帝國玩具 第六百三十二章 換發(fā)

對(duì)于宋文驄來說，胡文海的定位實(shí)在是有些困難。

要說對(duì)十號(hào)工程沒有功勞，這話是喪良心，遞話給天字第一秘是個(gè)容易的事情嗎？往嚴(yán)重了說，換個(gè)人，這面子大過天去了！

但是另一方面，胡文海對(duì)十號(hào)工程又沒有那么重要。畢竟出錢的還是國家，十號(hào)工程沒拿他個(gè)人一分錢，沒什么面子不面子的問題。搞戰(zhàn)斗機(jī)的項(xiàng)目，哪里容得下什么面子？

國家要滿足十號(hào)工程的需求是必須的、是應(yīng)該的義務(wù)，堅(jiān)定支持十號(hào)工程是國家正確的戰(zhàn)略決策，宋文驄并不需要因?yàn)楹暮Ｔ谶@其中發(fā)揮了作用而領(lǐng)什么情。

道理是這么個(gè)道理，但做人、做事卻不能算計(jì)的這么清楚。

宋文驄雖然是個(gè)科學(xué)家，仿佛這樣的人在世人眼中都有些不通世事。

但實(shí)際上并非如此，能夠管理一個(gè)國家級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)者，怎么可能沒有情商？

學(xué)霸們給人以一種情商過低的表現(xiàn)，事實(shí)證明那不過是一種假象。情傷過低，大抵是因?yàn)閷?duì)方不值得學(xué)霸展現(xiàn)出情商高的那一面來——當(dāng)然這只是一般情況下、現(xiàn)實(shí)世界中，謝耳朵那種是真的沒情商。

宋文驄這次來見胡文海，也是做好了心理準(zhǔn)備的。只要不涉及到原則問題，他可以對(duì)胡文海做出一些利益上的讓渡。聽說新科集團(tuán)的技術(shù)實(shí)力雄厚，一些電子半導(dǎo)體方面的技術(shù)和設(shè)備，拿給私營企業(yè)生產(chǎn)或許也并非是不可能。

帶著這樣的想法，宋文驄也便干脆的對(duì)胡文海把十號(hào)工程的具體情況和盤托出。

“十號(hào)工程這兩年的進(jìn)展尚且順利，如今進(jìn)度已經(jīng)到了可以制作全尺寸金屬樣機(jī)的水平。”

宋文驄沉吟了一下，向胡文海介紹道：“全尺寸金屬樣機(jī)的制作基本上已經(jīng)是樣機(jī)前的最后一個(gè)重要驗(yàn)證階段，它不僅要對(duì)全機(jī)設(shè)備和管線等布局進(jìn)行實(shí)際考察，與空軍等用戶就產(chǎn)品設(shè)計(jì)展開討論，還要進(jìn)行全機(jī)靜力試驗(yàn)，以及最重要的對(duì)飛機(jī)的總體布局進(jìn)行定型。”

十號(hào)工程的一個(gè)與眾不同之處，就在于大量的創(chuàng)新性設(shè)計(jì)。其零件與前代戰(zhàn)斗機(jī)的通用性只有40!!(MISSING)!(MISSING)!(MISSING)!(MISSING)!(MISSING)!(MISSING)!(MISSING)!(MISSING)!(MISSING)，(MISSING)因此風(fēng)險(xiǎn)極大。

為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)減少研發(fā)經(jīng)費(fèi)的投入。國家在同時(shí)推進(jìn)熊貓和十號(hào)這兩個(gè)項(xiàng)目的考慮下，已經(jīng)決定對(duì)兩個(gè)項(xiàng)目的一部分基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)進(jìn)行了合并。

比如說兩種飛機(jī)的雷達(dá)，熊貓?jiān)静捎玫腇14A裝備的awg9雷達(dá)項(xiàng)目便已經(jīng)被擱置了。但是14所積累的經(jīng)驗(yàn)卻沒有被浪費(fèi)，原班人馬重新掛上一塊JL10脈沖多普勒雷達(dá)研發(fā)項(xiàng)目組的牌子，干的還是平板縫隙雷達(dá)的工作。熊貓的天線尺寸91cm，而JL10的尺寸則是53cm，這是兩者唯一的差別了。

除此之外，十號(hào)工程在全尺寸樣機(jī)的制作過程中，又面臨另一個(gè)非常嚴(yán)重的問題。主起落架緩沖器防卡滯，這是個(gè)從殲七身上一直遺傳到十號(hào)工程的老大難問題。

