智能工業(yè)帝國(guó) 977 空客也不是什么好東西(二)

“呵呵……”一聽到恩菲特的話，云非就笑了起來。

如果真的達(dá)成了合作協(xié)議，中國(guó)人這次雖然沒有做太多的宣傳，但是卻轟轟烈烈的大飛機(jī)項(xiàng)目基本上就又算是胎死腹中了。而且，這次的合作提議明顯就是一箭幾雕，空客利用云氏控股跟中國(guó)政府進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)，他們立即就能夠從中國(guó)獲得數(shù)十億美元的支線客機(jī)訂單，他們跟波音公司的競(jìng)爭(zhēng)直接就轉(zhuǎn)嫁到了云氏控股以及中國(guó)政府跟美國(guó)人的合資公司上面。

云非不是那些政府官員，不會(huì)為了眼前利益而看不到這里面隱藏著的危機(jī)。

更何況，美國(guó)人跟歐洲人斗法，結(jié)果卻是他這個(gè)小老板跟自己國(guó)家的政府來當(dāng)炮灰，這樣的事情，可能么？

當(dāng)然，如果空中客機(jī)的人找其他的那些地方政府或者國(guó)營(yíng)廠，雙方為了政績(jī)還真有可能你死我活地斗。這種事情，在中國(guó)正常無比。要不然，這幾年也不會(huì)因?yàn)榈胤秸阒貜?fù)投資，結(jié)果使得中國(guó)的基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)模很是龐大，為了控制這過熱的經(jīng)濟(jì)，國(guó)家這些年一直都是在執(zhí)行貨幣緊縮的政策。

畢竟很多地方政府搞這些投資都是靠著從國(guó)家的銀行里面貸款來進(jìn)行的。

銀行貸款不容易，就使得整個(gè)國(guó)家各個(gè)行業(yè)貸款都不容易。

空中客機(jī)的人不可能不知道這些，所以，他們不去找政府企業(yè)，而是找手中有著大筆流動(dòng)資金并且在搞這個(gè)項(xiàng)目的云非。

“怎么？”對(duì)于眼前這個(gè)年輕人，恩菲特感覺到很是不可捉摸。

跟不少的在厲害對(duì)手坐在一起都沒有跟這個(gè)年輕人坐在一起這樣別扭。這個(gè)年輕人的內(nèi)心遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如他表面表現(xiàn)出來的這樣簡(jiǎn)單。

“恩菲特先生，不知道你可知道我們翔龍飛機(jī)公司的總設(shè)計(jì)師是誰？”云非沒有說其他什么，而是把話題給轉(zhuǎn)移到了他們的總設(shè)計(jì)師上面。

恩菲特頓時(shí)愣了愣，他還真沒有想到云非會(huì)突然轉(zhuǎn)移話題，這樣很容易就會(huì)讓他處于被動(dòng)，恩菲特特別不喜歡這樣的感覺：“不是馬鳳山嗎？”

云非點(diǎn)了點(diǎn)頭。一臉笑容地說道：“既然恩菲特先生知道我們的總設(shè)計(jì)師是馬鳳山，你覺得我們?cè)陲w機(jī)設(shè)計(jì)以及制造技術(shù)上還會(huì)差國(guó)際上太多么？我們卻的只是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是飛機(jī)的總體設(shè)計(jì)以及制造技術(shù)！”

這就是擺明告訴恩菲特，咱們之間合作根本就不可能，即使你們?cè)敢獬隹诩夹g(shù)，我們也不感興趣，我們更愿意砸錢走自主創(chuàng)新的道路。

“恩菲特先生想必對(duì)我個(gè)人也有所了解吧？從我自己搞企業(yè)開始，我一直更愿意自己研發(fā)技術(shù)。在現(xiàn)代貿(mào)易全球化的時(shí)代，只有自己掌握核心競(jìng)爭(zhēng)力，才能夠不受制于人。而技術(shù)。無疑是最為關(guān)鍵的核心競(jìng)爭(zhēng)力……我這個(gè)人從來就不喜歡受制于人。”云非見到恩斯特的臉上變得難看，干脆就把話說明白。

