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第九百二十二章 新規(guī)劃(二)

作者:更俗  分類: 都市 | 宦海仕途 | 重生之官場風(fēng)流人生 | 官場小說 | 更俗 | 重生之鋼鐵大亨 | 更多標(biāo)簽...
 
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重生之鋼鐵大亨 第九百二十二章 新規(guī)劃(二)

謝芷不清楚胡林在知道熊文斌提出的新規(guī)劃方案后,反應(yīng)會強烈到什么地步,但她能知道,新規(guī)劃方案對徐沛的吸引力會有多大。

淮海政府建設(shè)基金,最早由沈淮在霞浦以財政拔款的形式成立,以用于推動霞浦縣周邊區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

之后為了獲得徐沛支持梅鋼進(jìn)入徐城發(fā)展、熊文斌在徐城立足,沈淮同意將建設(shè)基金的管理權(quán)交給省政府及淮海灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組,并繼續(xù)從霞浦縣財政拔款注入建設(shè)基金,以實際行動響應(yīng)徐沛在省里提出的地方政府之間財稅分配新調(diào)整。

不過,由于建設(shè)基金的前期以及后續(xù)都主要由霞浦縣財政拔款投入,徐沛也不好意思吃相太難看,真就直接將這個基金掌握自己的手里來,權(quán)衡再三,還是請梅鋼系的老將、東華前市委書記吳海峰出面擔(dān)任理事長,管理、領(lǐng)導(dǎo)建設(shè)基金。

然而真要將淮海政府建設(shè)基金跟淮海融投發(fā)展成淮海經(jīng)濟區(qū)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)的兩大支柱,徐沛怎么可能真就甘心將建設(shè)基金的控制權(quán)繼續(xù)留給梅鋼掌握?

而就沈淮及梅鋼來說,沒有那么大的頭、不戴那么大的帽子,關(guān)系本來就很脆弱,繼續(xù)獨掌建設(shè)基金的控制權(quán),引起徐沛等大佬的猜忌跟離心,不是什么好事。

融信拿下濱江地塊,比原計劃要多掏出十個億。

這十億對徐城市政府而言,就是計劃外的額外收入——徐沛要是推動將這十億注入建設(shè)基金,徐沛自然就可以名正言順的向建設(shè)基金理事會、管理層派遣嫡系,使建設(shè)基金的運轉(zhuǎn)正規(guī)劃,又不脫離他的掌握。

而這十個億將來會用于城東大道及跨江大橋的建設(shè),對徐城市來說并無什么實際性的損失,同時還能保證徐城市在淮海經(jīng)濟區(qū)里的地位及影響力不至于叫東華壓下去。

徐沛、熊文斌去推動這件事,徐城市地方上的支持聲音也會很大,周任軍想反對也是獨掌難支。

唯一的問題就是需不需要在城東大道上投入這么多的資金。

城東大道的建設(shè)方案,也不是今天才有人提出來,但此前的建設(shè)方案,相比較熊文斌提的新方案,是個閹割版。

城東大道早初是作為徐城的東環(huán)城公路進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計,預(yù)算投入才兩個億;要是從城東大道南端建跨江大橋銜接南岸,僅這座近四公里長的六車道公路大橋,投資就要再額外增加近十個億。

雖然渚南方面一直請求、呼吁,但不用周任軍那邊拖后腿,徐沛最終也只同意在城東大道南端預(yù)留大橋的接入口,先啟建城東大道,留待以后財政寬裕再在南端續(xù)建大橋,說白了就是地方財政太緊張了。

徐沛擔(dān)任徐城市委書記,需要平衡徐城六區(qū)四縣之間的平衡關(guān)系,不能只顧著往渚南傾斜。

但不得不說,渚江大橋的堵,不僅是徐沛以及渚南方面心里的痛,如今已經(jīng)嚴(yán)重到阻礙渚南招商引資及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的程度,未來即便新京寧線的跨江通道建成,也不能徹底緩解過江交通壓力。