然而這在F14身上根本不能稱之為問題，要知道雄貓可是一款艦載機(jī)出身，起落架是機(jī)身上除了翼匣以外最值得信任的部件了。

將熊貓國產(chǎn)化項(xiàng)目組的研發(fā)資料借鑒一下，兩個(gè)項(xiàng)目大可采用相同的起落架設(shè)計(jì)和生產(chǎn)計(jì)劃。

除此之外，F(xiàn)14A的航電系統(tǒng)是模擬電傳飛控，在當(dāng)前世界三代機(jī)上已經(jīng)是落后的技術(shù)。而殲十計(jì)劃采用的四余度數(shù)字全權(quán)限飛控，技術(shù)水平比F14A真是高到不知哪里去了！

熊貓項(xiàng)目組在了解了十號(hào)工程的項(xiàng)目進(jìn)度之后，屠基達(dá)果斷力排眾議，砍掉了F14的模擬電傳項(xiàng)目，將兩方人馬并作一處。在這方面，611所反而做了熊貓項(xiàng)目組的老師。

當(dāng)航電和雷達(dá)兩方面的隊(duì)伍全部合并之后，機(jī)載武器的團(tuán)隊(duì)也自然可以合作一處。國產(chǎn)鳳凰和計(jì)劃中的PL8、PL12和鷹擊9以及各式功能吊艙，也都可以整合到兩機(jī)的工程中來。

實(shí)際上不僅是熊貓和十號(hào)工程，中國在引進(jìn)蘇27戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)候，蘇聯(lián)人提供的飛機(jī)是不裝雷達(dá)的。

這并不是說蘇聯(lián)人對(duì)中國有防備，或者蘇27的雷達(dá)多么先進(jìn)，蘇聯(lián)人擔(dān)心出口會(huì)造成技術(shù)泄露。

實(shí)際上，讓人尷尬的是，情況正好相反。

就蘇27那個(gè)簡單加大功率的H001破雷達(dá)，中方在得到F14戰(zhàn)斗機(jī)的awg9平板縫隙技術(shù)之后實(shí)在是太看不過眼了。

而且如果雷達(dá)要采用蘇方設(shè)備，相應(yīng)的導(dǎo)彈等機(jī)載武器同樣就要從蘇聯(lián)進(jìn)口，這樣一來使用成本就太高了。

國內(nèi)在談判過程中強(qiáng)烈要求蘇27的進(jìn)口型號(hào)雷達(dá)部分留空，用于安裝國產(chǎn)型號(hào)的平板縫隙多普勒雷達(dá)，性能比蘇聯(lián)的原版肯定要好的多得多了！

說實(shí)話若非是考慮到飛機(jī)配重是門很深的學(xué)問，而沈霍伊不敢改原始設(shè)計(jì)的段子更是在后世滿天飛，國內(nèi)甚至想要連蘇27的機(jī)載計(jì)算機(jī)都一起換掉。

蘇27那重達(dá)60公斤的氬15機(jī)載計(jì)算機(jī)，換成國內(nèi)的技術(shù)水平，減重一半都是保守估計(jì)。

蘇聯(lián)人不情不愿的提供了雷達(dá)的數(shù)據(jù)接口，反過來還想詢問中國是否能出口平板縫隙雷達(dá)的技術(shù)。對(duì)此，中方代表當(dāng)然是用“呵呵”的語氣與其談?wù)摿艘环鞑麃喌奶鞖鈫栴}。

向蘇聯(lián)提供技術(shù)也不是不行，但就蘇聯(lián)如今這幅癆病鬼的樣子，你們買的起嗎？

這樣一來，國內(nèi)目前三種三代機(jī)采用的都是同種技術(shù)開發(fā)出來的不同型號(hào)雷達(dá)，14所的雷達(dá)項(xiàng)目可以說是得到了全國技術(shù)資源的支持，項(xiàng)目進(jìn)展一日千里。

按照王小謨的估計(jì)，在1990年年末到1991年年初，拿出可量產(chǎn)的型號(hào)是完全沒有問題的。

歷史上JL10雷達(dá)，也就是1473脈沖多普勒雷達(dá)是九十年代初立項(xiàng)，到1996年研制成功。而由于胡文海在熊貓國產(chǎn)化項(xiàng)目上的巨額投入，每年從項(xiàng)目組向14所流出的資金都有至少五千萬美元級(jí)別，這對(duì)王小謨來說簡直就是一筆橫財(cái)。

