工業(yè)之動(dòng)力帝國(guó) 第184章 大坑

“遠(yuǎn)大少果然是一猜就準(zhǔn)。”祁連山哈哈大笑著說道。

“現(xiàn)在羅馬尼亞生產(chǎn)線上，除了即將下線的那架bac—eeven客機(jī)之外，還有兩架生產(chǎn)進(jìn)度在80和70的bac—eeven客機(jī)，除去這三架剩余的客機(jī)散件還有11架，不過大部分都是機(jī)體、機(jī)翼方面的材料，航電方面的東西只有兩套，斯貝mk506動(dòng)力引擎一共有八部”

“哦！”航電那東西對(duì)于見慣了液晶大屏的梁遠(yuǎn)來說根本不值得關(guān)注，不過聽到居然有八部斯貝mk506引擎，梁遠(yuǎn)不禁有些興奮起來。

斯貝mk506和李遠(yuǎn)玲搞得斯貝燃?xì)廨啓C(jī)根本就是一個(gè)玩意，只不過一個(gè)是無加力的民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是軍用的燃?xì)廨啓C(jī)而已。

梁遠(yuǎn)早就有心弄幾臺(tái)斯貝的民用版，給自己老娘研究研究了，說服寧雷使聯(lián)合航空放棄隨手可得的大量圖154，而是選擇只有聊聊幾架的bac—eeven客機(jī)，除了安全適航等因素之外，另一個(gè)重要的理由就是因?yàn)閎ac—eeven客機(jī)使用的是斯貝mk506引擎。

可惜，航空發(fā)動(dòng)機(jī)可不比大白菜，隨隨便便就能買到，沒有合適的裝機(jī)理由，梁遠(yuǎn)又不能把仿制的意圖擺在臉上，和羅羅說我買幾臺(tái)民用版斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)只是用來玩玩。

不管現(xiàn)在還是未來，華晨動(dòng)力和羅羅的合作項(xiàng)目數(shù)量、種類繁多，有些事情總不好太過于明目張膽，加上目前斯貝mk506接近200萬美元的單價(jià)，也使得一直窮困的梁遠(yuǎn)心有余而力不足。

現(xiàn)在羅馬尼亞這邊忽然冒出了這么大一塊肥肉。梁遠(yuǎn)哪里還能按奈的住。

“老祁快說說，尼庫齊奧塞斯庫有什么條件，單這批航空發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)值就在1000萬美元以上，只要不是殺人放火我們就可以答應(yīng)。”梁遠(yuǎn)少有的急迫了起來。

祁連山卻苦笑了下，說道：“遠(yuǎn)大少。這批東西好是好，不過也扎手的很。”

“按尼庫齊奧塞斯庫的意思包括羅馬尼亞民航中的營(yíng)運(yùn)的四架bac—eeven客機(jī)，加上11架bac—eeven客機(jī)的機(jī)體物料、兩套航電、8部斯貝引擎統(tǒng)統(tǒng)打包，只向我們提出了兩個(gè)要求。”

祁連山伸出兩根手指晃了晃。

“一個(gè)是提供給羅馬尼亞民航四架座位不少于bac—eeven客機(jī)的替換客機(jī)，還一個(gè)就是需要我們幫助羅馬尼亞完成目前在建的布加勒斯特人民宮。”

第一個(gè)要求梁遠(yuǎn)壓根就沒當(dāng)回事，對(duì)于現(xiàn)在遠(yuǎn)嘉來說。從蘇聯(lián)換幾架圖154客機(jī)回來根本是毫無難度的事情，不過祁連山后一個(gè)要求到是讓梁遠(yuǎn)連抽了幾口涼氣。

位于羅馬尼亞首都布加勒斯特這座在建的人民宮，作為羅馬尼亞未來的政府辦公地點(diǎn)和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人官邸，是目前羅馬尼亞的統(tǒng)治者，尼古拉齊奧塞斯庫晚年最為關(guān)注的項(xiàng)目，可以說是社會(huì)主義羅馬尼亞留下的最大的物質(zhì)財(cái)富或是預(yù)算大坑。也是民主世界諷刺尼古拉齊奧塞斯庫獨(dú)裁統(tǒng)治、窮兇奢侈的鐵證之一。

