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海上長城 305 中途島之第二回合
中途島,在接到了偵察機艾迪上尉的報告后,從五點三十分開始,美軍全部飛機立刻開始行動。
等到了六點鐘,在日軍機群距離中途島還有一百五十公里,美軍的雷達屏幕上就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了日軍的機群。
六點剛過,美軍所有戰(zhàn)機已經(jīng)全部起飛。等日軍戰(zhàn)機接近中途島五十多公里時,一架美軍偵察機竟然在日軍機群后面投擲了照明彈,更是提醒了中途島的美軍。
在如此明了的情報之下,美軍的應對極為恰當。美軍的機群分成了兩批,其中戰(zhàn)斗機機群五十多架,直撲日軍機群。另一群以轟炸機和魚雷機等飛機組成了龐大機群,先向西飛,讓過日軍從西北方而來的機群,然后再撲向日軍航母所在。
同樣是六點鐘。美軍航母編隊和自由龍?zhí)柡侥溉渴盏搅巳哲姺轿坏碾妶蟆?p/>
到了這個時候,斯普魯恩斯少將昨天傍晚七點三十八分下達的命令顯出了功效。
日軍艦隊在中途島西北方向四百一十公里。而美軍的幸運點在中途島的東北方向四百八十公里。兩軍的位置和中途島形成一個三角形,如果艦隊在昨夜沒有移動的話,三角形的底邊也就是兩軍距離將會超過五百公里。
而斯普魯恩斯的命令,使得第十六特混編隊和自由龍?zhí)柡侥复丝叹嚯x日軍艦隊坐標只有一百七十五海里大約三百三十公里。
水桶盛水多少,決定于水桶最短的一塊木板。航母的作戰(zhàn)半徑,也決定于最短航程的戰(zhàn)機。
美軍的f4f夜貓戰(zhàn)斗機,作戰(zhàn)半徑四百多公里,美軍的sbd無畏式稿轟炸機作戰(zhàn)半徑七百公里。而美軍最垃圾的tbd魚雷機作戰(zhàn)半徑正好是一百七十五海里。
也就是說。斯普魯恩斯的命令,使得美軍的艦隊正好處于恰到好處的攻擊位置。這簡直是神來之筆。
戰(zhàn)場直覺,也是名將的不可或缺的一項素質(zhì)。
擔任指揮官的弗萊徹少將,在接到敵人艦隊的確切情報后,卻不能從他的“約克城”號航空母艦上派出艦載機首先出擊。其理由是他所派出的10架偵察機的燃油快用完了,需要把飛行甲板空出來,先讓偵察機降落,加油以后才能組織進攻。理由很有弗萊徹的特點又是加油。
實際上,弗萊徹也的確沒有辦法發(fā)動進攻,他的約克城號還在后面四五十海里呢。魚雷機的作戰(zhàn)半徑不夠。
因為美軍偵察機艾迪中尉發(fā)回的消息是用無線電發(fā)回的,內(nèi)容不算很清晰,艾迪上尉的原話是,“發(fā)現(xiàn)三艘航母,天哪。還有兩艘航母”。隨后就斷了消息。
而美軍航母編隊沒有收到艾迪的無線電,這個消息被中途島美軍通過電報轉(zhuǎn)發(fā)了一遍之后。就變成了有三艘或者五艘航母。
而李廣的記憶中。日軍在中途島是四艘航母。尼米茲的判斷是三到四艘。在美軍的官方文件中,所謂三到四艘,實際上是三艘的意思。但是為了預防萬一,提醒可能有四艘。
現(xiàn)在,根據(jù)艾迪上尉的報告,美軍將領包括李廣都開始做選擇題了。
弗萊徹認為。日軍應該是三艘航母。至于艾迪所言的另外兩艘或許是看錯了。飛行員看錯艦種一點不媳,把航母當成油輪,或者戰(zhàn)艦看成商船,幾個月來發(fā)生的不是一次兩次了。