這筆錢從1985年開始，到現(xiàn)在已經(jīng)持續(xù)了六年時(shí)間。充足的研發(fā)經(jīng)費(fèi)，格魯門在某些渠道提供的技術(shù)支持，近在眼前的實(shí)物參考，這樣優(yōu)厚的條件下還不能追平原本歷史的研發(fā)進(jìn)度，這是對(duì)14所和王小謨有多大的意見？

事實(shí)也當(dāng)然如此，JL10此時(shí)已經(jīng)進(jìn)入到了項(xiàng)目的收尾階段，是熊貓和十號(hào)工程的子系統(tǒng)中進(jìn)度最快的單元。

像這種類似的合作項(xiàng)目，在十號(hào)工廠和熊貓項(xiàng)目在打通了信息共享之后可謂比比皆是。宋文驄對(duì)借鑒熊貓項(xiàng)目組的成果沒有絲毫心理壓力，而屠基達(dá)對(duì)國產(chǎn)熊貓寄予的希望，也絕不是簡單的對(duì)F14A的山寨復(fù)制，而是要雄心勃勃的在F14的基礎(chǔ)上發(fā)展出更加緊跟世界潮流的先進(jìn)三代戰(zhàn)斗機(jī)。

正是雙方都有著這樣的計(jì)劃，才最終促成了這次兩方聯(lián)袂出現(xiàn)在了胡文海的面前。

而這次會(huì)面，更是有著非常深層的現(xiàn)實(shí)原因。

宋文驄說到這里，忽然嘆了口氣。他搖了搖頭，說道：“雖然全尺寸金屬樣機(jī)已經(jīng)開始著手生產(chǎn)，但實(shí)際上十號(hào)工程仍然有一個(gè)巨大的問題。”

胡文海看了看他旁邊坐著的劉大響和江和甫，忽然心有靈犀的接了一句：“發(fā)動(dòng)機(jī)！”

“對(duì)，就是胡總所說，發(fā)動(dòng)機(jī)的問題現(xiàn)在已經(jīng)是十號(hào)工程最大的攔路虎了。”

胡文海有些好奇的問道：“原定的配套發(fā)動(dòng)機(jī)不是渦噴15嗎？現(xiàn)在的研發(fā)進(jìn)度不如人意？”

宋文驄苦笑：“黎明廠現(xiàn)在連部件試制都不過關(guān)，更不用說仿制定型了。渦噴15的進(jìn)度讓人不能不擔(dān)心，會(huì)不會(huì)重蹈發(fā)動(dòng)機(jī)拖累殲13戰(zhàn)斗機(jī)的覆轍啊。”

胡文海驚訝的張了張嘴，他前世只聽說過殲十換裝AL31F的這段往事，但還真不了解這其中究竟發(fā)生了些什么。

殲十因?yàn)閾Q裝AL31F導(dǎo)致后機(jī)身增粗，需要重新設(shè)計(jì)修型的事情他是知道的。但也只是單純的認(rèn)為，三姨夫畢竟是渦扇，性能作為三代機(jī)標(biāo)配，肯定比已經(jīng)淘汰的渦噴15性能更好。

但畢竟還是有些遺憾，殲十在換發(fā)過程中浪費(fèi)了至少有三年時(shí)間。與俄羅斯談判用了一年，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)后部動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)又是一年。后來在殲十試飛的過程中，發(fā)現(xiàn)由于發(fā)動(dòng)機(jī)艙增粗導(dǎo)致性能指標(biāo)下降，宋文驄力排眾議報(bào)廢整個(gè)生產(chǎn)工序，重新對(duì)機(jī)體進(jìn)行修型又耽擱了至少半年。

如果沒有這三年時(shí)間，殲十也許在九十年代就已經(jīng)能夠服役了。

但是話說回來，放眼望去世界三代機(jī)隊(duì)伍里，沒有一個(gè)是采用渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的。這么看來，殲十采用渦扇的三姨夫也沒有什么問題吧？

而黎明廠仿制蘇聯(lián)R29發(fā)動(dòng)機(jī)的渦噴15，早在七十年代末就已經(jīng)逆向測(cè)繪完成，開發(fā)出了試車的樣機(jī)。誰能想到，這都十年過去了，竟然還連部件試制都不過關(guān)？

這工業(yè)化生產(chǎn)和逆向測(cè)繪開發(fā)的差距，未免也太大了一些。

宋文驄長嘆一口氣，說道：“空軍方面在拿到蘇27之后，已經(jīng)有聲音對(duì)黎明廠的進(jìn)度非常不滿。有些人提議，十號(hào)工程或許可以換發(fā)AL31F。”