重生工業(yè)帝國(guó) 第七百三十五章 忽悠

第七百三十五章忽悠

邁爾斯這時(shí)候正在喝咖啡，因?yàn)樗胙陲梽倓傋约赫f(shuō)錯(cuò)話的尷尬，可是這一口咖啡還沒(méi)喝進(jìn)肚子里，在聽到金小強(qiáng)這樣的條件的時(shí)候，這一口咖啡就差點(diǎn)沒(méi)吐出來(lái)。。。

神馬玩意？居然張口就要我們的烏莫尼克的u4000的底架？

你這特么的不是獅子大開口么？烏莫尼克u4000的底架，可是奔馳方面最引以為傲的地方，全球只此一家，別無(wú)分店啊！

烏莫尼克之所以能夠被稱之為終極越野之王，靠的可就這款u4000所打出來(lái)的名氣，而且也正是這款u4000的底架，才賦予了這款車越野之王的名頭。

這個(gè)底盤的技術(shù)，可不是白給的，多少?gòu)S家都曾經(jīng)想要復(fù)制烏莫尼克的這套底盤技術(shù)，最后不是倒在了專利的關(guān)口之上，就是倒在了技術(shù)不足，或者是參數(shù)不明的問(wèn)題之上，這烏莫尼克u4000的底架技術(shù)，毫無(wú)疑問(wèn)是屬于奔馳品牌技術(shù)領(lǐng)域的王冠上的明珠之一。

可是這金小強(qiáng)居然恬不知恥的張嘴就要，他是怎么想的呢？

難道真當(dāng)我們奔馳是軟柿子，隨便捏嗎？我們需要你們的技術(shù)不假，可是你們也別把自己太當(dāng)回事了。

邁爾斯這時(shí)候臉色是一陣青一陣白，心里更是猶如翻江倒海一般的在翻騰，這時(shí)候的他真想起身掀桌子走人了。

可是坐在他身邊的幾個(gè)談判助理，都不斷的在用眼神暗示他，不要發(fā)作，這可不是一次小打小鬧。

邁爾斯花了好長(zhǎng)的時(shí)間，這才把情緒給平復(fù)下來(lái)，因?yàn)樗肫鹆嗽趤?lái)華陽(yáng)動(dòng)力這里之前，他們公司內(nèi)部的技術(shù)部門作出的分析。

想要研發(fā)出奔馳自己的第二代渦輪增壓技術(shù)，還有8at變速器技術(shù)，并不是不可能。但是這可能需要花掉奔馳差不多十幾億美元的研發(fā)經(jīng)費(fèi)，還有差不多要二年左右的時(shí)間。

可是這二年時(shí)間，難道人家華陽(yáng)動(dòng)力就會(huì)原地踏步嗎？

要知道他們哪里可是有著現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)界的妖孽級(jí)別的人物金小強(qiáng)，天知道兩年之后。這家伙會(huì)把華陽(yáng)動(dòng)力的技術(shù)提升到什么樣的高度？

說(shuō)不定等到兩年之后，奔馳方面把第二代渦輪增壓技術(shù)搞明白，還有8at變速器研究出來(lái)的時(shí)候，人家已經(jīng)搞出第三代渦輪增壓器，和更牛掰的變速器了。

最特么的可恨的一種可能就是，說(shuō)不定在奔馳的技術(shù)研發(fā)即將成功的當(dāng)口，這家伙會(huì)宣布他研發(fā)出來(lái)更新一代的技術(shù)了。這樣一來(lái)他們?cè)诘诙鷾u輪增壓器還有8at變速器上面所花費(fèi)的金錢，還有人力資源，還有時(shí)間，可就都打了水漂。

就好比是不久之前在法蘭克福車展上受了內(nèi)傷的豐田那樣，花費(fèi)了大把時(shí)間和金錢還有人力物力，研發(fā)出來(lái)的最新一代8at變速器，可是還沒(méi)等上市就已經(jīng)被判為是落伍的技術(shù)了，這樣的打擊。誰(shuí)能承受的起？

所以幾經(jīng)比較和選擇，最后奔馳方面得到的最佳答案就是從華陽(yáng)動(dòng)力這里獲取這樣的技術(shù)，然后自己在研發(fā)新一代的技術(shù)。這樣一來(lái)就是既省時(shí)間又省了錢。