斯普魯恩斯則認為很有可能是五艘。因為飛行員最容易混淆的油輪不可能在作戰(zhàn)編隊中。
尼米茲一貫的沒有想當然。而是認為至少三艘,其他的需要進一步確認偵察。
而李廣實際上認為是四艘,但是少算少勝,多算多勝。念多了孫子兵法,李廣還是覺得多算比較保險。而且海抗軍的作戰(zhàn)計劃就是按照有四艘日軍航母做的。黃中華認為,如果是五艘的話,也完全合理。因為美國人會拉上海抗軍這樣一艘改裝航母,日軍添上一艘改裝航母應該也不困難。李廣想想也有道理,美軍將領或許看不上護航航母,但是小日本可是一個窮國,拿著護航航母作戰(zhàn)也不是沒有可能。海抗軍這艘自由龍?zhí)柌痪褪侨绱烁难b的嗎只不同的是,這艘自由龍?zhí)枏慕ㄔ扉_始就是拿來做航母的,動力系統(tǒng)夠強大。而一般的改裝航母不大可能把動力系統(tǒng)重新配置,速度不可能達到三十節(jié)而已。
清晨6:07分,弗萊徹少將向“企業(yè)”號航空母艦上的斯普魯恩斯少將發(fā)去電報,命令第16特混編隊首先向敵艦隊發(fā)起空襲,第17特混編隊隨后跟上。
要說,弗萊徹少將的命令也沒有多少錯誤,在日軍航母數(shù)目不清的時候,一半戰(zhàn)機出擊,另一半做好準備,很合理。但神奇的是,弗萊徹的電報中是給斯普魯恩斯的,根本就沒有提自由龍?zhí)枴_@樣一來,李廣就難受了,要知道自由龍?zhí)柨墒欠衷诘谑咛鼗炀庩牭摹5菂s在和第十六特混編隊一行。
斯普魯恩斯立刻下達了偵察機起飛的命令。他不僅放出了五艘重巡洋艦上的十架雙翼偵察機,還把八架英軍支援的裝備雷達的偵察機一起放出。
六點十分,十八架偵察機直飛日軍航母編隊。
同一時刻,美軍盤旋在空中的十五架卡特琳娜水上偵察機也接到命令,全部趕赴日軍航母所在方位。這是尼米茲上將下達的命令。
美軍一共三十二架水上偵察機,本來是負責雙相搜索整個中途島西部的一百八十度范圍,既然已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了日軍航母,就沒有必要如此密集的搜索偵察了,被尼米茲立刻改為了單相搜索。而騰出手來的十六(實際上十五架)架卡特琳娜水上偵察機被用作對日軍艦隊的重點偵察。這一點也是李廣在戰(zhàn)前的軍事會議上提出的,其目的是絕對不能讓日軍航母脫離美唐聯(lián)軍的視線。
接下來斯普魯恩斯的命令叫李廣有些摸不清頭腦。斯普魯恩斯沒有命令戰(zhàn)機立刻起飛,而是命令艦隊繼續(xù)向西航行一個小時。戰(zhàn)機全部從機艙提升到甲板,做好一切準備,等命令隨時起飛。
自由龍?zhí)柹系膽?zhàn)機不存在作戰(zhàn)半徑問題,無論是p40還是無畏式稿轟炸機,亦或是剛剛添加的六架tbf魚雷機,作戰(zhàn)半徑都可以達到四百公里以上。
李廣不清楚斯普魯恩斯下達這個命令的原因所在,但是斯普魯恩斯的命令很不符合海抗軍的作戰(zhàn)原則發(fā)現(xiàn)的第一時間就立刻打擊。
黃中華對李廣道:“要不,再詢問一下弗萊徹”
李廣搖搖頭道:“不問了,率先打擊或許戰(zhàn)果會好一些,但是飛行員損失也大。我軍第一波編隊僅僅二十二架戰(zhàn)機。無論破防或者攻擊都難免損失。”
李廣是這樣分析的,但是內(nèi)心中李廣有些迷信,他一貫以來喜歡從歷史知識中找切入點,從而實現(xiàn)海唐國和海抗軍的利益最大化。既然在后世名聲赫赫的斯普魯恩斯少將如此安排,想必有他的道理。