你們空中客機(jī)公司確實(shí)有著技術(shù)，而且還并不比美國(guó)人差，但是我們的技術(shù)人員并不比你們歐洲差。

造干線客機(jī)的大飛機(jī)不行，但是生產(chǎn)支線客機(jī)那是絕對(duì)沒有任何問題的。

空中客機(jī)公司想要利用手中的技術(shù)來要挾，根本就是不可能的事情。

“云先生，馬鳳山在這方面的天賦確實(shí)非常高，但是他的年齡已經(jīng)足夠高了，而且。他已經(jīng)脫離航空制造業(yè)很多年，七十年代的技術(shù)，用到現(xiàn)在，還能夠有競(jìng)爭(zhēng)力？”恩菲特覺得。要想說服這個(gè)年輕人太難了。

“至少，在我們中國(guó)那龐大的市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)力這個(gè)問題不是什么關(guān)鍵的。更何況，他們也不是不懂得學(xué)習(xí)。我旗下九一研究院最為核心的技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)。平均年齡超過六十五歲……”云非滿臉的得意。

這些老技術(shù)人員，雖然在創(chuàng)新上面不行，但是基礎(chǔ)扎實(shí)。適應(yīng)了在中國(guó)那樣的環(huán)境中有土辦法搞出一些先進(jìn)個(gè)的東西。等到工業(yè)化生產(chǎn)的時(shí)候再進(jìn)行細(xì)化，這才是具有中國(guó)特色的技術(shù)研發(fā)道路。

整個(gè)世界上的人都是比不上的。

九一研究院這些年砸入了不少的研發(fā)資金，雖然現(xiàn)在出的成果主要就是在數(shù)控機(jī)床、手機(jī)、計(jì)算機(jī)這上面，基本上都是基于機(jī)械以及電子的一些深入研究而得出來的產(chǎn)業(yè)，但是其延伸產(chǎn)業(yè)更加龐大，只不過云氏控股為了控制投資規(guī)模，再加上因?yàn)榘l(fā)展的時(shí)間太短，管理隊(duì)伍的儲(chǔ)備不足，盡量在國(guó)內(nèi)保持低調(diào)，很多的技術(shù)都是存放在研究院的檔案室里面。

前兩年蔣建興倒是饒有興趣的對(duì)中國(guó)的一些企業(yè)開始推銷他們的技術(shù)，但是到了后來，這一方面一直都陷入了停頓，就因?yàn)楹芏嗟募夹g(shù)關(guān)系到他們的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

賣技術(shù)是一件好事情，但是必須得先緊著自己使用不是？

畢竟，小麥?zhǔn)謾C(jī)廠以及星夢(mèng)產(chǎn)業(yè)基地每年都是向著九一研究院支付了數(shù)額巨大的技術(shù)使用費(fèi)用。

“空中客機(jī)的這個(gè)提議可是包藏禍心吶。如果咱們真的跟他們合作，中國(guó)就別想再搞出自己的飛機(jī)工業(yè)，更何況，這無疑于把脖子主動(dòng)放到他們伸出來的繩子上面……”聽到云非說恩菲特的提議，馬鳳山頓時(shí)就急了。

云非最開始搞這個(gè)項(xiàng)目是為什么，他們可是知道的無比清楚的。

一直以來，他們這些人都是在擔(dān)心云非在這個(gè)項(xiàng)目上是因?yàn)槟贻p人的沖動(dòng)才投入巨額的資金。但是現(xiàn)在才剛剛起步就遇到了這樣多的困難，等到回國(guó)個(gè)之后，這困難毫無疑問地將會(huì)變得更大。

年輕人沒有幾個(gè)能夠承受得了這樣的壓力的。

而且，只要跟空中客機(jī)公司達(dá)成協(xié)議，云非不僅不需要個(gè)投入這樣龐大的資金，遇到這樣多的困難，反而還會(huì)因?yàn)榭湛腿胭Y而快速獲得利益。那時(shí)候，中國(guó)再次興起的打飛機(jī)熱，就會(huì)在剛一上馬的時(shí)候而夭折。

