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反轉(zhuǎn)人生 1368. 微面
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“我靠,真的是想不到啊,這晨華汽車廠的自動(dòng)化生產(chǎn)率,居然能夠有這么高?”
一個(gè)記者在參觀完畢晨華的整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)之后,不由得感嘆著說道。
“沒錯(cuò),真的是想不到啊,之前我也去北方一汽采訪過,浦海上汽我也去過,可是他們的自動(dòng)化生產(chǎn)率,和這晨華汽車,好像都沒得比啊!”
另外一個(gè)記者接著他的話說道,其他的一些有過到車廠采訪經(jīng)驗(yàn)的記者,都紛紛點(diǎn)頭。
他們也不算是沒見過世面的菜鳥,國(guó)內(nèi)這些汽車工廠,到底都什么德行,他們都是一清二楚,說起這汽車工廠,最講究的就是自動(dòng)化生產(chǎn)效率。
這是未來所有汽車制造企業(yè)大勢(shì)所趨的一步,以前咱們國(guó)內(nèi)的汽車工廠,自動(dòng)化生產(chǎn)率非常低。
甚至在沒有和把大眾引進(jìn)來合資開設(shè)工廠之前,大家的腦子里甚至根本就沒有自動(dòng)化生產(chǎn)率這個(gè)概念。
所有的汽車零部件,雖然也有很多都是用機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)的,但是認(rèn)為手工操作的部分也同樣不小,甚至在一輛車?yán)锩妫軌蜻_(dá)到甚至超過百分之五十都不稀奇。
但是后來隨著大眾到了國(guó)內(nèi),引入了自動(dòng)化生產(chǎn)的理念之后,咱們國(guó)內(nèi)才知道這個(gè)概念,之后隨著幾代的技術(shù)更新,咱們國(guó)內(nèi)的自動(dòng)化生產(chǎn)率也逐步的提升了上來。
可是就目前看來,好像國(guó)內(nèi)的幾家大工廠的自動(dòng)化生產(chǎn)率都沒有像眼前這家晨華汽車工廠這么高。
尤其是在后來的焊接車間,那幾百臺(tái)機(jī)器人那整齊劃一的動(dòng)作,可是給這些記者們帶來了非常大的震撼。
要知道即便是到了現(xiàn)在,在國(guó)內(nèi)還是有很多車企的焊接車間里,在大量的使用人力焊接。
而人比機(jī)器更容易犯錯(cuò)誤,這幾乎是鐵定的事實(shí),那么這樣制造出來的產(chǎn)品,孰優(yōu)孰劣,幾乎就是一目了然的事情。
“哎呀!這么看來,好像我前段時(shí)間,去羊城采訪的那廣汽本田和廣汽豐田,他們的自動(dòng)化生產(chǎn)率,都沒有這家晨華來的高呢?”
一個(gè)記者好像想起了什么,然后慨嘆了一聲說道,而其他的幾個(gè)跟在他身后的記者,幾乎是異口同聲的喊道。
“怎么可能?”
