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第955章 刺刀見血:下

作者:千年靜守  分類: 都市 | 都市生活 | 千年靜守 | 超級(jí)電子帝國(guó) | 更多標(biāo)簽...
 
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超級(jí)電子帝國(guó) 第955章 刺刀見血:下

很快,海爾特就知道自己的想法出現(xiàn)了巨大的謬誤。

一夜之間,媒體上爆發(fā)性的出現(xiàn)了采埃孚采用高薪的方式從邦奇動(dòng)力惡意挖人的報(bào)導(dǎo),對(duì)于任何一家企業(yè)而言,這種惡意的商業(yè)行為都是極為痛恨的,沒有人希望自己辛辛苦苦培養(yǎng)出來的技術(shù)人才卻被別人給挖走了,這其中的損失巨大的難以衡量,尤其是一些關(guān)鍵崗位上的技術(shù)人才一旦損失就極難補(bǔ)充。

如果只是流失兩個(gè)還好,可現(xiàn)在竟然是如此大規(guī)模的人才流失,有這段時(shí)間來媒體不斷鼓吹的比德矛盾,整個(gè)比利時(shí)的輿論頓時(shí)沸騰起來,有些激進(jìn)的媒體已經(jīng)將那些被高薪誘惑走的邦奇動(dòng)力的技術(shù)人員為“比奸”,甚至有不少人“自發(fā)”地組織起來到國(guó)會(huì)和首相府前面游行示威,抗議之前政府在采埃孚的壓力下猶豫不定的應(yīng)對(duì)方式。

情況幾乎是在一夜之間發(fā)生了變化,采埃孚仿佛成了落水狗,人人都有在喊打。

面對(duì)這種情況,采埃孚也不敢怠慢,立刻展開了危機(jī)公關(guān)。

他們把人挖走了是沒錯(cuò),但cvt自動(dòng)變速箱的技術(shù)是掌握在邦奇動(dòng)力的手里,同為高度重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)家,沒有邦奇動(dòng)力的技術(shù)授權(quán)和許可,哪怕他們將邦奇動(dòng)力的人挖的一個(gè)不剩,可也沒法使用這些技術(shù)。除非是想要與邦奇動(dòng)力來個(gè)兩敗俱傷,否則這么下去對(duì)采埃孚的負(fù)面效果遠(yuǎn)高于正面效果。

采埃孚的反應(yīng)不可謂不快,但事情發(fā)展的迅速程度還是超出了采埃孚的想象,迫于輿論的壓力,很多之前明里暗里表示支持采埃孚收購邦奇動(dòng)力的議員、政府官員在接受媒體采訪的時(shí)候紛紛改了口。

到了這個(gè)時(shí)候。優(yōu)勢(shì)終于重新回到了聯(lián)創(chuàng)科技這一邊。

雖然形勢(shì)的好轉(zhuǎn)讓埃里克.麥格勞稍微松了一口氣,但面對(duì)如此嚴(yán)重的人才流失狀況,他依舊沒辦法高興起來,憂心忡忡的對(duì)林錚道:“可是boss,就算這樣。我們的人才損失依舊相當(dāng)嚴(yán)重啊,這個(gè)情況得不到改善,公司新產(chǎn)品的開發(fā)都將陷入停滯。”

不怪埃里克.麥格勞這么著急,與特斯拉汽車的合作讓埃里克.麥格勞十分興奮,為此他甚至還特意啟動(dòng)了下一代cvt自動(dòng)變速箱的研發(fā)計(jì)劃,全新一代的cvt自動(dòng)變速箱采用博世最新的推動(dòng)式鋼帶。能一舉將cvt自動(dòng)變速箱的最大承受扭矩提升到180牛.米的水平,比之前邦奇動(dòng)力最先進(jìn)的cvt自動(dòng)變速箱能夠承受的最大功率提升了27馬力,最大扭矩提升了32牛.米,能達(dá)到為日產(chǎn)汽車提供的最新的cvt自動(dòng)變速箱的水平;