“馬老，你覺得我會(huì)有這樣傻嗎？”云非見到馬鳳山跟程不時(shí)兩人都是一臉的急切，不由直樂，“我明確地告訴他們，我們需要的是發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是整體飛機(jī)的制造技術(shù)！所以，您老人家在咱們獲得讓飛機(jī)飛起來的發(fā)動(dòng)機(jī)之后，認(rèn)認(rèn)真真地搞咱們的飛機(jī)吧。尤其是干線客機(jī)。當(dāng)年你們能夠搞出運(yùn)十，我相信現(xiàn)在我們同樣能夠搞出云二十，何況，現(xiàn)在很多的技術(shù)咱們能夠在國(guó)際上搞到！”

這兩個(gè)不算太老的老頭子，心中想什么，云非如何能夠不知道？

“但是咱們到了這邊這么長(zhǎng)的時(shí)間沒有絲毫的進(jìn)展，發(fā)動(dòng)機(jī)這問題怎么解決？總不能夠指望秦飛完成對(duì)貝斯發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)化吧？”蔣建興嘴角一抽，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，一切都是白搭。

發(fā)動(dòng)機(jī)才是一架飛機(jī)最為核心最為重要的心臟。

民航客機(jī)雖然有著無數(shù)多的關(guān)鍵的技術(shù)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)才是重中之重！

“這個(gè)事情是急不得的，羅羅公司那邊咱們還沒有接觸，他們是個(gè)什么意思，還說不清楚。這事情咱們急也沒有用的。”一說道這個(gè)事情，云非就是頭大。

通用這邊是別指望了。

不過也是難說，通用跟羅羅公司的競(jìng)爭(zhēng)激烈無比，普惠公司的民用發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)并不是太好，比起這前兩個(gè)寡頭來說，還是差了很多。

“要不咱們就采用普惠公司的發(fā)動(dòng)機(jī)，jt8d200即使沒有他們正在研制的pw6000發(fā)動(dòng)機(jī)性能好，但是在未來一二十年內(nèi)應(yīng)該也不會(huì)落伍的……”一向很少提出建議的程不時(shí)感覺在這邊太過浪費(fèi)時(shí)間了。

不管是選擇哪一家的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于中國(guó)用戶來說，都是沒有多大區(qū)別的。

畢竟普惠公司的jt8d200引擎暫時(shí)是這個(gè)世界上性價(jià)比最高的引擎。

“這個(gè)暫時(shí)還是不考慮，麥道公司的飛機(jī)事故報(bào)告咱們雖然沒有看到，但是絕對(duì)不僅僅是飛機(jī)設(shè)計(jì)的問題，要不然當(dāng)初我用發(fā)動(dòng)機(jī)的問題詐布萊克爾，他也沒有進(jìn)行太過激烈的反駁……”云非最為后悔的就是當(dāng)初沒有多關(guān)注一些麥道公司的情況。

這個(gè)飛機(jī)制造商，中國(guó)國(guó)內(nèi)可是有著不少他們的產(chǎn)品，出的事情同樣不少，但是很多都是在進(jìn)入二十一世紀(jì)之后才頻頻出事的，讓麥道破產(chǎn)的飛機(jī)事故，基本上都是出現(xiàn)在歐洲以及美國(guó)境內(nèi)。

中國(guó)人要想看到詳細(xì)的事故報(bào)告，根本就是不可能的。

“咱們總不能一直這樣無意義地待下去吧？”蔣建興對(duì)于現(xiàn)在天天就是呆在酒店，通過速度并不好的網(wǎng)絡(luò)了解國(guó)內(nèi)的情況，即使有什么事情都不能夠及時(shí)處理，很是郁悶。“要不我先回國(guó)內(nèi)去？”

“確實(shí)，咱們沒有必要全部都耗在這邊，國(guó)內(nèi)的研究雖然一直都在進(jìn)行，但是不盯著，中感覺到不放心，畢竟那些老家伙們都老了，年輕一輩卻又沒有什么經(jīng)驗(yàn)……”馬鳳山也是這樣的意見。

跟九一研究院的情況一樣，翔龍商業(yè)飛機(jī)的設(shè)計(jì)研究團(tuán)隊(duì)也是這樣，老一輩的都是六十七的退休技術(shù)人員，而新招聘的，都是一些剛剛從學(xué)校出來的年輕人，中間斷層特別的嚴(yán)重。

這基本上也是整個(gè)中國(guó)技術(shù)行業(yè)的共性。(