可是特么的這華陽(yáng)動(dòng)力的條件也太苛刻了，他們要的哪幾項(xiàng)技術(shù)，哪項(xiàng)都是奔馳的心血結(jié)晶啊，就這么交出去，奔馳方面實(shí)在是不甘心。

而金小強(qiáng)這時(shí)候倒是不慌不忙的穩(wěn)坐釣魚臺(tái)，等著邁爾斯給自己回復(fù)。

其實(shí)他之所以這么執(zhí)著于奔馳的烏莫尼克，也是因?yàn)樗趲讉€(gè)月之前曾經(jīng)和劉長(zhǎng)山他們幾個(gè)對(duì)大卡車情有獨(dú)鐘的工程師開過(guò)的一次會(huì)。

那時(shí)候金小強(qiáng)已經(jīng)決定組建華陽(yáng)動(dòng)力的卡車公司了，而且他還專門把劉長(zhǎng)山他們幾個(gè)以前是從事卡車研發(fā)，現(xiàn)在又從事特種車輛研發(fā)的工程師叫到了一起來(lái)研究這個(gè)項(xiàng)目。

即便是后拉加入的那個(gè)對(duì)新一代卡車非常有研究的方山海，還有老一輩的劉長(zhǎng)山他們幾個(gè)可都是非常推崇奔馳的烏莫尼克。

再加上他們的戰(zhàn)甲越野車的底盤。也有一部分系統(tǒng)是拷貝于奔馳的烏莫尼克底盤，于是金小強(qiáng)就搞來(lái)了一輛目前烏莫尼克最暢銷的u4000型號(hào)的二手卡車，供大家拆解研究。

這一番研究下來(lái)可不得了，難怪人家烏莫尼克的卡車能有著終極越野之王的美譽(yù)，原來(lái)人家的這名頭可真不是吹出來(lái)的。

4x4的卡車，載重4.5噸。跨越49cm的障礙物，那簡(jiǎn)直就是如履平地，在挑戰(zhàn)對(duì)普通越野車來(lái)說(shuō)是極限的55cm的障礙物的時(shí)候，也是眼都沒(méi)眨一下就輕松的過(guò)去。

在之后的崎嶇路段的什么交叉軸過(guò)陡坡的實(shí)驗(yàn)上，只要是扭轉(zhuǎn)角在30度以內(nèi)的，人家這輛卡車居然可以做到輪不離地。

之后的什么爬坡涉水的實(shí)驗(yàn)，更是把金小強(qiáng)看的目瞪口呆，45度的斜坡，這樣一個(gè)龐然大物居然是不在話下，很輕松的就過(guò)了坡。

難怪德國(guó)的國(guó)防軍對(duì)烏莫尼克會(huì)有這么高的評(píng)價(jià)，而懂行的越野玩家也會(huì)那么推崇這烏莫尼克呢。

所以盡管當(dāng)時(shí)金小強(qiáng)已經(jīng)從大眾的手里搞來(lái)了捷克的太拖拉的大卡車的底盤技術(shù)，但是對(duì)這烏莫尼克的底盤技術(shù)，卻還是怦然心動(dòng)了。

話說(shuō)在年初的底特律車展之后，他和大眾的高層談判，從他們的手里確實(shí)也換來(lái)了不少的好東西。

太拖拉是捷克的著名卡車品牌，但是卻掌握在德國(guó)人手里，而且德國(guó)人因?yàn)槭掷镉刑嗟暮门疲詫?duì)太拖拉也并不是太重視，這才讓金小強(qiáng)得了手。

可是從雄獅卡車那里，金小強(qiáng)也就是淘弄來(lái)了一個(gè)變速器而已，至于這種大卡車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，因?yàn)橛袆⒓t老爺子在，金小強(qiáng)倒也并不是太擔(dān)心。

但是作為一個(gè)技術(shù)控的金小強(qiáng)，他始終是覺(jué)得自己的卡車企業(yè)還是缺點(diǎn)什么，直到當(dāng)他搞來(lái)了烏莫尼克的這輛卡車，并且親眼觀看了這輛卡車的爬山涉水的實(shí)驗(yàn)之后，他才知道自己想搞的卡車企業(yè)缺的是什么？

