大礦主 第六四八章 最根本的依仗

對(duì)于豐塔納博士的忠告，唐風(fēng)是誠(chéng)心誠(chéng)意的接受，人家都說(shuō)了，這是人家用兩次穿越極點(diǎn)的經(jīng)歷總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，這對(duì)于自己這個(gè)第一次來(lái)到南極大陸上的菜鳥(niǎo)而言，絕對(duì)是最珍貴的忠告。

“謝謝您了，豐塔納博士。我想有了您的這些珍貴的經(jīng)驗(yàn)，我一定能夠順利的完成這次的自我挑戰(zhàn)的。謝謝您了！”唐風(fēng)非常誠(chéng)懇的感謝了豐塔納博士。

事實(shí)上，在決定去南極之后，唐風(fēng)就曾經(jīng)惡補(bǔ)過(guò)許多南極探險(xiǎn)的知識(shí)，里面不乏那些成功穿越極點(diǎn)或者在穿越極點(diǎn)行動(dòng)中失敗的事例，這些事例中，其實(shí)都提到了剛才豐塔納博士剛才所說(shuō)的那些事情。

拿剛才豐塔納博士所說(shuō)的第一點(diǎn)來(lái)講吧，暖季的南極大陸實(shí)際上并不比寒季的南極大陸更安全，相反，因?yàn)樘?yáng)照射角度的變化，讓暖季的南極大陸，在氣候上更加變幻莫測(cè)，或許上午還是晴空萬(wàn)里，但到了中午，一場(chǎng)強(qiáng)烈的暴風(fēng)雪就有可能直接降臨到你的頭頂。

相反，在寒季的南極大陸，就沒(méi)有這種變化，寒季的南極大陸除了冷了一些，風(fēng)暴更強(qiáng)烈一些，其實(shí)氣候的變化反而還不如暖季那么頻繁。

南極沒(méi)有四季之分，只有暖季和寒季之分。可即便是在暖季，南極大陸內(nèi)陸的平均氣溫也會(huì)在～◇長(zhǎng)～◇風(fēng)～◇文～◇學(xué)，w↓ww.cfw≌x.ne♀t零下二十度以下，如果趕上一場(chǎng)暴風(fēng)雪，氣溫直降個(gè)二三十度就和玩兒一樣。所以，暖季的南極大陸才是最可怕的，因?yàn)槟愀揪蜔o(wú)法摸清楚氣候的變化規(guī)律。

唐風(fēng)通過(guò)惡補(bǔ)，知道豐塔納博士說(shuō)的很正確，那就是一旦遇到暴風(fēng)雪的時(shí)候，修建一間雪屋是最好的。通過(guò)愛(ài)斯基摩雪屋效應(yīng)。可以讓人在里面存活很久的時(shí)間。

愛(ài)斯基摩人常年生活在冰冷的北極圈之內(nèi)，他們的房屋不是用木頭和石頭建造的，他們的房屋都是用雪磚或者冰磚建造的。

這種用冰雪建成的雪屋，其內(nèi)部溫度幾乎和普通房屋的溫度沒(méi)有什么區(qū)別，愛(ài)斯基摩人甚至在雪屋內(nèi)點(diǎn)火取暖，都不會(huì)造成雪屋的坍塌。因?yàn)檠┪菹虏康臏囟入m然高。可雪屋頂部的溫度依然是在零度以下，所以上升的水汽在接觸到雪屋的屋頂或者墻壁的時(shí)候，就會(huì)迅速冷凝、冰凍，然后成為雪屋的一部分。這就是雪屋效應(yīng)。

雪屋是相當(dāng)神奇的，前幾年的瑞典，曾經(jīng)發(fā)生過(guò)一件堪稱奇跡的事情。四十四歲的彼得.斯蓋爾伯格駕駛汽車返家的時(shí)候，汽車不幸拋錨，結(jié)果就把彼得.斯蓋爾伯格扔在了零下三十多度的荒郊野外。但因?yàn)槟莻€(gè)地方非常寒冷，降下的大雪將整輛汽車都埋了起來(lái)。這樣就形成了一個(gè)和雪屋差不多的內(nèi)部空間。而彼得.斯蓋爾伯格在這個(gè)小小的“汽車雪屋”內(nèi)，竟然生存了兩個(gè)多月，最終獲救。

