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工業(yè)之動(dòng)力帝國 第105章 燈下黑
所謂世事不如意十有,梁遠(yuǎn)雖然決定年前把工作上的事情都拋開,可惜還沒清閑幾天就被蘇良宇揪到了南湖科技園。
無葉電風(fēng)扇已經(jīng)發(fā)明了將近半年,李遠(yuǎn)玲早就把空氣動(dòng)力上的技術(shù)的難點(diǎn)一一解決掉了,最近這段時(shí)間都是蘇良宇帶著實(shí)驗(yàn)室的部分開發(fā)人員,在研發(fā)交流電機(jī)的芯片控制系統(tǒng)。
由于技術(shù)難度上的原因,最開始無葉電風(fēng)扇選用的是有刷的普通直流電機(jī)做吸氣風(fēng)扇的驅(qū)動(dòng),經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行后項(xiàng)目組發(fā)現(xiàn),直流電機(jī)的碳刷會(huì)掉下許多粉末樣的碳合物,殘留在無葉風(fēng)扇那道狹窄的排風(fēng)縫隙中,經(jīng)過后世高精尖家電大潮洗禮的梁遠(yuǎn),當(dāng)然不能容忍這種情況發(fā)生,否定掉有刷的直流電機(jī)之后,給項(xiàng)目組劃了兩條道路,一個(gè)是開發(fā)具有電子換向器的無刷直流電機(jī),一個(gè)是開發(fā)交流電機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)。
在八十年代,電機(jī)的電子調(diào)速和電子換向器在國際上也是相當(dāng)前沿的學(xué)科,看著蘇良宇一副苦瓜臉,梁遠(yuǎn)揮舞起金融的大棒,和蘇良宇許諾這兩項(xiàng)先不考慮控制精度,只要能把系統(tǒng)的框架搭起來,可靠性滿足投入商業(yè)應(yīng)用的要求,開發(fā)出來產(chǎn)品的控制精度大約是那么回事就好,只要蘇良宇能帶人把有、無這個(gè)問題突破了,不僅明年微電子實(shí)驗(yàn)室的預(yù)算會(huì)加倍,骨干人員還會(huì)在盛京獲得一套“資本主義樣式”的住房。
蘇良宇和手下的技術(shù)閑聊時(shí),提及過美國的城市建設(shè)、日常生活等等。國內(nèi)的技術(shù)人員聽后異常羨慕,八十年代的美利堅(jiān)在中國人眼里才是名副其實(shí)的人類希望,那時(shí)的美利堅(jiān)還沒有搜查我們的船,炸掉我們的使館,撞掉我們的飛機(jī),而是正和中國蹲在一條戰(zhàn)壕里,共同警惕著那頭看起來會(huì)隨時(shí)狂暴的北極熊。
“小遠(yuǎn)。那個(gè)電子換向器實(shí)驗(yàn)室這邊是一點(diǎn)基礎(chǔ)都沒有,實(shí)驗(yàn)室選擇了開發(fā)交流電機(jī)的調(diào)速系統(tǒng),忙了好幾個(gè)月現(xiàn)在終于可以拿出來讓你這個(gè)大老板看看了。”蘇良宇笑著說道。
“哦。哦,老蘇你們突破GTO技術(shù)了”梁遠(yuǎn)一臉的難以置信。
自從尼古拉特斯拉發(fā)明了交流電之后,如何對(duì)交流電進(jìn)行隨心所欲的控制和干預(yù)。是電氣工程師們長久以來的追求。在信息時(shí)代來臨之前,整個(gè)世界公認(rèn)處于電氣時(shí)代,而電氣時(shí)代最重要的兩塊技術(shù)基石就是電力電子制造技術(shù)和隨其衍生的變流技術(shù),如果沒有以晶閘管,電力晶體管等為代表的電力電子器件,電氣時(shí)代就會(huì)變成空中樓閣。
而晶閘管就是電氣時(shí)代最核心、最有代表性的基礎(chǔ)技術(shù)之一,自從1957年世界第一只晶閘管在美國通用電氣的實(shí)驗(yàn)室誕生,該器件被廣泛應(yīng)用于各種電子設(shè)備和電子產(chǎn)品中,多用來作可控整流、逆變、變頻、調(diào)壓、無觸點(diǎn)開關(guān)等。發(fā)展到八十年代已經(jīng)從初代的單向晶閘管演變得成了可關(guān)斷晶閘管。
對(duì)于梁遠(yuǎn)來說可關(guān)斷晶閘管,是日后鐵路機(jī)頭采用先進(jìn)交——直——交傳動(dòng)必須攻克的技術(shù)壁壘。只有通過以晶閘管為核心的變電整流設(shè)備,才能使源自電氣化鐵路高壓線或機(jī)頭自帶發(fā)電機(jī)的高壓、高頻交流電變成適合驅(qū)動(dòng)交流電機(jī)使用的普通工頻電流。
