zhàn)斗力，在戰(zhàn)后一度國(guó)際各國(guó)陸軍所吹捧。直到海灣戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，中華帝國(guó)陸軍的裝甲部隊(duì)?wèi){借m16戰(zhàn)車(chē)打得亞美尼亞裝甲部隊(duì)毫無(wú)還手之力，由此成為m16戰(zhàn)車(chē)的極盛時(shí)期。

但沒(méi)過(guò)多久，中華帝國(guó)插手蘇伊士運(yùn)河，武裝介入了埃及戰(zhàn)爭(zhēng)，結(jié)果在沙漠戰(zhàn)役當(dāng)中，m16戰(zhàn)車(chē)首次暴露了巨大的缺陷，在沙漠中快速推進(jìn)的m16戰(zhàn)車(chē)很快出現(xiàn)嚴(yán)重的故障，表明m16戰(zhàn)車(chē)不適合在沙漠里長(zhǎng)時(shí)間行動(dòng)，差一點(diǎn)就讓敵軍發(fā)現(xiàn)，從而改變埃及戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)果。

此戰(zhàn)過(guò)后，中華帝國(guó)陸軍委員會(huì)認(rèn)為m16戰(zhàn)車(chē)已經(jīng)服役了很多年了，是時(shí)候被新式的戰(zhàn)車(chē)替代，于是決定趁著m16戰(zhàn)車(chē)還處于陸戰(zhàn)之王的神壇上，趁著歐美各國(guó)都想采購(gòu)這款戰(zhàn)車(chē)之時(shí)，放寬了出口限制，首次允許m16戰(zhàn)車(chē)對(duì)外出口，賺取的資金則用于帝國(guó)陸軍繼續(xù)研發(fā)更先進(jìn)的戰(zhàn)車(chē)。

光華二十八年秋，金秋九月某日，在中華帝國(guó)北苑合成戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練基地內(nèi)，一款新型主戰(zhàn)戰(zhàn)車(chē)正在進(jìn)行高強(qiáng)度的測(cè)試。

測(cè)試場(chǎng)上，巨大的馬達(dá)轟鳴聲中，只見(jiàn)一輛新型戰(zhàn)車(chē)高速機(jī)動(dòng)，測(cè)試跑道被戰(zhàn)車(chē)履帶扒起一片塵土，整個(gè)戰(zhàn)車(chē)大部分被塵土籠罩著，只露出戰(zhàn)車(chē)前面一小部分和長(zhǎng)長(zhǎng)的炮管。

新型戰(zhàn)車(chē)忽而在平坦的路面上高速前進(jìn)，忽而在高低起伏的地面快速前進(jìn)，越過(guò)兩米多寬的溝塹戰(zhàn)壕，進(jìn)入半米深的河道時(shí)劈開(kāi)十米高的水浪。接著又攀上60度的斜坡，在拒馬、暗樁、鐵絲網(wǎng)、反坦克蒺藜等反戰(zhàn)車(chē)障礙中順利通過(guò)，最終完成了測(cè)試目的。

這便是中華帝國(guó)陸軍裝備科技研發(fā)部在戰(zhàn)后，立時(shí)十年時(shí)間研發(fā)成功的新型戰(zhàn)車(chē)的試驗(yàn)車(chē)，編號(hào)m28a1。

雖然這款戰(zhàn)車(chē)在光華二十六年就已經(jīng)制造出原型試驗(yàn)車(chē)了，但是帝國(guó)陸軍部一再推遲采購(gòu)，要求科研部根據(jù)m16式戰(zhàn)車(chē)在美洲戰(zhàn)場(chǎng)、中東戰(zhàn)場(chǎng)和北非戰(zhàn)場(chǎng)上的表現(xiàn)進(jìn)行改進(jìn)缺陷，同時(shí)借鑒埃及戰(zhàn)場(chǎng)在沙漠中失敗的教訓(xùn)加以改進(jìn)，帝國(guó)的裝甲戰(zhàn)車(chē)必須適合在全球各地作戰(zhàn)，應(yīng)適應(yīng)平原、山地、丘陵、雨林、沙漠、沼澤等各種惡劣戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境，因此最終拖延到光華二十八年才獲得正式采購(gòu)合同。考慮到第一批新型戰(zhàn)車(chē)在光華二十八年交貨，因此被陸軍命名委員會(huì)定型為m28式，不過(guò)實(shí)際上m28戰(zhàn)車(chē)有十多輛樣車(chē)，根據(jù)不同環(huán)境而開(kāi)發(fā)。最終陸軍委員會(huì)以適合最多環(huán)境的m28a1作為主力戰(zhàn)車(chē)，另外m28a2、m28a3等型號(hào)也有訂購(gòu)，只不過(guò)這幾款戰(zhàn)車(chē)的使用環(huán)境有限，采購(gòu)量小，所以不作為帝國(guó)陸軍主力裝甲師的定制型號(hào)。

