工業(yè)之動力帝國 第72章 懦夫還是英雄(中)

片刻之前，進(jìn)行英麥曼回旋時，寧雷把座機(jī)的高度拉高至四千余米，完成筋斗回旋之后進(jìn)入了俯沖狀態(tài)的F14戰(zhàn)斗機(jī)就開始不停的加速。

由于戰(zhàn)機(jī)機(jī)翼尖端高速劃過空氣時，所導(dǎo)致的機(jī)翼上下兩部分空間的壓強(qiáng)差過大，在負(fù)壓巨大的情況下空氣中的水分子由氣態(tài)還原成液態(tài)，一層層白霧在機(jī)翼頂端生成，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去兩道異常明顯的白線形成于F14戰(zhàn)機(jī)飛過的航路上。

難道寧叔要飛超音速？

看著F14戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)收攏起機(jī)翼，整架飛機(jī)以三角翼的飛行姿態(tài)對地俯沖，疑問不由自主的從梁遠(yuǎn)心底泛起。

不過只是一瞬間，梁遠(yuǎn)就否掉了這個念頭，這可是正規(guī)航展，下邊的人群可不是日本海上自衛(wèi)隊，就算表演跨音速飛行的項目，高度也肯定在3000米之上，一般來說戰(zhàn)斗機(jī)的高度在3000米以上時，地面上感受到的真正音爆聲基本和普通手槍的擊發(fā)聲不相上下。

以F14這類重型戰(zhàn)斗機(jī)的體積、質(zhì)量來說，一旦飛行高度低于150米，音爆就開始對地面物體造成物理上的破壞，當(dāng)戰(zhàn)機(jī)高度接近于60米時音爆攜帶的能量已經(jīng)可以粉碎普通玻璃，隨著距離更進(jìn)一步的減少音爆的破壞性將呈幾何程度而不是線性上升。

⑥長⑥風(fēng)⑥文⑥學(xué)，w√ww.cf⊕wx.ne↓t

不久前，寧雷駕機(jī)震碎日本海上自衛(wèi)隊的艦艇舷窗時，距離地面的高度不會超過15米，當(dāng)然當(dāng)時寧雷戰(zhàn)機(jī)的高馬赫數(shù)速度也是破壞力巨大的重要因由。

如果不是跨音速通場那么看眼下的飛行動作只能是低空大表速通場的前奏了，梁遠(yuǎn)又想起了另一種可能。

一般來說低空大表速通場會對戰(zhàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提出最大的考驗，畢竟低空時空氣密度遠(yuǎn)大于高空，對于飛機(jī)來說迎面而來的高速氣流“切削”力量更強(qiáng)勁。一旦飛機(jī)結(jié)構(gòu)稍有缺陷就是空中解體這類無法挽回的飛行慘劇。

對于此時的特技飛行來說，寧雷飛低空大表速通場也是明白的告訴美國人，F(xiàn)14A戰(zhàn)斗機(jī)的極限性能我已經(jīng)摸得差不多。

梁遠(yuǎn)的腦袋里轉(zhuǎn)著各種各樣的念頭，半空中呼嘯而下的F14戰(zhàn)斗機(jī)卻越來越近，在距離機(jī)場跑道近千米時，金紅色的F14戰(zhàn)斗機(jī)結(jié)束了較大角度的俯沖開始做通場前的微調(diào)。此時F14戰(zhàn)機(jī)距離地面的高度最多只有百余米。

梁遠(yuǎn)和兩個丫頭半探著身體歪著脖子看著寧雷的座機(jī)從西方呼嘯而來，在即將進(jìn)入機(jī)場跑道上空時，金紅色的F14戰(zhàn)斗機(jī)又一次下降了高度，看起來距離地面只有二、三十米的樣子。

發(fā)覺F14戰(zhàn)斗機(jī)又一次降低高度之后，地面參觀民眾的喧嘩聲更加嘈雜起來。

航空發(fā)動機(jī)的巨大轟鳴聲越來越近，半掛在梁遠(yuǎn)身上的兩個丫頭也越發(fā)的興奮起來，兩個極為相似的清越尖叫聲在梁遠(yuǎn)的耳旁縈繞不停。

