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第四百八十章 不能一蹴而就

作者:蒹葭蒼蒼  分類: 劉東爽文重生技術流種田 | 蒹葭蒼蒼 | 資源帝國 | 更多標簽...
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資源帝國 第四百八十章 不能一蹴而就

但明白是一回事兒,是否把這個現(xiàn)實說出來,又是另外一回事兒。畢竟,不是每一個人都敢于面對現(xiàn)實。要不然,唧唧歪歪的人在后世,哪里會那么多?(實際上,蒹葭本人也是其中之一,可恨老爸非李剛啊!)

所以劉東也沒有那么直白的說,我用人脈我自豪,而是換了一個委婉的說法說到:“即便是我的人脈不在機工部,想要弄出這些資料來,也不是那么困難。第一,因為他們那些資料在我們環(huán)亞買下那塊地盤以后,就已經(jīng)變成了廢紙,這樣廢紙,對于他們來說,沒有任何的價值。所以我們想要,他們也能給。對于大家都有好處。第二嘛,既然他們有現(xiàn)有的資料,為了讓我們盡快的熟悉情況,他們也得把資料給弄出來。我們能快些賺錢,他們才好拿我們環(huán)亞做宣傳嘛。雙贏的局面,我就不信他們不懂得這個道理。”

聽到劉東這話,張亞平也不由得覺得劉東這話說得十分有道理。因為那些圖紙,放在機工部那邊,基本上沒有任何的用處,畢竟,地方都被劉東給買下來了,他們還能把這樣的專業(yè)圖紙,弄到哪里去用?

別說等環(huán)亞船業(yè)倒閉,就算真有那么一天,也不可能是一兩年能夠辦到的事情。而這些圖紙設計的時間本就過了好多年,至少也得有十幾、二十年,再等環(huán)亞船業(yè)倒閉,那個時候的圖紙,早就不符合那個年代的造船廠建造標準了,就算現(xiàn)在劉東用他們的圖紙,那都還要修改一些地方,不能全盤照用。等到環(huán)亞船業(yè)都倒閉那會兒,誰知道那個時候的船舶建造需求?而那些圖紙,比廢紙都還沒用,機工部那邊,不可能不明白這個道理。

“那行,這個事情就麻煩老板你了,我這邊就等著圖紙來。”張亞平開口說到。[]熬夜看書480

“從目前的情況上來看,那些造船廠的確有很多需要更換的地方,無論是設備,還是機械,抑或者是廠房的布局,都需要更改。但是,有些東西,我們還是可以利用的。總的來說,這片地方,的確很適合于建設大型的造船廠,國際上最為高端的五十萬噸級的貨輪可能這個地方弄不了,但三十萬噸級的,我看還是能夠弄出來的。這里的先天條件,的確非常優(yōu)越。有這么優(yōu)越的先天條件,我們環(huán)亞船業(yè),也不能浪費了。”劉東想到自己在船廠那些見聞的時候,不由得感慨的說到。

“這些東西,都需要我們環(huán)亞船業(yè)慢慢的來建造,總歸是有一天,能夠達到老板你的要求的。而現(xiàn)如今,我們環(huán)亞船業(yè),最為主要的任務,還是以培訓練手為主。等到開始建設環(huán)亞船業(yè)的時候,希望我們能夠培養(yǎng)出一批優(yōu)秀的造船工人。”張亞平說到。

“這個事情我不急,我有這個耐心等待出成果。但是亞平,你可不能僅僅是看著我們船廠的事情,還要關注其他的方面。畢竟,就算是我們新的廠房建設出來以后,一艘船的設備,我們環(huán)亞也沒有能力全都靠自己解決,這樣一來,就需要很多的關聯(lián)性企業(yè),我們薄弱的地方,就要加強和那些企業(yè)的聯(lián)系。不能等到我們的船殼都造出來以后,才發(fā)現(xiàn)船舶內(nèi)部的那些設備元件,我們卻沒有能力解決。”劉東這個時候擔憂的說到。

船舶之所以在某些方面,能夠成為衡量一個國家的綜合實力的見證,就在于建造船舶,并不是屬于單一性產(chǎn)業(yè),他需要得到支持的行業(yè)會有很多。不論是內(nèi)部設備,還是一些裝修,要用到的行業(yè)是方方面面。

劉東不擔心船廠這邊的建造能力,因為他之前就想好了該怎么解決船廠內(nèi)部需要遇到的問題。無論是技術方面,還是資金方面,抑或者是人員方面的問題,他都有一個完整的解決方案。

但是,劉東的影響力,也僅僅是限于環(huán)亞內(nèi)部,他現(xiàn)在還沒有多少能力,影響到外部的關聯(lián)形企業(yè)。如果到時候船廠把船弄出來了,卻缺乏相關設備,讓船僅僅是一個空殼,那就實在太悲劇了。

雖然離著環(huán)亞船業(yè)建成自己第一艘船的時候,還有很長一段時間。但畢竟有了一個完整的規(guī)劃,只要按部就班,第一艘船建設出來,僅僅需要考慮的就是時間問題。而劉東就需要考慮,如何在環(huán)亞現(xiàn)有的資源當中,讓關聯(lián)形企業(yè)和環(huán)亞船業(yè)相匹配。

造船這一行,和環(huán)亞其他關聯(lián)形產(chǎn)業(yè),有著巨大的差別。因為無論是環(huán)亞特鋼,還是大興刀具廠,他們弄出來的產(chǎn)品,都是不愁賣的,現(xiàn)在完全是賣方市場,環(huán)亞是想怎么弄,就怎么弄。