只是,不調(diào)整徐城未來城市發(fā)展的大方向,原計劃僅投資兩億的城東大道,就直接升格成八車道跨江、投資十?dāng)?shù)億的建設(shè)方案,也亦很可難獲得徐城中高層官員的支持。

徐城每年的市政基建投資就十多億,有融信多繳十億的土地款,但一年在市政建設(shè)的撥款頂天也就二十個億。

徐城六區(qū)四縣,每個地方都急需市政基建投資,不管用什么名義、渠道,市里憑什么將十幾二十億的寶貴資金都投到僅僅是定位于東繞城公路的城東大道上?

城東大道要是作為未來徐城市的中軸大道發(fā)展,地位跟建設(shè)優(yōu)先權(quán)就完全不一樣了;唯有將中軸大道建設(shè)起來,整個城市未來二十年、三十年發(fā)展的大框架才能清晰的勾勒出來。

這就又涉及到徐沛會不會支持熊文斌顛履性的修改徐城發(fā)展總規(guī)劃。

謝芷不是沒有見過世面的人,但也不得不承認(rèn)熊文斌的新規(guī)劃方案大膽之極。

徐城作為淮海第一大城市,城區(qū)人口有三百萬,是東華城區(qū)人口的三倍,此時的建成區(qū)也才三百平方公里而已。

而照熊文斌的新規(guī)劃方案,繞城高速會圈出一千二百平方公里的區(qū)域來,幾乎是此時的四倍;而以城東大道為中軸線,城東大道以東的近一半?yún)^(qū)域,此時幾乎就是空白;而渚江南岸區(qū)域,此時也發(fā)展不到十分之一的規(guī)模;此時的徐城主城區(qū),只是龜縮于新規(guī)劃方案的西北角。

不過,謝芷相信新規(guī)劃方案,對徐沛是有誘惑力的。

熊文斌的新方案,雖然超前了些,但徐沛要沒有什么動作,保不定他的繼任者會推動實施新方案,那這么一來,徐沛就會成為夾在趙秋華與新繼任之者,徐城市最沒有作為的一任市委書記。

倘若徐沛支持熊文斌的方案,只要中軸大道跟東繞城高速一建,未來徐城大的城市格局就會確定下來,徐沛就會成為徐城未來城市格局的奠定者、奠基人。

這兩者之間的區(qū)別有多大,謝芷能想明白,而且徐沛從來也都不是什么保守派。

渚南開發(fā)區(qū)是徐沛到徐城后一手推動發(fā)展起來的,新規(guī)劃方案通過,城東大道及新跨江大橋開建,對渚南未來發(fā)展的意義有多大,實在不難想象。

而梅鋼承諾會同時在新跨江大橋南端投入巨資啟動渚南中心商務(wù)區(qū)、白雁磯景區(qū)建設(shè),將進(jìn)一步彌補渚南開發(fā)區(qū)在旅游、商務(wù)、商業(yè)及居住等城區(qū)建設(shè)上的短板,為南岸經(jīng)濟騰飛提供新的強勁引擎。

謝芷看到她爸、她哥、她姑父、蘇愷聞以及葉選峰等人面面相覷,心里想,他們大概也在想胡林及融信眾人知道此事后,會如何跳腳吧?

從現(xiàn)有的城東大道跨江往南以及白雁磯一帶,與此時的濱江商圈斜江而立。

新規(guī)劃一定通過,未來徐城真正的第二商圈中心,必然會座落在南灣湖新區(qū)內(nèi),而跟梅鋼明確要在南岸投資建設(shè)渚南新區(qū)的商務(wù)、商業(yè)中心一樣,濱江商圈必然也將降格為秦江區(qū)的商業(yè)、商務(wù)中心,未來發(fā)展空間、潛力以及市里對濱江商圈的市政建設(shè)投入,都會相應(yīng)的降格。

融信白白為熊文斌的新規(guī)劃方案及梅鋼在渚南建設(shè)商務(wù)區(qū)提供二十億的啟動資金不說,還硬生生的讓自己豁了老命搶得的濱江地塊在未來的發(fā)展空間跟潛力降了一個等級,胡林、羅曉天他們心里怎么可能會好受?

