超級電子帝國 第1236章 示范工程

林錚倒是有心想要讓邱迎春幫自己做做一汽、二汽和上汽的工作，但想了想，還是決定放棄：一汽、二汽和上汽這三家國有特大型企業(yè)的老總牛氣的厲害，和中央掰腕子的事也做了不是一次兩次，甚至整個共和國汽車行業(yè)的發(fā)展政策都是他們制定的，為了這么點(diǎn)屁大的事去動用這么大的人情實(shí)在是不值得，索性就干脆不提。

，沒有直接回答邱迎春的問題，而是大膽的向邱迎春問道：“主任，您知道單單咱們首都有多少公交車么？”

“這個我還不知道，”邱迎春對首都的公交車狀況還真不清楚，但同時(shí)，他也知道這兩年首都公交車公司的確在對公交車進(jìn)行雙燃料的改裝，很好奇：“首都公交車的雙燃料系統(tǒng)改裝和你們有什么關(guān)系？”

只要林錚不是打算在這潭水里面插一腳，哪怕不是論功行賞，他也愿意幫林錚一把，原因么也不復(fù)雜：對于不這種腳踏實(shí)地的做工作的企業(yè)，就該給些鼓勵。

“我知道，現(xiàn)在首都差不多有15000輛，到明年年底首都公交車公司還會再引進(jìn)1000輛公交車，這些公交車在絕大多數(shù)時(shí)候都處于嚴(yán)重超員的行駛狀態(tài)，每天的燃油消耗量基本都在160升至200升之間，全市公交車一天就要燒掉差不多2400噸的燃油，咱們國家對公交車的尾氣排放控制又極不嚴(yán)格，每天排放的一氧化碳、二氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌獨(dú)浠衔铩⒌趸镆约邦w粒物……”說到這里，林錚都不好意思說了，苦笑著道：“說出來怕具體的數(shù)字嚇著您。”

邱迎春點(diǎn)點(diǎn)頭，對于這其中的一些情況，他知道的其實(shí)比林錚認(rèn)為的要多，對于首都的空氣污染情況，現(xiàn)在普通人其實(shí)還沒有個概念，相對于空氣污染，大家都是對每年都會來“拜訪”幾次的沙塵暴怨聲載道。至于空氣污染，雖然知道首都的空氣質(zhì)量不算好……這么多的小汽車大公交車在排氣，想好也好不到哪里去。這一點(diǎn)大家都有心理準(zhǔn)備……但要說真認(rèn)為有多么嚴(yán)重，那也是沒影子的事，了不起就是覺得首都的霧多霧大，但絕對沒有人將霧與污染聯(lián)系在一起。

可老百姓不在乎、或者說沒有意識到這一點(diǎn)。作為中樞所在地，政府的環(huán)保職能部門對這個問題卻不能不高度重視：這么多的領(lǐng)導(dǎo)都擠在這點(diǎn)地方辦公、為全國的人民服務(wù)呢，保證領(lǐng)導(dǎo)們有個健康的身體就成了各個職能部門最重要的工作。

早在80年代初首都就已經(jīng)建立起了對PM10的監(jiān)測網(wǎng)，以監(jiān)測大氣中PM10的指數(shù)，而隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、首都的車輛迅速增多，并且在1997年機(jī)動車保有量突破100萬輛。對首都空氣污染的大戶：公交車。的尾氣排放進(jìn)行控制也就終于提上了日程。

可以這么說，首都對公交車公司進(jìn)行雙燃料系統(tǒng)的改進(jìn)，核心目的就是降低排放，改善首都的空氣質(zhì)量……雖然就最終的結(jié)果來看，其實(shí)相比于10多年后，現(xiàn)在首都的空氣質(zhì)量當(dāng)?shù)闷稹扒逍隆倍至恕?p/> “根據(jù)我們從首都公交車公司那里了解到的情況，為了改善空氣質(zhì)量，首都公交車公司從1997年開始就對公司下屬的12000多輛公交車進(jìn)行燃料系統(tǒng)的改裝，基本上全都是將傳統(tǒng)的汽油機(jī)改造成‘汽油液化石油氣’雙燃料。但實(shí)際的結(jié)果并不是很理想，這種改裝‘汽油液化石油氣’燃料系統(tǒng)的公交車的尾氣排放水平并沒有多大的改善，甚至還不如采用電控電噴系統(tǒng)的純汽油車。首都公交車公司也意識到了這一點(diǎn)。

從1999年9月開始，首都公交車公司從美國康明斯公司引進(jìn)了B5.9195G天然氣發(fā)動機(jī)，生產(chǎn)了300輛以單純的壓縮天然氣為燃料的BK6111CNG型壓縮公交車投入運(yùn)營，在實(shí)際的適應(yīng)過程中，在不加三元催化裝置的情況下，尾氣排放已經(jīng)能夠達(dá)到歐一標(biāo)準(zhǔn)的美國聯(lián)邦環(huán)保署的排放標(biāo)準(zhǔn)，相比于傳統(tǒng)的柴油公交車、汽油公交車以及汽油液化石油氣公交車，新型的壓縮天然氣公交車在一氧化碳、二氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌獨(dú)浠衔铩⒌趸镆约邦w粒物等所有尾氣排放指標(biāo)上都有最少30的降低幅度。個別關(guān)鍵指標(biāo)的降低幅度甚至可以超過70。

