大礦主 第二二六章 打撈沉船

格雷格.施泰姆先生因?yàn)榧?dòng)而意外的暈倒，并沒(méi)有讓整個(gè)打撈行動(dòng)停止，因?yàn)樵缭谀鞘鹦〗鹑吮淮驌粕蟻?lái)之后，施泰姆先生就已經(jīng)下令讓手下必須想方設(shè)法的把那艘沉船打撈上來(lái)，如果那艘沉船實(shí)在是無(wú)法打撈的話，最起碼也得把印有這艘沉船名字的部位打撈上來(lái)。（最穩(wěn)定)（

因?yàn)橐幌伦映霈F(xiàn)了這么多珍貴的瑪雅文明、印加文明以及阿茲特克這美洲三大文明中的寶物，那么這艘船的來(lái)歷肯定不凡，必須要搞清楚這些珍貴寶物的來(lái)歷，同時(shí)也是為了避免以后出現(xiàn)歸屬權(quán)的糾紛而做準(zhǔn)備。

當(dāng)然，格雷格.施泰姆先生之所以要求手下這么做，完全是出于他自身良好的職業(yè)素養(yǎng)。不過(guò)也正是因?yàn)檫@個(gè)命令，讓唐風(fēng)以及山姆也意識(shí)到自己的不足，因此在施泰姆先生暈過(guò)去之后，唐風(fēng)和山姆給予了施泰姆先生最好的照顧。

雖然唐風(fēng)并不介意著這寶貝到底是來(lái)自于哪里，畢竟這些寶貝是他親手放到這艘沉船中的，不過(guò)要是趁這個(gè)機(jī)會(huì)讓這匹寶貝獲得一個(gè)正二八經(jīng)的來(lái)歷，唐風(fēng)是絕對(duì)不會(huì)介意的。

當(dāng)然，那些后來(lái)打撈上來(lái)的寶貝，自然也被唐風(fēng)命令全部放進(jìn)那座大型防氧化倉(cāng)內(nèi)存放，漢森他們十二個(gè)人將會(huì)在這次航行結(jié)束之前，手持武器輪流接手看護(hù)這座大型防氧化倉(cāng)。

至于那座沉船的打撈工作，這就不是唐風(fēng)和山姆能夠控制的了。不過(guò)格雷格.施泰姆的命令也提醒了唐風(fēng)，因此在打撈沉船的時(shí)候，唐風(fēng)也是不惜耗費(fèi)了一定的能量，悄悄發(fā)動(dòng)了礦脈搬運(yùn)的功能，借助著浮筒打撈時(shí)的晃動(dòng)，悄悄的將這艘沉船從厚達(dá)十多米的海底淤泥中硬生生的拔了出來(lái)。

唐風(fēng)不這么做不成啊，因?yàn)檫@艘船在當(dāng)初高速撞擊到海底的時(shí)候，就因?yàn)閺?qiáng)大的沖擊力而變成了好幾截，雖然印有沉船名字的那一段是位于船頭位置。可是如果要是唐風(fēng)不幫忙的話，估計(jì)就連保存的比較好的船頭位置都打撈不上來(lái)。

打撈沉船的難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是打撈那些寶貝能夠比擬的，這艘沉船也不知道在海底泡了多少年了，雖然只是打撈這艘沉船的前三分之一部分，但這一部分恐怕早就已經(jīng)腐朽的不能再腐朽了，因此在打撈的時(shí)候需要格外的注意，如果稍微一個(gè)不小心。就有可能造成這半截船體的徹底解體。

這個(gè)打撈行動(dòng)足足耗費(fèi)了奧德賽公司整整兩天的時(shí)間，這期間。格雷格.施泰姆先生已經(jīng)醒了過(guò)來(lái)，不過(guò)他顯然沒(méi)有將注意力放在那半截沉船上，而是在醒過(guò)來(lái)的第一時(shí)間，就一腦袋扎進(jìn)了那個(gè)盛放著大型防氧化倉(cāng)的船艙中去。

對(duì)于這位老先生的鉆研精神，唐風(fēng)和山姆還是給予了最大的支持，示意漢森他們盡可能的給予這位老先生方便。

那半截沉船在兩天后的黃昏被打撈上來(lái)的，在浮筒和船用大型吊機(jī)的幫助下，這艘已經(jīng)被海水和各種海底生物腐蝕的幾乎看不出來(lái)原來(lái)模樣的木制大船的前半截，終于是露出了水面。

