混在美國(guó)當(dāng)土豪 第220章 友誼賽

喬安娜對(duì)賽馬場(chǎng)的興趣很濃厚，有許多安峰想不到也想不出來(lái)的創(chuàng)意，見(jiàn)她這么熱衷于此，安峰便把決定權(quán)完全交給她，隨便怎么敗家吧，他最后埋單就是了。不過(guò)她的頭腦很好用，與某人不同。

包括賽馬場(chǎng)的布置、創(chuàng)意以及雇傭哪個(gè)層次的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，再有后面購(gòu)買(mǎi)什么品種的賽馬，數(shù)量等等事情，全部由她決定——其實(shí)就是個(gè)專(zhuān)門(mén)發(fā)號(hào)施令的掌柜職位，很輕松，安峰以前經(jīng)常做的。

他沒(méi)事做就四處逛逛，直升機(jī)飛了一趟圣荷西，先把機(jī)器人公司的事情辦下來(lái)再說(shuō)。按照古里所說(shuō)的，建一棟樓的想法很不錯(cuò)，因?yàn)橐院髾C(jī)器人公司或者工業(yè)公司能夠發(fā)展的方向很多，未來(lái)的路還很遠(yuǎn)。

所以他調(diào)派約翰過(guò)來(lái)，專(zhuān)門(mén)尋找土地，建筑承包商……初步預(yù)計(jì)大樓不用太高，但也不能太矮——因?yàn)樗闹鄙龣C(jī)需要停靠，所以十二到十五層左右是非常合適的。更重要的是，它建造時(shí)間要短。

如果是幾十層上百層，怕是等到花兒都謝了也沒(méi)建好。安峰把自己的這些想法告訴約翰，讓他和他的助理團(tuán)隊(duì)們?nèi)フ勰ツX筋吧。硅谷這一帶的土地不算便宜，考慮到成本，可以適當(dāng)?shù)倪h(yuǎn)離市區(qū)。

然后便是機(jī)器人公司的研發(fā)問(wèn)題。

自從發(fā)生了失竊的事情，安峰就叫停了外骨骼的研發(fā)。目前霍夫曼就是整天沒(méi)事干，根據(jù)其他部門(mén)打的小報(bào)告，他已經(jīng)連續(xù)弄壞機(jī)器人組的仿生機(jī)器模塊，拆了一座墻改裝線(xiàn)路，現(xiàn)在又把目光瞄準(zhǔn)公司的計(jì)算機(jī)。

這家伙看來(lái)也不是省油的燈啊。安峰最后沒(méi)辦法，把霍夫曼叫來(lái)，給他一個(gè)艱巨的任務(wù)：“從今天開(kāi)始，公司安排你去英國(guó)，可以帶上你兩名助手。在那邊食宿全包，另外還有豐厚的補(bǔ)助……”

也不知道霍夫曼聽(tīng)沒(méi)聽(tīng)懂，他只問(wèn)一句：“干什么？”

“開(kāi)發(fā)助力系統(tǒng)，更節(jié)省能源或者更簡(jiǎn)單的。你把事情做好后，就可以回制造量產(chǎn)版的外骨骼。”

霍夫曼毫不猶豫：“同意！”

早知道這么容易，安峰就直說(shuō)了，擺這么多好處浪費(fèi)感情，這家伙領(lǐng)著每年十幾萬(wàn)的年薪，估計(jì)也不知道該怎么花，聽(tīng)說(shuō)他每天就外賣(mài)什么的，消費(fèi)很簡(jiǎn)單，而且住在公司里，房租估計(jì)都省了。

安峰把這個(gè)超級(jí)宅科學(xué)家打發(fā)了。等到英國(guó)那邊能夠拿下助力系統(tǒng)的專(zhuān)利后，回來(lái)怎么開(kāi)發(fā)隨便，反正除了助力系統(tǒng)，機(jī)器人公司不拿其它專(zhuān)利，或許美國(guó)人制造這些。還需要付專(zhuān)利費(fèi)呢！

兩天過(guò)后，安峰的跑車(chē)抵達(dá)。

從英國(guó)特地空運(yùn)過(guò)來(lái)花費(fèi)不菲，但對(duì)于四百多萬(wàn)的傳奇跑車(chē)，對(duì)得起這個(gè)排場(chǎng)。在slo的機(jī)場(chǎng)見(jiàn)到了關(guān)在鐵籠子里的猛獸，安峰圍著好好欣賞了一番，付完款，把f1開(kāi)了出去。一路小心翼翼著。

他必須得小心，這車(chē)只要撞爛冇一點(diǎn)就哭去吧，邁凱輪早就不提供修理，何況也沒(méi)有零配件不是？只要他撞壞，其他家絕對(duì)會(huì)開(kāi)香檳慶祝。所以他非常謹(jǐn)慎的駕駛這頭難以馴服的猛獸。

