辛亥大軍閥 第八百五十九章 生和死

海軍艦載機的飛行員培訓(xùn)要比空軍的飛行員培訓(xùn)更困難和復(fù)雜，中國海軍招收飛行員的時候也更嚴(yán)格，一般都是從應(yīng)屆初中或者高中畢業(yè)生中招收，然后進入航校學(xué)習(xí)，第一年包括理論學(xué)習(xí)、體能訓(xùn)練、基礎(chǔ)的軍事知識，第二年開始初步的飛機駕駛學(xué)習(xí)。TXT網(wǎng)站

經(jīng)過兩年航校學(xué)習(xí)后，學(xué)員畢業(yè)后根據(jù)自身素質(zhì)以及個人意愿派遣到各訓(xùn)練中隊進行中級訓(xùn)練課程，這個過程中會進行對口機種的專業(yè)訓(xùn)練，這個過程會持續(xù)一年時間，一年后結(jié)業(yè)并授予少尉軍銜。

以上過程中飛行員能夠積累大約三百個小時的飛行時間，能夠達(dá)到中國海軍最低的上艦標(biāo)準(zhǔn)。但是也不是誰都能夠上艦了，而是要進行考核，優(yōu)秀者者會被分配到艦載機聯(lián)隊，而成績一般般的則是會被分配到岸基聯(lián)隊。此外這些岸基聯(lián)隊的飛行員雖然在素質(zhì)上不如那些艦載機聯(lián)隊的飛行員，但是也具備了最低的上艦標(biāo)準(zhǔn)，而由于中國海軍岸基聯(lián)隊裝備的飛機中除了超遠(yuǎn)程巡邏機、反潛機、雙發(fā)轟炸機外，其他的戰(zhàn)斗機以及俯沖轟炸機以及魚雷轟炸機也都是艦載型號，而岸基聯(lián)隊的rì常訓(xùn)練中也會包含少量的上艦訓(xùn)練，因此這些飛機和飛行員在必要時候也是可以上艦作戰(zhàn)的，算得上是中國海軍中的預(yù)備艦載機部隊。

戰(zhàn)時一旦艦載機聯(lián)隊的飛機和飛行員損耗太大，又無法及時補充的話，那么就會抽調(diào)岸基聯(lián)隊的飛機和飛行員上艦補充。

進入了艦載機聯(lián)隊后并不是說就能夠直接駕駛戰(zhàn)機作戰(zhàn)了，而是成為后備飛行員，從那些資深飛行員身上學(xué)習(xí)各種高級飛行技巧，而這種高級飛行技巧是很難從航校或者訓(xùn)練中隊中得到學(xué)習(xí)的，需要資深飛行員的言傳身教才能夠快速的培養(yǎng)出一名合格的艦載機飛行員，通過半年到一年左右的后備飛行員學(xué)習(xí)階段，才能夠成為正式飛行員，而此時一般是作為僚機，等成為資深飛行員后才能夠轉(zhuǎn)為長機。(TXT)

整個培訓(xùn)過程大約會持續(xù)三年半到四年之間，經(jīng)過如此培訓(xùn)出來的正式飛行員的總飛行時間會達(dá)到四百個小時左右，成為一個艦載機老手飛行員。

二戰(zhàn)時期里人們常說的飛行員寶貴，并不是說培訓(xùn)一個飛行員需要花費很多，而是說所需的時間太多。經(jīng)濟方面，燃油雖然消耗很多，但這年頭石油比較便宜，除了rì`本和德國這兩個國家沒處買外，其他國家的石油都不貴，整個訓(xùn)練過程頂多也就花費萬元左右的油錢，不過訓(xùn)練過程中會消耗飛機的使用壽命甚至墜毀飛機，這一方面所需要的錢比較多大概需要七八萬左右，然后加上其他人員薪資以及其他雜七雜八的花銷，培訓(xùn)一個飛行員的價格也就十五萬上下。

然而直接花費雖然不多，但是飛行員培訓(xùn)的時間卻是非常寶貴的，畢竟戰(zhàn)爭中不可能有三四年的時間來讓你培訓(xùn)飛行員，而飛行員培訓(xùn)時間過長也是中國海軍中認(rèn)為飛行員比艦載機更寶貴的重要原因。

然而正式飛行員再服役過程中繼續(xù)積累飛行時間，達(dá)到八百個小時甚至一千個小時的飛行時間，而到了這個程度后，也就是所謂的精英飛行員了，軍銜一般都是中尉或者上尉甚至校官了。

而精英飛行員的價值就更不是飛機可以比較的了。

當(dāng)然了上面說的飛行員培訓(xùn)時間太長，這指的是和平時期的飛行員培訓(xùn)過程，而二戰(zhàn)后已經(jīng)是很難得到嚴(yán)格執(zhí)行，比如作戰(zhàn)過程中，有戰(zhàn)機損失和飛行員損失的時候，出動后續(xù)攻擊群的話就需要后備飛機和后備飛行員了，而這些后備飛行員的飛行時間大多只有三百個小時左右，剛剛達(dá)到上艦標(biāo)準(zhǔn)。TXT網(wǎng)站

