重生工業(yè)帝國(guó) 第七百零八章 鴉雀無(wú)聲

第七百零八章鴉雀無(wú)聲

“是的,這就是我們的8at變速器的設(shè)計(jì)。”

小澤有三看著對(duì)面微笑的金小強(qiáng),顯得有些信心不足,畢竟對(duì)方可是早就已經(jīng)在世界汽車業(yè)界成名的天才設(shè)計(jì)師,誰(shuí)也不知道他是不是真的鼓搗出了比自己這個(gè)設(shè)計(jì)方案更加出色的設(shè)計(jì)。

不過(guò)已經(jīng)到了這個(gè)時(shí)候,小澤有三也只能在心里祈禱,金小強(qiáng)之前是在說(shuō)大話,他的設(shè)計(jì)就是從豐田這邊剽竊過(guò)來(lái)的,如果等會(huì)金小強(qiáng)解說(shuō)的設(shè)計(jì),根本不是從豐田剽竊的設(shè)計(jì)的話,那么后果,他已經(jīng)不敢多想了。。。

“好吧,既然這位來(lái)至豐田的設(shè)計(jì)師小澤有三先生已經(jīng)給大家講解完畢了,他們豐田和愛(ài)信所設(shè)計(jì)的8at變速器,現(xiàn)在就由我來(lái)給大家講解一下我的設(shè)計(jì)理念,思路,以及成果。”

金小強(qiáng)刻意的在強(qiáng)調(diào)了一遍對(duì)方是豐田的設(shè)計(jì)師之后,然后走到了臺(tái)前,一時(shí)間聚光燈全部都打到了他的身上,仿佛在強(qiáng)調(diào)著在這個(gè)展臺(tái)上,只有他才是這里的主角。

而臺(tái)下的記者們也興奮了,終于到了分勝負(fù)的時(shí)候了,不管這一次誰(shuí)獲得了勝利,記者們都有的寫(xiě)了,這才是他們所最關(guān)心的。

“先我們?cè)?at的設(shè)計(jì)方面,理念就和豐田方面有著非常大的不同,根據(jù)這位豐田的工程師所言,豐田設(shè)計(jì)這款8at變速器的主要理念就是,要讓液壓自動(dòng)變速器在換擋的時(shí)候,減少頓挫感,換擋更加平順,而且換擋的時(shí)候反應(yīng)更加的迅速,已接近目前在這個(gè)領(lǐng)域比較領(lǐng)先的雙離合變速器。根據(jù)剛剛這位小澤有三工程師的描述,他們的8at變速器。的換擋響應(yīng)速度已經(jīng)可以達(dá)到350毫秒。這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)無(wú)限的接近了雙離合變速器的反應(yīng)速度,在這里我先恭喜他們?cè)谶@個(gè)領(lǐng)域所取得的突破,但是我要強(qiáng)調(diào)的是。這個(gè)數(shù)據(jù)還是不過(guò)好,而我們的8at變速器,在換擋響應(yīng)速度方面。可以做到200毫秒,也就是0.2秒,和目前市面上的雙離合變速器完全相同,比豐田的8at,要整整快出0.15秒的響應(yīng)速度。”

金小強(qiáng)的這一番話說(shuō)出來(lái),站在他旁邊的小澤有三的臉色已經(jīng)變得猶如死灰,而臺(tái)下的記者們更是一陣驚呼。

確實(shí)按照人的反應(yīng)速度來(lái)說(shuō),這零點(diǎn)幾秒的時(shí)間根本就不算什么,甚至伱根本就感覺(jué)不到。但是對(duì)于機(jī)械而言,這可就有著很大的不同了,因?yàn)樗麜?huì)給伱一個(gè)瞬時(shí)的響應(yīng)速度。只快樂(lè)零點(diǎn)幾秒的時(shí)間。那么機(jī)械給伱的反應(yīng)就是完全不同的。

光是反應(yīng)速度這一點(diǎn),豐田就已經(jīng)落了下乘了。

“在我設(shè)計(jì)這款8at變速器之初。我所抱著的理念就是檔位數(shù)其實(shí)并不是關(guān)鍵。。。”