按照林錚的設(shè)想,采用舍弗勒最新式的拉動(dòng)式鏈條的cvt自動(dòng)變速箱的研發(fā)工作也開始進(jìn)行項(xiàng)目論證。有了更高強(qiáng)度的鏈條,埃里克.麥格勞有信心將cvt自動(dòng)變速箱的最大承受扭矩一舉提升到300牛.米的的水平,這已經(jīng)是現(xiàn)在主流3.0l排量發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出能力了。

可現(xiàn)在,被采埃孚拉走了這么多人,埃里克.麥格勞著急上火的整個(gè)人都像是一個(gè)火炬一樣快要被點(diǎn)著了。

林錚倒是閑得很淡定:“沒關(guān)系,這些人現(xiàn)在不還是我們的人么,只要你一天沒有批準(zhǔn)他們的辭職申請(qǐng),他們就要規(guī)規(guī)矩矩的按照合同來。”

這倒也是。就算給賠償金那也要邦奇動(dòng)力同意這種和解方式才成,如果沒有經(jīng)過邦奇動(dòng)力的同意就私自解除工作合同,那大家就法庭上見吧。這樣的官司不管多么牛逼的律師出面,結(jié)果都不會(huì)有第二種可能。

埃里克.麥格勞急道:“可是……”

“情況沒有那么嚴(yán)重,”林錚道:“把特斯拉汽車已經(jīng)成功收購了米納爾迪f1車隊(duì)50的股份的消息,和特斯拉汽車正在積極與維克斯集團(tuán)接觸,準(zhǔn)備收購維克斯集團(tuán)下屬的考斯沃斯引擎的消息告訴大家。”

“之前大家會(huì)同意采埃孚的條件,很大程度是因?yàn)樵诎钇鎰?dòng)力的發(fā)展空間不如采埃孚。既然這樣,那我們就告訴大家。邦奇動(dòng)力最困難的階段已經(jīng)過去了,接下來邦奇動(dòng)力將迎來自己生命中厚積薄發(fā)的階段。之前邦奇動(dòng)力困難的時(shí)候大家對(duì)邦奇不離不棄,將來邦奇也不會(huì)讓大家失望,在接下來的一年時(shí)間里公司將會(huì)重新調(diào)整薪資制度和項(xiàng)目獎(jiǎng)金的發(fā)放方式,保證大家的收入比現(xiàn)在最少多20。”

“我想,知道了在老單位的收入其實(shí)并不會(huì)比在新單位少多少,大家還是更加傾向于留在老單位吧?”

“真的?真的還對(duì)薪資結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整?”埃里克.麥格勞的眼睛頓時(shí)一亮,如果能保證調(diào)整之后的薪資水平比現(xiàn)在提升20以上,他就有足夠的把握留住人了,最起碼留住絕大多數(shù)想要走的人沒問題。

這是廢話,在老單位,有自己熟悉的人,有自己熟悉的研發(fā)體系和制度,有自己已經(jīng)適應(yīng)了很久的工作崗位,可如果去一個(gè)新的公司呢?新的公司能不能給自己提供一個(gè)與自己現(xiàn)在相當(dāng)?shù)奈蛔樱孔约耗芊襁m應(yīng)新公司的研發(fā)體系和制度?作為一個(gè)比邦奇動(dòng)力的規(guī)模大得多的企業(yè),自己去了采埃孚之后是否會(huì)更好,大家其實(shí)心里都有些沒底,如果邦奇動(dòng)力能夠給自己與去采埃孚差不多的薪資水平,絕大多數(shù)人都會(huì)選擇留在原來的單位。

“你為什么就認(rèn)為公司會(huì)保持原有的薪資結(jié)構(gòu)不變?任何一家企業(yè),在收購了另外一家企業(yè)之后,出于穩(wěn)定人心和保持公司穩(wěn)定的需要,都會(huì)在薪資結(jié)構(gòu)上做出一定的調(diào)整吧?”林錚奇怪的望著埃里克.麥格勞:“記住,是最少20,可不是20,按照聯(lián)創(chuàng)科技現(xiàn)行的薪資制度,每一個(gè)項(xiàng)目小組開發(fā)出一款成功的產(chǎn)品之后,都可以享受到這個(gè)產(chǎn)品的利潤(rùn)分成,在我們公司,那些每年拿到百萬以上利潤(rùn)分成的技術(shù)人員可不在少數(shù)。”

百萬以上?埃里克.麥格勞的眼珠子剎那間就紅了!