戰(zhàn)后的歐美各國(guó)對(duì)于坦克的研發(fā)都有長(zhǎng)足進(jìn)步，尤其當(dāng)中華帝國(guó)的m16戰(zhàn)車(chē)對(duì)外出口后，m16戰(zhàn)車(chē)已經(jīng)不再神秘，各國(guó)陸續(xù)對(duì)這款戰(zhàn)車(chē)進(jìn)行山寨仿制和逆向工程研發(fā)，研發(fā)出多寬性能差不多甚至超過(guò)m16戰(zhàn)車(chē)的先進(jìn)坦克。

例如德國(guó)陸軍的一號(hào)坦克在南非戰(zhàn)爭(zhēng)中表現(xiàn)突出，是西方世界第一款可以跟中華帝國(guó)的m16戰(zhàn)車(chē)同臺(tái)競(jìng)技的主戰(zhàn)坦克，盡管一號(hào)坦克在南非戰(zhàn)場(chǎng)上表現(xiàn)不佳，但這不是一號(hào)坦克的性能不夠好，而是駕駛這些坦克的是沒(méi)有任何坦克作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的南非共和軍，而他們的對(duì)手又是身經(jīng)百戰(zhàn)，坦克作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富的聯(lián)合國(guó)陸軍裝甲師，因此一號(hào)坦克的美名被南非共和軍的戰(zhàn)敗給埋沒(méi)了，不過(guò)各國(guó)陸軍資深專(zhuān)家們卻對(duì)德國(guó)的一號(hào)坦克贊譽(yù)不斷，評(píng)價(jià)其為第一款可以跟中華帝國(guó)的m16戰(zhàn)車(chē)實(shí)力差不多的西方坦克。

拋開(kāi)德國(guó)陸軍的一號(hào)坦克，英國(guó)的巡洋坦克mki型衍生了十幾個(gè)版本，其中a1到a13的性能都不錯(cuò)，而a13又有二十多個(gè)改進(jìn)型號(hào)，最終英國(guó)陸軍拿得出手的便是馬克（mkiv）型a13e2巡洋坦克。

該坦克重達(dá)14.76英噸，尺寸為6x2.5x2.6（米），成員四人，裝甲630毫米，搭載2磅主炮（40毫米）一門(mén)，備彈87發(fā)，輔助武器為0.303英寸的維克斯機(jī)槍一挺，備彈3750發(fā)。其動(dòng)力由納菲爾德v12發(fā)動(dòng)機(jī)提供，輸出340馬力，山寨中華帝國(guó)的m16戰(zhàn)車(chē)的克里斯蒂懸掛裝置系統(tǒng)，采用大戰(zhàn)期間成熟的威爾遜復(fù)合變速箱，最大行程150公里，平地戰(zhàn)斗巡航速度50公里每小時(shí)，山地作戰(zhàn)速度在40公里左右。

整體而言，英國(guó)的這款馬克a13型坦克已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，作戰(zhàn)能力已經(jīng)超過(guò)了中華帝國(guó)的m16戰(zhàn)車(chē)。但英國(guó)陸軍不得不面臨一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題，就馬克a13型坦克的履帶還得從中華帝國(guó)進(jìn)口，因?yàn)橛?guó)造不出來(lái)壽命可達(dá)150公里以上的履帶，這根中華帝國(guó)壟斷了全球天然橡膠產(chǎn)地、人工橡膠技術(shù)以及高分子材料工藝的出口管制，這些直接影響了履帶的結(jié)合部位的耐磨性能，英國(guó)本土造的耐磨材料根本達(dá)不到要求。

