大逆轉(zhuǎn)1906 第535章 太空試驗(yàn)田(中)

冶煉畢竟是文德嗣的老本行，這些個(gè)是他最熟悉的行業(yè)了，當(dāng)年還是大學(xué)狗的時(shí)候，就天天學(xué)的這個(gè)。當(dāng)了幾十年的國家元首，卻沒多少機(jī)會(huì)用到他自己的專業(yè)技能，這讓文總有時(shí)候也難免會(huì)有些錦衣夜行，髀肉復(fù)生之憾。

“勞資才是這個(gè)世界上最精通地外冶煉的專家啊啊啊啊啊……”以前沒條件也就算了，現(xiàn)在有了條件，當(dāng)然要首先搞起來。

于是，文總重操舊業(yè)，親自主持了本位面第一批太空冶煉廠的規(guī)劃和設(shè)計(jì)工作。有了文德嗣這個(gè)大內(nèi)行的指導(dǎo)，中國的太空冶煉廠進(jìn)展速度極快。1938年5月份就完成所有的地面作業(yè)，隨后分為幾十個(gè)貨艙在以一天6次的頻度，在半月內(nèi)全部打到了軌道上。6月底完成這個(gè)工廠群的組裝和調(diào)試，開始試生產(chǎn)。

首先做的是泡沫鋼，這是最簡單的泡沫金屬。但是在地面上卻搞不出來，因?yàn)榈厍蛴兄亓Γ瑲馀菰阡撍畠?nèi)無法均勻分布，也不能形成完美的球形，所以基本上是做不了的，只能停留在理論階段。但是這東西在太空中制造起來非常簡單，就是使用電爐把送來的鋼錠融化成鋼水灌入鑄模，再用噴頭向鋼水中打入氫氣混合攪拌，氣泡自己就會(huì)均勻的分布在鋼水內(nèi)部，并形成完美的正球形，隨后在靜置冷卻之后，便成了高性能的泡沫鋼材質(zhì)的鋼板鋼梁。

當(dāng)生產(chǎn)流程確定后，同樣由地面建造了貨倉工廠，經(jīng)由通天橋打到軌道上，再由駁船推至工廠軌道。而一個(gè)泡沫鋼生產(chǎn)貨倉只要獲得充分材料供應(yīng)，能夠日產(chǎn)650噸的鋼梁或者板材。天禾集團(tuán)高層經(jīng)過考慮過后，打了四個(gè)泡沫鋼生產(chǎn)艙上工廠軌道去，并透過通天橋每天提供一次發(fā)射，也就是1\/6的運(yùn)量，供應(yīng)軌道工廠660噸原料鋼材與所需氫氣等原料（貨車的空重是60噸，最大載荷660噸）。如此滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下，便可年產(chǎn)23。7萬噸的泡沫鋼材。其中的七成被裝上返回貨車運(yùn)回地面，同樣銷售給軍工產(chǎn)業(yè)。而其余三成則留作軌道建構(gòu)物的建造。這泡沫鋼正是宇宙飛船與空間站的絕佳建造材料。

然后就是各種特殊合金的冶煉工廠，也被陸續(xù)發(fā)射了上去。在無重力的條件下，即使是比重差別很大的兩種金屬，也能實(shí)現(xiàn)完美的混合，這就使得太空冶煉廠可以冶煉出很多地球上無法生產(chǎn)的合金，比如說鋁和鎢的合金。還有目前在軍工項(xiàng)目中大量使用的鐵鋁合金，這東西在地球上生產(chǎn)一直是個(gè)大問題，成品率不能讓文德嗣滿意。

但是在太空冶煉也完全不同了，想不成功都難。何況還可以做成更輕的泡沫化鐵鋁合金，這更是不得了的東西。用重量比水還輕，強(qiáng)度比鋼還高的鐵鋁合金制作的飛機(jī)，想想都覺得酸爽。

