重生工業(yè)帝國 第二百九十章 自動啟停系統(tǒng)

天才，絕對的天才，這樣的好辦法，他到底是怎么想到的，怎么我們的設(shè)想師就想不到，看來回去之后，真得好好的教育一下我們實驗室里的那幫蠢貨了。

這是還站在臺上的尼克。雷利還有卡爾。斯塔克同時涌現(xiàn)出來的想法，難怪人家在短短的一年多的時間里，就支撐起這么大的一家汽車企業(yè)，難怪人家設(shè)想的車型，在市場上會這么受歡迎，就憑仗著這家伙腦里不斷涌現(xiàn)的這些新想法，他設(shè)想的汽車，就算想不火都難?。?p/> 這人和人真他媽的是不能比?。?p/> “金先生，您能再給我們細致的引見一下，這項技術(shù)嗎？使用了您所說的這套自動啟停系統(tǒng)，車到底能夠節(jié)省多少的燃油？”

美國的記者來了興致，能夠看到德國人和日本人，同時吃癟，他們的心頭還是相當高興的，誰然美國汽車近些年來是江河日下，但是美國世界頭號強國的地位，可是不會因為一個汽車工業(yè)的衰落，而衰落下去的，上帝都知道，支撐我們美國人的還有計算機，和金融行業(yè)呢！

“嗯，我們也做過測算，如果采用了這種自動啟停系統(tǒng)的話，那么整車的節(jié)油效果，會比普通的同排量車，減少百分之三至百分之八?！?p/> 金小強笑呵呵的回答道，這款系統(tǒng)他造就已經(jīng)吩咐他們廠里的電工程師在做了，現(xiàn)在已經(jīng)基本快要開發(fā)完成了，只剩下一些掃尾的工作要打理。

而且他早就已經(jīng)委托他的香港的團隊，對這個計劃申請了專利，所以他一點也不擔(dān)心，到時候其他的公司，會拿他的這個項目回去山寨。

要是他們敢山寨，那么他們就要付出相應(yīng)的代價，終究這項技術(shù)，最難的并不是技術(shù)，而是想法。

這樣的想法，就是創(chuàng)意！

“金先生，您能給我們細致的引見一下這個技術(shù)嗎？”

日本記者，雖然不愿意相信華陽動力在這方面做得很成功，但是他不得不承認，這一次華陽動力有成功的吸引了眼球。

所以這時候他只能盡可能的問金小強一些問題，因為他也知道，他問的越多，金小強就注釋的越多，到時候就可能會顯露一些漏洞。

一旦要是被他們抓住了這些漏洞，那剩下的華陽動力的難過的日，就要來了。

“其實這項技術(shù)的關(guān)鍵就是當車，遇到紅燈停下的時候，當汽車的轉(zhuǎn)速表上面的速度降低到零的時候，那么車就會自動熄火，而當綠燈亮起的時候，司機只需要踩下離合，或者剎車掛檔，那么車就會自動點火發(fā)動?！?p/> 金小強笑呵呵的給日本記者注釋道，對于細節(jié)問題，他并不是特別擔(dān)心，即便是日本人，德國人知道了又能怎么樣，知道了他們也不敢回去山寨。

而日本記者在聽到這里的時候，感覺自己好像抓住了一些什么，但是卻一時間想不起來，不過他身邊的德國記者明顯要比他機靈的多，那個德國記者連忙舉手問道。

“那么金先生，這樣的屢次啟動熄火，會不會對車形成一定的損害呢？據(jù)我說知，一般的車，面臨屢次的啟動，熄火的時候，都會對汽車的發(fā)動機和電路，形成一定的損傷。而且采用了這樣的系統(tǒng)之后，汽車的發(fā)動機在正常養(yǎng)護的時候，會不會需要支付其他的費用。”

這個德國記者的問題，明顯是問道了點上，現(xiàn)在他和日本記者又是同一個戰(zhàn)壕里的戰(zhàn)友了，他迫切的需要華陽動力出丑。

因為只有證明了華陽動力的產(chǎn)品不可靠，那么才能給他們大眾或者奔馳，寶馬的產(chǎn)品加分，而日本記者和美國記者，這時候當然除了幸災(zāi)樂禍之外，不會有其他的想法。