這樣一來(lái)，就算英國(guó)的坦克多么的先進(jìn)，一旦上了戰(zhàn)場(chǎng)，履帶的壽命成為制約其裝甲部隊(duì)作戰(zhàn)的最大障礙，而一旦英國(guó)敢跟中華帝國(guó)為敵，那么中華帝國(guó)只要停止對(duì)英國(guó)出口履帶裝甲材料，那么就等于勒住了英國(guó)裝甲部隊(duì)的脖子，使其無(wú)法作為。

法國(guó)陸軍一直號(hào)稱(chēng)歐洲第一，盡管他們不承認(rèn)德國(guó)陸軍在他們之上，但對(duì)德國(guó)陸軍的新裝備的出現(xiàn)，法國(guó)陸軍永遠(yuǎn)都是最敏感的。

得知德國(guó)陸軍的一號(hào)系列坦克服役，并且在南非戰(zhàn)場(chǎng)上贏得了國(guó)際社會(huì)的喝彩之后，法國(guó)陸軍通過(guò)跟中華帝國(guó)陸軍的交易，一方面從中華帝國(guó)進(jìn)口m16戰(zhàn)車(chē)作為對(duì)抗德國(guó)陸軍的一號(hào)坦克，另一方面法國(guó)陸軍也從南非戰(zhàn)場(chǎng)上得到了一號(hào)坦克，并對(duì)其進(jìn)行分解分析，掌握德國(guó)陸軍裝甲部隊(duì)的發(fā)展方向，同時(shí)結(jié)合從m16戰(zhàn)車(chē)上得到了技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，法國(guó)陸軍的新型主戰(zhàn)坦克也上馬了。

盡管法國(guó)陸軍經(jīng)費(fèi)不足，但對(duì)坦克的研發(fā)投入還是很大的。而且法國(guó)人的浪漫主義情懷和戰(zhàn)后渴望和平的心態(tài)，使得法國(guó)陸軍的坦克設(shè)計(jì)獨(dú)樹(shù)一幟，也有其可圈可點(diǎn)之處。

法國(guó)陸軍在1928年前使用的基本上都是一戰(zhàn)剩下的坦克和從中華帝國(guó)進(jìn)口的m16坦克，這些坦克足以滿(mǎn)足法國(guó)陸軍的國(guó)防需要。

但隨著1928年法國(guó)陸軍委員會(huì)通過(guò)了中型坦克插rb1型的生產(chǎn)方案后，這款法國(guó)自研的新型坦克逐漸取代了m16主戰(zhàn)坦克在法國(guó)的地位，成為法國(guó)陸軍在二戰(zhàn)爆發(fā)前陸軍裝甲部隊(duì)的主要坦克。

插rb1中型坦克可以追溯到1921年。那年，法國(guó)陸軍技術(shù)部的艾司丁（j.e.estienne）將軍（被譽(yù)為法國(guó)坦克之父）提出建造一種15噸重、最大裝甲厚度25毫米、車(chē)體安裝75毫米火炮、旋轉(zhuǎn)炮塔裝有兩挺機(jī)槍的步兵支援坦克，且在必要的時(shí)候能夠與敵軍坦克部隊(duì)進(jìn)行戰(zhàn)斗，整體性能要求達(dá)到中華帝國(guó)的m16主戰(zhàn)坦克。新坦克必須裝備無(wú)線(xiàn)電用于戰(zhàn)術(shù)協(xié)調(diào)，這是由該坦克半獨(dú)立的作戰(zhàn)地位所決定的。有四家公司參與競(jìng)標(biāo)，這些公司包括famh海軍冶金公司、fcm地中海造船廠、迪勞內(nèi)貝利維爾和施奈德雷諾公司。當(dāng)時(shí)軍方承諾會(huì)將各公司提交樣車(chē)的中標(biāo)部分進(jìn)行組合匹配，以便制成最優(yōu)良的坦克。1924年5月總共提交了5輛樣車(chē)，其中施奈德雷諾公司提交了兩臺(tái)樣車(chē)，sra和srb。