接著是光纖，自從1913年中國做出了各種激光后，文德嗣便組織人員開始研究光纖的生產(chǎn)，但是直到到30年代，花了整整二十幾年的時(shí)間，成果卻很有限r(nóng)eads;。不是說這時(shí)作不出光纖，而是以此時(shí)的工藝技術(shù)，生產(chǎn)光纖的成本高到讓文德嗣無法接受。

光纖的基本材料就是玻璃纖維，這是一種很細(xì)的玻璃絲，直徑為幾十微米。但是因?yàn)樘?xì)，在生產(chǎn)的時(shí)候非常容易斷裂，因?yàn)橐坏╅L度達(dá)到一個(gè)門檻，沒等到液態(tài)的玻璃絲凝固，就會(huì)由于受到重力而被拉成小段，而這嚴(yán)重限制了光纖的長度。

一般來說，越細(xì)的光纖則效率越高，通訊頻寬越大。但是越細(xì)的光纖也就越容易受重力影響，長度就必須做的越短。即使在原時(shí)空的21世紀(jì)初，15微米的光纖長度頂多十幾米，而50微米光纖頂多作到百多米長度。只有大于100或200微米的較粗光纖才能在冷卻時(shí)耐得住線材本身的重量，可以做到幾百上千米。而這還是經(jīng)過近三十年研發(fā)的成果，在此之前光纖只能做的很短，因此長程的光纖骨干中間需裝上大量中繼器，造成其價(jià)格居高不下。

而在本位面的30年代，即使是文總使出了種種手段開掛，進(jìn)展速度也還是不大。直到去年，100微米粗的光纖長度只能做出二百米左右，再長就非常容易斷裂，勉強(qiáng)等達(dá)到原時(shí)空21世紀(jì)初頭幾年的水平。研究小組這最近十年的研究重點(diǎn)放在改進(jìn)玻璃液中加入的材料，以及調(diào)整冷卻速度，以使其能夠在冷凝時(shí)能耐的住更多的重量，從而做出更長的玻璃絲。但是依照目前的進(jìn)度估計(jì)，恐怕還要花上個(gè)十幾二十年的時(shí)間。

好吧，這個(gè)成績?cè)诋?dāng)時(shí)人看來已經(jīng)很不錯(cuò)了，但是對(duì)于文德嗣來說，卻是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。當(dāng)然，我們知道，塑料也能做成光纖，但是塑料光纖也只是便宜，性能還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上玻璃光纖的。

然而，通天橋完成后，這種難題就迎刃而解。

文德嗣一聲令下，光纖小組將一套生產(chǎn)機(jī)器安裝到貨倉中，打入軌道進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。而其結(jié)果令他們震驚。100米，500米，1000米，2000米，4000米……10000米！他們不斷拉出更長的光纖使之冷卻，卻沒有一條在冷卻時(shí)折斷，其可以延伸的長度還沒有看到盡頭！而這個(gè)光纖的直徑僅有10微米！

這真是太……太……太踏馬帥了！在場的試驗(yàn)人員都被雷得外焦里嫩，風(fēng)中凌亂了。此后他們不需要再考慮斷線問題，而可以把精神放在改善光纖光學(xué)性能上，而不必因?yàn)閿嗑€而需要加入緊固材料，進(jìn)而對(duì)光學(xué)性能方面做出妥協(xié)。

經(jīng)過三個(gè)月的測試，光纖試驗(yàn)小組提出報(bào)告，建議完全放棄地面上的光纖生產(chǎn)線，全面轉(zhuǎn)向軌道工廠生產(chǎn)！

然后的項(xiàng)目，就是半導(dǎo)體的硅晶圓生產(chǎn)了。這是一開始就列入計(jì)劃表的優(yōu)先選項(xiàng)，目前受到所有人的關(guān)注。硅晶圓的用途可不僅僅是計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)。沒錯(cuò)，計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)是很重要，但在眼前有更重要的，那就是能源項(xiàng)目，也就是太陽能光伏電板。

