首長 第九百八十一章 旅游產(chǎn)業(yè)

吳永量這邊有不同的意見可以理解?！睢?，海東區(qū)不可能看著區(qū)內(nèi)兩家重量級的企業(yè)搬走，就算是將發(fā)展重心轉(zhuǎn)移到區(qū)外，那也很難接受。尤其是海東船舶修造廠還是市、區(qū)共同管理的企業(yè)。吳永量作為海東區(qū)副區(qū)長，代表海東區(qū)發(fā)聲很正常、

冼超聞看了一眼包飛揚，他作為常務副市長，不可能什么事情都要他出面解釋，這個方案是包飛揚提出來的，他最熟悉。

包飛揚笑了笑，扔給吳永量一根香煙，說道：“吳區(qū)長，今天雖然沒有國土、規(guī)劃和港口方面的人過來，不過不得不說，他們才是決定我們船舶工業(yè)分布的重要人物啊！”

包飛揚翻開手中的筆記本，雖然他早已經(jīng)對上面的內(nèi)容倒背如流，但是還是認認真真地看了一眼，這才繼續(xù)說道：“按照海州沿海岸線的規(guī)劃，北側(cè)岸線，也就是海東區(qū)的大部分岸線適合發(fā)展旅游，我看過一篇文章，上面提出要將海東區(qū)沿海打造成為旅游、居住的黃金海岸的想法，從整體布局上來看，海東船舶修造廠所在的清河河口正是黃金地段，它的存在已經(jīng)影響到整個海岸線的景觀協(xié)調(diào)性，而且海東區(qū)也拿不出更廣闊和更合適的岸線來發(fā)展船舶工業(yè)?！?p/> “前段時間我在滬城見了一些船舶工業(yè)領域的專家和學者，他們都認為未來五到十年，將會成為我們船舶工業(yè)的起飛階段，機會很多。我們海州的船舶修造廠也要抓住這個機會，實現(xiàn)飛躍式發(fā)展。如果海東的兩家船廠只是安于現(xiàn)狀的話，那當然沒有問題，如果要發(fā)展，肯定還是要搬到岸線條件和腹地條件更適合的地方。

“我知道。吳區(qū)長作為海東區(qū)的官員，肯定不希望自己區(qū)內(nèi)的企業(yè)搬出去，這就好像做父母的都舍不得自己的孩子出遠門一樣。不過為了孩子的成長與未來，我們又不得不放他們出去。這樣孩子們才能夠成長為參天大樹，獨自去迎接暴風驟雨的洗禮?！?p/> 包飛揚看著把臉隱藏在云霧繚繞的煙氣之中的吳永量，真誠地說道：“其實不光是你們海東區(qū)。我們臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)也是一樣，臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)擁有條件非常好的工業(yè)岸線，不過我們的規(guī)劃是重化產(chǎn)業(yè)，岸線資源非常寶貴，因此我們也不得不放棄目前較為成熟的中小型船舶制造，讓他們搬到墟溝去，留出空間發(fā)展萬噸以上的大型船舶制造?！?p/> 說到這里，包飛揚笑了笑，環(huán)顧一下會場四周。這才接著說道：“我知道，很多人都在等著看我們的笑話，覺得我們有些好高騖遠了，除了還存在變數(shù)的韓國山水集團船舶制造項目，整個海州市都沒有萬噸船舶的制造能力，不過我總是覺得，未來的發(fā)展會很快，咱們海州必須多向前看一點。才不會在快速的發(fā)展中錯失機會?！?p/> 吳永量抽著香煙，心里對包飛揚說的這一番話非常不以為然。正如包飛揚說的那樣。如果真的要在臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)搞萬噸以上船舶制造的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，卻讓萬噸以下的生產(chǎn)能力都轉(zhuǎn)移到墟溝去，最后的結(jié)果很可能會成為一個笑話。

這就等于是畫了一張大餅，然后為了這張畫在紙上、看起來很好吃的肉餅，將到手的窩窩頭給扔掉了。窩窩頭就算看起來沒有那么好吃，起碼現(xiàn)在可以吃到。填飽肚子，肉餅看起來很美、很好吃，但是卻可能永遠得不到，吳永量覺得大部分都會留下窩窩頭，然后再爭取肉餅。而不是一開始就將窩窩頭給扔掉。

無論是萬噸船舶的制造基地，還是所謂的旅游黃金海岸，在吳永量看來都是畫在紙上的肉餅。雖然這兩年提房地產(chǎn)、旅游業(yè)的說法比較多，但實際上這兩個市場都還沒有看到全面啟動的跡象，來海州旅游的游客也寥寥無幾，大部分還是公務性質(zhì)的。海東區(qū)不可能為了這個目前還看不到希望的產(chǎn)業(yè)，為了那寥寥無幾的游客而放棄區(qū)里的兩個重要工業(yè)企業(yè)。

而且，海東區(qū)真要打造黃金海岸的話，要搬遷和受影響的就絕對不是兩家造船廠，還有很多工業(yè)企業(yè)要搬。那么包飛揚的臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)是不是還打著接收這些企業(yè)的算盤？