戰(zhàn)后。斯普魯恩斯解釋了他的考量。因為美軍不是日軍,一個艦隊起飛一百多架戰(zhàn)機只需要十五分鐘。美軍的訓練不僅不如海抗軍也遠不如日軍。戰(zhàn)機全體起飛。足足要一個小時的準備工作(記住是準備工作)。更關鍵的是,斯普魯恩斯深知美軍偵察機的水準。
事實證明,斯普魯恩斯對美軍的戰(zhàn)斗力以及各方面的能力把握的精準無比。斯普魯恩斯利用提升戰(zhàn)機,加油掛彈的時間,艦隊繼續(xù)西移。戰(zhàn)后的總結(jié)證明,這一命令簡直是神來之筆。因為。駕駛特卡琳娜偵察機發(fā)現(xiàn)日軍艦隊的艾迪上尉。的確報錯了位置。而日軍艦隊的位置恰巧比艾迪上尉所報的坐標,遠了三十海里。
遠了三十海里,就意味著美軍的魚雷機作戰(zhàn)半徑達不到。名將不是那么好當?shù)?他還需要準確掌握己方部隊的整體訓練水準。甚至要細致到某一支小分隊的訓練水準。
打個比方,即便是德軍赫赫名將隆美爾,古德里安去指揮目前裝備和訓練水準的華軍,也絕對是有敗無勝。而華軍中的名將指揮鋼鐵裝甲的德軍,怕是也難以發(fā)揮出其應有的戰(zhàn)斗力。
所謂名將,所謂指揮藝術,都建立在對己方軍隊戰(zhàn)斗力準確的把握之上。這是基礎,但是又有幾個將領能真正的把握呢
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在六點四十分,美軍在中途島上起飛的戰(zhàn)斗機機群和日軍轟炸中途島的集群在中途島西北發(fā)生激戰(zhàn)。
為了打好中途島這一仗,尼米茲可謂是竭盡全力。尼米茨把能收羅到的飛機,不管型號,無論年代都送到了中途島,把個小島弄成了作戰(zhàn)飛機博物館似的地方,一百多架戰(zhàn)機至少有十個以上的型號。
中途島上的美軍戰(zhàn)機有十六架海軍陸戰(zhàn)隊無畏式稿轟炸機、十六架f4f野貓式戰(zhàn)斗機、三十二架卡特琳娜水上巡邏機、十七架b—17陸軍轟炸機和四架b—26陸軍轟炸機,以及數(shù)量眾多的老式水牛戰(zhàn)斗機等雜牌戰(zhàn)機。戰(zhàn)機的數(shù)目超過了一百三十架,但是其中不少戰(zhàn)機和轟炸機性能都非常落后。
戰(zhàn)機雜牌,飛行員也雜牌。中途島上的美軍飛行員是陸軍航空兵和海軍航空兵混合,作為其中一個小部分,海抗軍的飛行員還負責一架b17轟炸機。美軍飛行員中,海航飛行員的還好一點,飛行動作基本熟練。但是有些陸軍航空兵純粹是菜鳥,這些年輕人剛剛出學校門,飛行時間才一兩個小時。
但是美國人一貫的富于冒險精神。美國是個移民國家,所有飛行員的父輩或者祖輩都是從歐洲遺民過來,這些人群在歐洲本來就是不安分的人群,都有著強烈的冒險精神。而這些歐洲移民們已經(jīng)把冒險的血液滲入了他們的后輩的骨髓中。雖然美國的生活優(yōu)越,但是美國的年輕人在二戰(zhàn)這個年代并沒有丟失他們前輩的冒險精神。在這個年代,美國的年輕人追求浪漫,追逐金錢,但是以美國西部牛仔的勇猛頑強備也同樣的受年輕人追捧。
