少年高官 第1253章 世界最大運輸機

“怎么，小郭，你還不滿足啊？”這時，一個聲音在他背后突然響起。

郭拙誠聞聲立即知道是錢雪森過來了，連忙站起來，伸出手，熱情地說道：“錢教授，新年好。在這里我向您拜年了，祝你新年里發(fā)大財，家庭和睦，萬事順心。”

錢雪森可沒有想到郭拙誠這么說，面對這么多人說恭喜發(fā)財，“發(fā)財”的這個詞前十幾年幾乎沒有人敢說了，現(xiàn)在雖然在民間有不少人說，但在正式場合說的很少，官場里有很多官員的時候更沒有人說，一般都說什么“萬事順利，共同進步”的吉祥話。

雖然錢雪森也是級別不低的官員，但他更多的屬于技術(shù)專家，并不古板。聽了郭拙誠的話，他笑著說道：“那就托你這個財神爺?shù)母＃覀兌及l(fā)財。我也祝你在新的一年取得更大的進步。”

錢雪森又與周圍的人打了一會招呼，郭拙誠與錢雪森一起來的專家互致問候，之后兩人一起走到一間小會議室坐了下來。

1253

錢雪森接著剛才的話問道：“小郭，這么好的事，怎么看起來興趣不大？”

郭拙誠笑著說道：“你從哪里看出我興趣不大？看到航空業(yè)的進步，我心里高興得狠。如果這架飛機質(zhì)量好，性能穩(wěn)定，那我們就可以賺大錢了，國內(nèi)可以大賣，國外也可以大賣，我們將來見面的機會就更多了，隨時隨地可以動身出發(fā)，天南海北轉(zhuǎn)瞬即到。”

錢雪森也笑了，說道：“你嘴里說的歡樂，但你心里不是這么想的吧？是不是覺得我國的航空進步還是太慢了？”

郭拙誠早就領(lǐng)略了錢雪森的睿智，對于他能猜到自己的內(nèi)心，心里沒有一絲驚訝，點了點頭，說道：“是啊。現(xiàn)在我們有這么好的國際環(huán)境，只要我們提出要求，只要不涉及到他們的核心軍事秘密，我們就可以購買他們的專利，可以學(xué)習(xí)他們的技術(shù)，可以購買他們的最新材料，還可以購買他們的零配件，我們怎么還是只能制造小飛機呢？”

錢雪森卻說道：“能夠取得這么大的進步已經(jīng)大開我的眼界了。現(xiàn)在一年比我們之前幾年的進步還大。你怎么還不滿足？這科技可不是辦廠，只要有錢買設(shè)備，只要有錢招聘工人，幾個月就可以建起廠房。就可以調(diào)試好設(shè)備，就可以讓工人生產(chǎn)。產(chǎn)品很快就可以從無到有了。這航空涉及的方方面面實在是太多了，決不是隨隨便便就能有大進步的。就算我們只當學(xué)生，有外國人教我們工作原理，也不是馬上就能學(xué)會。

其實，航空方面進步的情況如何，你最清楚，也知道原因，還不是因為你當時提出的要求。還是不是你說的要先把發(fā)動機研究透徹，要在發(fā)動機領(lǐng)域趕上去，爭取與航空發(fā)達國家平起平坐？你這個思路很對，很穩(wěn)重。因為發(fā)動機是飛機的心臟，不把發(fā)動機這個短板補上來，我們就是制造出了大飛機，也飛不起來。飛起來也不安心。

現(xiàn)在我們的主要精力都集中在航空發(fā)動機上，都集中在機體上，我們的專家都摸透了這方面的特點，已經(jīng)掌握了很多關(guān)鍵技術(shù)，所以在飛機的整體研制上顯得慢一些，這是可以理解的，也是可喜可賀的，你怎么反而不滿意了呢？難道你也出現(xiàn)了頭腦發(fā)熱的毛病？呵呵。”

郭拙誠自嘲的笑道：“只有不滿意才會有進步。我們要很滿意了，那我們怎么進步？”心里也不由有點怪自己有點過于急于求成了。接著，他問道，“錢教授，你說組織上讓我來這里干什么？而且你怎么也來了？我可不相信你有時間在這里看熱鬧。”

錢雪森說道：“我怎么就不能來？看到他們?nèi)〉眠@么大的進步，我心里高興。我來分享一下他們的喜悅，同時我也從他們這里學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)經(jīng)驗。我是應(yīng)該來，如果有這種機會，我還想多來幾次。你就沒看出來這里的重大意義？”

郭拙誠說道：“你來這里或許有你的理由，可我是一個航空方面的外行，我來這里干什么？”

錢雪森說道：“你來的太晚了，所以沒有領(lǐng)導(dǎo)跟你說，而你的身份和行動又嚴格要求保密，下面的那些工作人員不但不知道，就是知道也不能隨便告訴你。等吃飯的時候，就會有領(lǐng)導(dǎo)告訴你為什么請你過來。你以為我們就這架飛機？呵呵。”

郭拙誠眼睛一亮，問道：“還有其他飛機？”

錢雪森說道：“現(xiàn)成的沒有，但很快就會有。在新的大飛機組裝之前，組織上想征詢你的意見。這可是一架真正的大家伙，是為軍隊研制的，戰(zhàn)略運輸機。”