就在這幫記者大呼小叫的驚詫于,晨華汽車的高效,和自動(dòng)化的同時(shí)。
李逸帆也來到了他在京城798藝術(shù)街這邊開辦的那一家,汽車設(shè)計(jì)創(chuàng)意中心。
自從創(chuàng)辦了這個(gè)設(shè)計(jì)工作室之后,他就很少過問,他一直堅(jiān)信,專業(yè)的事情,交給專業(yè)的人去打理就再合適不過了。
而烏云高娃是個(gè)絕對(duì)值得信得過的人,這可是德國(guó)唯一一所汽車專業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)校畢業(yè)的高材生,而且后來還在意大利的汽車設(shè)計(jì)公司工作過好幾年。
在原來的世界里,她先是回到國(guó)內(nèi),去中央美院當(dāng)了一年多的教授,然后就應(yīng)聘去了浦海上汽,最后又干脆跳巢到了位于浦海的泛亞設(shè)計(jì)中心。
并且在哪里,擔(dān)任設(shè)計(jì)副總監(jiān)的職務(wù),一邊主導(dǎo)公司的設(shè)計(jì)方向,另外一邊還培養(yǎng)了很多學(xué)生。
在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域,是個(gè)難得的女強(qiáng)人。
也正是因?yàn)樗陷呑幽遣环驳慕?jīng)歷,李逸帆才會(huì)把她聘任過來,擔(dān)任這家設(shè)計(jì)工作室的總監(jiān)。
他到的時(shí)候,烏云已經(jīng)早就在辦公室里等著他了。
之前他創(chuàng)辦了這家工作室,可是四處招兵買馬,從中央美院挖了不少人過來,不過那些人充其量只能說是基礎(chǔ)扎實(shí),對(duì)于真正的汽車設(shè)計(jì),他們還是門外漢。
這些都離不開,烏云手把手的教導(dǎo)。
畢竟這是國(guó)內(nèi)第一家專業(yè)的汽車設(shè)計(jì)工作室,所以李逸帆也急不來,不可能看著他們這么快就出成績(jī),不過他還是把他印象里的幾款非常漂亮的車型,給花了出來,交給烏云他們來落實(shí)到現(xiàn)實(shí)環(huán)境當(dāng)中來。
不過就憑借這幫人的能力,想要把那些圖紙上的汽車全都落實(shí)出來,估計(jì)沒有兩三年的功夫,是不太可能的。
“怎么,你這大忙人,今天怎么想到來我這里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),來檢查工作的嗎?”
烏云領(lǐng)著李逸帆先是在下面的工作室里轉(zhuǎn)了一圈,然后來到了樓上她的辦公室,給李逸帆沖了一杯咖啡之后,笑呵呵的問道。
“嘿嘿,就是想過來看看,你們的進(jìn)度怎么樣了!”
烏云一聽他這么說,倒是一低頭,然后嘆了口氣說道。
“看來,我們之前還是太樂觀了,畢竟這汽車設(shè)計(jì),不是那么簡(jiǎn)單的事情,想要一蹴而就是不可能的,我之前也太樂觀了。這些人雖然基礎(chǔ)很不錯(cuò),可是以前畢竟沒多少是專門學(xué)過工業(yè)設(shè)計(jì)的,尤其是汽車設(shè)計(jì),所以很多東西,我都得手把手的教他們,現(xiàn)在進(jìn)度很慢。想要等到把你給我們的東西落實(shí)出來,估計(jì)最快也得兩年半的時(shí)間吧。”
李逸帆看了她一眼,沒多說什么。
其實(shí)他早就有這樣的心里準(zhǔn)備,畢竟這些人雖然都有美術(shù),雕塑方面的基礎(chǔ),可是以前畢竟沒接觸過專業(yè)的汽車設(shè)計(jì)知識(shí)。
要知道這里面,可是有著千差萬別的,汽車設(shè)計(jì)是一個(gè)綜合性的項(xiàng)目,你要考慮到方方面面,不是你車子的外形設(shè)計(jì)的漂亮就行。
你要保證車子的外形漂亮,還要近可能的降低風(fēng)阻,而與此同時(shí)還要保證車子內(nèi)部的空間,以及發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的空間等等。
然后及時(shí)動(dòng)力安排,底盤調(diào)校等等一系列的挑戰(zhàn),要把所有的項(xiàng)目都綜合到一起來,最后才是一個(gè)一體成型的汽車。
所以想要讓這幫人,從原來的藝術(shù)家,完成到汽車設(shè)計(jì)師的轉(zhuǎn)變,沒有個(gè)三兩年的功夫,那是根本不可能的。
不過還好,李逸帆是早就做好了,養(yǎng)著這幫家伙兩三年的準(zhǔn)備,當(dāng)然他現(xiàn)在可不打算白養(yǎng)活他們了。
“這次來找你,也不是為了其他的事情,是想要你幫忙設(shè)計(jì)一款車。”
“哦?什么車?要知道太復(fù)雜的車型的話,我現(xiàn)在恐怕真的很難脫開身,周期可能會(huì)很長(zhǎng)。”
烏云是有話直說,她現(xiàn)在有要兼顧設(shè)計(jì),有要兼顧培養(yǎng)教導(dǎo)這幫學(xué)生,可是把她的精力全都給消耗的一干二凈了。
如果李逸帆再讓她設(shè)計(jì)出一款經(jīng)典的作品出來,她還真的是有心無力。
李逸帆當(dāng)然知道她的難處,他微微一笑:“當(dāng)然不是什么大項(xiàng)目,就是一個(gè)非常簡(jiǎn)單的項(xiàng)目,我這里有些資料,你先拿過去看看。”
說著就把一些早就準(zhǔn)備好的資料,給烏云遞了過去。
烏云接過來那些資料,就這么一看,立馬眉頭就皺了起來。
“這也是車?”
