大礦主 第五三七章 升空

在距離39號發(fā)射陣地B發(fā)射臺大約五公里遠(yuǎn)的控制中心內(nèi)，包括唐風(fēng)在內(nèi)的眾多人士都聚集在了這里，而在更遠(yuǎn)的泰特斯維爾，則是聚集了大批的游客。每次肯尼迪航天中心發(fā)射火箭的時候，在這個和卡角僅僅隔著一條印第安河的小城市，就會聚集起大批的游客，因?yàn)樵谶@個位置和這個角度觀看十多公里外的發(fā)射陣地發(fā)射運(yùn)載火箭，是最佳的位置，在這里觀看火箭升空，效果甚至比從控制中心觀看還要好。

此時在泰特斯維爾東面的印第安河的河畔上，最起碼已經(jīng)聚集起了超過五萬的游客，當(dāng)然，這其中也不乏有記者的存在，很多長槍大炮以及一些遠(yuǎn)距離的觀看設(shè)備，此時都已經(jīng)就緒，就等待十多公里之外爆發(fā)出那讓人無法直視的火光了。

而在一河之隔的肯尼迪航天中心的控制中心內(nèi)，此時也是人頭攢動，除了坐在前方的控制人員之外，其他的重要參觀人員都站在控制中心的后半部分，雙眼緊張的盯著大屏幕。

巨大的白色火箭就矗立在五公里之外的發(fā)射臺上，這枚重型運(yùn)載火箭和以往的重型運(yùn)載火箭有一些不一樣的地方，那就是在它的底部，多了四根可以收放自如的粗大支架。

這四根支架在火箭升空前是隱藏在箭體之內(nèi)的，一旦箭體脫離，那么在回收進(jìn)行軟著陸的時候，這四根支架就起著支撐起整個一級芯級火箭箭體的作用。

“十分鐘準(zhǔn)備！”伴隨著一聲電子音的報時，各個方面都更緊張了，連遠(yuǎn)在兩千多公里之外的休斯頓林登.約翰遜航天中心的總控室內(nèi)，氣氛也驀然緊張了一籌。

“五分鐘準(zhǔn)備！”

這個時候，火箭上的氣路連接器、加注連接器自動脫開，遙測系統(tǒng)、外測系統(tǒng)的連接插頭自動脫落、

“一分鐘準(zhǔn)備！”

這時，箭上系統(tǒng)由地面供電轉(zhuǎn)為由箭上電池供電，經(jīng)10秒鐘自檢正常后，電纜連接器自動脫落，電纜擺桿離開運(yùn)載火箭擺到預(yù)定位置。這時運(yùn)載火箭除底部只有一個經(jīng)脫拔插頭連接的電纜尚與地面連接外。其他一切與地面連接的插頭均已完全脫開。

“三十秒準(zhǔn)備！”

發(fā)射場的測控系統(tǒng)與各地測控跟蹤站開始啟動。

“十秒鐘倒計(jì)時，10、9、8、7......”

在發(fā)射前七秒的時候，發(fā)射臺周圍的高速攝影機(jī)開拍，開始記錄火箭點(diǎn)火起飛的實(shí)況。

“6、5、4、主引擎啟動2、1、點(diǎn)火！”

一瞬間。已經(jīng)開始向外噴射火焰的引擎噴口，頓時向外噴出了大量熾熱的火焰，白色的火焰在離開噴口的一瞬間，就變?yōu)榱怂{(lán)色，再漸漸地變?yōu)殚冱S色。高達(dá)幾千度的高溫氣體直接噴射到發(fā)射臺下部的大水池內(nèi)，瞬間就將大量的水分蒸發(fā)，變?yōu)闈鉂獾陌嘴F，從兩側(cè)的導(dǎo)流槽中噴出幾百米遠(yuǎn)......