可以這么說，壓縮天然氣公交車是現(xiàn)階段最理想的環(huán)保公交車輛，我們從首都公交車公司那里了解到的情況，今后他們將大力發(fā)展單一燃料的壓縮天然氣公交車，不再發(fā)展‘汽油液化石油氣’公交車，對現(xiàn)有的公交車，在淘汰之前全部進(jìn)行壓縮天然氣燃料系統(tǒng)的改裝……”

“小王！”林錚還沒有說完，邱迎春忽然開口道。

“首長，”邱迎春的秘書推門進(jìn)來，恭聲問道，“您有什么指示？”

“給首都公交車公司打個電話，讓他們把之前的老公交車、改成燒液化石油氣的公交車和最新的那些燒天然氣的公交車的尾氣排放資料，還有他們接下來幾年對公交車的發(fā)展規(guī)劃的資料，都送過來。”

“是！”雖然很奇怪領(lǐng)導(dǎo)為什么會關(guān)心這種小事，不過領(lǐng)導(dǎo)就是領(lǐng)導(dǎo)，不管領(lǐng)導(dǎo)吩咐下來的事情多么微不足道，當(dāng)秘書的都要竭盡全力的去完成……不知道有多少人在紅著眼睛盯著你的位子呢。

吩咐完了，邱迎春這才繼續(xù)對林錚道：“你接著說。”

“是，嗯，您或許不知道，現(xiàn)有的車型改裝成天然氣動力，其實(shí)也是需要有一個電噴系統(tǒng)來控制的，我們對之前裝車的那套電噴系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)整，并且開發(fā)了為公交車進(jìn)行改裝的全套套件……”

“我明白你的意思了，”邱迎春緩緩的點(diǎn)點(diǎn)頭：“你是希望首都公交車公司接下來的改裝工程，都使用你們公司的天然氣改裝套件，對吧？”

“我們希望能夠給我們一個和外國同行公平競爭的機(jī)會，我們有信心能夠提供比國外同行更好的服務(wù)和更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。”林錚道，至于價(jià)格，林錚根本就沒提：這種政府工程，在很多時(shí)候價(jià)格并不是決定性的因素，甚至價(jià)格越低，中標(biāo)的可能性也跟著越低，至于原因么大家都能想得明白：回扣嘛！

“現(xiàn)在全國大約有超過80萬輛的公交車，這些公交車的尾氣排放都比較堪憂，都需要對燃料系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)進(jìn)行改造，如果我們能夠拿下首都公交車公司的改裝，就等于在全國范圍內(nèi)有了一個樣板工程和示范工程，我們拿下其他地方的工程就有說服力的多了，”說到這，林錚靦腆的笑笑：“對了，據(jù)說濰柴和上柴這兩大柴油機(jī)制造廠正在考慮上馬天然氣發(fā)動機(jī)，有了這些有說服力的工程，我們還可以把天然氣的電控電噴系統(tǒng)賣給他們。”

“你小子，還真是打的一手好算盤……”

邱迎春沒想到林錚這小子居然下的這么大的一盤棋，他不但惦記著首都公交車公司的改裝項(xiàng)目，還雄心勃勃的打算在全國范圍內(nèi)的公交車改裝項(xiàng)目上插一腳，甚至干脆就成為動力廠商的配套企業(yè)，但對于林錚的這份野心或者說是雄心，邱迎春還是很贊賞的，只是有一點(diǎn)他需要得到林錚的回答。

凝望著林錚，邱迎春認(rèn)真的道：“小林，如果你們的技術(shù)真有你說的這么好，幫你一把沒問題，但你敢跟我保證你們的技術(shù)真的有這么好？真的可以和國外企業(yè)進(jìn)行競爭？”

“我敢立軍令狀！”

機(jī)會就在眼前，林錚還有什么好猶豫的？他當(dāng)即站起身來道：“我們公司已經(jīng)對我們瑯琊市的20輛公交車進(jìn)行了壓縮天然氣動力的改裝，10輛車使用我們公司自己的產(chǎn)品，另外10輛車使用外國企業(yè)的產(chǎn)品，經(jīng)過2年的跟蹤和檢測……現(xiàn)在還在跟蹤監(jiān)測……我們的產(chǎn)品性能優(yōu)異穩(wěn)定，不但在燃料消耗水平和尾氣排放這兩項(xiàng)關(guān)鍵的技術(shù)指標(biāo)上比競爭對手有優(yōu)勢，在動力水平、整車舒適度方面也不遜色于競爭對手，我們有充足的信心。”

“好！好！好！”

邱迎春似乎也被林錚的豪氣給感染到了，一向不動于色的他竟然一反常態(tài)的連說了三個好字，大聲的道：“既然你敢這么說，我就給你這個機(jī)會！”

發(fā)計(jì)委常務(wù)副主任要資料，首都公交公司當(dāng)然不敢怠慢，雖然不知道首長為什么忽然間關(guān)心起了這種小事，但只要是首長關(guān)心的，那就沒有小事，唯恐耽誤了首長的大事的首都公交車公司，在接到小王的電話之后，干脆兵分兩路：一路是一以傳真的形式將文件傳真過來，另外一路，則是由首都公交公司總經(jīng)理親自驅(qū)車送過來。

當(dāng)看到資料上三種不同燃料類型的公交車在動力、尾氣排放等關(guān)鍵指標(biāo)上都是壓縮天然氣動力的公交車全面占優(yōu)之后，邱迎春當(dāng)機(jī)拍了板：“小林，就這么說定了！”