航空夢 第三百五十五章 進(jìn)入部件組裝

渦扇17發(fā)動(dòng)機(jī)順利取證，李天峰滿是高興，和徐立龍通完電話，李天峰想一想，還是給張海平打了一個(gè)電話，李天峰知道，取證的事情，張海平肯定也幫自己出了面。

一個(gè)電話過去，李天峰道：“張主任，前幾天來我們這里也沒能和你說上幾句話，更不要說喝上兩杯了。”

張海平爽朗的一笑道：“李總，客氣了，怎么樣，知道了渦扇17發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)許可證的事情了吧。”

李天峰道：“張主任，渦扇17發(fā)動(dòng)機(jī)申請生產(chǎn)許可證這么順利，我知道你肯定給我向相關(guān)部門打了招呼，太感謝了。”

張海平道：“天峰，這只是舉手之勞，關(guān)鍵還是你們這一款發(fā)動(dòng)機(jī)非常的優(yōu)秀，不然，換成一款糟糕的發(fā)動(dòng)機(jī)，即使我出面打招呼也不管用哦。”

李天峰一笑，對渦扇17發(fā)動(dòng)機(jī)，李天峰還是比較滿意的。

張海平道：“李總，你們還有一款推力等級一萬磅的大函道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，這一款發(fā)動(dòng)機(jī)的研制，你們在進(jìn)程上也很快嘛。”

上次，張海平陪同魏總前來天峰科技公司進(jìn)行視察，自然也看了“ts003”型渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的研制進(jìn)程，看到進(jìn)程比較快，張海平才這樣說。

李天峰道：“張主任，這一款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)進(jìn)入零件的全面試制和驗(yàn)證階段，快的話，今年年底之前組裝第一臺(tái)原型機(jī)，慢的話，明年二、三月份進(jìn)入第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的組裝。”

張海平道：“這一款發(fā)動(dòng)機(jī)。我也仔細(xì)的看了，你們采用了不少新材料和新設(shè)計(jì)，這一款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然比渦扇16和渦扇17發(fā)動(dòng)機(jī)要小，但技術(shù)含量似乎還要更高。”

李天峰道：“這一款發(fā)動(dòng)機(jī)，立足民用支線客機(jī)動(dòng)力。重點(diǎn)考慮了低油耗，低噪音，低排放，高可靠性……”

李天峰又再次將這一款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，了解到這是一款非常不錯(cuò)的大函道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，張海平很是高興。

張海平道：“李總。又是這么優(yōu)秀的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，市場前景應(yīng)該不錯(cuò)，有客戶表現(xiàn)出采購愿望沒有？”

李天峰道：“巴西航空工業(yè)公司已經(jīng)明確表示，發(fā)動(dòng)機(jī)研制成功，他們將進(jìn)行采購。”

張海平道：“巴西航空工業(yè)公司是一家不錯(cuò)的企業(yè)。全球最大的支線客機(jī)制造商之一，不過，你們還是要開拓市場，不要僅僅只滿足這一家公司嘛。”

李天峰點(diǎn)一點(diǎn)道：“我們正在和龐巴迪公司方面接觸，不過，難度比較大。”

張海平提醒道：“李總，是否考慮一下國內(nèi)的飛機(jī)制造公司呢？”

國內(nèi)，支線客機(jī)。

第一個(gè)反應(yīng)肯定是arj21支線客機(jī)。李天峰也是這么想的，根據(jù)李天峰了解，在國內(nèi)而言。還真沒有一款支線飛機(jī)適合自己的“ts003”型渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。

于是，李天峰道：“張主任，在國內(nèi)而言，“ts003”型渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)市場可能比較小。”

張海平道：“李總，不要這么看國內(nèi)市場嘛，只要發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能出色。軍方也是需要的嘛。”

一萬磅等級的大涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)軍方也需要，聞言。李天峰一陣驚喜。

張海平又道：“李總，國內(nèi)的市場我建議你考察考察。當(dāng)然，如果能再和龐巴迪公司形成合作，那就更加好，這是一家不錯(cuò)的支線客機(jī)制造商。”

李天峰道：“張主任，國內(nèi)的市場，我正準(zhǔn)備成立一個(gè)市場調(diào)查組，進(jìn)行一番詳細(xì)的需求調(diào)查，至于龐巴迪公司嘛，雖然暫時(shí)有一定的困難，不過，我們正在努力。”

張海平道：“李總，如果有什么需要，只要我能幫上忙，一定要和我講，不用將我當(dāng)成外人。”

李天峰客氣的道：“張主任，那首先謝謝你，到時(shí)有什么需要幫忙的事情，我一定給你打電話。”

和張海平聊了很久，放下電話之后，李天峰心中想到，渦扇16，渦扇17發(fā)動(dòng)機(jī)開始批量生產(chǎn)，自己的“ts003”型渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)也即將進(jìn)行第一臺(tái)原型機(jī)的組裝，市場開拓的事宜，也真該提上日程了。

龐巴迪公司嘛，想到這家公司，李天峰不禁又浮現(xiàn)出了這家公司的詳細(xì)資料。

龐巴迪公司是一家總部位于加拿大魁北克省蒙特利爾的國際通運(yùn)輸設(shè)備制造商。主要產(chǎn)品有支線飛機(jī)、公務(wù)噴氣飛機(jī)、鐵路及高速鐵路機(jī)車、城市軌道交通設(shè)備等。