“恩，這個問題，我們當然也是早有準備，我能夠很負責(zé)的告訴大家，我們的車如果采用了這樣的系統(tǒng)之后，不會面對這樣的問題。因為在設(shè)想之初，我們就考慮到了這個問題，我們隊汽車的發(fā)動機的相應(yīng)部件，做出了相應(yīng)的強化，根據(jù)我們的測算，使用了我們的這項技術(shù)之后，不但不會是發(fā)動機出現(xiàn)問題，反而會使發(fā)動機的壽命更長，經(jīng)過我們調(diào)試過的發(fā)動機，不但允許超過230000次的發(fā)動機自動啟停，而且還允許超過50000次的自然啟停，這完全是超越普通發(fā)動機的數(shù)據(jù)的?！?p/> 對于這樣的問題，金小強當然是早有準備，所以回答起來，他也是信心滿滿。

“那么金先生，您能總結(jié)一下，如果使用了這項技術(shù)的好處嗎？”

美國記者又幸災(zāi)樂禍的在邊上問道，反正現(xiàn)在在他看來，不管是華陽動力吃癟，還是日本車商吃癟，還是德系車商吃癟，和他們美國人都沒太大的關(guān)系，只需他們手里還攥著世界的錢袋，就夠了。

“嗯，好的，總的來說使用了我們的自動起停技術(shù)的車，將會比普通的車愈加的省油，它比起普通的同排量發(fā)動機能夠做到每百公里節(jié)油百分之三，到百分之八。而且車的發(fā)動機將會更健康，壽命更長，根據(jù)我們的測算，將會比不適用這樣技術(shù)的發(fā)動機壽命長二到三年。而且他會是你享遭到更多的駕駛樂趣，整車駕駛愈加的安靜，低噪音，低排放?！?p/> 本來一項很簡單的技術(shù)，但是這時候要是不拿出來好好的炒作一下，那可真是沒天理，太對不起自己，也對不起發(fā)明這項技術(shù)的‘寶馬’了，不過現(xiàn)在他不屬于寶馬，而是屬于華陽動力！

金小強的回答，簡直就把德國記者和日本記者噎的臉都綠了，他媽的，真是太氣人了，怎么問，也問不死他??！

“那么這樣說來，如果觀致系列在使用ECBOOST發(fā)動機RSHIFT變速器的動力總成的情況下，在使用這么一款系統(tǒng)的話，那么它的節(jié)能效果，將會比同排量的普通車型節(jié)油百分之三十三以上是嗎？”

美國記者又笑呵呵的問金小強到，節(jié)油多少都和他沒多大關(guān)系，反正到時候只需美國政府多印點美元出來，就什么都處理了。

“呵呵，你能夠這樣理解。”

金小強的回答讓臺下的記者都倒吸了一口冷氣，瑪?shù)?，比普通的同排量車，?jié)油百分三十三，這還了得？

現(xiàn)在恐怕即便是各種所謂的新能源車，恐怕都打不到這樣的效果吧？除了不成熟的純電動車，還有少甲醇或者乙醇汽油的汽車之外。

這不是意味著V6的大排量車型，也將進入每百公里十升油耗以內(nèi)的時代了？

搞不好這樣下去，華陽動力生產(chǎn)的V8發(fā)動機，都將要進入十升油耗以內(nèi)了！

如果要是這樣的話，那還有什么車商，敢和華陽動力來叫板啊？即便是奔馳，寶馬，恐怕在油耗這一點上也要輸給華陽動力不止一籌啊！

臺下的記者們都凌亂了，美國的，日本的，德國的，英國的，還有天朝本國的，都被金小強所公布出來這個逆天的消息給震住了。

“呵呵，那好吧！金先生再問最后一個問題，你們的這項技術(shù)，到底什么時候才能夠上市？”

這次提問的是國的記者，看來這個國記者是不介意再給德國人和日本人的傷口上在撒一把鹽。

而這個記者，也應(yīng)該算是金小強的老朋友了，正是上次在法蘭克福車展上提問金小強的那位來之南方系的記者。

現(xiàn)在他和他的團隊已經(jīng)從南方周報的體系里面了出來，特地組建了一個汽車雜志，而且還和汽車之家網(wǎng)站達成了同盟的關(guān)系，目前發(fā)展很順利，銷售情況大好。

這次的上海車展，他們怎么能夠不來給他們的米飯恩主華陽動力打氣呢！

剛剛再次看到金小強在臺上揮斥方遒，使得德國記者和日本記者吃癟，他在臺下看的當然是熱血22..學(xué)，現(xiàn)在華陽動力又公布了一個這么的技術(shù)，他們當然要繼續(xù)在下面給華陽動力助拳啦！