法方選中了施奈德雷諾公司的樣車(chē)srb作為新坦克的基型車(chē)，其引擎、變速箱和轉(zhuǎn)向裝置得以保留，懸掛裝置和驅(qū)動(dòng)輪取自famh設(shè)計(jì)的樣車(chē)，而履帶則來(lái)自fcm的樣車(chē)。1925年3月，雷諾公司被選中作為主承包商，施奈德、famh、fcm和迪勞內(nèi)貝利維爾均作為提供勞務(wù)和零部件的分承包商。整車(chē)的最終組裝定于在位于巴黎的雷諾工廠完成。1926年1月17日雷諾公司獲得了制造3輛原型車(chē)的合同，制造工作于1927年1月完成。原型車(chē)成員4人，裝甲最大厚度25毫米，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為180馬力，行駛速度每小時(shí)20公里，最大行程257公里。車(chē)體前方裝一門(mén)75毫米18倍徑的榴彈炮，單人炮塔內(nèi)則安裝兩挺7.5毫米機(jī)槍。隨后進(jìn)行的兩次測(cè)試表明總體設(shè)計(jì)比較成功，經(jīng)過(guò)改良，為了對(duì)抗德國(guó)的一號(hào)坦克的主炮和m16戰(zhàn)車(chē)的主炮，其最大裝甲厚度增加到40毫米，重量也上升到28噸，這就是后來(lái)的插rb1坦克的雛形。

南非戰(zhàn)爭(zhēng)后，德國(guó)陸軍積極發(fā)展一號(hào)坦克并且開(kāi)始大規(guī)模裝備陸軍，這促使法國(guó)當(dāng)局一方面進(jìn)口中華帝國(guó)的m16戰(zhàn)車(chē)應(yīng)付危機(jī)，另一方面立即開(kāi)始生產(chǎn)改進(jìn)過(guò)的插rb1。這種坦克換裝了配備47毫米34倍徑主炮和鑄造炮塔，發(fā)動(dòng)機(jī)功率增加到250馬力，使這輛超過(guò)30噸的戰(zhàn)車(chē)時(shí)速達(dá)到了27公里，不過(guò)最大行程也減小到200公里，而且必須用中華帝國(guó)提供的履帶才行。

在首批生產(chǎn)了35輛插rb1后，改進(jìn)型的b1bis開(kāi)始投產(chǎn)，b1bis裝有改良的arx4炮塔，防護(hù)性能更好并安裝了新型47毫米35倍徑主炮，車(chē)體為分體鑄造、螺栓組裝的鋼裝甲板，裝甲厚度增至60毫米，換裝了新型307馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大行程降為僅150公里，該車(chē)適合于配合步兵的作戰(zhàn)行動(dòng)，但由于行程太小，作為戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)力量明顯不足，因此后來(lái)安裝了附加油箱以解決此問(wèn)題。

b1bis額定乘員4人，駕駛員席設(shè)在車(chē)體前方左側(cè)，其右側(cè)即是75毫米火炮，駕駛員除了駕駛車(chē)輛還要負(fù)責(zé)操作這門(mén)75毫米炮，利用手柄調(diào)整火炮俯仰，這門(mén)火炮外觀上看炮管壁很厚，實(shí)際上那是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的火炮抽煙裝置，利用壓縮空氣將殘余火藥氣體吹出炮管，這在當(dāng)時(shí)可是不折不扣的新創(chuàng)意。駕駛員后方是無(wú)線(xiàn)電操作員席，無(wú)線(xiàn)電作用距離15千米，再往右是裝填手席，他的職責(zé)是為75毫米炮裝填炮彈并將47毫米炮彈運(yùn)進(jìn)炮塔供車(chē)長(zhǎng)使用。電動(dòng)炮塔中的車(chē)更新長(zhǎng)在指揮車(chē)輛控制隊(duì)形的同時(shí)還必須負(fù)責(zé)瞄準(zhǔn)、裝填和擊發(fā)炮塔上的47毫米火炮，有時(shí)候還要操縱炮塔右側(cè)的7.5毫米并列機(jī)槍。

b1bis的引擎采用電啟動(dòng)方式，裝備有自密封油箱、一體化的潤(rùn)滑系統(tǒng)，由于車(chē)體前方的75毫米炮只能做俯仰調(diào)節(jié)，無(wú)法左右偏轉(zhuǎn)，該車(chē)的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)別具一格，駕駛員通過(guò)方向盤(pán)操縱一個(gè)精心設(shè)計(jì)的“尼德?tīng)枴保╪aeder）液力差速器（雙差速器）可以在任意一個(gè)變速齒輪上獲得任意的轉(zhuǎn)彎半徑并且可以實(shí)現(xiàn)微調(diào)，這樣駕駛員就可以利用“尼德?tīng)枴毕到y(tǒng)精確調(diào)整火炮方向射界。變速箱設(shè)置6個(gè)擋位，5個(gè)前進(jìn)擋和一個(gè)倒擋。