事后，根據(jù)分析，彼得.斯蓋爾伯格的這次堪稱傳奇的經(jīng)歷，實(shí)際上就是愛(ài)斯基摩雪屋效應(yīng)救了他。

他那輛被大雪完全掩埋的汽車內(nèi)部，實(shí)際上就是一個(gè)雪屋，里面的溫度只有零下幾度。而彼得.斯蓋爾伯格因?yàn)榍『脫碛斜Ｅ苑浅：玫囊挛锖退虼怂拍軌蛞揽砍匝﹣?lái)維持生命。而不會(huì)因?yàn)槭囟劳觥?p/> 如果唐風(fēng)真的在探險(xiǎn)途中遇到暴風(fēng)雪的時(shí)候，那么只需要在原地向斜下方挖一個(gè)雪洞，人鉆進(jìn)去，那么在短時(shí)間內(nèi)就絕對(duì)不會(huì)有生命危險(xiǎn)。

至于豐塔納博士所說(shuō)的第二點(diǎn)，說(shuō)實(shí)在的，這個(gè)東西真的是有點(diǎn)不好克服。冰帽裂縫之所以被稱為“最恐怖的殺手”。主要就是因?yàn)槠潆[蔽性太好了。

在廣闊的南極大陸上，到處都是厚達(dá)上千米的冰帽，而這些冰帽在暖季的時(shí)候，往往會(huì)出現(xiàn)裂縫，只不過(guò)這種裂縫大都隱藏在冰層或者雪層之下。靠肉眼根本就無(wú)法發(fā)現(xiàn)。一旦遇到這種裂縫，而且恰巧裂縫頂部的冰層無(wú)法承擔(dān)你的重量，那么你的下場(chǎng)就是直接掉進(jìn)幾千米深的裂縫中，那可真是連上帝都無(wú)法挽救了。

不過(guò)如果你有冰雷達(dá)探測(cè)器的話，那么就可以在很大程度上避免這種悲劇的發(fā)生。所謂的冰雷達(dá)探測(cè)器，就是一種專門針對(duì)冰蓋內(nèi)部以及深層結(jié)構(gòu)進(jìn)行探測(cè)的雷達(dá)。這種雷達(dá)利用電磁波對(duì)冰蓋介電常數(shù)的不同反射率，來(lái)探測(cè)冰蓋內(nèi)部以及深層的結(jié)構(gòu)。

早期的冰雷達(dá)探測(cè)器都是那種傻大笨粗的大家伙，需要用雪地車之類的運(yùn)輸工具來(lái)承載，不過(guò)隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)研發(fā)出了多種便攜式冰雷達(dá)探測(cè)器，一個(gè)人就可以背負(fù)著這種冰雷達(dá)探測(cè)器對(duì)冰蓋內(nèi)部進(jìn)行探測(cè)。

現(xiàn)在在星核空間中，就有這么一部小巧的便攜式冰雷達(dá)探測(cè)器。

所以對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，唐風(fēng)倒不是很擔(dān)心。畢竟深入到了南極大陸內(nèi)陸之后，冰帽裂縫出現(xiàn)的機(jī)率也不是那么大。

至于豐塔納博士說(shuō)的第三點(diǎn)，唐風(fēng)就更不以為意了。因?yàn)樨S塔納博士說(shuō)的這第三點(diǎn)雖然極為重要，但那是對(duì)普通人來(lái)講的，對(duì)于唐風(fēng)這種擁有星核空間的特殊人士來(lái)講，第三點(diǎn)反而是唐風(fēng)最為擅長(zhǎng)的。

在極地中探險(xiǎn)，機(jī)械設(shè)備確實(shí)是不如阿拉斯加雪橇犬來(lái)的更保險(xiǎn)，這一點(diǎn)，即便唐風(fēng)是一個(gè)極地探險(xiǎn)的菜鳥(niǎo)，他也很清楚。

著名的英國(guó)極地探險(xiǎn)家，歷史上第二個(gè)到達(dá)極點(diǎn)的英國(guó)海軍上校羅伯特福爾肯斯科特，就是因?yàn)椴幌嘈殴防┣恋奶诫U(xiǎn)方式，以至于他比他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手羅阿爾德阿蒙森晚了足足一個(gè)月才到達(dá)極點(diǎn)，而且斯科特的這次探險(xiǎn)行動(dòng)傷亡慘重。包括他自己最終都沒(méi)有能夠從極點(diǎn)返回基地，永遠(yuǎn)的留在了這片白色的大陸上。