邦奇動(dòng)力就是個(gè)徹頭徹尾的苦逼,雖然他們也有項(xiàng)目的分成制度,但因?yàn)楣粳F(xiàn)在只是勉強(qiáng)維持,那點(diǎn)兒分成其實(shí)寥寥可數(shù),可聯(lián)創(chuàng)科技竟然能“批量生產(chǎn)”百萬富翁?!哪怕將rmb換算成歐元,那也是年薪10萬歐元以上,鐵鐵的高收入人群。

眼珠子都紅了的的埃里克.麥格勞拉著林錚的手就不肯放松:“不成,老板,這個(gè)會(huì)您一定要親自參加!”

這樣的請(qǐng)求,林錚當(dāng)然不會(huì)拒絕。

這是林錚第一次在邦奇動(dòng)力的員工面前正式露面,望著這個(gè)東方人,邦奇動(dòng)力的員工們眼神有些復(fù)雜。

雖然比利時(shí)和共和國(guó)已經(jīng)建交了20多年,但直到90年代末,兩國(guó)之間的經(jīng)貿(mào)往來并不多,很多比利時(shí)人對(duì)中國(guó)人的印象依舊停留在老歐洲的固有印象中,貧窮、落后、愚昧、猥瑣、古板……這就是他們對(duì)中國(guó)人的所有人認(rèn)知,他們從來沒有想過,會(huì)有一家來自共和國(guó)的企業(yè)的老板,坐著自己的私人飛機(jī)來到萬里之遙的比利時(shí),來收購一家在比利時(shí)也算得上是有名氣的企業(yè):難道中國(guó)人的實(shí)力已經(jīng)強(qiáng)大到如此水平了嗎。

望著面前的這些人,林錚將所有的溫良恭儉讓都收了起來,上來就顯得咄咄逼人:“我知道大家對(duì)我、對(duì)特斯拉汽車都很好奇,大家都很奇怪,一個(gè)中國(guó)人,你憑什么來收購邦奇動(dòng)力?我要告訴大家的是,因?yàn)槲矣绣X!

或許有人對(duì)我不是很了解,那我就來告訴諸位,為什么我能收購邦奇動(dòng)力,在電子產(chǎn)品行業(yè),我擁有一個(gè)年產(chǎn)手機(jī)500萬臺(tái)的手機(jī)品牌;我擁有世界上數(shù)一數(shù)二的電子產(chǎn)品代工廠,世界上每3臺(tái)戴爾和康柏電腦其中就有一臺(tái)是我的工廠生產(chǎn)的;我還擁有一家年生產(chǎn)能超過1000萬臺(tái)cd影音播放器的工廠;

在it行業(yè),如今最紅火的互聯(lián)網(wǎng)即時(shí)聊天icq是我的產(chǎn)業(yè),同時(shí)我還擁有多項(xiàng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)專利;不但我本人是微軟公司的股東,我還持有!搜索引擎、palm手機(jī)的股份;

此外,我有兩家汽車制造廠,其中以一個(gè)就是收購f1車隊(duì)米納爾迪50的股份、現(xiàn)在正在謀求收購邦奇動(dòng)力的特斯拉汽車,我知道大家對(duì)特斯拉汽車收購邦奇動(dòng)力很不滿,不過我要告訴大家的是,其實(shí)英國(guó)人比你們還不滿,因?yàn)槲艺谥\求收購考斯沃——作為汽車行業(yè)的從業(yè)人員,我相信大家對(duì)考斯沃斯并不會(huì)陌生,這意味著收購邦奇動(dòng)力之后,特斯拉汽車能夠打造高技術(shù)含量的汽車。

這些,就是我能收購邦奇動(dòng)力的底氣,不客氣的說,你們比利時(shí)最有錢的人也未必有我有錢,最重要的一點(diǎn),我背后還有一個(gè)擁有12億人口的全球最大市場(chǎng),聽我說完這些,你們是不是對(duì)你們的新老板有些信心了?”

全場(chǎng)一片呆滯!(


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