他們?nèi)钡木驼沁@種獨(dú)一無(wú)二的技術(shù)，在家用乘用車領(lǐng)域，他們?nèi)A陽(yáng)動(dòng)力已經(jīng)打入了高端，但是在卡車領(lǐng)域，他們?yōu)槭裁床荒軌蛉チ?zhēng)更好的品牌影響？

太拖拉的底盤技術(shù)確實(shí)很不錯(cuò)，可是那一般都是8x8，或者是4x6的鋪裝路面大卡車技術(shù)，但是對(duì)于這種4x4的小型卡車技術(shù)，他們還是有所欠缺。

而且即便是那種大八輪，或者是十輪，十六輪的大卡車，烏莫尼克也同樣有著自己的獨(dú)門絕活，他們的u2450系列可同樣是被美國(guó)，英國(guó)，法國(guó)包括其他二十幾個(gè)國(guó)家所采用，作為導(dǎo)彈牽引，或者是榴彈炮裝甲車，指揮車，救護(hù)車等等。

而且在世界的很多礦山地區(qū)，比如澳大利亞的西海岸的鐵礦區(qū)，巴西的淡水河谷，還有南非的鉆石，黃金采礦區(qū)，有很多地勢(shì)崎嶇運(yùn)輸困難的地方，也都是烏莫尼克縱橫馳騁的地方。

再考慮到天朝最近一些年蓬勃發(fā)展的資源行業(yè)，尤其是采礦行業(yè)的發(fā)展，他們也繼續(xù)這種能夠適應(yīng)各種地形，地框的多功能運(yùn)輸卡車，所以金小強(qiáng)就產(chǎn)生了把烏莫尼克的底架搞到手的想法。

而這次奔馳自己找上門來(lái)，卻也正是合了他的意。

“金先生。。。”

邁爾斯沉思了半天，一直不能拿定主意，也不知道該怎么和金小強(qiáng)說(shuō)，畢竟他剛剛可是說(shuō)了大話，現(xiàn)在要是反悔，可是會(huì)讓人家詬病沒(méi)誠(chéng)意的，這可是談判的大忌。

“呵呵，我知道邁爾斯先生你很難決定，這樣吧，我來(lái)說(shuō)說(shuō)我的想法。烏莫尼克作為奔馳公司的王牌品牌之一，這個(gè)我們是可以理解的，這個(gè)品牌有著非常輝煌的歷史，但是現(xiàn)在我認(rèn)為這個(gè)品牌的影響力，正在逐步萎縮，他的真正影響力，并沒(méi)有最大限度的釋放出來(lái)，你不覺(jué)得嗎？邁爾斯先生？”

金小強(qiáng)的反問(wèn)，讓邁爾斯沉默了，確實(shí)烏莫尼克的車子是很好，但是在世界范圍知名度卻還沒(méi)有斯堪尼亞，還有沃爾沃，甚至連大眾的雄獅都比不過(guò)。

這到底是為什么呢？原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)闉跄峥吮辛吮捡Y的一貫傳統(tǒng)，那就是他們的賣價(jià)實(shí)在是太高，他們想做卡車?yán)锏馁F族，這樣一來(lái)即便很多人知道這車好，但是卻買不起。

要不是德國(guó)國(guó)防部，還有歐洲的一些國(guó)家因?yàn)閲?guó)防的緣故，在位烏莫尼克買單的話，這個(gè)品牌估計(jì)早就黃了。

“奔馳不能總是抱著這樣的貴族式的想法，要知道在市場(chǎng)上你要想立足的話，那么你就必須要最大限度的去占有市場(chǎng)，而這一點(diǎn)你們的烏莫尼克做的并不好。看看現(xiàn)在的卡車市場(chǎng)，已經(jīng)成了斯堪尼亞，沃爾沃的天下了，可是他們的技術(shù)難道真的比烏莫尼克還好嗎？不！并不是這樣！現(xiàn)在我知道奔馳的車型銷量有些瓶頸，那么我們?yōu)槭裁床荒軌蜻x擇一個(gè)突破點(diǎn)呢？如果你們的家庭乘用車，不打算調(diào)整價(jià)格，那么為什么不在卡車方面另辟蹊徑呢？”

金小強(qiáng)口若懸河的忽悠，讓邁爾斯立馬就動(dòng)心了。