“這么短的時(shí)間怎么可能”蘇良宇搖了搖頭說道。
“晶閘管是外購西德西門子的,調(diào)速的微處理器和控制程序才是我們自產(chǎn)的。”
看著梁遠(yuǎn)的表情從難以置信到有些失望,蘇良宇哈哈一笑說道:“小遠(yuǎn)剛才說的GTO元件自產(chǎn)我到是很感興趣,那東西的生產(chǎn)線和微處理器生產(chǎn)線差不多。都是在晶圓上使用的離子光刻機(jī),高精度全自動(dòng)定位儀等設(shè)備生產(chǎn)出來的,過完年組建器件實(shí)驗(yàn)室時(shí)倒是可以當(dāng)作工作重點(diǎn)?!?p/>
“老蘇,你們能在實(shí)驗(yàn)室把GTO還原出來?”梁遠(yuǎn)好奇的問道。
“GTO原理和個(gè)別生產(chǎn)都不算難,最難的是批量生產(chǎn)的工藝和良品率,實(shí)驗(yàn)室的小試設(shè)備只能在一片晶圓上蝕刻一個(gè)GTO器件。就算過完年中試設(shè)備都安裝調(diào)試完,也不會(huì)有批量量產(chǎn)的能力。”
一片普通的四寸晶圓正常生產(chǎn)至少能產(chǎn)出30塊芯片,實(shí)驗(yàn)室生產(chǎn)GTO芯片一片晶圓上只能生產(chǎn)一塊,這已經(jīng)不是用奢侈能形容的了。
梁遠(yuǎn)聽蘇良宇說完GTO的大規(guī)模生產(chǎn)上的難點(diǎn),卻心中一動(dòng)。
中國鐵路機(jī)車和中國航空工業(yè)屬于一個(gè)類型的難兄難弟,好比飛機(jī)上國際主流已經(jīng)上超音速了我們?cè)谕媛菪龢?,別人在飛三代的F16,我們?cè)诖笏列薷拿赘?1,對(duì)于鐵路機(jī)車來說第一代電傳機(jī)車變電整流設(shè)備采用的是單陽極汞弧整流管,這東西俗稱引燃管,不僅劇毒而且可靠性還不穩(wěn)定,屬于五十年代國際主流電力機(jī)頭的整流變電技術(shù),共和國直到七十年代末期才把采用引燃管整流的電傳機(jī)頭技術(shù)吃透,而那時(shí)國際上的電傳機(jī)頭的整流變電技術(shù)已經(jīng)開始進(jìn)入GTO的時(shí)代。
改開之后鐵道部花費(fèi)巨資引進(jìn)了K8電力機(jī)頭,又開始了新一輪的GTO技術(shù)攻關(guān),隨著一系列項(xiàng)目的引進(jìn),直到新世紀(jì),才在大功率晶閘管上取得了突破,而那時(shí)國際上的電傳機(jī)頭整流變電技術(shù)早已經(jīng)步入了IGBT時(shí)代。
由于鐵道部的獨(dú)特體制,GTO技術(shù)引進(jìn)之后先被擴(kuò)散到鐵道部下屬的十幾所科研所和大學(xué)院校之中,隨著國家教育政策的變遷,鐵道部的下屬院校在九十多年代被統(tǒng)一劃歸到教育部,結(jié)果GTO技術(shù)在國內(nèi)大學(xué)中大肆擴(kuò)散。
GTO技術(shù)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的要求并不高。在九十年代中期至新世紀(jì)之后,晶圓行業(yè)的精度要求步入了點(diǎn)幾幾微米甚至納米的時(shí)代,而GTO只需5微米精度的處理器生產(chǎn)線即可滿足最基本的生產(chǎn)需要,因此國內(nèi)的技術(shù)人員,對(duì)掛著高科技幌子的GTO技術(shù)爆發(fā)出了無與倫比的研發(fā)熱情,發(fā)揮了成都飛機(jī)廠大改米格21的精神,把GTO技術(shù)從原理到工藝研究得爛熟。在原有的技術(shù)基礎(chǔ)上搞出了無數(shù)的微創(chuàng)新,難以計(jì)數(shù)的科研人員通過研究GTO技術(shù)解決了職稱混到了經(jīng)費(fèi)。
到了2007年前后,隨便一個(gè)相關(guān)專業(yè)研究生。都能搞出一套經(jīng)過優(yōu)化組合后的GTO生產(chǎn)工藝,伴隨著GTO技術(shù)的擴(kuò)散,原來GTO生產(chǎn)線上昂貴的等離子離子光刻機(jī)。高精度全自動(dòng)定位儀等設(shè)備,被成本相對(duì)低廉的接觸式光刻機(jī)和自動(dòng)腐蝕臺(tái)代替,可以說新世紀(jì)之后,共和國的學(xué)術(shù)界一直領(lǐng)導(dǎo)著全球GTO制造工藝的飛速發(fā)展。