而其他環(huán)亞正在建設的項目,發(fā)動機廠看起來也需要很多關聯(lián)形企業(yè),但是那些關聯(lián)形企業(yè)的產(chǎn)值雖然不少,但是專注某一個領域的工廠,需要花費的精力并不算多。所以,劉東可以大大方方的引進那些和自己關系好的人,他們的勢力能夠吃得下某一個專業(yè)的領域,也能夠讓他們賺錢。

不但是發(fā)動機廠,還有數(shù)控機床廠,大型海上鉆井平臺設備制造廠,這些東西都是劉東所在的勢力,能夠吃得下的。即便是他們吃不下,還有別人能看得出來產(chǎn)業(yè)的前景,進而主動的找上門來。

但是船舶行業(yè),就完全不是這么一回事兒。其他的東西,劉東可以自己弄出以自己環(huán)亞為中心的產(chǎn)業(yè)鏈,那是因為他弄的東西,國內(nèi)其他廠家弄不出來,抑或者和環(huán)亞的東西,不是那么匹配。

但是船廠這一塊,就算國內(nèi)的底子再薄,那也不是能靠環(huán)亞一家企業(yè)能夠撐起來的。劉東想要讓環(huán)亞船業(yè),成為船舶制造行業(yè)的中心,壓根就是在妄想。別說其他廠家同不同意,就算是國家,也不能同意。畢竟,真正的船舶制造行業(yè),牽連到的行業(yè)實在太多,劉東的環(huán)亞要真在船舶制造行業(yè)說一不二,那就是犯了忌諱,太多的利益牽扯,就算劉東的同盟軍,也不會希望劉東或者說是劉家徹底的掌控這一行業(yè)。

既然不能以自己環(huán)亞船業(yè)為中心的弄出一個新的船舶行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,那就是要讓劉東的環(huán)亞船業(yè),和其他國內(nèi)的船舶公司做競爭。但這個競爭,并不是那么好弄的。因為在這個領域當中,最大的勢力是國企,并且是非常強力的國企部門。

這和鋼鐵行業(yè)當中,劉東弄出一個特鋼聯(lián)盟來,有著很大的區(qū)別。因為鋼鐵行業(yè)當中,劉東占據(jù)著絕對的技術優(yōu)勢,別人如果不想加入到這個聯(lián)盟來,那他們就得不到相關的先進技術。劉東以技術占據(jù)主動權(quán),別人也不好說什么。

但是船舶行業(yè)這一塊,劉東的環(huán)亞,卻不占據(jù)任何的優(yōu)勢,劉東就算想搞一個船舶行業(yè)的聯(lián)盟出來,那也沒有拿得出手的東西,完全不能像鋼鐵行業(yè)那樣做。就算弄出一個船舶行業(yè)聯(lián)盟來,環(huán)亞依舊是一個打醬油的角色,那樣反而不利于環(huán)亞。

所以,這就存在一個問題。那就是環(huán)亞船業(yè)的道路,不能像其他行業(yè)那樣以技術優(yōu)勢來讓自己獲得主動權(quán)。說實話,當初劉東得出這個理論的時候,那是相當?shù)募m結(jié)。因為環(huán)亞成立以來,劉東無論是在什么行業(yè)當中,都是一優(yōu)勢碾壓別人,從來沒有想過,萬一環(huán)亞處于劣勢,又該怎么去運作。

環(huán)亞金融的優(yōu)勢在于劉東的金手指,雖然前世劉東并不是學習的金融行業(yè)相關的學科,但一些國際上的大事件,是有參考的價值。所以環(huán)亞金融出道以來,還真就沒有怎么吃虧過。

環(huán)亞特鋼也是這個道理。劉東本就是這個行業(yè)的大拿,有著先進著世界的三十年經(jīng)驗,技術方面的先進,足以讓任何工廠,都沒辦法和環(huán)亞特鋼爭奪高端市場,就算是那些國際著名企業(yè)也一樣。

至于發(fā)動機工廠,大型海上鉆井平臺設備,還有數(shù)控機床廠,移動通訊技術這些方面,雖然劉東手上是沒有現(xiàn)成的技術,但劉東卻知道這些技術未來走向趨勢,再加上充足的資金,發(fā)展幾年,就能比別人做得更好。所以這些廠在劉東眼中,是有著很大優(yōu)勢的。就算一時間只能國內(nèi)稱雄,那也是優(yōu)勢。[]熬夜看書480

但船舶制造業(yè),就完全是兩回事兒。這東西需要牽扯到的行業(yè)太多,就算劉東有一些相關的經(jīng)驗,但也不足以形成代差性優(yōu)勢。再加上這行業(yè)的投入,就算是環(huán)亞這樣的暴發(fā)戶,也覺得頭疼,想要依靠資金快速追趕,根本就是妄想。這還是國內(nèi)的情況,要放到國外,那就更不用說。華夏在這方面本就處于弱勢地位,劉東的環(huán)亞船業(yè),更是弱勢當中的弱勢。

所以就算有金手指,劉東也沒能力把環(huán)亞船業(yè)立馬拉起來。要不是等到環(huán)亞船業(yè)整合完畢之后,立馬就會迎來二十年的發(fā)展牛市,劉東壓根就不會進入這一行去找不自在。但就算有別人養(yǎng)著自已的環(huán)亞船業(yè),那壓力也是相當大,尤其是在配套產(chǎn)業(yè)上面,環(huán)亞船業(yè)的基礎可以說是一窮二白。因為當年這些船廠建設幾千噸船的時候,是靠國家調(diào)配的。

也就是說,從頭到尾收購的那些船廠,自己是沒有任何關系的。當然,也不是說完全沒有,但他們擁有的關系,完全不足以讓未來的環(huán)亞船業(yè)利用。所以,一想到還要重新和其他關聯(lián)形企業(yè)弄關系,劉東就頭疼得利害。

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