說(shuō)它難以馴服也是有根據(jù)的，因?yàn)檫~凱輪f1身上見(jiàn)不到任何電子輔助。就連剎車(chē)的液壓助力都沒(méi)有！駕駛它非常考驗(yàn)技術(shù)，可以說(shuō)，踩下油門(mén)的那一刻，它都有可能在路上失去控制，撞護(hù)欄什么的。

好在之前有駕駛過(guò)法拉利。使用過(guò)escoff模式，該模式即把任何電子輔助關(guān)閉，車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等安全輔助設(shè)備都進(jìn)入休眠狀態(tài)，僅abs還在工作的時(shí)候，恢復(fù)最原始和狂躁的狀態(tài)。

非專(zhuān)業(yè)的駕駛?cè)藛T開(kāi)超級(jí)跑車(chē)，其實(shí)都被各種電子輔助系統(tǒng)幫助著，從車(chē)輛起步開(kāi)始，穩(wěn)定系統(tǒng)工作——如果沒(méi)有，大腳油門(mén)汽車(chē)就會(huì)搖頭擺尾，司機(jī)早嚇呆了。加速的時(shí)候，牽引力還必須均衡的分配供油量，輪胎速度差，否則普通司機(jī)也控制不了……這就是為什么有跑車(chē)會(huì)有舒適模式。

不選擇舒適模式，大部分司機(jī)都玩不轉(zhuǎn)呀，不光是法拉利，蘭博基尼和保時(shí)捷之類(lèi)的超跑都一樣，你能自如控制它——其實(shí)都是假的！全都是輔助系統(tǒng)在幫助你，它們還很努力的裝出是你自己做到的。

而邁凱輪f1更極端，不光什么都沒(méi)有，為了節(jié)省重量，連abs都不配備……對(duì)付這種猛獸，公路上施展不開(kāi)，還得開(kāi)到賽道上……花兩天時(shí)間摸清它的性格后，安峰把它開(kāi)到了蒙特雷，準(zhǔn)備征戰(zhàn)“拉古娜塞卡”賽道（lagunaseca）。

按照安全管理的需要，上賽道的任何一名駕駛員都需要配備安全頭盔，有必要的情況下還需要專(zhuān)業(yè)的防火賽車(chē)服。不過(guò)這次免了，安峰帶上頭盔，通過(guò)工作人員的檢查后，鉆進(jìn)狀態(tài)良好的車(chē)內(nèi)。

很確定他是鉆而不是坐——只能怪它是三座跑車(chē)，駕駛座在中間，你無(wú)論是左邊還是右邊進(jìn)，都需要跨過(guò)一個(gè)副駕駛座，所以姿勢(shì)很古怪。安峰得出結(jié)論，這車(chē)很能耍酷——前提是你不要上下車(chē)。

蒙特雷的這條賽道安峰以前跑過(guò)幾次，它不算容易，存在高低落差，要上下坡，而且還有非常具有挑戰(zhàn)性的“螺旋”彎道——即s型彎道，同時(shí)帶高低落差。它帶來(lái)了海拔降低，路邊無(wú)緩沖帶，隨時(shí)出沙地的環(huán)境。

所以螺旋彎的挑戰(zhàn)超級(jí)大。

安峰穩(wěn)坐駕駛座，獲得了正中央的視野。啟動(dòng)這頭原始的猛獸，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪并不熱烈，相對(duì)身邊疾馳而過(guò)的幾輛法拉利相比，它很低調(diào)，像是一個(gè)沒(méi)多少力氣的老頭子，但真正踩下油門(mén)……野獸被激活。

賽道不長(zhǎng)，全程3.6公里，路上有很多長(zhǎng)彎和復(fù)合彎。但彎道越長(zhǎng)，高速賽車(chē)受到離心力的干擾越大，通過(guò)就越困難，你要不降低速度，就考慮硬技術(shù)闖吧。恰好安峰就是不服輸?shù)娜耍?chē)頭還帶點(diǎn)兒飄的沖過(guò)了高低落差的螺旋彎。這旁邊就是沙地和防撞胎，要一個(gè)疏忽，這四百多萬(wàn)的車(chē)就得報(bào)廢！

通過(guò)以后，安峰后背也直冒汗。當(dāng)他高速由高往低過(guò)彎的時(shí)候，前方的路有一段竟然是看不見(jiàn)的！關(guān)鍵時(shí)刻產(chǎn)生視野盲區(qū)，這要是辨不清行車(chē)軌跡，加速出完往往會(huì)變成沖出賽道的慘劇。

跑完幾圈下來(lái)，由于過(guò)度的投入，消耗的水分不少。最考驗(yàn)跑車(chē)性能的不是單純的數(shù)據(jù)，就算能夠百公里加速2秒，極速400的車(chē)子，征服不了賽道，也永遠(yuǎn)是速度玩具而非性能殺手。裝個(gè)火箭推進(jìn)器不更好？