雖然學(xué)術(shù)界在GTO的制造工藝上取得了一系列重大突破,可鐵道服役中的大功率GTO整流的電傳機(jī)頭,依然高價(jià)在國外采購GTO維護(hù)件,因?yàn)闆]有任何企業(yè)或部門投資生產(chǎn)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的,國際先進(jìn)水平的大功率GTO元器件。
當(dāng)年梁遠(yuǎn)在北車工作的哥們自嘲的說道:“真TM杯具,學(xué)術(shù)界難得說了句大實(shí)話,結(jié)果被全國人民華麗的無視了好多年。不過要是投資才是傻子呢。GTO的下一代技術(shù)IGBT在國外都快被淘汰了,誰要是為了鐵道部現(xiàn)役那千八百臺(tái)機(jī)頭投資七、八個(gè)億建這么一個(gè)廠子才是真心有病呢?!?p/>
“不是說GTO和IGBT的生產(chǎn)線和生產(chǎn)工藝基本一樣么?以后可以繼續(xù)升級(jí)啊,總比南車花四、五十億引進(jìn)那個(gè)IGBT生產(chǎn)線好啊”當(dāng)年的梁遠(yuǎn)問道。
“嘿嘿,也就是在七點(diǎn)新聞里我們才是真正的進(jìn)行著可持續(xù)發(fā)展,除非早生二十年。現(xiàn)在這東西也就是混個(gè)職稱經(jīng)費(fèi)罷了,大家都是心知肚明的。將來南車的那個(gè)IGBT進(jìn)來了,相當(dāng)一部分人還能穩(wěn)妥的繼續(xù)混上二十年,去搞研發(fā)別說虧個(gè)十億八億了,就是虧個(gè)一、兩個(gè)億,你看哪個(gè)領(lǐng)導(dǎo)有這個(gè)膽子?!?p/>
在梁遠(yuǎn)的記憶里先進(jìn)的GTO生產(chǎn)工藝最終還是進(jìn)行了商業(yè)化。精明的江浙商人們把同樣的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的廉價(jià)十微米,五微米級(jí)別的國產(chǎn)光刻機(jī)、自動(dòng)腐蝕臺(tái)等設(shè)備和GTO工藝完美的結(jié)合到了一起,用千萬級(jí)別的投資,生產(chǎn)出了極其廉價(jià)的純國產(chǎn)低功率GTO器件,為國內(nèi)最低檔的弱電配電柜提供電子元器件,當(dāng)然也大批出口到第三世界國家。
聽說蘇良宇說完,對(duì)比印證著前世的一些記憶,梁遠(yuǎn)對(duì)GTO產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識(shí)又深了一層,復(fù)制這條前世江浙商人走過道路的誘惑,裸的擺在了梁遠(yuǎn)面前,雖然大功率GTO的生產(chǎn)工藝沒有得到批量生產(chǎn)的驗(yàn)證,但單單短時(shí)間內(nèi)在變電整流領(lǐng)域,追上國際一流水準(zhǔn)就足以讓梁遠(yuǎn)動(dòng)心了,三年前日本搞出4000V、2000A的大功率GTO曾在世界范圍內(nèi)引起了轟動(dòng),目前的GTO生產(chǎn)技術(shù)可是貨真價(jià)實(shí)的國際前沿。
大功率的GTO不行先生產(chǎn)低功率的,從民用弱電的配電系統(tǒng)起步也好,現(xiàn)在國內(nèi)的工、民用建筑配電柜還在玩刀閘,鐵心變壓器,保險(xiǎn)絲呢,這塊市場(chǎng)在八十年代可以說是無盡的,梁遠(yuǎn)回憶著自己前世承包工程時(shí),配電柜里的一系列元器件,工業(yè)上的配電柜是斷路器和變頻整流設(shè)備構(gòu)成,普通民用的就只有斷路器了。
從這個(gè)月開始,部隊(duì)那邊每月上千萬的收益就徹底沒有了,自己這些天還在冥思苦想去哪里搞錢,以自己的投資規(guī)模來說,光指望綏芬河外貿(mào)產(chǎn)生的現(xiàn)金流實(shí)在是太危險(xiǎn)了,怎么就把上一世的老本行給忘記了呢,燈下黑果然是人最容易忽略的地方。
注1:這貨大家自己度娘吧,這家伙是個(gè)真正的傳奇。(。。)
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