該車(chē)的另一個(gè)突出特點(diǎn)是采用了壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的導(dǎo)向陀螺儀，在電啟動(dòng)馬達(dá)失靈時(shí)也可以用空氣壓縮機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。b1bis采用了赫爾特（holt）懸掛裝置，外覆裙板，這種懸掛裝置由一組安裝在垂直關(guān)節(jié)上的葉狀彈簧和卷簧構(gòu)成，主動(dòng)輪后置，且可以在車(chē)內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

這些新玩意兒使得制造頗為不便，也造成該車(chē)維護(hù)繁瑣，可靠性差，在開(kāi)赴前線(xiàn)的途中會(huì)經(jīng)常性的發(fā)生拋錨情況。

1928年，根據(jù)法方在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，插rb1bis進(jìn)行了最后一次改進(jìn)，改進(jìn)后的坦克稱(chēng)為b1ter，針對(duì)側(cè)裝甲和履帶抗穿甲彈能力較弱的特點(diǎn)，b1ter上部履帶外罩整體擋泥板，側(cè)裝甲帶有傾角。另外，鑒于部隊(duì)反映的75毫米炮瞄準(zhǔn)困難的缺點(diǎn)（雖然尼德?tīng)栂到y(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)精確瞄準(zhǔn)，但這需要成員必須訓(xùn)練有素），重新設(shè)計(jì)了火炮安裝方式，賦予了該炮左右各5度的方向射界。成員方面增加了一名機(jī)械師，總?cè)藬?shù)達(dá)到5人，為了增大戰(zhàn)斗室空間，專(zhuān)門(mén)采用了更緊湊的bdr傳動(dòng)齒輪。

1928年底，法方希望能在4年中生產(chǎn)大約400輛b1bis用于裝備兩個(gè)預(yù)備役師，但復(fù)雜的結(jié)構(gòu)使大規(guī)模生產(chǎn)一再推遲。

客觀的說(shuō)，b1bis在火力和防護(hù)上比較出色，它的47毫米炮比德軍的一號(hào)坦克威力更大，它的75毫米炮炮口初速度為490米/秒，使用的1915型高爆榴彈裝有740克高爆炸藥，威力驚人，發(fā)射1910型穿甲彈時(shí)可以在400米距離上以30度角貫穿400毫米厚的裝甲，射速每分15發(fā)。其47毫米l35炮發(fā)射1922型高爆榴彈時(shí)初速為590米/秒，發(fā)射1925型被帽穿甲彈時(shí)初速則達(dá)到了700米/秒。火力已經(jīng)遠(yuǎn)超中華帝國(guó)的m16主戰(zhàn)坦克。其裝甲防護(hù)也十分強(qiáng)大，40到60毫米防護(hù)，可以抵擋德軍一號(hào)坦克的火力直射，單是這點(diǎn)就讓德方大為緊張，因?yàn)榈路绞莻鹘y(tǒng)重視防護(hù)的國(guó)家，法軍的坦克比他們的坦克還耐打，自然讓德軍不舒服了。

另外，插rb1bis主戰(zhàn)坦克可以通過(guò)一米高的垂直墻，巨大的車(chē)體的好處是可以越過(guò)3米的塹壕，另外該坦克車(chē)體很高，使其擁有優(yōu)秀的涉水能力，涉水深可達(dá)1.47米。

綜合來(lái)講，法國(guó)陸軍研發(fā)成功的插rb1bis主戰(zhàn)坦克也對(duì)中華帝國(guó)陸軍現(xiàn)役的m16主戰(zhàn)坦克構(gòu)成嚴(yán)重威脅。當(dāng)中華帝國(guó)的特工人員從法方竊取了這些情報(bào)后，立即匯總到帝國(guó)陸軍部，帝國(guó)陸軍委員會(huì)針對(duì)法國(guó)陸軍的插rb1bis主戰(zhàn)坦克給正在研發(fā)當(dāng)中的m28主戰(zhàn)戰(zhàn)車(chē)提出各項(xiàng)要求，造成這款坦克不斷的改進(jìn)和升級(jí)，服役時(shí)間一再被推遲。

