大礦主 第六四三章 灌滿水的大隧道

唐風(fēng)問道：“先生，我還需要等多長時間？”

西格曼摸著下巴說道：“這個嘛，還就真不好確定。你知道的，德雷克海峽的天氣真的是難以估測，尤其是到了暖季，這里的天氣就更是變化莫測。從昨天上午開始，德雷克海峽上空就刮起了超過十三級的大風(fēng)，強(qiáng)烈的西風(fēng)甚至讓一些萬噸巨輪都入港停靠，以規(guī)避海峽中的巨浪。按照平常的經(jīng)驗來講，這種劇烈的大風(fēng)天氣通常都會持續(xù)一到兩天的。如果我們運(yùn)氣好，或許到明天上午就能出發(fā)，但如果運(yùn)氣不好的話，或許我們就還得等一天。”

唐風(fēng)聞言點(diǎn)了點(diǎn)頭，知道天氣這東西可不是自己能夠控制得了的，安全起見，多等兩天就多等兩天吧。

當(dāng)然，要等也不能閑著，唐風(fēng)借口要去烏斯懷亞看看落日，向西格曼借了一架輕型直升飛機(jī)，直接自己就開著去了一百多公里之外的烏斯懷亞。

唐風(fēng)去烏斯懷亞當(dāng)然不是為了看落日，唐風(fēng)到烏斯懷亞有兩個目的，一個是繼續(xù)勘測一下那條隧道的情況，再一個就是到烏斯懷亞去吸收火地島地面之下埋藏的鈾礦。

火地島的鈾礦儲量可是相當(dāng)豐富的，在人類已探明的鈾礦儲存分布區(qū)域中，小小的火地島的鈾礦儲量居然可以排入世界的前三位。不過這里的鈾礦大都分布在安第斯山脈的山體中，開采難度極大。

既然你們開采不了，那就讓我拿過來先用用吧。

星核空間中還有兩個星核分體，不過在南非提純的那些濃縮鈾，現(xiàn)在已經(jīng)被唐風(fēng)消耗的差不多了。而這次既然要去南極大陸去弄清楚星核的秘密，唐風(fēng)必須要多儲存點(diǎn)能量，萬一要是用到能量卻沒有放射性元素可吸收。那豈不是耽誤事情？

烏斯懷亞距離阿根廷和智利的國界線不過十公里，而火地島的鈾礦，大部分都在智利國境線的那一側(cè)。不過，星核現(xiàn)在的吸收半徑高達(dá)57公里。即便是在烏斯懷亞，一個晚上也足夠讓唐風(fēng)將這方圓一萬平方公里內(nèi)的鈾礦全都轉(zhuǎn)化成為能量儲存或者是高純度濃縮鈾。

現(xiàn)在星核空間中盡管少了一個星核分體，但算上星核本體的分類儲藏功能，星核也能夠攜帶5500噸高濃縮鈾，而火地島那豐富的鈾礦儲量，也沒有讓唐風(fēng)失望，經(jīng)過整整一晚上的吸收、提純，星核空間內(nèi)再次被唐風(fēng)裝滿了提純后的高濃度濃縮鈾。

再加上安置在阿內(nèi)加達(dá)灣的那枚星核分體源源不斷的從海洋中吸收放射性元素。雖然每天給星核本體提供的能量有限，但勝在連續(xù)不斷，因此當(dāng)唐風(fēng)對那條隧道勘測完畢后，星核的能量儲存依舊保持在98。

上次唐風(fēng)在卡拉馬對那條隧道進(jìn)行過一次勘測，結(jié)果因為隧道在火地島這一帶拐了一個彎，因此從火地島向南的那一段隧道，唐風(fēng)并不知道是什么情況。而這次的勘測情況，讓唐風(fēng)對這條隧道有了一個極為詳細(xì)的了解。

事實上，那條向南的大隧道，在經(jīng)過了一千多萬年的時間之后。在經(jīng)過火地島的時候，已經(jīng)有一部分暴露了出來。畢竟這里的火山地震活動還是非常頻繁的，在人類出現(xiàn)之前。或許這里就曾經(jīng)爆發(fā)過一次或者幾次極為強(qiáng)烈的地質(zhì)運(yùn)動，然后將那條原本保存的非常好的大隧道打破了。

通過星核，唐風(fēng)可以很清楚的看到那條隧道現(xiàn)在的樣子。

這條隧道原本是在山體一下幾百米甚至是上千米的位置，跟著安第斯山脈的走向延伸的，在南美大陸的最南端，隧道隨著安第斯山脈的走向，向東拐了一個大彎，然后在現(xiàn)在的瓦利亞諾島的南端，一頭就扎進(jìn)了深深的海底。在距離海床大約還有三四百米的位置，橫穿德雷克海峽。最終在南極半島上再次抬頭，沿著南極半島一直繼續(xù)向南極點(diǎn)延伸。

不過這條隧道的終點(diǎn)并不在南極點(diǎn)。而是在到達(dá)了西南極洲的埃爾斯渥茲山脈之后，就戛然而止。

確切的說，隧道的盡頭就在埃爾斯渥茲山脈的主峰，同時也是南極洲的最高峰，海拔為4897米的文森峰的峰底！

唐風(fēng)也萬萬沒有想到，當(dāng)年星核的第一任主人在降臨到地球的時候，第一站竟然就是南極第一高峰文森峰，而且星核的第一任主人在滿世界打洞的起點(diǎn)，也是這座南極第一峰。

不過星核的勘測是絕對沒有錯誤的，因為從烏斯懷亞到文森峰的直線距離也不過才三千多公里，星核可以非常清楚的看到這條大隧道的情況，因此，這條隧道的盡頭就是文森峰，這已經(jīng)是確定無疑的事情。

也就是說，唐風(fēng)這次南極探險的終點(diǎn)，就在南極第一峰文森峰。

找到大隧道的終點(diǎn)，這讓唐風(fēng)心神大振。不過再回過頭來看看這條隧道，尤其是在徳雷克海峽海床以下的那一段隧道，唐風(fēng)也直接打消了通過隧道橫穿德雷克海峽的念頭。

或許是在這一千三百萬年的時間段內(nèi)，因為強(qiáng)烈的地質(zhì)運(yùn)動，讓這條隧道在南美大陸的最南端已經(jīng)變得有些支離破碎了，隧道出現(xiàn)了很多可以直通地表的大窟窿，其中一個最大的窟窿就在一個名字叫做羅卡湖的湖底。

這個羅卡湖是橫跨阿根廷和智利邊境線的一座小湖泊，就在烏斯懷亞以西大約十公里的山窩子里面。湖泊雖然不大，但深不可測，很多勘測人員都說，這座湖泊的湖底很有可能是連通著外部的海洋的。

那些勘測人員說的沒錯，羅卡湖的湖底還就真的是連接著德雷克海峽的。因為在湖底就是那條南美大隧道，而這條隧道不光是在南美大陸的南端破裂了，在德雷克海峽的下面，這條隧道同樣破了幾個大口子。要知道德雷克海峽的最深處可是超過了5200米，而在海峽的下面三四百米的位置通行的隧道，一旦破了幾個大口子，那海水直接就會將整條隧道灌滿了。

因為海水的倒灌，讓這條在海峽海床下面穿行的隧道，變成了一根徹頭徹尾的連通器，現(xiàn)在在海平面以下的隧道里面全都是海水，因此羅卡湖的底部是通往海洋的這個說法，還就真沒錯。因為如果你從羅卡湖的底部進(jìn)入到大隧道，然后順著大隧道一直向南，那么你就會進(jìn)入到德雷克海峽！(