新方案一旦通過,就意味著是徐沛、熊文斌聯(lián)手推翻趙秋華九一年主持通過的舊規(guī)劃方案;趙秋華要再多一點羞恥心,都應(yīng)該辭去省長的職務(wù)。

濱江商圈建設(shè),融信在趙秋華、周任軍的支持下橫插一腳,徐沛雖然最終接受融信進(jìn)來、梅鋼退入的結(jié)果,但心里未必甘心,而現(xiàn)在沈淮、熊文斌,將抽打趙秋華他們的悶棍遞到徐沛手里,徐沛會猶豫著不抽下去嗎?

更關(guān)鍵的,這個悶棍還是融信他們自己提供的。

要沒有融信向市里多提供的十億土地款,城東大道及新跨江大橋沒有可能高規(guī)格啟動建設(shè),熊文斌的新規(guī)劃方案沒有現(xiàn)實著力的錨點,就會淪為紙上談兵。

即使將未來、將前景描繪得再好,而沒有近期實際能抓到手的利益,熊文斌想獲得廣泛的支持也是極難。而蘇愷聞當(dāng)下得到的反饋信息而知,渚南以曹政江以首的官員,必然會登上熊文斌的戰(zhàn)車。

而梅鋼將手里煉油廠舊址轉(zhuǎn)給融信,獲得十一億的資金,子弟充足,將掌握更大的主動權(quán)。

渚南中心商務(wù)區(qū)跟濱江商圈斜江而立,而是梅鋼拿融信供給十一億的資金,更快、更好的啟動渚南中心商務(wù)區(qū)建設(shè),胡林、羅曉天會有什么臉色?

“會不會沈淮他們啟動濱江項目,就是給融信下的套?”謝成江問出一個大家都想問的問題。

謝芷看向她爸及葉選峰。

葉選峰沉吟道:“融信介入新津港、與省鋼聯(lián)合建新津鋼鐵,就有跟新浦打擂臺的意思;沈淮針對胡林下套的可能性不小。”

謝芷倒覺得這種可能性不高。

融信不上鉤,梅鋼是確實要投入天量資金對濱江地塊進(jìn)行綜合開發(fā),設(shè)套讓別人上鉤,沒有必要把自己也豁進(jìn)去,更大的可能是早在省委書記鐘立岷邀熊文斌到徐城擔(dān)任常務(wù)副市長之后,熊文斌、沈淮他們就對徐城市的發(fā)展有了通盤的考慮、制定出相對完善的發(fā)展計劃來。

在徐棉事件之后,熊文斌、沈淮迅速提出濱江商圈開發(fā)計劃;融信奪得濱江商圈開發(fā)主導(dǎo)權(quán)之后,熊文斌、沈淮就推動更大規(guī)模的城市發(fā)展計劃,實際上這兩步是層層遞進(jìn)的。

要沒有融信的橫插一腿,梅鋼與熊文斌也只有能力從第一步濱江商圈建設(shè)開始做起;而融信奪去濱江商圈的開發(fā)主導(dǎo)權(quán),梅鋼不用承擔(dān)第一步的建設(shè)重任,節(jié)約了大量的資金不說,實際還從融信獲得二十億的資金,用于啟動第二步的發(fā)展計劃,進(jìn)而將徐城市未來的大框架確定下來。

融信自以為從梅鋼手里奪得濱江商圈開發(fā)的主導(dǎo)權(quán),實際上則將更高的主動權(quán)拱手讓了出來。

說白了,整件事就是融信自己犯賤硬湊上去的。

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