其實(shí)，斯科特失敗的種子，在他出發(fā)之前就已經(jīng)被他自己親手埋下了。

首先,斯科特非常迷信人拉雪橇的優(yōu)越性,但對(duì)使用愛(ài)斯基摩狗有偏見(jiàn),因而他選擇攀登南極點(diǎn)的主要運(yùn)輸工具是西伯利亞矮種馬和3輛履帶式拖拉機(jī)。拖拉機(jī)只走了幾天注油系統(tǒng)就壞了,只得作為一堆廢鐵,扔在雪地里。由于馬西伯利亞矮種馬不能適應(yīng)南極高原惡劣的環(huán)境,體力不支,斯科特他們只好在崎嘔的冰原上用人力拖著笨重的雪橇步行前進(jìn),消耗了隊(duì)員大量體力,也影響了行進(jìn)速度。

其次,他們返回在羅斯冰架上預(yù)設(shè)的補(bǔ)給倉(cāng)庫(kù)時(shí)發(fā)現(xiàn),裝在油桶里的煤油神秘地流光了。后來(lái)人們才知道,焊錫在低溫下會(huì)變成粉末狀,煤油流失是焊錫變性所致。

第三,壞天氣不斷困擾著斯科特一行,原本應(yīng)該是相對(duì)較好的天氣卻變成少見(jiàn)的狂風(fēng)暴雪,使斯科特他們無(wú)法前進(jìn),最后,盡管離補(bǔ)給營(yíng)地只有17公里了,但這居然成為他們可望而不可及的目標(biāo)。

斯科特的探險(xiǎn)失敗，為后繼的南極探險(xiǎn)者提供了大量的經(jīng)驗(yàn)，這也是豐塔納博士說(shuō)那些話的主要原因。

不過(guò)對(duì)于唐風(fēng)來(lái)講，斯科特當(dāng)年遇到的事情，在唐風(fēng)這里根本就不算什么。現(xiàn)在在唐風(fēng)的星核空間中，除了三小和那條紅尾蚺之外，還有四十四只成年的阿拉斯加雪橇犬，這四十四只阿拉斯加雪橇犬是唐風(fēng)在烏斯懷亞的時(shí)候，一時(shí)興起，隨手買的，現(xiàn)在一直在空間中愉快的生活著。

一旦唐風(fēng)遇到了和斯科特一樣的情況，那么這四十四只可愛(ài)的狗狗，就會(huì)被唐風(fēng)從空間中釋放出來(lái)，成為唐風(fēng)最有力的保障。

當(dāng)然，這四十四條阿拉斯加雪橇犬是唐風(fēng)最后的報(bào)名手段，作為一個(gè)始終把珍惜生命，安全第一放在第一位的人，唐風(fēng)自然不會(huì)光做這點(diǎn)準(zhǔn)備。

在星核空間中，除了這四十四條狗狗之外，還有一輛備用的履帶式雪地車和兩輛雪地摩托，至于油料什么的，對(duì)于唐風(fēng)來(lái)講那就是笑話。星核空間中有整整量油罐車的油料呢，足夠唐風(fēng)可著勁兒的使用了。

實(shí)在不行，星核空間內(nèi)還停放著一架小羚羊輕型直升飛機(jī)，只要不刮大風(fēng)，唐風(fēng)完全可以駕駛著這架直升飛機(jī)飛回來(lái)。至于其他的取暖材料、防寒措施，唐風(fēng)都一一在星核空間內(nèi)備著呢。

而且這一次唐風(fēng)去的目的地只是位于西南極洲和南極半島交界處的文森峰，而不是千里迢迢的去極點(diǎn)探險(xiǎn)。

從科考站到文森峰，還有大約一千七百公里的路程，這個(gè)路程雖然非常遠(yuǎn)，但其實(shí)并沒(méi)有深入到南極內(nèi)陸去。相比于極點(diǎn)附近即便是在暖季也只有零下四五十度的低溫，文森峰這一帶的溫度就要高出許多來(lái)。

所以，這次南極探險(xiǎn)對(duì)于唐風(fēng)而言，唯二的危險(xiǎn)就是天氣和那些不可預(yù)測(cè)的冰帽裂縫。但對(duì)于準(zhǔn)備的如此充分的唐風(fēng)而言，這次探險(xiǎn)只要唐風(fēng)稍微多注意一些，出危險(xiǎn)的可能性真的是很小。

星核空間才是唐風(fēng)這次敢于獨(dú)自一個(gè)人來(lái)南極大陸探險(xiǎn)的最根本的依仗！(