金小強(qiáng)在臺(tái)上故作高深的侃侃而談,可是他這番話還沒(méi)說(shuō)完,就已經(jīng)引起了臺(tái)下記者的一陣驚呼,做液壓變速器,檔位數(shù)不管關(guān)鍵,那什么才是關(guān)鍵

“關(guān)鍵是這臺(tái)變速器的換擋反應(yīng)速度,因?yàn)樗麑?huì)直接影響到駕駛的舒適性,和啟動(dòng)加速性。第二點(diǎn)就是節(jié)油性能,在汽車工業(yè)越來(lái)越發(fā)達(dá)的今天,一款好的變速器,不但要能夠有非常好的動(dòng)力傳導(dǎo)性,還有著非常出色的節(jié)油性能,尤其是在油價(jià)日益高漲的今天,我們需要比客戶更加關(guān)心他們的錢袋。。。”

金小強(qiáng)的第三句話,讓記者們是一陣哄笑,確實(shí)即便是再有錢的人也會(huì)關(guān)注目前高居不下的油價(jià),而且但凡是也有錢的人,一般都是越吝嗇,伱讓他們?cè)谑″X的同時(shí)還能有面子,他們才會(huì)買伱的產(chǎn)品。

“第三點(diǎn)就是如何能夠承受得住更大的扭矩,現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展,可以用日新月異來(lái)形容,而在各種技術(shù)的幫助下,現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,可以說(shuō)是越來(lái)越大,想要能夠找到和這些大馬力的怪獸們更加合適的合作伙伴,就必須要研發(fā)出更加合適的新一代變速器。”

金小強(qiáng)的話,讓臺(tái)下的記者們也是頻頻點(diǎn)頭,確實(shí)現(xiàn)在的汽車業(yè)界,一方面是在拼命的為普通用戶,研究更加節(jié)能的省油經(jīng)濟(jì)車,可是另外一方面卻又在為有錢人研發(fā),大馬力的豪華高端車,在發(fā)動(dòng)機(jī)不斷取得進(jìn)步的同時(shí),在變速器領(lǐng)域,也確實(shí)是需要更大的進(jìn)步。

“而第四點(diǎn)就是實(shí)用性,眾所周知未來(lái)的汽車品種會(huì)更加的豐富和多種多樣,混合動(dòng)力車,純電動(dòng)車,新能源車都會(huì)成為汽車業(yè)界的一員,而為了和這些不同種類的汽車搭配,伱就必須要研發(fā)出不同種類的變速器,而在這一點(diǎn),我們只不過(guò)是提前邁出了第一步,制造出了這種適合于各種不同類型車的變速器。而這也正是我開(kāi)發(fā)這款8at變速器時(shí)候的最初設(shè)計(jì)理念,而且更幸運(yùn)的是,我成功了!”

當(dāng)金小強(qiáng)的這些話說(shuō)出口的時(shí)候,旁邊的小澤有三已經(jīng)是面如死灰,他知道這次完蛋了,因?yàn)橄葟脑O(shè)計(jì)理念上來(lái)說(shuō),金小強(qiáng)的設(shè)計(jì)理念就已經(jīng)領(lǐng)先了他們豐田一大截了。

而且看他這么自信滿滿的樣子,根本就不像是在撒謊,如果這家伙說(shuō)的都是真的,等一會(huì)兒他在拿出像樣的變速器的模型的話,那么徹底完蛋的就不止是自己,還會(huì)有豐田和愛(ài)信兩家,在8at變速器上砸下了大把銀子的商家。

金小強(qiáng)的一番解說(shuō),把臺(tái)下的記者們聽(tīng)得都有點(diǎn)熱血沸騰,這家伙也太牛筆了吧,他的腦袋到底是怎么長(zhǎng)的呢

人家別的工程師,要在十幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的一個(gè)團(tuán)隊(duì)的配合下,能夠設(shè)計(jì)出一款8at的變速器就已經(jīng)很了不起了,可是這家伙一拍腦門,居然想出這么多理念,然后才開(kāi)始設(shè)計(jì)。

