民國第一軍閥 第九十八章:轉(zhuǎn)移視線

9月5日，山東青島戰(zhàn)爭終于打響，日本集結(jié)海軍70艘艦船，包括一些英國軍艦，向青島外圍發(fā)動進攻。

德國在青島只有艦船14艘，根本無力與日本爭奪制海權(quán)，因此青島被日本輕易封鎖，青島德軍的海上補給線被日本切斷。

但控制了青島之外的制海權(quán)不意味著青島就拿下了，德國的炮臺、軍艦都在港口內(nèi)，要是從正面強攻青島的話，必然將遭受重大傷亡。

因此日本意圖聯(lián)合英軍，從青島德軍的后方對德軍發(fā)動進攻，從而切斷青島德軍的陸上補給。

這就一定要進入中國中央政府所劃定的非交戰(zhàn)區(qū)域了。

這個計劃很早就制定下來了，當時江渝還未向山東增兵，北洋政府也未正式劃定非交戰(zhàn)區(qū)。

以之前對中國的軟弱印象，日本制定這個計劃感覺自然而然，踐踏中國的主權(quán)又怎么了？

這又不是第一次了。

可是現(xiàn)在的情況卻不一樣了，中國同樣在遠東地區(qū)打敗了俄國人，而且還是規(guī)模不小的局部戰(zhàn)爭。

雖然規(guī)模沒有昔日的日俄戰(zhàn)爭那么大，但問題是現(xiàn)在的日本也不可能像昔日的日俄戰(zhàn)爭一樣獲得英國的經(jīng)濟、軍事上的支持。畢竟英國現(xiàn)在陷入歐洲戰(zhàn)爭，根本就無力東顧。

因此現(xiàn)在的日本如果對外發(fā)動戰(zhàn)爭，能動用的軍事力量完全比不上日俄戰(zhàn)爭時期。

而一旦和中國死磕，日本人雖然認為自己能贏得勝利，但也感覺必須付出一定的代價。

“根據(jù)最新情報，支那人在山東只是做做樣子，他們的軍火庫存根本就不足以打一場戰(zhàn)爭。在山東的很多部隊，支那人的士兵手中擁有的子彈還不到二十發(fā)。而且根據(jù)情報顯示，現(xiàn)在的支那政府手上根本就已經(jīng)沒有錢了，他們的股市發(fā)生了嚴重股災(zāi)，支那政府因為救市損失了五億銀元。而且支那人即將面臨股災(zāi)所帶來的經(jīng)濟大蕭條，這將使支那人無力發(fā)動戰(zhàn)爭。”神尾光臣在登陸艦上對一群日軍參謀人員說道。

登陸艦已經(jīng)在海上等待三天了。日軍內(nèi)部依舊在為是否登陸而爭論。

“可是你不要忘了，支那的中央政府之外，還有一個非常危險的支那將軍，他的國防軍才是真正需要重視的。”

“那又怎么樣，他未必敢與大日本帝國抗衡。”神尾光臣依舊十分堅持從龍口進行登陸的計劃。

“你說的只是未必。而且你們陸軍只有四萬兵力。”海軍當中頓時有人反駁道。

在猶豫與等待中。日本的行動一拖再拖，在這樣的僵局中，日本與英國的聯(lián)合行動一直沒有展開。

日本依舊傾向于從后方切斷青島德軍的計劃，同時也意圖趁機打擊中國。只是感覺四萬兵力還有點不夠。

此時中國正在逐步發(fā)展，已經(jīng)引起了日本的警惕。

而日本一直對中國充滿侵略野心，因此急切的想要扼殺發(fā)展當中的中國，所以一邊開始調(diào)集更多的兵力準備參與山東戰(zhàn)爭。

9月6日，英國向中國發(fā)出照會。要求中國政府修改戰(zhàn)區(qū)，并向北京政府遞交了一份新的交戰(zhàn)區(qū)地圖。

這個地圖將濰坊以東的地區(qū)全部劃入了交戰(zhàn)區(qū)。

對于英國的照會，中國北京政府未予以回應(yīng)，倒是第二天被江渝給發(fā)到了各大報紙上。

這個消息一經(jīng)報道，頓時全國各省嘩然一片，百姓激憤不已，學(xué)生更是喊出了打倒英國的口號。

那些鐵路游行頓時變成了對英日兩國示威游行，江渝一時成功的轉(zhuǎn)移了國人的視線。

“同學(xué)們，工人兄弟們。我是江渝。務(wù)必冷靜。一旦日本與英國敢于踐踏中國主權(quán)，中央定然不會坐視不管。但如果你們罷工、罷課，中國社會秩序?qū)o從談起，對外戰(zhàn)爭更加無從談起。罷工罷課這種擾亂社會秩序之行為，只會阻礙中國的發(fā)展。最終只能釀成苦果，這種行為已不是所謂愛國，而是誤國。”

廣播里傳出了江渝的聲音，此時中國的廣播系統(tǒng)已經(jīng)逐漸普及開來。在華東地區(qū)很多農(nóng)村都有廣播。

得知江渝要在廣播上發(fā)表講話后，這一天很多人都聚集在了廣播下面等待。

“此時正值民族危亡之關(guān)頭。望全國同胞同心力戮，堅守各自崗位。學(xué)生回校上課，工人返回工地、工廠繼續(xù)上工。若還有罷課、罷工者，將一律視為賣國，定然嚴懲不貸。”