那些資料的第一張圖紙上,就是幾輛車的照片,如果要是稍微懂點(diǎn)車的人這么一看,立馬就知道這是什么車,這正是后來在國(guó)內(nèi)風(fēng)行一時(shí)的微面。
而烏云一看就鄒起了眉頭,因?yàn)樵谒@樣的專業(yè)設(shè)計(jì)師看來,這哪里是車啊?
這簡(jiǎn)直就是一個(gè)方方正正的鐵盒子,加上四個(gè)輪子而已,要樣子沒樣子,要性能沒性能,這怎么能算是汽車?
李逸帆讓自己幫他設(shè)計(jì)這樣從車,這簡(jiǎn)直就是在侮辱自己!
“誒!你可別小看了,這種車,這確實(shí)是一款車,而且還是一款非常流行的車。你知道現(xiàn)在在咱們?nèi)A國(guó)的市面上,最流行,最暢銷的車型是什么嗎?”
李逸帆一看烏云的神情就知道她是什么意思,不過他當(dāng)然不能讓她真的不高興,馬上就跟著解釋道。
“是什么車?不是本田雅閣嗎?”
烏云跟著問道。
“哈哈哈,你太高看雅閣了,就現(xiàn)在雅閣那月銷量才一萬左右的德行,也能成為咱們國(guó)內(nèi)最暢銷的車?那是扯淡。我告訴你,咱們國(guó)內(nèi)目前甚至是以后,最暢銷的車型,都會(huì)是這種微面,而現(xiàn)在在月銷量排行榜上占據(jù)第一的就是你面前相片上的那款五菱宏光!”
李逸帆說著說著,就有點(diǎn)激動(dòng)了,因?yàn)檫@款五菱宏光,確實(shí)是一款神車。
看著這就是一款微面車型,但是曾經(jīng)一度連續(xù)多年,這款車都是市場(chǎng)上最暢銷的車型,而廣大的購(gòu)買者,就都是那些鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合部的農(nóng)民。
這款車能拉貨,能拉人,載重能力強(qiáng),通過性好,而且油耗還不高,所以無論怎么看,都是最合適目前華國(guó)國(guó)情的一款車。
尤其實(shí)在廣大的農(nóng)村地區(qū),這更是一款炫富,搬家旅行,的裝B利器。
現(xiàn)在在市面上如果說起微面車型,那就是五菱宏光一家獨(dú)大,每個(gè)月的銷量都是輕松破萬,能夠趕超雅閣。
而在幾年之后,當(dāng)國(guó)內(nèi)其他的汽車制造商們都重視起這個(gè)市場(chǎng),開始紛紛進(jìn)軍微面市場(chǎng)之后,這個(gè)市場(chǎng)不但不會(huì)因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)激烈而萎縮,反而還會(huì)因?yàn)楦嗟耐鈦砀?jìng)爭(zhēng)者,而走向更加繁榮。
而很多車企,也正是靠著這微面,走出了一條自己獨(dú)特的發(fā)家之路,就比如后來居上的長(zhǎng)安汽車,他們的復(fù)興之路就是從微面做起來的。RS()
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