迎面是呼嘯而來的冰冷鋼鐵，臂彎里是婉約柔脆的鮮嫩嬌花，這種極動極靜至鋼至柔的鮮明對比。一時間酸爽得某人飄飄欲仙直入云端，差點(diǎn)連航展都忘記了觀看。

眼前灰黑色的機(jī)場跑道撲面而來，在因氣流變換而劇烈抖動的F14戰(zhàn)機(jī)中，寧雷的小臂和手腕恍若由某種特殊材質(zhì)的合金鑄造而成，在一片亂七八糟的共振顫動中保持著一種寧靜般的穩(wěn)定，好似熱帶風(fēng)暴的風(fēng)眼不管周遭的巨浪如何的險惡滔天，風(fēng)眼的正中永遠(yuǎn)都是水和日麗云淡風(fēng)輕。

在座機(jī)接近跑道起點(diǎn)的一剎那，寧雷的小臂穩(wěn)定而勻速的向右方倒去。幾乎是瞬時，眼前灰黑色的跑道和藍(lán)色的天際線開始快速的旋轉(zhuǎn)滾動起來。

越過跑道頂端的F14戰(zhàn)斗機(jī)轉(zhuǎn)眼間掠過了附近的塔臺。從梁遠(yuǎn)所處的位置望去F14戰(zhàn)斗機(jī)那兩片高大的垂尾看起來還在塔臺三樓的下方，由此可以判斷寧雷座機(jī)此時距離地面的高度不會超過二十米。

當(dāng)然這也就是觀展條件比較寬松的二十世紀(jì)，在步入新世紀(jì)之后，由于老毛子制造了幾起慘絕人寰的航展事故，結(jié)果全球航展開始進(jìn)行大規(guī)模的整頓，不僅60米之下的超低空特技飛行被徹底禁止。連觀眾距離飛機(jī)起飛跑道的距離都改成了三千米以上，類似梁遠(yuǎn)此時距離跑道只有20米的情形進(jìn)入新世紀(jì)之后再也沒有了可能。

在觀展民眾眼中，金紅色的F14戰(zhàn)機(jī)從越過航站樓的一刻起忽然開始了右向滾轉(zhuǎn)機(jī)動，F(xiàn)14戰(zhàn)機(jī)以一種極為穩(wěn)定的滾轉(zhuǎn)速率帶著巨大的發(fā)動機(jī)轟鳴聲從機(jī)場跑道上空通場而過，在抵達(dá)跑道的另一端之后。F14恰好完成了兩個滾轉(zhuǎn)恢復(fù)到水平正飛狀態(tài)。

沒有半分的拖拉或是猶豫，幾乎在飛機(jī)改正姿態(tài)的瞬間，引擎的加力系統(tǒng)開始了工作，戰(zhàn)機(jī)的機(jī)尾吞吐著幾米長的橘黃色火焰，F(xiàn)14高昂著機(jī)首以一種剛剛起飛的姿態(tài)重入云霄。

一般來說超低空通場中低于十米的特技飛行比比皆是，滾轉(zhuǎn)一次使得座艙向下的倒飛而過也不算稀奇，不過全程滾轉(zhuǎn)的可就稀少了許多。

超低空滾轉(zhuǎn)時這種近在咫尺的大地和高遠(yuǎn)遼闊的天空之間，無比快速的遠(yuǎn)近轉(zhuǎn)換所帶來的空間上的混亂窒息感可不是每個飛行員都能從生理和心理上適應(yīng)下來的，可以說沒有鋼鐵般的神經(jīng)和液氦般的冷靜根本不可能做出這種水平的特技飛行。

當(dāng)然對于參展民眾來說，低空滾轉(zhuǎn)通場的F14戰(zhàn)斗機(jī)這組特技動作看起來驚險的同時，還有著一絲游刃有余的飄逸瀟灑，但現(xiàn)場的美國海軍軍方專業(yè)人員看到的卻是其他東西。

自打?qū)幚遵{機(jī)在日本空域和美國海軍艦載機(jī)飛行員切磋之后，美國海軍更新了寧雷的個人檔案，用美國海軍全新的評價來說：中國寧的飛行好比鐘表一樣精準(zhǔn)，每個飛行動作都是完全可控的，即不多也不少，恰到好處。