在總計(jì)十二臺航天發(fā)動機(jī)噴發(fā)出來的澎湃動力下，總重2300噸的星空一號開始緩慢離地，這個時候，火箭底部唯一連接著的電纜脫拔插頭被拉脫，火箭與地面的有線控制完全中斷。這條電纜其實(shí)是相當(dāng)重要的，如果在火箭點(diǎn)火尚未離開發(fā)射臺前，發(fā)現(xiàn)火箭發(fā)動機(jī)工作不正常。地面可通過這根電纜對火箭實(shí)施緊急關(guān)機(jī)，可以說是火箭升空前最后的一道保險了。

當(dāng)這條電纜完全脫離了火箭箭體之后，此時的運(yùn)載火箭就已經(jīng)完全脫離了和控制中心的物理連接，剩下的，就是依靠火箭內(nèi)電腦的自動程序?qū)鸺M(jìn)行控制了。

巨大的星空一號底部向外噴射著長達(dá)幾十米的白、藍(lán)、橘紅色火焰，這種混合了三種顏色的火焰呈一節(jié)一節(jié)的，內(nèi)部和接近噴口的火焰是近乎透明的白色火焰，外圈和中間則變成了藍(lán)色，最外圍以及最下端的火焰，則呈一種紅色和橘紅色。

重達(dá)2300多噸的火箭箭體在緩緩離開地面之后。就在發(fā)動機(jī)迸發(fā)出來的澎湃動力下迅速升空，短短的幾秒鐘內(nèi)，火箭就由零速度突破了音速，然后。火箭的速度還會繼續(xù)增加，一直到火箭的發(fā)動機(jī)將這個龐然大物加速到接近6馬赫的速度。

這個過程持續(xù)的時間很短，只有短短的幾十秒鐘，而就在這短短的幾十秒鐘之內(nèi)，火箭在控制系統(tǒng)的控制下將會完成一系列的程序轉(zhuǎn)彎動作，最終在一級火箭脫離之前。將火箭的飛行姿態(tài)調(diào)整到最佳。

而這一段時間，也是火箭最容易出問題的時段，歷數(shù)以往運(yùn)載火箭發(fā)射失敗，有超過九成都是在這個階段出的問題，因此，只要運(yùn)載火箭能夠平穩(wěn)的度過這個階段，那么幾乎就意味著整個發(fā)射過程已經(jīng)成功了。

星空一號在這短短的幾十秒鐘之內(nèi)，火箭飛行姿態(tài)的改變完成的非常好，一點(diǎn)錯誤都沒有出現(xiàn)，這讓站在唐風(fēng)身邊一直緊攥著拳頭的施密茨博士微微放了一下心，雖然接下來的動作才是這次實(shí)驗(yàn)的重點(diǎn)，但能夠讓火箭安全的升空，這卻是比火箭回收還要重要的事情。

火箭回收可以失敗，但絕對不能發(fā)射失敗，成功發(fā)射才是一枚運(yùn)載火箭最根本的任務(wù)！

星空一號和獵鷹九號不一樣，獵鷹九號在距離地面74公里的時候，第一級芯級火箭就會脫落，在這個高度對第一級芯級火箭的回收無疑要方便的多。

可星空一號的第一級芯級火箭和二級火箭的分離，是在卡門線高度以上完成的。

所謂卡門線高度，就是指距離地球海平面100公里的高度。卡門線是國際航空聯(lián)合會定義的大氣層和太空的界線，卡門線外為太空，也是用來作為外太空與地球大氣層的界線。

在這個高度進(jìn)行一級芯級火箭的脫離，這實(shí)際上已經(jīng)達(dá)到了重型運(yùn)載火箭的極限了，不過也正是因?yàn)橹匦瓦\(yùn)載火箭能夠在這個高度進(jìn)行第一級火箭箭體的分離，才能夠讓這些重型運(yùn)載火箭將更大質(zhì)量的物質(zhì)送到更遠(yuǎn)的軌道中去。

這就是重型運(yùn)載火箭和獵鷹九號最大的區(qū)別。

其實(shí)到了卡門線高度之后，這里的重力已經(jīng)很小了。脫離的一級芯級火箭借助著慣性，在很小的重力作用下，在大氣層之外劃出了一個大大的向上飛行的拋物線，然后開始向著大氣層內(nèi)墜落。(