工業(yè)之動力帝國 第18章 啟德

對于紐璧堅重新回港任職一事，遠(yuǎn)嘉早早把消息放給了香港新聞界沒有任何的隱瞞，因此紐璧堅出任光輝國際獨(dú)立董事的新聞并不是《港島日報》獨(dú)家。

雖然此時香港的經(jīng)濟(jì)環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了極大的變化，但僅僅在十年前，還把持著香港第一財團(tuán)名頭的怡和，在本港的影響力依舊無比的龐大。

作為十年前掌控著整個怡和系，站在香港權(quán)勢巔峰的僅有數(shù)人，紐璧堅明確確認(rèn)自己已經(jīng)返港工作的消息算是香港本地的一枚重磅新聞?wù)◤?，整個港島幾十家傳媒都在頭版和二版做了詳細(xì)的報道和多角度分析。

從古至今無論中外，除了在好萊塢大片里，鮮有不以成敗論英雄的例子，不管怡和如何內(nèi)冇斗，在許多人看來，紐璧堅執(zhí)掌怡和時，怡和還是香港最具統(tǒng)治力的財團(tuán)，而紐璧堅離開怡和時，怡和卻已經(jīng)墮落到斷尾求生的地步。

面對紐璧堅重新回歸港島商圈，香港媒體褒貶不一，鑒于怡和的歷史地位，港島媒體難得的沒和以往一樣分成華資、英資兩大陣營，大部分媒體認(rèn)為紐璧堅誤了怡和，直接導(dǎo)致華人財團(tuán)在香港崛起，壓縮了英國資本在香港的空間。

與之相對，少部分媒體卻認(rèn)為紐璧堅重點(diǎn)堅守香港的戰(zhàn)略無錯，看看飛速發(fā)展的長江實業(yè)就知道紐璧堅判斷正確，若沒有西門凱撒克家族在怡和董事會拖后腿，此時的怡和依舊是香港商界最具統(tǒng)治地位的財團(tuán)。

看梁遠(yuǎn)瀏覽完香港本地的數(shù)家主流報刊。祁連山開口說道：“大少要不要見見紐璧堅？”

紐璧堅入職一事歸祁連山一手操辦，從梁遠(yuǎn)的言語和規(guī)劃上看，被收購后的香港置地肯定由紐璧堅出任總裁。

香港置地作為日后集團(tuán)現(xiàn)金流的主要提供者，紐璧堅進(jìn)入遠(yuǎn)嘉決策層不會太遲，作為遠(yuǎn)嘉的實際控制人，梁遠(yuǎn)見見紐璧堅倒是有著充分的理由。

梁遠(yuǎn)擺了擺手說道：“不用了，近期有什么事情老祁直接轉(zhuǎn)達(dá)好了?！?p/> 停頓了片刻，梁遠(yuǎn)又繼續(xù)說道：“怡和這個名字對于共和國的近代史、香港的開埠史都有著特殊的含義，借著這次收購香港置地的機(jī)會，就算拿不下怡和在香港的全部業(yè)務(wù)。怡和控股旗下的怡和太平洋我們勢在必得?！?p/> “大少打算借用怡和的老字號招牌？”祁連山有些不確定的問道。

“恩。國內(nèi)對怡和這個名頭挺關(guān)注的，一旦我們收購怡和成功，也算是從哪里跌倒又從哪里爬起來的成功典范，某種意義上說。成功并購怡和對未來集團(tuán)在國內(nèi)順利開展業(yè)務(wù)的推動力很大?！绷哼h(yuǎn)點(diǎn)了點(diǎn)頭。

梁遠(yuǎn)深知今年的風(fēng)波過后。一直到97年香港正式回歸之前。英國連同英資財團(tuán)在香港給共和國弄出了無數(shù)的惡心事。

這時掌控一家有著悠久歷史，以怡和為名頭的大型企冇業(yè)，對于平抑香港社會的某些動蕩有著極大的好處。

經(jīng)過一百多年的深耕經(jīng)營。怡和已經(jīng)滲透到了香港市民生活的各個角落，衣、食、住、行無所不包，對于普通人來說，怡和歸誰控股并不重要，重要的是身邊怡和企業(yè)的態(tài)度關(guān)系到自身生活的安穩(wěn)與否。

梁遠(yuǎn)剛剛提起的怡和太平洋，是怡和旗下的一家大型上市公司，包含了十余家關(guān)聯(lián)子公司，業(yè)務(wù)涉及電梯制造、計算機(jī)組裝維護(hù)、辦公自動化、汽車貿(mào)易、機(jī)場營運(yùn)、船舶維修、工程建筑、物流海運(yùn)等數(shù)個方面。

怡和太平洋同怡和旗下另一家上市公司牛奶國際所從事的食品、商超、家居、餐飲、便利店等核心業(yè)務(wù)，共同構(gòu)筑了香港普通民眾日常生活的衣食住行。

正是這種對普通人群生活的高滲透性，才導(dǎo)致了怡和對香港社會穩(wěn)定有著極大的影響力，一旦遠(yuǎn)嘉從怡和手中分薄了這種影響力，絕對是中冇央政冇府喜聞樂見的事情。

雖然祁連山對梁遠(yuǎn)的判斷力一貫有信心，但對遠(yuǎn)嘉同德銀對賭6000萬美元預(yù)測香港股市走低一事依舊是心懷惴惴。

難得遇到梁遠(yuǎn)有興致主動提起收購怡和的種種事宜，祁連山索性揪著怡和的話題不放，盡數(shù)道出心中的疑惑，兩人一直聊到中午才散。

吃過午飯，送走祁連山之后，梁遠(yuǎn)美美的補(bǔ)了一個午覺，睡到兩點(diǎn)半才施施然的爬起床，隨意的用冷水洗了洗臉，梁遠(yuǎn)打著哈欠出了酒店。