在太空中，最廉價(jià)也最方便的能源就是太陽能了，而太陽能電池板就需要硅晶圓，越是高品質(zhì)越是大塊的硅晶圓，其能量轉(zhuǎn)換率就越好。但是在地球上很難生產(chǎn)出大塊的硅晶圓，而且價(jià)格也非常感人，

不利于推廣。

此外，就是文德嗣準(zhǔn)備盡快建成計(jì)劃中的軌道太陽能發(fā)電站了。但是，這個(gè)日光發(fā)電廠也有個(gè)問題。在火箭時(shí)代，最大的問題就是怎么把材料打到軌道上去。現(xiàn)在這個(gè)問題由于通天橋完成而解決了。剩下的問題就是，如何才能搞到夠多與夠便宜的光伏電板？

太陽能光伏電板，目前產(chǎn)量夠高也最廉價(jià)的是硅基光伏電板，也就是用硅晶圓制作的光電板。但是說最廉價(jià)，也只是與其他正在研發(fā)中的光電板相比，其價(jià)格本身還是很昂貴的。拿來建一座電站，那么造價(jià)將會(huì)是核電站的數(shù)倍之多。因此必須研究降低價(jià)格的方法。而最直接的方法，就是加大晶圓的產(chǎn)量與生產(chǎn)效率，或者說，加大晶圓的直徑。

當(dāng)然，也可以用便宜的塑料來制作光伏電板，但是這玩意兒就和塑料光纖一個(gè)道理，除了價(jià)格便宜和可以隨意彎曲之外，轉(zhuǎn)換率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于硅晶圓。這樣算起來，性價(jià)比最高的仍然是硅基光伏電板。

硅晶圓是指制作硅半導(dǎo)體所用的硅晶片，狀似圓形，故稱晶圓。硅晶圓就是“單晶硅”，生產(chǎn)原料就是地面隨處可見的砂子（主要成分二氧化硅），當(dāng)從砂子內(nèi)萃取出所需的硅元素后，經(jīng)還原等處理，可萃得約98粗晶體，再經(jīng)純化過程，可得純化多晶硅，其形狀為粒狀或棒狀，純度高達(dá)五個(gè)九以上，即99。999以上。

然后再將此多晶硅融化，并在熔融液內(nèi)摻入一小顆硅晶體晶種，再慢慢拉出可形成圓柱狀的單晶硅晶棒。由于硅晶棒是由一顆小晶粒在熔融態(tài)的硅原料中逐漸生成，此過程稱為“長晶”。硅晶棒再經(jīng)過研磨，拋光，切片后，即成為制作集成電路和光伏電板的基本原料——硅晶圓片，這就是“硅晶圓”。

硅晶棒所切割出的晶圓中，品質(zhì)較好的，稱為生產(chǎn)晶圓，更高級(jí)的稱為磊晶圓。生產(chǎn)晶圓及磊晶圓幾乎都集中在硅晶圓棒的中間部分。頭尾兩端所切出的晶圓，出現(xiàn)瑕疵的機(jī)會(huì)較大，通常用做非生產(chǎn)用途，稱為測試晶圓，測試晶圓通常送回工廠再加工成再生晶圓。

最后品質(zhì)過關(guān)的硅晶圓送至晶圓廠內(nèi)制造晶片電路，每塊硅晶圓上可翻制出數(shù)以百計(jì)的相同硅晶片。這些晶片電路再經(jīng)封裝測試等程序，經(jīng)過復(fù)雜的化學(xué)和電子過程處理后，其上布滿著多層精細(xì)的電子線路，便成為市面上一顆顆的集成電路。而如果要用在太陽能板上，可以整塊圓形晶圓直接拿來用，或者切割成較小的方塊。

不過在地球上，生產(chǎn)這種硅晶圓很難，直徑越大的難度越高，這可是高科技。在二十一世紀(jì)初，能夠量產(chǎn)的也就是直徑十二英寸（300毫米）的硅晶棒，最大的也不過十四英寸（360毫米）。因?yàn)樗纳a(chǎn)要受到重力影響，直徑每提升一點(diǎn)，都要付出巨大的代價(jià)。但是在無重力的天空中，這一切都不再是問題。從理論上說，其直徑增長是無限的reads;。