拋開(kāi)英國(guó)、德國(guó)和法國(guó)這三個(gè)主要軍事強(qiáng)國(guó)，意大利王國(guó)新任總理墨索里尼雖然不重視海軍的發(fā)展，但他發(fā)家于陸軍，他的直屬部下自然裝備很多的先進(jìn)武器裝備了。中華帝國(guó)出口和援助給意大利軍隊(duì)的大部分先進(jìn)武器裝備基本上都落到墨索里尼的嫡系部隊(duì)手中，當(dāng)然這也是中華帝國(guó)故意的。除了帝國(guó)皇帝王辰浩心里清楚之外，沒(méi)有人知道真正的原因，連墨索里尼自己心里也不清楚。但他明白，只有得到中華帝國(guó)的幫助和認(rèn)可，他才可以在意大利為所欲為，因此墨索里尼基本上在中華帝國(guó)每個(gè)法定節(jié)日當(dāng)天都會(huì)向中華帝國(guó)外交部發(fā)出一封賀電，向中華帝國(guó)皇帝王辰浩問(wèn)好，表達(dá)中意兩國(guó)之間的友好關(guān)系。因此，自打墨索里尼上臺(tái)后，中華帝國(guó)國(guó)民基本上不知道意大利國(guó)王的名字了，一提起意大利就只知道墨索里尼。

到1926年，墨索里尼的嫡系將領(lǐng)們已經(jīng)完全掌控了陸軍和空軍，大批反對(duì)墨索里尼執(zhí)政的軍官和政客被清洗，對(duì)海軍的掌控已經(jīng)達(dá)到了70，只要小部分海軍死硬軍官還不服他，但已經(jīng)不重要了。

墨索里尼控制下的意大利，對(duì)陸軍的重視高于一切，因此作為陸軍中堅(jiān)裝備的坦克成為他最關(guān)注的裝備之一。盡管墨索里尼能夠從中華帝國(guó)得到先進(jìn)武器裝備，但是意大利資金有限，買(mǎi)不起中華帝國(guó)的m16戰(zhàn)車(chē)，于是他決定放意大利本土自研。

法國(guó)的雷諾公司在第一次大戰(zhàn)末期開(kāi)發(fā)了雷諾ft輕型坦克，對(duì)意大利影響很大，因?yàn)檩p型坦克意味著造價(jià)低廉，符合意大利的國(guó)情。

意大利在進(jìn)口了非常少量的ft坦克后，在其基礎(chǔ)上菲亞特公司加上了改良的設(shè)計(jì)作為國(guó)產(chǎn)坦克來(lái)制造。雖然fiat3000外表與ft輕坦克相似,可是作為意大利獨(dú)自的改良點(diǎn)，其把發(fā)動(dòng)機(jī)配置的位置做了相應(yīng)的更改。初期的生產(chǎn)型炮塔裝載了機(jī)槍?zhuān)贿^(guò)，緊接著37mm炮裝載模型也被制造了出來(lái)。

但意大利自身的能力有限，fiat3000輕型坦克剛出廠時(shí)就已經(jīng)過(guò)時(shí)了，其火力弱、裝甲薄，根本打不過(guò)德國(guó)的一號(hào)坦克，原本引以為豪的是速度，但南非戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)果表明，德國(guó)一號(hào)坦克的速度也比f(wàn)iat3000坦克快。

不甘心的墨索里尼下令菲亞特公司重新研發(fā)，于是菲亞特公司很快提出fiat3000b（1928年型），該坦克整體上沒(méi)有太大變化，但是核心的發(fā)動(dòng)機(jī)從中華帝國(guó)進(jìn)口，馬力達(dá)到250，這樣其最高速度達(dá)到61公里每小時(shí)，采用中華帝國(guó)的先進(jìn)的履帶，使其最大行駛距離達(dá)到300公里。

