俗人回檔 第1068章 一步登天

2008年9月30日上午10點38分，祝家借給邊學(xué)道的灣流G550降落在西太平洋島國馬紹爾群島首都馬朱羅國際機場（MajuroInternationalAirport）。

SpaceX（太空探索技術(shù)公司）的工作人員在機場接到應(yīng)邀前來的邊學(xué)道，一行人到酒店進行簡單休整。

35分鐘后，邊學(xué)道和穆龍、李兵三人乘坐改裝過的救援直升機從馬朱羅起飛，目的地是夸賈林環(huán)礁（KwajaleinAtoll）。

位于北緯8°43′、東經(jīng)167°44′的夸賈林環(huán)礁上有一個火箭發(fā)射場，SpaceX（太空探索技術(shù)公司）自主設(shè)計研發(fā)的“獵鷹1號”火箭將于下午15點15分在這里進行第四次發(fā)射，這個發(fā)射時間，比之前馬斯克對外宣布的發(fā)射日晚了兩天。

六年研發(fā)，幾百次試驗，連續(xù)三次發(fā)射失敗，“獵鷹1號”項目前前后后吞掉了3億多美元資金，讓SpaceX掌舵人埃隆馬斯克走到了九死一生的邊緣。

本來埃隆馬斯克沒有錢進行第四次發(fā)射，是邊學(xué)道以個人名義向SpaceX投資5000萬美元，把埃隆馬斯克從破產(chǎn)的懸崖邊上拉了回來，讓馬斯克有資金繼續(xù)發(fā)射火箭。

正因此，第四次發(fā)射前，馬斯克邀請邊學(xué)道來現(xiàn)場觀摩火箭發(fā)射。

這是人之常情，邊學(xué)道出的錢，就算是放禮花，你也得讓他聽見個響兒。

還有三個小時火箭就發(fā)射了，工作狂人馬斯克忙得腳不沾地，可接到電話，他還是抽出時間，到停機坪迎接邊學(xué)道。

見到邊學(xué)道，馬斯克跟他擁抱了一下，笑著說：“希望你能給我?guī)砗眠\氣。”

邊學(xué)道說：“好運來源于你的堅持。”

兩人并肩走了幾步，馬斯克小聲說：“我其實很擔(dān)心這次發(fā)射……”

邊學(xué)道看著馬斯克的眼睛說：“你現(xiàn)在做的是了不起的事業(yè)，如果一兩次就成功了，又怎么稱得上了不起呢？堅持你的方向，無論失敗多少次，我都會盡我所能支持你。”

馬斯克沉默幾秒，沉聲說：“謝謝你，我的朋友。”

下午14點55分，火箭發(fā)射前20分鐘。

坐在信息指揮中心的觀摩席上，邊學(xué)道完全不受現(xiàn)場緊張氣氛影響，整個人平靜如水。

沈馥懷孕的大喜，胡溪離世的大悲，生死兩極，將邊學(xué)道填滿，又將他放空。

短短半個月的經(jīng)歷，讓邊學(xué)道的內(nèi)心更加沉穩(wěn)、更加強大，他甚至覺得，以后每當(dāng)自己浮躁、沖動、暴怒時，都應(yīng)該去火葬場看一看，用人們生命終點的儀式讓自己安靜下來，將得失看得輕一點，將名利看得淡一點，虛懷若谷，寵辱不驚。

發(fā)射前5分鐘，信息指揮中心漸漸安靜下來，現(xiàn)場總指揮進行發(fā)射前最后一次數(shù)據(jù)確認。

看著指揮中心里緊張的工作人員，邊學(xué)道在心里說：幾分鐘后，你們將創(chuàng)造歷史！

發(fā)射前一分鐘，現(xiàn)場總指揮說道：“ControlCenter，thisisGuidanceCenter。Wearereadyfortakeoff。”

度過屏息凝神的556秒，現(xiàn)場總指揮大聲說道：“Successfullyenteredthepresetorbit。OK，wegotit！！”

頓時，指揮中心里歡聲雷動，一部分工作人員從座位上站起來，互相擁抱，揮舞手臂慶祝發(fā)射成功。

看著激動的工作人員，邊學(xué)道知道，一個時代就此開始了。

而他，有幸搭上了“超級牛人”馬斯克的順風(fēng)車。

盡管之前SpaceX公司的“獵鷹1號”連續(xù)失敗了三次，可發(fā)射火箭畢竟是大事，依然有幾家美國媒體派記者來到夸賈林環(huán)礁，現(xiàn)場報道發(fā)射情況。

這幾家美國媒體賺到了！

不久前升空的“獵鷹1號”，是人類有史以來第一個使用私人資金制造并發(fā)射成功的液態(tài)軌道火箭，此次發(fā)射成功，代表著私人航天的大門被推開了一條縫。