知道某人要去機(jī)場接兩個少女，祁連山把海獅丟在文華酒店的停車場待命。

半依在海獅后座定制的皮質(zhì)航空座椅中，梁遠(yuǎn)透過茶色的車窗看著外邊首尾相連的滾滾的車流。

此時的香港新機(jī)場計劃還飄在外太空，從中環(huán)到啟德只能通過1972年完工的紅磡海底隧道。

由于規(guī)劃上的目光短淺，雙向四車道的紅磡海底隧道在八十年代就已經(jīng)不堪重負(fù)，早早地成了港島和九龍之間的交通瓶頸。

客觀地說，從實際交通流量上看，哪怕現(xiàn)在香港政冇府開始啟動新機(jī)場計劃都算適逢其時。

共和國政冇府當(dāng)年拼命反對無非是英國人陰險的要死。

新機(jī)場及其附屬核心交通配套工程的預(yù)算超過了1500億港元，這份上千億港元的建設(shè)、采購大蛋糕中，港島殖民政冇府只給共和國留下了8的工程價值份額。

在九十年代，香港新機(jī)場建設(shè)算是全球建筑相關(guān)財團(tuán)的一場盛宴，西方發(fā)達(dá)國家無一不在其中分潤了多少不等的利潤。

由于曾經(jīng)經(jīng)常在香港轉(zhuǎn)機(jī)的原因，梁遠(yuǎn)隱約記得自己好像在介紹香港新機(jī)場建設(shè)的雜志中看到過承接新機(jī)場工程建設(shè)的所有財團(tuán)得標(biāo)情況。

在梁遠(yuǎn)的記憶里，日后的新機(jī)場建設(shè)日冇本以26的份額獲得了名上最大的一塊蛋糕，香港本地企業(yè)以23的份額緊隨其后，英國本土獲得了16的比例

通過后世網(wǎng)絡(luò)上的工程細(xì)節(jié)公開，所謂香港本地企業(yè)所獲得的23的份額中，怡和所占的比例就超過15。

從獲得香港新機(jī)場市場份額上，就可以看出英國佬無愧為曾經(jīng)統(tǒng)治了全球的帝國，把彼時如日中天的日冇本人推出去當(dāng)吸引仇恨的炮灰，然后自家企業(yè)分成香港和本土兩塊參與投標(biāo)，藏在日冇本人身后，不聲不響的拿下了最大的蛋糕。

香港新機(jī)場的建設(shè)，從某種意義上看完全是另一個版本的帝國主義瓜分狂潮，共和國以8的份額占據(jù)著名義上的第四位，其余的荷蘭（6）、法國（5）；比利時、新西蘭各占3；西班牙、澳洲、美國和德國各占約2；意大利、南非、奧地利、瑞典、挪威、葡萄牙和丹麥則占余下的2。

除了脫亞入歐的日冇本，剩余的基本可以視為盎格魯撒克遜人的狂歡。

當(dāng)然在九十年代初期，后世一統(tǒng)星空的宇宙大國還在半島的南端研究泡菜的花式，苦逼的沒趕上這波分贓大潮。

思緒飄飛的梁遠(yuǎn)眼前一暗，海獅面包駛進(jìn)了紅磡海底隧道。

海底隧道天頂處兩排高壓鈉燈所發(fā)出的明黃冇色光線，透過海獅茶色車窗后變成了類似大漠黃沙的土黃冇色，整個車廂內(nèi)充滿了荒蠻古舊的氣息。

梁遠(yuǎn)伸出手指揉了揉額頭，冇輕輕的做了個深呼吸，也不知道自己這一悶棍下去，怡和還能留下幾口余氣。

一旦遠(yuǎn)嘉打折了英國資本眼下在香港最粗的那條大冇腿，在共和國的風(fēng)波過后，日后的港督還能不能有底氣大張旗鼓的推行新機(jī)場建設(shè)？

若是港英政冇府提出，共和國政冇府又會以什么態(tài)度對待英國人提出來的新機(jī)場建設(shè)計劃。

眼前猛地一亮，海獅飛快的駛出了紅磡海底隧道，伴隨著明亮的陽光重新充滿車廂內(nèi)部，兩個少女的如花笑顏從梁遠(yuǎn)腦海中泛起。

想著一會就能看到穿著短裙，裸露著筆直大冇腿的嬌俏紅顏，某人心頭一熱，徑直把怡和、港英、中冇央政冇府什么的盡數(shù)丟在了腦后。

抬手看了一眼腕表，梁遠(yuǎn)估算了一下自己往日從啟德機(jī)場的離境時間，最多還有兩分鐘，從國航CA116航班上下來的旅客人流將出現(xiàn)在眼前。

伸出手掌揉著臉頰，梁遠(yuǎn)又打了一個哈欠，從六月初抵達(dá)香港連續(xù)一個月的高強(qiáng)度腦力勞動，算是把梁遠(yuǎn)累壞了，得知兩個少女來港，精神猛然松懈下來的梁遠(yuǎn)難免哈欠連連。

“小遠(yuǎn)！”

“豬頭！”

兩聲溫婉清脆的嗓音劃過近百米的空間，無比清晰的灌入了梁遠(yuǎn)的耳際。

梁遠(yuǎn)快速抬起頭，兩個踩著黑色細(xì)跟涼鞋，穿著咖啡色短裙，白色半袖襯衫的苗條身影出現(xiàn)在離境通道的轉(zhuǎn)角處。（