紅色警戒之民國 第361章 猶太來人(上)

中興十二年，9月15日。

漢京機場，一架從海南起飛的客機穩(wěn)穩(wěn)的停靠在停機坪上。一個西方人面孔的人走下了飛機，全機除了機組人員外，也只有他一個。

“易仆拉欣先生，你的車已經(jīng)備好，請跟我來。”一名西裝革履的華人走到剛剛走下飛機的西方人面前，說完抬手做了一個請的手勢。

“那就麻煩你了。”那位被成為易仆拉欣的西方人說出了一口流利的華語，點點頭。

一行兩人走上停機坪旁邊一輛中華商務(wù)轎車中，轎車緩緩的駛出漢京機場，朝市中心駛?cè)ァ?p/> 易仆拉欣坐在車中，并沒有像那些剛下飛機的人一樣，休息一下緩解下旅途勞頓。而是很有興趣的看著漢京街邊的建筑群，嘴里還不停的念叨著：“太不可思議了，比照片上漂亮多了，難以想象，華人用了什么辦法，在短短的十二年時間，就建起一座如此美麗的城市。”

寬闊的街道，優(yōu)美的綠化帶，整齊的樓房，時不時能看到拔地而起的高樓大廈。路上交通井然有序，沒有西方城市那種凌亂的喇叭聲。十字路口，紅綠燈，人行道，非機動車道，公交車道，看起來一點都不慌亂。

“這樣的城市堪稱世界第一，就是紐約也比不了，最少看上去絕對沒有這么整潔。”易仆拉欣忍不住在心中感慨道：“真的應(yīng)該早點來到這里，期望此行不要無功而返。”

想到這里。易仆拉欣又忍不住想到此行的路程。在美國和德國都建起了民航航班，而易仆拉欣也都坐過。不過當(dāng)時也只是感到新鮮。因為其效率，他并沒有太多想到經(jīng)濟方面。而從他抵達(dá)海南的海口后，坐上前往漢京的專機，讓他感慨良多。

中華的民航建設(shè)，比起美德要先進(jìn)太多了，完全不是一個級別的。在西方國家，一家飛機也只能坐二三十個，航程短。又貴得不得了。而在中華，一架民航客機就可以乘坐近百人，航程遠(yuǎn)，又很便宜。

當(dāng)然易仆拉欣也明白，美德的民航是由中華幫助他們建立的，科技也都是從中華進(jìn)口的。也正是由于這點，易仆拉欣也才有這么多的感慨：中華在很多方面已經(jīng)走在世界前列。科技發(fā)展也十分迅猛，完全超過了自己民族幾百年的科技積累。幾百年的時間積累而來的東西，人家只用了一二十年就超越了，難道華人才是全世界最優(yōu)秀的民族嗎？而且人家將一個偌大的國家實現(xiàn)復(fù)興，成為世界有數(shù)的強國。國家啊！什么時候自己的民族才能擁有自己的國家。此行是自己最后的希望，期望東方的這位帝王能夠答應(yīng)自己的要求。

一個小時后。紫禁城內(nèi)御書房中。

王杰正拿著一份報告向陳紹念著：“目前帝國在婆羅洲已經(jīng)建立了完整的石油開采體系，去年的婆羅洲的石油年產(chǎn)量是八百萬噸，今年有望突破到千萬噸。南海東海油氣田今年的石油氣產(chǎn)量也將有一個巨大的突破，如今九月份的開采量已經(jīng)達(dá)到了四千五百萬噸，到年底有望達(dá)到六千萬噸。大慶油田和國內(nèi)玉門油田的產(chǎn)量因為有限制。所以每年還是保持在三千萬噸的開采量。中東地區(qū)如今是帝國最大的石油供給點，每年都有一億五千萬噸的石油被運回國內(nèi)。

經(jīng)過十幾年的準(zhǔn)備。加上戰(zhàn)前向世界各地購買而來的石油，目前帝國各大石油囤積倉庫有超過二十億噸的石油。還有一些非戰(zhàn)略儲存?zhèn)}庫因為持續(xù)的消耗補給，數(shù)量還未統(tǒng)計完畢，預(yù)計也有近億噸。”

陳紹瞇著眼睛，手指輕輕的敲打著桌面。石油是戰(zhàn)爭血液，從建國以來，陳紹就開始大力的儲存石油。不單單向西方國家購買，也開發(fā)領(lǐng)地和領(lǐng)海內(nèi)的石油，除了大慶和玉門這兩個大油田外，其他地方的油田都沒有限制開采量。經(jīng)過十二年的準(zhǔn)備，現(xiàn)在已經(jīng)儲存了超過二十億噸的石油。

這二十億噸石油要是放在后世，價格可以翻上幾百倍，主要是二戰(zhàn)前石油還是很便宜。扣掉貨幣的貶值，這些石油就是存到后世，也能賺到讓人眼紅的利益。

不過在這里，陳紹不是很滿意，因為他很清楚，這是數(shù)字并不是很多。單單美國本土現(xiàn)在的石油年產(chǎn)量都是億噸以上，加上海外也有不少美國的石油礦井，單單美國方面，每年的石油開采量都可以達(dá)到一億六千萬噸以上，而且這個數(shù)值，還在每年的快速增長著。一但美國參戰(zhàn)，加大石油開采量，很有可能讓這個產(chǎn)量翻一番。