而目前中國的技術(shù)，工廠中能夠長出的硅晶棒是250毫米（十英寸）的等級(jí)，實(shí)驗(yàn)室中則可以生產(chǎn)300毫米晶圓，勉強(qiáng)能達(dá)到21世紀(jì)初的水平，在文德嗣看來，這是屬于非常初期的層次。最重要的是，價(jià)格還是很難讓人接受。

因此在通天橋的最后測試還未完城，中國半導(dǎo)體研究所的晶圓實(shí)驗(yàn)室便奉命將一套完整的生產(chǎn)裝備裝入了一個(gè)貨倉中。當(dāng)天宮一號(hào)建立完畢后，這個(gè)軌道晶圓實(shí)驗(yàn)室便被發(fā)射上去，與天宮一號(hào)對(duì)接，開始軌道晶圓生長實(shí)驗(yàn)。

軌道晶圓實(shí)驗(yàn)室與其他工廠不同，長晶是需要重力的。雖然無重力也可以長晶，但這樣長出來的是“硅晶球”而不是“硅晶棒”，在加工上會(huì)有些麻煩，同時(shí)浪費(fèi)也比較多。因此，軌道晶圓實(shí)驗(yàn)室被接在一個(gè)轉(zhuǎn)軸上，與另一個(gè)生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)室的艙組遙遙相對(duì)，以電力驅(qū)動(dòng)緩緩旋轉(zhuǎn)，是天宮一號(hào)中比較少的幾個(gè)重力實(shí)驗(yàn)室。當(dāng)然，旋轉(zhuǎn)速度經(jīng)過調(diào)整，并不是全重力，而是僅僅只有百分之一到十分之一重力，0。01～0。1g的程度。這個(gè)實(shí)驗(yàn)室的重力是可以很容易調(diào)整的，只要調(diào)整轉(zhuǎn)速就行了。軌道晶圓實(shí)驗(yàn)室的工程師便是在這種情況下開始進(jìn)行長晶實(shí)驗(yàn)。

而他們最后得到的結(jié)果極為驚人，那是大大小小不同的硅晶棒，其中最大的為直徑兩米，長十二米，重達(dá)八十八噸的巨大硅晶棒。其實(shí)還可以做得更大的，只是設(shè)備沒那么大。這些硅晶棒除了少數(shù)送往成品實(shí)驗(yàn)室外，其余被小心封裝好之后，裝入回返貨車送回地面的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行切割。當(dāng)這批硅晶棒在地面一露面，所有人眼睛都直了。眾人都被這些個(gè)巨大的怪物雷到半響無語。

地面的晶圓實(shí)驗(yàn)室很快地切割分析了這一批硅晶棒，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，這批硅晶棒切出來的大部分都是高品質(zhì)的磊晶圓，生產(chǎn)晶圓比例很少，而瑕疵品的測試晶圓幾乎找不到。再分析過軌道晶圓實(shí)驗(yàn)室最后總結(jié)出來的流程與損耗后得出了結(jié)論。至少在硅晶提純與長晶方面，軌道晶圓實(shí)驗(yàn)室的產(chǎn)品良品率比地面實(shí)驗(yàn)室高十倍，成本則只有五分之一，因此效率是五十倍，再考慮低重力環(huán)境下四至五倍左右的生產(chǎn)速度，晶圓實(shí)驗(yàn)室很快就得出了與光纖實(shí)驗(yàn)室相同的結(jié)論：應(yīng)盡快于軌道上建設(shè)軌道晶圓廠。而這時(shí)搞成品生產(chǎn)的那幫家伙也跳了出來說，軌道的環(huán)境使得集成電路和光伏電板的成本可以降低一半，良品率則增為原本的兩倍，總之同樣要求盡速將地面工廠遷往軌道上。