“包主任的氣魄確實讓人佩服?！眳怯懒堪褵燁^在煙灰缸里掐滅，笑了笑，不緊不慢地說道：“有關海東區(qū)發(fā)展旅游業(yè)，打造黃金海岸的說法還只是一個構(gòu)想，市里面也并沒有提出具體的規(guī)劃與發(fā)展措施，而且我們海東區(qū)幾十公里的海岸線，可以留一段十幾公里的海岸線發(fā)展旅游，其他部分發(fā)展工業(yè)，這并不矛盾。所以我認為我們海東區(qū)完全有條件繼續(xù)發(fā)展造船產(chǎn)業(yè)！”

包飛揚知道要說服吳永量不容易，因為要海東區(qū)放棄的是現(xiàn)實利益，而未來卻存在很多變數(shù)，尤其是國內(nèi)現(xiàn)在的旅游業(yè)還不發(fā)達，誰也不會想到幾年之后國內(nèi)旅游市場火熱到爆棚的程度，只是到了那個時候，海東區(qū)再去依托黃金海岸線搞旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)劃肯定是晚了。。

國內(nèi)旅游市場的真正啟動要到兩年后推出黃金周開始，而且在開設黃金周的當年并沒有立即火爆，一直到第二年，隨著五一、十一這兩個黃金周的推出，國內(nèi)旅游市場才被徹底激活。隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，腰包開始鼓起來，旅游的人越來越多，但凡有些名氣的旅游景點，到了旺季總是人滿為患，也為地方經(jīng)濟帶去了更多繁榮和實實在在的gdp。當然，包飛揚作為一個重生者，自然明白未來發(fā)展的脈絡。想奢求吳永量現(xiàn)在就看到這一點，恐怕很難。

“吳區(qū)長，”包飛揚斟酌了一下詞句，說道：“你恐怕太低估旅游業(yè)的發(fā)展空間了，我曾經(jīng)聽過一句話，這句話也類似我們大家都比較熟悉的雁行模式，我打個比方，我們現(xiàn)在看，很難想象二十年后的海州是什么樣子，但是我們可以走出去看。紐約、東京這樣的國際大都市今天的模樣，很可能就是國內(nèi)的燕京、滬城等一線大城市二十年后的模樣，而燕京、滬城等一線城市現(xiàn)在的模樣，差不多就是我們海州等現(xiàn)在的三四線城市二十年的模樣。”

“不管別人怎么認為，以我的經(jīng)驗判斷，還是覺得這種說法很有道理。我們總是說我們現(xiàn)在落后國外多少年多少年，那也就是說，多少年以后我們就能夠達到他們現(xiàn)在的樣子。所以只要去看一看那些已經(jīng)發(fā)展起來的地方的發(fā)展過程，我們對自己未來的發(fā)展情況也會有一個大致的了解?！?p/> 不光是吳永量，冼超聞和樓易成都聽得格外認真。雖然包飛揚這話是對吳永量說的，但是放在整個海州市，放在冠東縣，未必不可以借鑒。

包飛揚繼續(xù)說道：“就拿旅游業(yè)來說吧，外國人假期旅游是家常便飯，他們每個周末都出去，這是周末游，周末游可以覆蓋四到五小時路程范圍內(nèi)的居民，海州周圍這個范圍內(nèi)有多少人？三五年后，隨著高速公路的網(wǎng)絡化、航班價格下降，以及鐵路進一步提速，這個范圍又會有多大？至少，鳳湖、徐城都在這個范圍內(nèi)?！?p/> “這還是周末旅游市場?！卑w揚做了一個手勢：“幾年前，我們一個星期只有一天假，現(xiàn)在是兩天。我國的勞動和休假制度也在逐步跟國外接軌，包括年假、重要節(jié)慶日的假期，肯定也會逐漸增加，可以預見，未來的長假旅游市場也會越來越火爆，日本有很多城市就是以旅游業(yè)為支柱，基本沒有工業(yè)，日本才多少人？我們?nèi)A夏的人口這么多，旅游市場也只會更火爆?！?p/> “大家想想看，一個游客出來一趟要花多少錢？他吃的、住的、玩的、用的都要在當?shù)亟鉀Q，回去還要帶點土特產(chǎn)，我們說少一點，平均一個人花費五百的話——實際上可能遠遠不止這個數(shù)字，來一萬個人，那就是五百萬的經(jīng)濟收入，這可能只是一個周末的旅游人次，而且是現(xiàn)在的。”

“一萬人就是五百萬，全年有五十個周末，加上長假，我們少說一點就算只有五十萬人次來旅游，那也是二點五個億收入，實際上這個數(shù)字是非常保守的，而且未來會呈爆發(fā)式增長。大家想想看，我們海州市區(qū)有多少人？僅僅是我們海州，周末出來玩的人就有上萬人了吧？只不過現(xiàn)在我們沒有什么地方和項目讓他們玩罷了。只要我們開發(fā)出合適的旅游項目，未來一天一萬人都算是少的，那就是二十億的收入，現(xiàn)在海州有幾個產(chǎn)業(yè)是達到二十億規(guī)模的？我們這幾家船廠加起來，可能十個億都沒有吧？”

“所以幾公里、十幾公里海灘肯定不夠，而且為了保證旅游區(qū)的環(huán)境，周圍也必須要留出緩沖，你只有打造出極致的環(huán)境，才能夠吸引到更多游客。”(