這是一個簡短的講話，然而在江渝發(fā)表了講話之后，大部分罷課罷工的人群都散去了，中國各省迅速恢復(fù)秩序。

然而剩下的一些鬧事者，確如江渝所說的一般，遭到了各地地方警察、武警的逮捕，只是第二天警察和武警就行動了起來。

僅僅一天時間，全國各省便累計逮捕學(xué)生三百六十五名，工人六百八十七人。

這些學(xué)生很快就被送往西北農(nóng)墾區(qū)，從此過上了與世隔絕又無憂無慮的生活。而那些工人則被重點教育一番后逐漸釋放了出去。

兩者待遇確實不同，工人可以不懂道理，但學(xué)生不能不懂。學(xué)生不用養(yǎng)家糊口，但工人卻要養(yǎng)家糊口。

當然同時也逮捕了不少日本間諜，全被關(guān)進集中營里進行勞動。

經(jīng)過一番逮捕，全國各省的秩序終于是恢復(fù)了。

而江渝的財團也迅速對勝利果實進行了收割，此次股災(zāi)大批地主、中小資本家為之破產(chǎn)。

江渝累計斂財六十億現(xiàn)金，同時還用五十億的鐵路貸款攫取到了價值近八十億的不動產(chǎn)。

以一畝地50塊銀元計算，也就是1.6億畝土地。

而收上來的土地也就只有九千萬畝左右，剩下的都是一些城市內(nèi)的土地、房屋，以及一些礦山，以及一些商業(yè)產(chǎn)業(yè)等等。

這些產(chǎn)業(yè)被集中到手上后，江渝并未急著賣出。

現(xiàn)在賣出不值錢，要等歐洲訂單飄向中國時，到那時候有投資熱潮，那些財團用不到的產(chǎn)業(yè)再賣出才能賺到更多的錢。

所以那些產(chǎn)業(yè)都是暫時放在手里。

而鐵路股票的收購也進入了全面階段，只見突然之間。全國各省各城市，到處都是人在走街串巷的收購鐵路股票。

這些人收購鐵路股票的價格都很低，不帶任何談價，都是以每股50元的價格進行收購。

50塊也是錢啊！

很多人還是選擇把股票賣掉，因為所有人都已經(jīng)認為。鐵路股票將變成一堆廢紙了。

最終江渝花掉了近八億元。又將中國鐵路各鐵路公司的股票收購了50以上，隨后十二家鐵路公司陸續(xù)因無法償還華東銀行的貸款而宣布破產(chǎn)。

宣布破產(chǎn)后的鐵路公司被政府接手進行拍賣，而此時各國皆無力東顧，日本此時與中國關(guān)系又緊張。自然不可能來買鐵路。

而此時中國大部分的資金都被江渝掌控，因此鐵路公司一拍賣，江渝財團全無競爭對手。

最終中國十二家鐵路被華東銀行、西北銀行、中國鐵路銀行三家銀行以十二億元的價格瓜分一空。

誰都能看出，這三家銀行把那十二家鐵路公司買去，肯定是大賺特賺的。要知道修建這些鐵路。起碼花費了六十億元。

而最終三家銀行只付出了十二億元。

償還了華東銀行的貸款近六億元，只剩下六億元了。

因為此時的江渝再次掌控了50以上的鐵路控股權(quán)，因此六億元當中有三億又回到了財團的口袋。

真正分到老百姓口袋里的錢，只有三億元。

但知道銀行大賺又能怎么樣？一切都符合程序。因為之前再次掌控了絕對控股權(quán)，宣布破產(chǎn)也就是一言堂。

也就是說，經(jīng)過一番操作，江渝以極低的成本，就掌控了中國6.8萬公里的鐵路，這些鐵路線大部分都是主干線。營利性非常可觀。

而鐵路公司拍賣后，十二家鐵路公司100的股權(quán)又回到了江渝的手中，這為下一次鐵路泡沫的制造創(chuàng)造了基礎(chǔ)條件。

周子躍讓下面的人員經(jīng)過一段時間的統(tǒng)計之后，得出了一個大致的數(shù)據(jù)：“根據(jù)最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，經(jīng)過這次收割之后。中國地主擁有的土地減少8，中小資本家減少63，財團對中國經(jīng)濟的壟斷程度更近了一步，已累計攫取全國20的耕地、65的已開采礦產(chǎn)資源。以及90的工業(yè)制造、80的金融、30的商業(yè)，以及12的城市不動產(chǎn)。”

“立即進行產(chǎn)業(yè)重整。把那些具備長期持有價值的產(chǎn)業(yè)留下，那些沒太大價值的產(chǎn)業(yè)則先列個表出來日后處理。同時現(xiàn)在股災(zāi)之后不動產(chǎn)貶值嚴重，立即在全國各地收購有價值的產(chǎn)業(yè)。”江渝立即對周子躍吩咐道。

“是，東家。”周子躍接到江渝的命令后，立即對財團的產(chǎn)業(yè)進行整合，一個寡頭壟斷財團已經(jīng)牢牢在中國扎根了。

此時財團壟斷份額看似很高，但在股災(zāi)之后都是這樣的，一旦等到了經(jīng)濟繁榮時期，民間資本的規(guī)模將越來越大，然后又是一次收割。

這就像是養(yǎng)羊一樣，養(yǎng)肥了自然要宰，羊很瘦的時候就要開始養(yǎng)了。

重新被江渝掌控的鐵路，也因為財團的注資，馬上起死回生，各鐵路工地依舊照常建設(shè)。

而十二家鐵路公司，也被整合成了五家鐵路公司。

這六家鐵路公司之中，一家掌控在華東銀行手中，一家在西北銀行手中，還有三家在鐵路銀行手中。

這些銀行都是江渝絕對控股的銀行。

攫取了全國大部分鐵路的同時，同樣也加強了財團涉及的各行業(yè)的競爭力，基本上很多產(chǎn)業(yè)的壟斷地位已無可動搖。