當(dāng)然，文德嗣也很想，但問題是工廠不是說遷就遷的。遷廠本身還算快的，在地面把工廠設(shè)備安排封裝到貨倉中，再打上軌道去就好了。問題是工廠一打上去，接下來就要往上運(yùn)送材料，并把成品運(yùn)回地面來。但是現(xiàn)在的通天橋的電力卻是大大不足的，一天只夠跑六趟。

天宮一號(hào)的測試基地運(yùn)轉(zhuǎn)半年后，再頑固的人也承認(rèn)，必須加大現(xiàn)有的通天橋投射量。一天六次貨物投射，總計(jì)4320噸的貨倉，或者3960噸的貨物是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的reads;。是的，也許軌道上沒有太多的新造建筑需求，但是別的不說，光是目前投射的幾座軌道工廠群，其產(chǎn)能就受到材料限制。軸承滾珠也就罷了，這個(gè)數(shù)量多但是質(zhì)量小，基本不太占運(yùn)輸噸位。但是泡沫金屬和新型合金

金這類東西在將最初的樣本送回地面分送各工廠測試后，現(xiàn)在全國的各種軍工廠全部要求大量供應(yīng)，有多少要多少，甚至連民用企業(yè)特別是汽機(jī)車廠也打聽到消息來要求供應(yīng)。

最初火箭組的主任工程師錢學(xué)森認(rèn)為，可見的未來十八年中軌道上不會(huì)有2600萬噸的運(yùn)輸量需求，因而對(duì)文德嗣對(duì)于收回成本的把握感到疑惑。現(xiàn)在他明白了，短期內(nèi)確實(shí)可能不需要在軌道上建造2600萬噸的建筑體。但是僅僅是送上軌道來加工處理的材料，比如說泡沫金屬的制造，光是一天一班車，一年就有近二十四萬噸。而看各地工廠開過來的需求書，就是一年造2400萬噸他們也可全部吃下，他們恨不得把全部的鋼材都換成泡沫鋼。

至于那些新型合金就更不用說了，這可是文德嗣親自去了一趟太空，現(xiàn)場指導(dǎo)他們搞出來的。在制作時(shí)，文德嗣還一時(shí)技癢，在爐前親手操作，煉了幾爐新型合金出來。

還有就是之前搞出來的“銅龍”高能電池和鎢晶須裝甲。這鎢晶須在太空中的生長速度和質(zhì)量也是遠(yuǎn)超地球，而且成本和廢品率更是大幅度降低。而這個(gè)高能電池之所以還沒升級(jí)到“金龍”，就是因?yàn)榈厍蛏蠠o法生產(chǎn)出滿足要求的鐵鈉合金。但是一旦進(jìn)入太空，這些生產(chǎn)上的困難都不復(fù)存在了。

這些樣品被一一送回地球，在測試之后，專家們都瘋狂了，性能參數(shù)都是大幅度上升，從提高了幾倍、十幾倍甚至幾十倍不等，而廢品率也減低到了一個(gè)難以置信的程度，至于成本也是幾倍的降低。于是他們都紛紛要求搬家，把這些工廠全都搬到太空去！

是的，在通天橋建造之前，這些需求一個(gè)都不存在。但是當(dāng)通天橋建完，天宮一號(hào)設(shè)立完畢，經(jīng)過短期試驗(yàn)后，立刻憑空生出一個(gè)巨大的市場與無數(shù)的需求。

更加不用說，還有制藥、化工、農(nóng)學(xué)、生物等等各種領(lǐng)域的產(chǎn)品，這些東西都在一一測試，并都取得難以置信的成功。現(xiàn)在這些領(lǐng)域的專家們?cè)跍y試了從天宮一號(hào)送回的樣品后，全都頭頂青天，狂喜亂舞了。紛紛要求把工廠搬到軌道上去。