誠然，從技術(shù)積累到資金實力，私人公司完全不能跟“國家航天”相比，可是明眼人都看得出來，無論眼前的私人航天看上去多么弱小且不靠譜，跟幾百年前的大航海時代一樣，商業(yè)航天是大勢所趨的歷史必然。

此次“獵鷹1號”發(fā)射成功，不僅讓SpaceX（太空探索技術(shù)公司）成為世界上首個成功發(fā)射運載火箭的私營企業(yè)，同時為商業(yè)火箭發(fā)射的目標鋪平了道路。

“獵鷹1號”升空一個半小時后，火箭發(fā)射成功的消息和視頻火爆美國互聯(lián)網(wǎng)。

隨后，火箭升空的視頻迅速傳到歐洲和亞洲的互聯(lián)網(wǎng)上。

舉世轟動！

之所以如此轟動，是因為這不是竄天猴，這是運載火箭！！

截止2008年9月30日，世界上200多個國家里，只有8個國家有能力獨自發(fā)射運載火箭。

一個私人公司做到了少數(shù)強國才能做到的事。

“獵鷹1號”一飛沖天。

SpaceX公司一日成名。

邊學(xué)道沒有參加SpaceX公司的慶功酒會。

離開夸賈林環(huán)礁之前，他跟馬斯克達成一項協(xié)議——2009年6月30日之前，邊學(xué)道向SpaceX公司追加投資7500萬美元，此輪投資完成后，邊學(xué)道在SpaceX公司的持股比例將從2上升到5。

邊學(xué)道和馬斯克心里都清楚，鑒于SpaceX公司從事領(lǐng)域的特殊性，除非邊學(xué)道入籍美國，否則這個持股比例就是他的持股上限，再多的話，無論邊學(xué)道還是馬斯克，都會有麻煩。

從某種程度上來說，馬斯克在這個時候拿出3的股份給邊學(xué)道，是在還他雪中送炭的人情。

因為，“獵鷹1號”發(fā)射成功，最難走的一步已經(jīng)邁出去了，今天之后，SpaceX融資難度大減。

另一方面，持股5是上市公司的“舉牌”線。

也就是說，某個人或者公司持有一個上市公司的股票超過5，就必須公告出來。

SpaceX還沒上市，按理說沒有強制舉牌的要求。

可問題是這次發(fā)射成功后，已經(jīng)走到聚光燈下的SpaceX的資金來源和股東構(gòu)成勢必會成為各方矚目的焦點，為了以后順利融資考慮，必要的財務(wù)公開是一定要有的。

馬斯克已經(jīng)打算好了，10月3日召開發(fā)布會，對外公布SpaceX下一階段的發(fā)射計劃、“Long”飛船計劃和股東構(gòu)成。

發(fā)布會上，馬斯克會向外界講述“獵鷹1號”四次發(fā)射的曲折歷程。屆時，持股5的邊學(xué)道將以“功勛股東”的面目出現(xiàn)，即正是他的資金支持，才讓“獵鷹1號”有成功升空的機會，不然的話，可能SpaceX已經(jīng)不復(fù)存在。

馬斯克相信，這個信息拋出去之后，美國民眾應(yīng)該能夠理解SpaceX接受一個中國富豪投資的緣由，同時降低各界對邊學(xué)道大量持股SpaceX的抵觸情緒。

馬斯克之所以如此“照顧”邊學(xué)道，除了還人情，還有一個原因是之前連續(xù)三次發(fā)射失敗實在太打擊人了，再強悍的人心里也難免產(chǎn)生一點小迷信，馬斯克覺得跟邊學(xué)道合作給他帶來了幸運，才讓今天的發(fā)射如此順利。

離開馬紹爾群島，邊學(xué)道沒回國，也沒回溫哥華，而是去了舊金山。

一路走來，大喜大悲，他覺得累了，需要休息。

回國的話，必然有一堆工作等著他，想逃避幾天，于是他想到了自己在舊金山買的那套頂層公寓。

辦完過戶后，單嬈把公寓鑰匙快遞給了邊學(xué)道。

盡管手里有鑰匙，可公寓買下來后他還一次沒住過呢，這次正好過去看一眼，他可不想自己的房子像前世看過的電影《蜂鳥特攻》里那套房子一樣被人鴆占鵲巢。

因為想要徹底地休息，所以飛舊金山之前邊學(xué)道誰都沒聯(lián)系，包括單嬈和溫從謙。

飛機抵達舊金山時，舊金山正在下雨。

坐車來到公寓樓下，上樓，開門。

咦……

門口有雙女鞋，還有一把雨傘。

呃……

這把雨傘怎么看著有點眼熟？

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