“啊？戰(zhàn)略運輸機？什么時候開始的？”郭拙誠大驚，又問道，“最大商載是多少？”

錢雪森說道：“最大商載107噸。比美國c5運輸機少一成的運載量。”

世界軍用運輸機最大的是蘇聯(lián)的安225，這款由烏克蘭安東諾夫航空科研技術(shù)聯(lián)合體研制的六發(fā)渦扇飛機是世界上最大的重型運輸機，商載達250噸。只不過它目前還沒有正式開始研制，是1985年7月開始設(shè)計研究，1988年12月21日原型機首飛，1989年5月13日首次作了背帶“暴風(fēng)雪”號航天飛機的飛行。因為蘇聯(lián)解體、俄羅斯經(jīng)濟困難，生產(chǎn)一架之后就停止了生產(chǎn)，成了令人惋惜的絕唱。

另一款有名的軍用運輸機就是美國的c5運輸機了。它是1964年底開始研制，1968年6月開始試飛，1970年6月洛克希德公司向美國軍方交付了第一架c5。這款運輸機后來成為了世界最著名的軍用運輸機，其商載重量為118噸。即使在前世，這款飛機一直沒有落伍，它的身影不斷在世界各熱點出現(xiàn)，成為了美軍強大軍力的象征之一。

聽到這個消息，郭拙誠大喜：這才是他心里最想出現(xiàn)的航空器啊。

他連連說道：“太好了，簡直是太好了。……，可是，我們?yōu)槭裁床辉O(shè)計得大一些，商載量更大，比美國的c5更多？”

1253

錢雪森苦笑道：“我就知道請你不請你來，意見都一樣，就是要大，要霸氣，要威武，要把美國的壓過一頭。”

郭拙誠說道：“那當然。憑什么美國人的軍用運輸機就要比我們的強大？他們是64年就開始設(shè)計的，我們現(xiàn)在84年了，已經(jīng)比他們推遲了二十年，還跟著他們買了不少專利技術(shù)，又從美國和其他國家得到了相關(guān)材料，我國的控制技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)位于世界前列，為我們制造大飛機奠定了基礎(chǔ)。”

錢雪森說道：“其實我也是這個想法，但專家們擔心追求太高的話風(fēng)險成倍增加，現(xiàn)在美國的c5運輸機是一個很成熟的產(chǎn)品，我們研制自己的運輸機時還多少有一些借鑒，雖然無法獲得他們的核心技術(shù)，但我們可以通過外圍的數(shù)據(jù)和類似技術(shù)進行反向跟蹤，心里多少有點底，如果我們完全進行自主設(shè)計，風(fēng)險實在太大，沒有人敢說一定能成功。”

郭拙誠一想也是這個理，這與自己以前提倡的作風(fēng)相符。突然，他想起蘇聯(lián)的安225運輸機，不由說道：“干脆我們分成兩個部分。一部分繼續(xù)研制現(xiàn)在準備研制的機型，一部分研究更大、更先進的機型，兩邊競爭兩邊相互學(xué)習(xí)。錢教授，我們中國要成為一個大國，就要有與大國相適應(yīng)的軍機。總跟著別人屁股后面跑不行。”

錢雪森瞪大眼睛，說道：“小郭，你開玩笑吧？現(xiàn)在這一個機型的研究都是相形見拙，不但缺少人才，更主要的是缺少資金。現(xiàn)在他們都是將民用飛機的資金壓縮了又壓縮，民航機那邊的意見都已經(jīng)很大了，你還搞兩個機型，而且還是一個沒人敢動手的機型，這要讓國家拿出大筆錢來，很難很難。”

郭拙誠說道：“這個，我得找上級領(lǐng)導(dǎo)談?wù)劊此麄兪欠窠邮艿谌齻€資金投入，是否愿意在新機型上與他國合作。”

錢雪森知道郭拙誠富可敵國，如果國家容許他私人入股，或者由他控股的公司入股，資金就完全不成問題。美國研究一個機型也就七十億、八十億美元，如果由中國研制的話，資金需求可以減少一半，甚至只需要三分之一，因為中國不僅僅是人工成本低，還有原材料成本也低，唯一比美國貴的就是專利和其他技術(shù)的購買。

估計這些錢郭拙誠一個人就可以包圓了，國家可以不出一分錢都行。

不過，軍事項目特別是高科技軍事項目一向以來是不容許私人插手的，私人就是再有錢，受這道門檻限制也不能入股。

但錢雪森相信如果郭拙誠說的這個項目另起爐灶，不無償?shù)乩弥袊募夹g(shù)，而項目的總體又控制在國家手中，加上郭拙誠與中央首長的關(guān)系好，中央首長充分信任他，也許這事能成，會同意他入股。可以說，即使項目失敗，國家也不用承擔什么風(fēng)險，主要風(fēng)險都被郭拙誠承擔，而一旦成功，郭拙誠也只能從中獲得一部分分紅，沒有國家的許可，他不可能自己拿著軍機到外面賣，得最大好處的還是國家。

（感謝璨妮的大賞，感謝圣者之圣的