龐巴迪也是中國大陸支線飛機(jī)的主要供應(yīng)商，目前，國內(nèi)共有7家航空公司采購龐巴迪的支線客機(jī)。

此外龐巴迪的子公司彩虹公務(wù)機(jī)公司還提供挑戰(zhàn)者604(ge)等型號(hào)噴氣式公務(wù)飛機(jī)的包機(jī)服務(wù)。

在李天峰心目之中，龐巴迪公司是自己需要極力爭取的合作伙伴，不過，對方好像不溫不火，并沒有表現(xiàn)出自己想象之中的熱情。

想著龐巴迪公司，李天峰心中想到，這樣的一家公司，絕對不能放棄，讓我想一想，必須尋找一個(gè)突破口才行。

時(shí)間也過得真快，邁過十一月份進(jìn)入了十二月份，在渦扇17發(fā)動(dòng)機(jī)的試車臺(tái)上，第一臺(tái)批量生產(chǎn)的渦扇17發(fā)動(dòng)機(jī)正在進(jìn)行試車。

此前生產(chǎn)的那幾臺(tái)渦扇17發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于原型機(jī)，主要用來試驗(yàn)和驗(yàn)證，屬于0批或是00批的發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，自然不能交付用戶使用。

這批量生產(chǎn)的渦扇17發(fā)動(dòng)機(jī)，才是要交付用戶使用的發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是商飛公司，還是巴西航空工業(yè)公司，都需要渦扇17發(fā)動(dòng)機(jī)，其中又以巴西航空工業(yè)公司需求量最大。

渦扇16發(fā)動(dòng)機(jī)，早在幾個(gè)月之前實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，主要交付商飛公司一少部分，大部分交付巴西航空工業(yè)公司，裝于巴西航空工業(yè)公司那幾款一百座級以上的客機(jī)，一架飛機(jī)兩臺(tái)。

第一批渦扇16發(fā)動(dòng)機(jī)交付巴西方面之后，可能是真的意識(shí)到發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不錯(cuò)，巴西方面已經(jīng)打來數(shù)次電話，催促交付渦扇17發(fā)動(dòng)機(jī)。

李天峰想讓自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是渦扇16發(fā)動(dòng)機(jī)，還是渦扇17發(fā)動(dòng)機(jī)，占據(jù)巴西航空公司采購發(fā)動(dòng)機(jī)比較大的份額，李天峰非常重視這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)。

第一臺(tái)準(zhǔn)備交付巴西航空工業(yè)公司的渦扇17發(fā)動(dòng)機(jī)，編號(hào)“s172013001”的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行工廠試車，李天峰親臨試車現(xiàn)場，親自看完整個(gè)工廠試車的全過程。

試車非常的順利，發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)，完全合格，李天峰大為高興，從試車工程中心回來，李天峰親自打了電話給巴西方面，告知馬上就要實(shí)現(xiàn)渦扇17發(fā)動(dòng)機(jī)的交付。

巴西公司方面自然也非常高興，雙方在電話之中的交談非常愉快。

天峰科技公司的第三款渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，即“ts003”型渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過幾個(gè)月的零件的試制和驗(yàn)證，不少零件已經(jīng)完成試制，比較順利，這是讓李天峰意外驚喜的。

總裝車間。

雖然還有部分還在進(jìn)行部分試制，但因?yàn)橛写罅康牧慵囍瞥晒Γ簧侔l(fā)動(dòng)機(jī)的部件已經(jīng)在進(jìn)行組裝，如風(fēng)扇部分。

風(fēng)扇部分是改動(dòng)比較小的，還是采用和渦扇16，渦扇17發(fā)動(dòng)機(jī)相類似的鈦合金寬弦空心葉片，每一片葉片很是寬大。

“ts003”型渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)雖然重量和功率都比渦扇17發(fā)動(dòng)機(jī)小得多，但風(fēng)扇部分則相比渦扇17發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有小多少。

因?yàn)椋皌s003”型渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)是天峰科技公司三款渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)之中涵道比最大的。

函道比6.2，這就意味著是大風(fēng)扇葉片，雖然這一款發(fā)動(dòng)機(jī)重量和功率都比渦扇17發(fā)動(dòng)機(jī)小很多，但風(fēng)扇并沒有小多少，也是算是大風(fēng)扇。

風(fēng)扇機(jī)匣同樣是復(fù)合材料機(jī)匣，機(jī)匣比較大，但重量比較輕，機(jī)匣正在進(jìn)行組裝，風(fēng)扇轉(zhuǎn)子也正在進(jìn)行組裝。

“ts003”型渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入部件組裝！

兩名裝配工人正在進(jìn)行風(fēng)扇轉(zhuǎn)子的組裝，將一片一片的風(fēng)扇葉片進(jìn)行稱重，將重量一一仔細(xì)的記錄，為風(fēng)扇轉(zhuǎn)子的組裝進(jìn)行準(zhǔn)備。

風(fēng)扇葉片的三角形榫頭上，其中一名工人正在仔細(xì)均勻的涂抹上低摩擦系數(shù)的耐磨材料。

已經(jīng)完成動(dòng)平衡的風(fēng)扇盤，就放在旁邊，風(fēng)扇盤不大，風(fēng)扇盤上的21個(gè)榫槽也已經(jīng)均勻的涂上了耐磨材料。

風(fēng)扇葉片，一片一片的稱完重量，然后一一進(jìn)行編號(hào)，等一下將按照編號(hào)一一對應(yīng)的裝入風(fēng)扇盤的榫槽，編號(hào)一個(gè)也不能亂，必須一一對應(yīng)。

今日三更，第三更送上。

看在貝殼這么辛苦的份上，大家