除了戰(zhàn)爭損失外，還有擴軍的因素，中國海空軍雖然沒有參加大規(guī)模的戰(zhàn)爭而導(dǎo)致大量的戰(zhàn)損，但是擴軍步伐非常快，以至于原有的飛行員

當(dāng)然了，目前中國的飛行員訓(xùn)練情況還是要比其他幾個參戰(zhàn)國要好的多，rì`本那邊不用說了，連飛行時間沒有幾十個小時的飛行員都上艦了，而自從rì`本人發(fā)明了所謂的自殺式攻擊后，甚至很多只會起飛不會降落的飛行學(xué)員都是駕駛著自殺式戰(zhàn)機出戰(zhàn)，屬于那種去了就回不來的那種。

中國的飛行員訓(xùn)練時間雖然已經(jīng)比和平時期大大縮短，但是飛行員進入部隊正式服役后卻是通過加強訓(xùn)練的方式來彌補這個缺點，畢竟中國海空軍目前雖然已經(jīng)和rì`本參戰(zhàn)，但是不管是海軍還是空軍，直接參戰(zhàn)的飛行員還是不多，中國海空軍所做的就是把精銳飛行員抽調(diào)到一線，而那些剛畢業(yè)的菜鳥們則是留在二線部隊服役并繼續(xù)訓(xùn)練。

秦海濤的那個堂弟就是屬于縮短了培訓(xùn)時間的艦載機飛行員，現(xiàn)今的飛行時間也就三百多個小時而已，和秦海濤這種超過上千飛行小時的資深飛行員是沒法比的。

費斌：“他應(yīng)該會回來的？”

費斌并不是指揮官，他雖然是中尉但也是個普通飛行員而已，不太清楚這一次空襲的整體情況，雖然知道這次空襲有些損失，不過聽說不多，難道說為

不多的損失中就有秦海濤的堂弟不成？

秦海濤上尉此時深呼吸著，也是露出了難看的笑容：“借費兄吉言了！”

費斌聽罷也不好說什么，而是點頭：“你就放心吧，我的話向來都不會錯的！”

隨著返航機群一架接著一架降落，就連那架無法放下起落架的B18轟炸機也是利用水面迫降的方式降落了，飛機雖然掉進了海里撈不回來，但是那飛行員卻是沒事。

而這個時候，秦海濤放下了電話，剛才他已經(jīng)聯(lián)絡(luò)了嵩山號和泰山號那邊的人，統(tǒng)計了返航飛機后還剩下七架沒有返航，而他堂弟的飛機就是在其中。

“難道真的出事了？”秦海濤想到了自己父親當(dāng)初交代自己要照顧好這個堂弟的時候說的那些話。

“你堂弟小時候就說著要當(dāng)飛行員，后來看了你成了飛行員，更是大學(xué)都不去上，硬是要去報考航校！你二伯父去的早，你二伯母的把他養(yǎng)大不容易。現(xiàn)在他有剛好和你再同一個聯(lián)隊服役，你可要答應(yīng)我，照顧好他！”

當(dāng)時的秦海濤很嚴(yán)肅的向父親和他二伯母保證，一定會好好的照顧好他這個堂弟的，然而現(xiàn)在呢，他堂弟卻是還沒有回來。

這讓他怎么向父親交代，怎么向二伯母交代？

此時，旁邊的一個少尉靠過來道：“安上校要召開作戰(zhàn)會議，作戰(zhàn)室那邊的諸位同仁已經(jīng)在候著了！”

秦海濤再一次看向了天空，天空中依舊一片灰藍(lán)，沒有他堂弟戰(zhàn)機的蹤跡，抓緊了拳頭的他深嘆了口氣然后起身準(zhǔn)備離去。

然而就當(dāng)他轉(zhuǎn)身剛走了沒兩步，卻是傳來了費斌的聲音：“你看？”

秦海濤轉(zhuǎn)頭向遠(yuǎn)方的天空看去，只見一片灰藍(lán)的天空出現(xiàn)了一個小黑點，而此時降落指揮室里的也傳來了一陣模糊的聲音：“378號請求降落！”

秦海濤心中一震，378號戰(zhàn)機正是他堂弟秦海安的座機。

耳機傳來了秦海安的聲音：“本機左翼有損壞，請華山號做好救護準(zhǔn)備！”

秦海濤忍住心中的激動道：“收到，準(zhǔn)許降落！”

不多時，天空中的那個黑點越來越近，那是一架左翼缺了小半的F8G戰(zhàn)斗機，飛的搖搖晃晃，而且飛行路線也不是直線，而是有些偏離主航道，用著側(cè)飛的方式逐漸降低高度并靠近華山號。

緊接著，秦海濤不斷向378號報告著航速、風(fēng)向和風(fēng)速，指引378號戰(zhàn)機進行降落，