雖然進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和履帶后，fiat3000b的成本還是有些高，但是已經(jīng)達(dá)到意大利陸軍的承受范圍內(nèi)了，同時(shí)，這款坦克將成為歐洲大陸上最先進(jìn)的輕型坦克，因此墨索里尼批準(zhǔn)大規(guī)模采購(gòu)這款坦克。

而中華帝國(guó)之所以敢出口給意大利比出口給其他國(guó)家還先進(jìn)的坦克發(fā)動(dòng)機(jī)和履帶，是因?yàn)橐獯罄麤](méi)有這方面的工業(yè)基礎(chǔ)，其逆向仿制能力也不行，不會(huì)對(duì)中華帝國(guó)造成威脅，反而中華帝國(guó)通過(guò)出口關(guān)鍵零部件可以控制意大利的裝甲部隊(duì)的戰(zhàn)斗力。

不過(guò)，令中華帝國(guó)沒(méi)有想到的是，意大利這個(gè)國(guó)家是不可信任的。墨索里尼為了賺錢(qián)，一邊向中華帝國(guó)示好，從中華帝國(guó)進(jìn)口相對(duì)價(jià)格優(yōu)惠的先見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和履帶等坦克關(guān)鍵零部件，卻沒(méi)有都裝備給意大利的fiat3000b坦克，反而轉(zhuǎn)手賣(mài)給了蘇聯(lián)，從中收取利潤(rùn)差。

蘇聯(lián)在軍事技術(shù)方面，一直被中華帝國(guó)和歐洲英法德等國(guó)封鎖，可以說(shuō)蘇聯(lián)想要得到國(guó)際先進(jìn)的軍事技術(shù)已經(jīng)快想瘋了。此時(shí)的蘇聯(lián)發(fā)展很快，作為國(guó)家資本主義代表的蘇聯(lián)，集中所有力量辦大事，花費(fèi)大量資金從意大利獲得了來(lái)自中華帝國(guó)的先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和履帶等坦克關(guān)鍵裝備，然后蘇聯(lián)紅軍不斷對(duì)其進(jìn)行拆解研究，試圖獲得其中關(guān)鍵技術(shù)。

于是乎，很快蘇聯(lián)的第一款坦克t24坦克出現(xiàn)，令全世界為之震驚。

蘇聯(lián)剛剛成立時(shí)，根本沒(méi)有完整的重工業(yè)體系，當(dāng)然談不上坦克制造了，國(guó)內(nèi)工業(yè)企業(yè)至多只能偶爾完成一些修理工作。但是，在外國(guó)干涉下風(fēng)雨飄搖的紅色政權(quán)又迫切裝備戰(zhàn)斗車(chē)輛來(lái)加強(qiáng)紅軍的戰(zhàn)斗力。1924年5月6日，國(guó)防工業(yè)中央管理局在莫斯科成立，這是蘇聯(lián)國(guó)家坦克制造工業(yè)發(fā)展史上的一個(gè)重要事件。在這個(gè)系統(tǒng)中，成立了一個(gè)分管坦克設(shè)計(jì)和制造的部門(mén)，它在19261929年間被稱(chēng)為ordnancearsenalt乳st總設(shè)計(jì)局（gkboat）。這個(gè)設(shè)計(jì)局的任務(wù)就是研制履帶戰(zhàn)斗車(chē)輛并協(xié)助工廠建立生產(chǎn)線(xiàn)，使圖紙成為實(shí)際的產(chǎn)品。然而，由于缺乏必要的工具和設(shè)備，gkboat的早期工作幾乎沒(méi)有什么成效。

盡管如此，gkboat仍與國(guó)內(nèi)幾家實(shí)力比較雄厚的機(jī)械制造廠合作（其中包括哈爾科夫機(jī)車(chē)廠），組織技術(shù)力量和生產(chǎn)設(shè)備，建立坦克生產(chǎn)企業(yè)，為國(guó)產(chǎn)坦克的誕生做著準(zhǔn)備。