“嗯，這項技術(shù)目前我們已經(jīng)完成了百分之十五的開發(fā)，剩下的只是一些掃尾的工作，最快估計搭載這項技術(shù)的車型，可能會在今年的下半年上市。”

金小強笑呵呵的對陳磊說到。

“嗯，金先生我想問，你們的觀致車型，現(xiàn)在已經(jīng)對消費者很有吸引力了，大家對你們的車型很是期待，據(jù)我估計估計等會兒正是發(fā)售之后，就會立刻大賣，但是這么好的技術(shù)，現(xiàn)在還沒有上市發(fā)布，如果現(xiàn)在購買了你們觀致產(chǎn)品的消費者們，也想使用你們這樣的技術(shù)的話，怎么辦？終究你們的這項新技術(shù)，可是要半年之后才上市的。”

陳磊又問了一個很關(guān)鍵的問題，這個問題也同樣也是臺下的消費者，還有其他的記者們所關(guān)注的。

“嗯，這個問題，我們也有考慮到，現(xiàn)在的消費者如果也想擁有這項技術(shù)的話，那么等會兒我們的車型銷售的時候，你們能夠填一份選購單，就相當于給我們下一個訂單，那么等到我們這項技術(shù)上市之后，你們就能夠開著你們的車，間接來我們的4S店，對你們的車，進行升級！”

金小強的回答很得體，下面的消費者和記者們都覺得很滿意。

“好了，還有其他的問題嗎？如果沒有的話，我們可要開放展臺了，終究下面的消費者和車迷們，已經(jīng)等了很長時間了?！?p/> 金小強笑呵呵的問了臺下的記者們一句，其實他也不想再回答他們的問題了，車展開幕已經(jīng)一個來小時了，吸引關(guān)注和注意力，現(xiàn)在也進行的差不多了。

“恩，好吧！現(xiàn)在開放展臺，請消費者們上臺和我們的車型，近距離接觸。如果記者朋友們，還想采訪其他的問題，請跟我們?nèi)ノ覀兊亩栒古_?！?p/> 金小強笑呵呵的說到，完全不等記者們再繼續(xù)提問，終究下面的消費者已經(jīng)有點迫不及待了，而他之所以要把這些記者們引到二號展臺，當然還跟他們的另外一項計劃有關(guān)。

而那個計劃，當然是這次他們推出的奢華高端車戰(zhàn)甲車型有關(guān)。

金小強不等記者們有什么其他的反映，而是間接揮手示意工作人員，來開展臺前面的隔離繩，然后就離開了一號站臺，直奔他們?nèi)A陽動力的二號展臺。

這次華陽動力要了二千多平米的展區(qū)面積，一共設(shè)置了好幾塊主展臺，第一塊當然是要照顧觀致這款重頭戲車型的，而剩下的幾款當然也是另有其用。

不過二號展臺，這么一個巨大的展臺，特地就只留給一個車型，這可是讓很多人都感覺很奇怪的。

那邊廂在隔離繩一拉開之后，登時就有眾多的消費者們，瘋狂的往臺上涌去，情況和上次京城的車展差不多，大家誰也不想落于人后。

很多老早就在關(guān)注觀致車型的消費者，早就已經(jīng)從華陽動力在上海的4S店哪里得到了消息，為了配合這次的全球，華陽動力可是特地把最早生產(chǎn)出來的觀致6和觀致8系車型，全部發(fā)到了上海，一共是有300多輛新車。

這時候要是不上去搶的話，那可能就得等了，具體要等多長時間，大家誰也說不清楚，早在幾個月之前，上海的4S店，就已經(jīng)開始預(yù)售觀致車型了，誰然剛開始的時候大家都在觀望，可是還是有很多人下了訂單。

現(xiàn)在這三百多輛車，到底還剩下多少輛，大家誰也不清楚，不過大家清楚的是，如果大家都對這款車感興趣，也有足夠的購買，那么你這時候要是還不出手的話，那可能就要再等幾個月了。

所以那邊廂，金小強剛剛宣布開放展臺，這邊就已經(jīng)有無數(shù)的消費者涌上了臺來，大家的主要目標，當然是最先開放的則兩款觀致車型。

剛剛在臺下的時候，不能夠和這兩款車近距離接觸，現(xiàn)在好了，終究能夠近距離的好好看看了。

很多之前下了訂單的車主，這時候看到實車之后，終究是落下了心的大石頭，而另外那些對這車早有想法還沒拿定主意的，再看了實車之后，當即就是拿定了主意，所以現(xiàn)在輪到4S方面的銷售人員，開始手忙腳亂了