而中華現(xiàn)在看起來的年產(chǎn)量是很多，但大頭在中東地區(qū)，還是當(dāng)年向英國租界的海灣。那里畢竟不是國內(nèi)，只有一條鐵路，一旦被人截斷，那中華那每年一億多噸的石油產(chǎn)量就沒了。而中華到海灣地區(qū)，最近的地方是新疆地區(qū)，但相距也有四千多公里，要是遇上大兵團圍攻，很難來得及救援。

“丘吉爾還是不同意我們增加駐軍的要求嗎”如今中華在海灣地區(qū)只有一個步兵團規(guī)模的防守力量，也才兩千多人。這樣的力量放在和平時期是很強大，但一但戰(zhàn)事蔓延開來。一個團的力量還是太少了。

“外交部傳來的消息，丘吉爾死活不松口，而且聽他的意思，還想收回那塊土地，對我們的提議很不耐煩。”王杰道。

“哼！有他求我的一天。”陳紹一拍桌子，冷哼了一聲。隨后又說道：“猶太人代表到了沒有？”

“飛機已經(jīng)降落，那人現(xiàn)在已經(jīng)被安排在國賓館中休息。”王杰回道。

“這件事我親自來辦，外交部負(fù)責(zé)安排他的飲食起居就可以。這兩天，先安排人帶他四處轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，看看漢京的風(fēng)景，就說我沒有空。”陳紹開口道。

“我馬上下去安排。”王杰說完，便走出御書房。

中華大規(guī)模的撤僑行動讓世界上另一個種族有了想法，四天前，也就是中華宣布撤僑的第二天，龍騰集團的歐洲分部就接到了猶太組織的請求，讓龍騰集團幫忙在猶太組織和中華政府之間牽線搭橋，而隨后龍騰集團便把這件事情報給陳紹。

龍騰集團在歐洲和美洲的生意，很多方面都和猶太人的財團有著密切的聯(lián)系，很多猶太財團代理的龍騰集團的產(chǎn)品，而龍騰集團也跟他們在金融方面展開合作。所以，當(dāng)猶太人想要聯(lián)系中華政府方面，便第一時間想到了龍騰集團，這個由中華政府控制的東方財團牽線。

當(dāng)陳紹得知，世界猶太人組織的代表要來面見他時，很是意外。中華官方并沒有和猶太人有什么交集，而又因為中華和德國的關(guān)系，之前猶太組織并沒有來找過中華。原本陳紹以為，猶太人會和后世一樣，默默的移居巴基斯坦地區(qū)或者美國，沒有想到，戰(zhàn)爭一開始，猶太人就把目光望向中華。看來猶太人已經(jīng)無計可施了。

猶太人的目的，陳紹不用想也知道。猶太人建國的夢想一直都未停止，而且戰(zhàn)爭開始后，歐洲的猶太人更加不好過了。

在第一次世界大戰(zhàn)后,作為戰(zhàn)敗國的德國經(jīng)濟十分困難，社會危機嚴(yán)重,而在德國從事商業(yè)金融業(yè)的猶太人卻相當(dāng)富裕。比如經(jīng)營大規(guī)模商業(yè)的百貨公司在德國被看作是猶太人的專業(yè),引起德國廣大小店主的恐懼。納粹德國出於經(jīng)濟上的需要,煽動反猶情緒,通過排猶屠猶,侵吞猶太人的財產(chǎn),得到了不少經(jīng)濟上的好處。

經(jīng)濟是一方面，還有很重要的政治因素在身。納粹政權(quán)認(rèn)為猶太人傾向於革命,mks主義是國際猶太財團的政治學(xué)說,因而把反猶跟迫害gcd和社會民主黨聯(lián)系起來,以穩(wěn)固其法西斯統(tǒng)治。在歷史上猶太人參加革命確是比較積極的。19世紀(jì)時俄國內(nèi)政大臣普列韋說過：革命幾乎是一種猶太現(xiàn)象。

還有一個私人原因，那就是希特勒本身一直認(rèn)為自己的母親是被猶太人醫(yī)生害死，所以從內(nèi)心深處，很是討厭猶太人。

早在戰(zhàn)爭之初，希姆萊就開始在德國境內(nèi)搜捕猶太人，建立集中營，或者關(guān)押在充滿毒氣的地方讓猶太人慢慢死去，再進(jìn)行毀尸滅跡。但這些東西并非明目張膽，更多都是列出罪名，才對猶太人進(jìn)行抓捕。并且和很多歐洲國家一樣，限制猶太人的行動，嚴(yán)禁他們的出行。

而在戰(zhàn)爭開始后，原本這種還算隱蔽的手段進(jìn)了一步，變成了肆無忌憚。在波蘭，這短短了二十幾天內(nèi)，就有近百萬的猶太人被德國人關(guān)進(jìn)集中營，等待他們的將是死亡的命運。而這百萬人還不算已經(jīng)死在德國人手上的數(shù)量，在波蘭，有近四百萬的猶太人，這些人一部分在蘇聯(lián)攻下的區(qū)域，而得以保全。另一部分人僥幸躲過了德國人的搜捕，茍延殘喘。

歐洲德國的反猶太人舉措，讓所有的猶太人都談之色變。讓他們不得不盡快找一條出路，不然在歐洲的一千萬猶太人，在德國的鐵蹄下，前景堪憂。

ps：今天四更完畢，紅警好久沒有上分類推薦票榜了，現(xiàn)在終于上去了，所以華麗決定，明天還是四更。親們，雄起，也讓華麗看到你們的激情。

明天的第一更會在0點20分。

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