這座建筑面積34萬平方米的單體建筑是全球最大的民用建筑，也是僅次于美國(guó)五角大樓的全球第二大建筑物。

整個(gè)建筑的造價(jià)高達(dá)30億美元，在八十年代末已經(jīng)完成了七成左右，不過隨著齊奧塞斯庫被槍決，這幢無比豪華的建筑物就正式停工。

在東歐劇變的時(shí)代，還差點(diǎn)被民主后的羅馬尼亞政府視為獨(dú)裁恥辱爆破掉，在梁遠(yuǎn)的記憶里直到新世紀(jì)的第一個(gè)十年已經(jīng)過去。布加勒斯特的人民宮仍未完工，還在緩慢的建設(shè)當(dāng)中，因此人民宮也算是全球最大、最昂貴的爛尾樓了。

這棟龐大無比的建筑物光鋼材就用了70萬噸，就算目前已經(jīng)完成了七成，剩余的部分仍然要十幾萬噸，單單鋼材的價(jià)值就超過5000萬美元。

“老祁，人民宮那個(gè)大坑哪怕10億美元都不夠填的，尼庫齊奧塞斯庫的胃口可真大。”梁遠(yuǎn)也跟著苦笑說道。

當(dāng)年羅馬尼亞簽署bac—eeven客機(jī)技術(shù)引進(jìn)協(xié)議時(shí)，bac—eeven客機(jī)的單價(jià)為3000萬美元，哪怕把目前羅馬尼亞生產(chǎn)線上還未完工的兩架bac—eeven客機(jī)算成成品。加上剩余的11架bac—eeven客機(jī)物料，也就是3億美元多一些的樣子.

若是考慮到因技術(shù)進(jìn)步而造成的bac—eeven客機(jī)的貶值，那么交換清單上這些東西的價(jià)值只能是更低。

“尼庫齊奧塞斯庫也知道這事情很難，所以他用了幫忙這個(gè)詞，在我看來尼庫齊奧塞斯庫提出這個(gè)要求。十有是為了討他老爹歡心，現(xiàn)在羅馬尼亞經(jīng)濟(jì)不太好，我在布加勒斯特時(shí)看到人民宮的工地施工十分冷清，已經(jīng)近似于停工。”祁連山繼續(xù)說道。

梁遠(yuǎn)用手指習(xí)慣性的敲擊著沙發(fā)扶手，腦子里各種念頭轉(zhuǎn)的飛快。

最多一年羅馬尼亞就會(huì)垮臺(tái)，到時(shí)候羅馬尼亞社會(huì)一片混亂人民宮都差點(diǎn)被炸掉，那時(shí)候工程肯定是執(zhí)行不下去了，不過在合同上必須寫下有利于自己脫身的條款，畢竟羅馬尼亞只是換了政府可不是亡國(guó)，而將來遠(yuǎn)嘉的志向也不只是在共和國(guó)國(guó)內(nèi)混混。

想和西方打交道企業(yè)信譽(yù)是必不可少的，在合同上留下陷阱是機(jī)智的商業(yè)智慧，但違約卻是不可救藥的污點(diǎn)，就像美國(guó)曾經(jīng)強(qiáng)調(diào)的，他的國(guó)土是用商品從印第安人手中換回來的，當(dāng)然所謂的商品到底是玻璃球還是染上天花的毛毯，美利堅(jiān)是不會(huì)多做解釋的。

單從洗白上看，華夏文明屬實(shí)不如西方文明業(yè)務(wù)精熟，搞什么蒼天當(dāng)死、黃天當(dāng)立簡(jiǎn)直太唯心了，遠(yuǎn)沒有西方文明那種唯物的真實(shí)感。

“老祁，尼庫齊奧塞斯庫這個(gè)要求，我們可以有條件的答應(yīng)下來。”梁遠(yuǎn)沉默半晌才開口說道。