F14戰(zhàn)斗機(jī)的滾轉(zhuǎn)速率往往在4050度每秒之間，勒莫爾海軍基地的跑道長度接近四千米，寧雷駕機(jī)剛好在完成兩圈滾轉(zhuǎn)后抵達(dá)跑道終點(diǎn)，更是體現(xiàn)了寧雷飛行時最大的飛行特點(diǎn)精準(zhǔn)。

當(dāng)初共和國二戰(zhàn)南沙時，打光了AIM54超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈之后，寧雷駕機(jī)以超音速突入越南人核心防空圈的時機(jī)選擇也是有力的驗證了這一點(diǎn)。

“哇噢，爸爸好厲害。”

看著快速遠(yuǎn)去爬升中的F14戰(zhàn)斗機(jī)兩個丫頭跳著腳的尖叫。

梁遠(yuǎn)身邊，跟隨著發(fā)動機(jī)巨大轟鳴聲一同掠過的嘈雜喧嘩聲也漸漸小了許多，距離梁遠(yuǎn)身側(cè)不遠(yuǎn)的擴(kuò)音喇叭里，美國海軍解說人員的語調(diào)倒是異常的平靜，不復(fù)通場前那種激烈煽情。

“一個小改變。”

很明顯，美國海軍解說人員十分的吝嗇，連小驚喜這個詞都沒有給出。

“不算極限的超低空通場和滾轉(zhuǎn)倒飛相結(jié)合，好在勒莫爾基地的跑道足夠長，否則寧的F14可要肚皮朝天的飛出表演區(qū)域了……。”

現(xiàn)場解說人員話里話外的意思就是，寧雷滾轉(zhuǎn)兩圈后恰好在跑道盡頭擺正飛行姿態(tài)應(yīng)該是蒙的。

“這也能黑？好像倒飛通場出去時不是肚皮朝天似的。”寧婉菲不滿的嘟了嘟嘴巴。

兩個丫頭和梁遠(yuǎn)這幾年鬼混下來語言風(fēng)格被梁遠(yuǎn)影響了許多，譬如腦殘、人艱不拆之類的兩個少女早已活學(xué)活用。

“小遠(yuǎn)，倒飛通場時飛機(jī)是不是肚皮朝天的飛出表演區(qū)域啊？”寧婉嘉好奇的問道。

“呃……”這個問題還真把梁遠(yuǎn)問住了。

上輩子不論錄像還是航展現(xiàn)場，倒飛通場的特技飛行表演梁遠(yuǎn)倒是看了不少，一般來說通場結(jié)束之后肯定是拉高爬升，不過表演飛機(jī)具體是什么時候翻過來擺正飛行姿態(tài)的梁遠(yuǎn)還真沒在意過。

“啊，我剛想起來一個細(xì)節(jié)。”梁遠(yuǎn)看著天空中正在爬升的F14戰(zhàn)機(jī)說道。

“我記得寧叔的座機(jī)好象是以平直翼的姿態(tài)完成整個通場動作的，一般來說飛機(jī)低空通場時肯定要加大油門以免遇到意外的氣流切變導(dǎo)致失速，對于F14戰(zhàn)斗機(jī)的飛行電腦中而言加大油門就是加速，相對的機(jī)翼控制應(yīng)該傾向于飛行阻力減小的三角翼狀態(tài)……”

梁遠(yuǎn)話音剛落，寧婉菲接口說道：“爸爸把飛機(jī)改成手控的了。”

梁遠(yuǎn)點(diǎn)了點(diǎn)頭，笑著說道：“看起來應(yīng)該是這樣，不過F14在低空的飛控也可能和高空不同，連同倒飛通場那個問題回去之后一定問問寧叔。”

側(cè)仰著頭，梁遠(yuǎn)看著金紅色的F14戰(zhàn)斗機(jī)在1000米左右的高度剛剛從英麥曼回旋的倒飛改出，不過改出后的F14并不是平飛，而是以一種傾斜的角度拉出一個類似筋斗的動作向機(jī)場跑道的降落端飛去。

看起來這次公眾開放日的飛行表演已經(jīng)結(jié)束了，梁遠(yuǎn)暗自猜想著，等寧叔駕機(jī)穿過機(jī)場再做個小半徑盤旋重新進(jìn)入機(jī)場的降落航路安全著陸后，此次表演就算徹底的畫上句號。(