而這么多的工廠，這么多的產(chǎn)品需求，這就需要很多的能源，準(zhǔn)確的說就是電能。現(xiàn)在中國的這些太空軌道工程在發(fā)展上的最大限制有兩個(gè)，一個(gè)就是通天橋的運(yùn)力，另一個(gè)就是能源。

前一個(gè)問題另說，暫且不提。先說說這個(gè)能源問題，因?yàn)樘詹煌诘厍颍@里的氧氣都是從地球送上來，或者依靠光合作用制取的，數(shù)量都有限，所以不適合建立火力發(fā)電站。這樣的環(huán)境自然也不適合建立水力、風(fēng)力、潮汐、地?zé)岬鹊刃再|(zhì)的發(fā)電站。在這樣的特殊環(huán)境中，只有太陽能電站和核電站才適合。

核電站當(dāng)然是最給力的，功率大，搞一座就夠很多設(shè)施使用了。原時(shí)空的歷史上，美蘇在冷戰(zhàn)時(shí)期就先后搞出了核動(dòng)力衛(wèi)星之類的玩意兒，事實(shí)證明這是可行的。但是這也有個(gè)問題，那就是成本太高了。雖然現(xiàn)在中國實(shí)用的第四代增值堆核電站，燃料利用率比第三代高一百多倍，運(yùn)行成本是很低，但是電站本身的建設(shè)成本還是很高的。再怎么說，畢竟這也是帶有輻射危險(xiǎn)的東西，光是在安全性的考慮上就比常規(guī)電廠嚴(yán)密多了，也貴多了。再說這是太空核電站，技術(shù)難度更是高于地面上的。

而在太空中，最廉價(jià)也最方便的能源就是太陽能了，而且由于太空中沒有大氣層的折射和反射，光能的利用率比地球高得多。太空中的太陽能電池板沒有大氣層的阻隔，沒有塵埃、云層等物體的干擾，它接受太陽光的強(qiáng)度是地球上的八到十倍，而且更清潔。

其次，解決了地面太陽能發(fā)電所難以避免的發(fā)電間斷和穩(wěn)定性差的問題。而地面太陽能由于受到地球自轉(zhuǎn)的影響，一天能發(fā)電的時(shí)間只有不到十二個(gè)小時(shí)，而且還因?yàn)椴煌瑫r(shí)間的光照強(qiáng)度不同，一天中發(fā)電強(qiáng)度也不穩(wěn)定，這也是地面上光伏電站難以大量推廣的原因。而太空中的太陽能發(fā)電所就完全不受這些因素影響，它可以24小時(shí)持續(xù)不斷地接收陽光，并且不會(huì)有什么光照強(qiáng)度變化，可以持續(xù)而穩(wěn)定的發(fā)電。同樣一塊光伏電板，在太空中的發(fā)電量至少是地球的二十倍以上。

更重要的是，核電站成本再怎么低，也還是需要添加核燃料的，哪怕到了聚變階段，也同樣如此。而太陽能電站就完全不需要考慮燃料問題，軌道光伏電站一旦完成開始供電，那是不需要燃料成本的。雖然主體架構(gòu)也會(huì)有壽期成本，但一來太空的真空環(huán)境中沒有風(fēng)吹雨打，鋼鐵結(jié)構(gòu)壽命長的多。二來就算是在地面上建立核電站，那核電站照樣有主體壽命成本的。

由于具有核電站無法比擬的安全、清潔和便宜這些優(yōu)點(diǎn)，所以文德嗣在一開始就把軌道光伏電站作為重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

這個(gè)軌道光伏電站除了為那些太空工廠提供能源之外，還有一個(gè)重要用途就是為通天橋本身供電。

而現(xiàn)在通天橋的最大問題就是運(yùn)力限制，它現(xiàn)在的狀態(tài)是無法滿足這么多巨大的運(yùn)量需求，它只能每三個(gè)半小時(shí)發(fā)一班貨車，或者每三小時(shí)發(fā)一班客車。這倒不是本身運(yùn)力設(shè)計(jì)有什么問題，而是能源不夠。它附帶的那兩座核電站就只能提供這樣的輸出，而安西省乃至于新疆省的電網(wǎng)雖然可以供應(yīng)一部分，但是不但成本較高，數(shù)量也非常有限。畢竟西部民間電網(wǎng)是以供應(yīng)本地民用與工商業(yè)電力設(shè)計(jì)，并沒有太多的額外輸出，頂多只能提供相當(dāng)于懸圃核電站三成的額外電量而已。