哈爾科夫機(jī)車(chē)廠在1923年設(shè)計(jì)并制造了履帶拖拉機(jī)，該廠擁有生產(chǎn)履帶車(chē)輛的生產(chǎn)設(shè)備和一定的經(jīng)驗(yàn)，這為建立坦克生產(chǎn)線(xiàn)奠定了良好基礎(chǔ)。蘇聯(lián)關(guān)于正式研制和生產(chǎn)坦克的官方文件最早出自1927年12月1日動(dòng)員委員會(huì)的決議。根據(jù)這個(gè)決議，1927年12月，哈爾科夫機(jī)車(chē)廠挑選了幾位拖拉機(jī)設(shè)計(jì)師組成了坦克設(shè)計(jì)小組（tankdesignteam），由一位年輕的機(jī)械工程師伊萬(wàn)？n？亞歷克先科領(lǐng)導(dǎo)。這個(gè)設(shè)計(jì)小組最初的任務(wù)是與gkboat密切合作設(shè)計(jì)一種坦克，項(xiàng)目代號(hào)11232，同時(shí)向工廠提供設(shè)計(jì)圖紙并參與建立坦克生產(chǎn)線(xiàn)的籌備工作。

隨著設(shè)計(jì)工作范圍的擴(kuò)大，1928年初，哈爾科夫機(jī)車(chē)廠獲準(zhǔn)擴(kuò)大設(shè)計(jì)小組的規(guī)模，再招入8名設(shè)計(jì)師。莫洛佐夫機(jī)械設(shè)計(jì)局的雛形就此建立起來(lái)。

1928年夏天，哈爾科夫機(jī)車(chē)廠贏得了制造一輛快速坦克的原型車(chē)（11232項(xiàng)目）。這輛快速坦克原型車(chē)就是t12坦克。t12坦克是一種雙炮塔坦克——主炮塔上方有1個(gè)小型的機(jī)槍塔，可獨(dú)立旋轉(zhuǎn)。主炮塔裝有1門(mén)45毫米火炮，火炮兩側(cè)的球狀機(jī)槍座上各安裝1挺7.62毫米機(jī)槍。坦克安裝了一臺(tái)蘇聯(lián)研制的m6發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際上就是從意大利走私得來(lái)的中華帝國(guó)阿德?tīng)杒mx型發(fā)動(dòng)機(jī)的山寨貨。同時(shí)，蘇聯(lián)對(duì)中華帝國(guó)的履帶的研究也有了一定的突破，履帶裝甲的壽命達(dá)到了120公里。這樣一來(lái)，該坦克的速度和行程都大幅度得到提升。

當(dāng)年年底，t12坦克原型車(chē)完工并開(kāi)始測(cè)試。由于t12坦克原型車(chē)的車(chē)重超出了方案設(shè)計(jì)時(shí)的要求（實(shí)際車(chē)重20噸，超標(biāo)4噸），并且在結(jié)構(gòu)和機(jī)械方面也有不少問(wèn)題。坦克設(shè)計(jì)小組不得不在緊迫的時(shí)間下參考測(cè)試結(jié)果進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。這個(gè)推倒重來(lái)的方案實(shí)質(zhì)上帶來(lái)了一個(gè)全新的設(shè)計(jì)——坦克重量和單位壓力被降低，而發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和坦克速度都得到了提高，坦克前部駕駛艙左側(cè)安裝了第4挺機(jī)槍?zhuān)⒃O(shè)置了機(jī)槍手座位（由此，坦克的火力分成了三層，這是坦克發(fā)展史上的創(chuàng)新）。新的坦克設(shè)計(jì)方案被命名為t24坦克。

如果說(shuō)德國(guó)的一號(hào)坦克、法國(guó)的插rb1中型坦克、英國(guó)的馬克（mkiv）型a13e2巡洋坦克令中華帝國(guó)陸軍在裝甲戰(zhàn)車(chē)方面稍感不安的話(huà)，蘇聯(lián)t24坦克的出現(xiàn)則是令人緊張了。

原因很簡(jiǎn)單，中華帝國(guó)可以一定程度的控制英法德等國(guó)，而且他們離中華帝國(guó)很遠(yuǎn)，他們的坦克對(duì)中華帝國(guó)而言不是什么大的威脅。但蘇聯(lián)不同，作為中華帝國(guó)的鄰國(guó)，跟中華帝國(guó)擁有廣闊的領(lǐng)土割讓的仇恨，蘇聯(lián)的坦克直接可以越過(guò)邊境線(xiàn)攻入中華帝國(guó)本土。