雖然無論是戰(zhàn)機還是訓練,亦或是作戰(zhàn)經(jīng)驗都完全不是日軍的對手,但是這些美軍飛行員在此戰(zhàn)中表現(xiàn)的異常勇敢。一架戰(zhàn)機被擊落,另一架就再次沖上去,前赴后繼,其勇猛頑強絕對不次于日本陸軍的板載沖鋒。要是說不足之處,主要在于戰(zhàn)術。美軍年輕的戰(zhàn)斗機飛行員只顧得和日軍零式戰(zhàn)機死拼,卻不知道以機動性優(yōu)勢打擊日軍轟炸機編隊。
經(jīng)過一番激戰(zhàn),戰(zhàn)果是四十五比三。美軍被擊落四十五架,沒有能夠阻止日軍的轟炸機前進。(歷史上是三十八比二,因為李廣的建議,尼米茲多加派了十二架戰(zhàn)機在中途島。故此戰(zhàn)績有變化比較悲催的是,竟然沒有擊落一架日軍轟炸機。
六點四十分,日軍飛行指揮官友永丈市帶領的日軍機群到達中途島上空,肆虐了二十分鐘,投下了全部炸彈。
友永丈市最后轉(zhuǎn)了一圈,他發(fā)現(xiàn),沒有能夠完全摧毀跑道,需要二次轟炸。因此友永丈市向南云中一如實報告。
美軍在中途島的確夠下本錢的,兩個總面積才四點七平方公里的小島上,竟然修了六條正式跑道,好幾條短跑道。所以,即便是日軍戰(zhàn)機一百多架,投擲了百噸炸彈,竟然沒有能完全摧毀中途島的跑道。
其實沒有能摧毀跑道還有一個原因,那就是南云中一把最精銳的飛行員留在了航母上,預防可能存在的美軍航母這一點是黑島龜人專門交代的。
南云中一帶領日本第一航空艦隊,打了多半年仗。尤其是在錫蘭海戰(zhàn)中和珊瑚海海戰(zhàn)中飛行員損失慘重,補充了不少新手。轟炸中途島的任務相對于轟炸軍艦難度要低,所以派出的飛行員中只有一少部分是精銳飛行員。
南云忠一的部署看似合理,但是卻造成了飛行員投彈的精準度下降。面對地面目標的轟炸,沒有能達到作戰(zhàn)目標。
戰(zhàn)爭,一環(huán)套這一環(huán)。南云忠一看似穩(wěn)妥的方案,給戰(zhàn)局造成了很大不確定。如果是全部精銳飛行員出手,別的戰(zhàn)果不敢說,全力摧毀美軍的跑道還是大概能夠做到的。
可以說,日軍缺乏攻擊島嶼的經(jīng)驗。別看鬼子打了半年多太平洋戰(zhàn)爭,甚至登陸戰(zhàn)都進行了數(shù)十次。但是對于攻占對手嚴密防守的島嶼,這樣的戰(zhàn)斗并不精通。從戰(zhàn)爭剛開始時,第四艦隊進攻威克島就能看出來,對于攻占一個島嶼的火力準備,日軍并沒有比較科學的概念。
海抗軍數(shù)次襲擊日本控制的島嶼據(jù)點,已經(jīng)總結(jié)了不少經(jīng)驗,對于摧毀對手的機場,已經(jīng)有了一套自己的算法。很顯然,日軍的偵察工作做得差,而且沒有總結(jié)出一套算法。也正因為如此,日軍的整體作戰(zhàn)計劃中有著相當?shù)娜毕荨R?中途島不是那種地形復雜,有山有嶺的島嶼,這個島相當?shù)钠教?最高處不過海拔十二米。應該說只要重視了偵察,日軍應當有能力計算出彈藥投放量的。
接到友永的報告以后,南云忠一也沒有別的好選擇,只好準備再次空中打擊中途島。在07:05分南云忠一作出了一個致命的決定:正在待命的飛機全部更換兵裝,換成對地攻擊炸彈。
如果把七點五分當成戰(zhàn)斗的第二個回合。那么應當說,日軍在表面上取得了完勝,但是卻埋下了一個致命的隱患。(。。.。
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