如果能獲得足夠的電力供應(yīng)，通天橋系統(tǒng)的發(fā)車數(shù)量基本不會(huì)受太多限制。每八到十分鐘發(fā)一班車都不成問題。當(dāng)然，如此天宮一號(hào)的中轉(zhuǎn)站必須擴(kuò)大以對(duì)應(yīng)中轉(zhuǎn)需求就是了reads;。

既然西部電網(wǎng)不能提供太多電力，那就只剩建造新的電廠一途了。其一是建造新的核電站，但這不但成本比較高，同時(shí)也有種種顧慮。難道要在懸圃基地周圍建造五六座乃至于十多座核電站嗎？適當(dāng)?shù)脑僭黾右恍┛梢裕膊荒芴啵呐虏徽f成本，也要考慮到戰(zhàn)略安全問題。

經(jīng)過分析研究后，眾人決定，以能夠增加通天橋運(yùn)量的產(chǎn)業(yè)優(yōu)先送上軌道。這就是軌道發(fā)電站所需的的材料生產(chǎn)。作為主集電器的光電板（即光電硅晶圓），作為主體結(jié)構(gòu)的泡沫鋼，作為控制線路的光纖束等。這些相關(guān)材料的軌道工廠都需要優(yōu)先發(fā)射建立，如此才能盡快完成軌道光伏電站，從而為通天橋本身提供更多的電力，增加其投射速度。

因此從1938年下半年開始，文德嗣開始將相關(guān)的一些工廠逐漸搬到軌道上去。同時(shí)除了從地面搬來設(shè)備工廠外，也開始使用軌道泡沫鋼廠生產(chǎn)出來的鋼架鋼板開始實(shí)驗(yàn)直接在太空建造太空構(gòu)造物。這是未來建立大型軌道光伏電站的基礎(chǔ)。

至于太空電站怎么把電能傳輸?shù)降孛妫@就是采用微波送電了，而且在太空中也是同樣如此。軌道光伏電站會(huì)把太陽能就在衛(wèi)星上轉(zhuǎn)換成含有能量的電磁波，即特定波段的微波，再集束之后發(fā)射到遠(yuǎn)處的接收裝置上。

這個(gè)理論最早是特斯拉提出的，特斯拉來到中國之后，就主攻這個(gè)微波送電技術(shù)。1926年5月，特斯拉為首的中國科研人員就已跨越了太空太陽能發(fā)電技術(shù)的一個(gè)重要門檻，他們?cè)谀涎髢勺嗑?00公里的海島上，成功實(shí)現(xiàn)了微波級(jí)能量的無線遠(yuǎn)距傳輸，這個(gè)距離相當(dāng)于從太空軌道傳送能量到地面所要穿透的大氣層厚度。

近些年來，與太空太陽能發(fā)電技術(shù)有關(guān)的其他多種技術(shù)也取得了重大進(jìn)展。大約十年前，光電效率（即光能轉(zhuǎn)換成電能的轉(zhuǎn)換率）只有15左右，而現(xiàn)在已經(jīng)能達(dá)到40。衛(wèi)星技術(shù)也得到了改進(jìn)，其中的全自動(dòng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)以及先進(jìn)的輕質(zhì)建材也取得了飛躍性的進(jìn)步。所以相關(guān)技術(shù)在前幾年就已經(jīng)成熟了，只是礙于運(yùn)力而無法實(shí)施，通天橋建成之后，這個(gè)項(xiàng)目就被作為了重點(diǎn)之一。