最可恨的是,這么復(fù)雜而且難做的東西,居然就這么被這家伙給做成了。。。

就在臺(tái)下的記者們,還有那些來(lái)刺探情報(bào)的技術(shù)人員們是對(duì)金小強(qiáng)腹誹不已的時(shí)候,展臺(tái)上華陽(yáng)動(dòng)力的工作人員,已經(jīng)推過(guò)來(lái)一個(gè)滾動(dòng)展臺(tái),而在展臺(tái)上面放著的就是一個(gè)側(cè)面剖開(kāi)的變速器模型了。

毫無(wú)疑問(wèn),這肯定是華陽(yáng)動(dòng)力的8at變速器的模型了,人家金小強(qiáng)之所以肯這么大方,肯定是他們?cè)缇鸵呀?jīng)早全球各地申請(qǐng)好了專利,其他的人想要模仿的話,那對(duì)不起,伱會(huì)被告的丟了褲衩。。。

閃光燈一陣亂閃之后,金小強(qiáng)走到了那臺(tái)變速器的模型前面,然后給大家介紹到。

“大家可以看到,這臺(tái)8速自動(dòng)變速器由四組行星齒輪,和五個(gè)換擋離合器構(gòu)成核心的速比變化機(jī)構(gòu),在液力變矩器方面我們應(yīng)用了新的技術(shù),并使其能夠快速鎖止,減少了液力變矩器的動(dòng)力損失。這樣一來(lái)大家就可以很清楚的看到,我們?cè)O(shè)計(jì)的這臺(tái)8at變速器,有著并不復(fù)雜的結(jié)構(gòu),但是這卻使得這臺(tái)變速器具有重量輕、換擋迅速以及能承受高扭矩的特點(diǎn)。而大家也可以很清楚的從結(jié)構(gòu)上看出,我們這臺(tái)變速器設(shè)計(jì)的宗旨,病危是一味的增加檔位,而降低油耗才是最關(guān)鍵的地方。。。”

確實(shí)臺(tái)下有不少的技術(shù)人員,還有很多都是在行內(nèi)換了十幾二十年的老記者了,這幫家伙的理論知識(shí)可是非常扎實(shí)的,金小強(qiáng)這么一說(shuō),在這么在他的那臺(tái)模型變速器上面一筆畫(huà),大家很快就看明白了他的設(shè)計(jì)意圖。

確實(shí),和金小強(qiáng)說(shuō)的很相似,這臺(tái)變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但是卻很新穎,而且他沒(méi)有特意說(shuō),但是大家都明白,這臺(tái)變速器的核心技術(shù),肯定是所使用的特殊材料,還有一點(diǎn)就是他并沒(méi)有詳細(xì)解釋的那臺(tái)液力變矩器中的扭矩減震系統(tǒng)。

“這樣的8at變速器,我設(shè)計(jì)的四套方案,第一種型號(hào)是8at30,這種變速器目前適用于高端的小型車,他的重量是70kg,做能夠承受的最大扭矩是300牛米。。。”

“尼瑪啊這家伙真的是個(gè)妖孽么”

“這個(gè)。。。這個(gè)。。。如果他說(shuō)的是真的話,那他也太牛筆了吧”

“這小子到底是不是愛(ài)因斯坦轉(zhuǎn)世呢”

“嗯,這是個(gè)問(wèn)題。。。。。。。。。。。”

臺(tái)下的記者們?cè)诼?tīng)到這個(gè)數(shù)據(jù)之后,立馬就開(kāi)始再度的議論紛紛了起來(lái),這樣的變速器,這特么的還了得了嗎

才重77公斤,這不是比結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的手動(dòng)變速器還要輕可是他的反應(yīng)速度,和所能夠承受的扭矩額度,那根本就不是手動(dòng)變速器所能夠比的啊

“第二套方案是8at45,他的重量是77kg,所能夠承受的最大扭矩是450牛米,第三套方案是8at70,他的重量是87kg,他所能夠承受的最大扭矩是700牛米,第四套方案是8at90,這種變速器的重量是95kg,他所能夠承受的最大扭矩是1000牛米。而在我們的這臺(tái)暗黑之子上面所使用的變速器,就正是我們這臺(tái)8at90。。。”

當(dāng)金小強(qiáng)這番話說(shuō)完的時(shí)候,臺(tái)下的記者人堆里已經(jīng)是鴉雀無(wú)聲的狀態(tài)了。。。.rt