“快。快點(diǎn)把這艘船吊到船尾的去離子水水池中去！小心點(diǎn)，盡量避免不必要的晃動(dòng)！”當(dāng)那半截沉船即將露出水面的時(shí)候，格雷格.施泰姆先生終于是放下了手頭的研究工作，來(lái)到甲板上親自指揮沉船的出水工作。這半截帶有這艘沉船名字的船體，將會(huì)讓世人明白這批寶物的最終來(lái)歷。

海底沉船的打撈是一件非常麻煩的事情，而在打撈上來(lái)之后，對(duì)其進(jìn)行的防護(hù)處理卻更麻煩。因?yàn)楣糯某链蠖际悄静闹瞥傻摹＿@些古代沉船在海底受到埋藏環(huán)境的微生物和化學(xué)作用的分解作用，會(huì)導(dǎo)致沉船木材中的纖維素和半纖維素受到極大的削弱，因此在將沉船打撈上來(lái)之后，是絕對(duì)不能讓其自然風(fēng)干的，而是要在一定的時(shí)間內(nèi)保持其濕潤(rùn)的狀態(tài)，否則的話。缺失的那些纖維素和半纖維素，會(huì)讓風(fēng)干的沉船徹底變成一堆什么都分辨不出來(lái)的碎木屑的。

還有一點(diǎn)，像這艘沉船是在海水中被浸泡了幾百年的時(shí)間，而海水的平均鹽含量高達(dá)千分之三十五，而且以氯化鈉、氯化鎂的氯化物為主，還有硫酸鹽和硫化物等有害物質(zhì)。這些物質(zhì)都會(huì)富含在沉船的木材中，如果船木干燥后。其中的鹽分含量可高達(dá)千分之五十！這些鹽分會(huì)造成船木的極為不穩(wěn)定！

同時(shí)，在古代的海洋沉船中的船木中，往往都會(huì)蘊(yùn)含著大量的鐵離子，這種金屬鐵離子會(huì)讓船木的外觀顏色變成褐色，并且還會(huì)導(dǎo)致船木在空氣中迅速的腐朽！

總得來(lái)講，剛剛打撈出水的沉船，是絕對(duì)不能夠暴露在陽(yáng)光下的，而且也不能任其風(fēng)干。剛剛打撈上來(lái)的沉船，最好的處置辦法就是放在專門配備的去離子水水池中，通過(guò)浸泡、不斷更換浸泡的去離子水，并付諸超聲波等手段，對(duì)船體進(jìn)行脫鹽處理。當(dāng)船木中的氯離子含量降低到一定的水平之后，再使用添加絡(luò)合劑的方法，對(duì)船木進(jìn)行脫硫、脫鐵化合物的處理步驟。

當(dāng)然，這其中的步驟極為繁瑣，好在奧德賽公司的這幫人對(duì)于這些步驟都已經(jīng)是輕車熟路了，因此在格雷格.施泰姆的現(xiàn)場(chǎng)指揮下，這半截沉船很順利的放入到了這艘排水量超過(guò)六千噸的大型海洋打撈船船尾的去離子水水池中。

剩下的工作就是如何保養(yǎng)這半截沉船了，當(dāng)然，格雷格.施泰姆也在第一時(shí)間來(lái)到了去離子水水池的旁邊，一邊指揮工作人員進(jìn)行各種保養(yǎng)，一邊親自對(duì)那個(gè)疑似是沉船名字的部位進(jìn)行清理。

至此，這次打撈行動(dòng)完全就結(jié)束了，唐風(fēng)安排了兩個(gè)人跟隨他從波多黎各的首府圣胡安雇傭來(lái)的那艘打撈船會(huì)圣胡安還船，剩余的人，就全部跟著格雷格.施泰姆的這艘頂級(jí)的海洋打撈船返回佛羅里達(dá)的坦帕。

從沉船地點(diǎn)到佛羅里達(dá)的坦帕，差不多有九百多海里的路程，因?yàn)檫@艘打撈船的去離子水池中還泡著半截沉船，因此這艘船的速度并不快，每小時(shí)十八節(jié)的速度讓這艘船跑了五十多個(gè)小時(shí)才跑到了坦帕。

而這個(gè)時(shí)候，格雷格.施泰姆已經(jīng)徹底搞明白了這艘沉船的來(lái)歷！(