最后停車(chē)在維修站，旁邊也有一些來(lái)玩的車(chē)友在休息討論，看到這輛極為罕見(jiàn)的邁凱輪停下，他們一致行注目禮，等到安峰開(kāi)門(mén)鉆出來(lái)。有個(gè)家伙走來(lái)，是名高個(gè)棕發(fā)白人，他打招呼道：“嗨，哥們！”

“嗨！”安峰摘下頭盔道。

“車(chē)很不錯(cuò)！”棕發(fā)白人說(shuō)，朝他伸出手：“我叫杜克，今天來(lái)這里玩一把，看了你的圈速。挺快的！”

“布魯斯。”安峰和他握手，“但你猜錯(cuò)了，這家伙今天是第一次上這條賽道，幾天前還在英國(guó)呢。”

“哦？那你真是很有天賦！”杜克有些驚訝的說(shuō)。

安峰看了看他們：“你也是來(lái)玩車(chē)的？?jī)咏榻B一下車(chē)型？”

杜克轉(zhuǎn)身看了看那輛橙黃色的跑車(chē)，說(shuō)：“這是我?guī)?lái)的的薩林s7（），正準(zhǔn)備讓它活動(dòng)一下。”

“wow！”安峰發(fā)出一聲贊嘆。“真不錯(cuò)的跑車(chē)，速度猛獸！它是渦輪增壓的還是自然吸氣的？”

杜克笑著：“自然吸氣v8的引擎。”

“真罕見(jiàn)！”安峰上前圍觀一下，這車(chē)知道的人不多，但說(shuō)實(shí)話(huà)，它調(diào)教的很猛。除了自然吸氣的型號(hào)外，雙渦輪增壓的s7百公里加速僅需2.8秒，極速突破400公里，當(dāng)年曾經(jīng)是個(gè)強(qiáng)大肌肉猛獸。

杜克顯然很高興他人的欣賞，但也禮貌的說(shuō)：“你的f1更經(jīng)典，能在賽場(chǎng)上見(jiàn)到很難得！能拍張照嗎？”

“請(qǐng)隨意，我也打算和你的車(chē)子合影呢！”安峰笑著說(shuō)。

“我們交換拍照！”杜克笑著。

一起拿手機(jī)照了幾張留念，等到又一批次的跑車(chē)回到維修區(qū)后，杜克對(duì)安峰說(shuō)：“布魯斯，有興趣跑幾圈嗎？”

“就我們兩個(gè)？”安峰說(shuō)。

“當(dāng)然不，還有我一個(gè)朋友。看，他來(lái)了！”杜克看著另一個(gè)方向，一輛金屬銀的跑車(chē)開(kāi)來(lái)。

也絕非俗物，柯尼塞格ccr車(chē)型。產(chǎn)量稀少，就是它當(dāng)年和布加迪破了邁凱輪f1蟬聯(lián)數(shù)年的世界紀(jì)錄，如今同場(chǎng)相見(jiàn)，加上同樣不弱的薩林s7，其他想要上賽道的車(chē)友都停下了，把空間留給他們比拼。

從柯尼塞格上下來(lái)一名黑短發(fā)的中年人，杜克笑著和他握握手，然后介紹道：“他叫霍華德，以前是個(gè)拉力車(chē)手，開(kāi)房車(chē)的，現(xiàn)在退役轉(zhuǎn)行玩汽車(chē)了。抱歉，忘了說(shuō)，我也參加過(guò)幾次納斯卡。”

安峰汗一個(gè)，你們這是明擺著欺負(fù)人呀，一個(gè)瘋狂的拉力賽車(chē)手，一個(gè)玩過(guò)全美最熱門(mén)的納斯卡賽車(chē)，都是職業(yè)車(chē)手，而自己一個(gè)業(yè)余的，比個(gè)蛋啊……他把自己的心情完全表露在臉上：“你們確定？”

杜克看了，笑著說(shuō)：“別擔(dān)心！我們?nèi)缃窈芫脹](méi)玩了，技術(shù)不如當(dāng)年的嫻熟，而且這條賽道也不是經(jīng)常跑，剛才看你的單圈速度，我們或許都跑不出來(lái)呢。來(lái)一場(chǎng)友誼賽，讓大家過(guò)過(guò)癮不好嗎？”

安峰轉(zhuǎn)頭，圍過(guò)來(lái)的觀眾越來(lái)越多，都在慫恿他們對(duì)決。

“好吧，但你們可得讓我跟著點(diǎn)兒！”安峰說(shuō)，盛情難卻，只能硬著頭皮迎戰(zhàn)。

霍華德笑著說(shuō)：“或許是我們跟著你呢？”