全能運(yùn)動(dòng)員 第282章 最后的纏斗

最后的兩圈，張冠所能依靠的只有自己。

維特爾像一只發(fā)狂的公牛，拼命的向前追趕。

此時(shí)的維特爾已經(jīng)明白過來，自己受到了欺騙，張冠本來就沒有打算進(jìn)站，至于剛才的拿錯(cuò)輪胎，還有維修師打架，都是為了迷惑自己演的一場戲罷了。

維特爾回想起剛才的種種情況，愈加覺得羞辱。搞混了干胎和雨胎，而且四個(gè)人都搞混了，想想根本就是不可能發(fā)生的事情，外面下著這么大的雨，車隊(duì)怎么可能拿一套干胎出來？

維修技師打架？什么時(shí)候打架不行，偏偏在張冠要抵達(dá)維修站入口的時(shí)候打架，要知道維修技師可都是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的人，經(jīng)年累月的在一起訓(xùn)練，有矛盾的話早就鬧掰了。而且就算是互相之間矛盾再大，也不可能在要給車手換胎的時(shí)候打架。

這一切，仔細(xì)的分析一下都顯得那么的幼稚，而維特爾卻偏偏相信了，他甚至還一度有些同情張冠。

“可惡！”想到這一點(diǎn)，維特爾愈加覺得憤怒，人家把他給騙了，他還在同情人家，這讓維特爾覺得，自己的智商被徹底侮辱了。

“我一定要超過他！”維特爾加足了馬力，快速向著張冠迫近。

路面很濕滑，張冠的這套輪胎不可能做出太大的動(dòng)作，他無論是入彎還是出彎，都顯得小心翼翼，這損失了很多的時(shí)間，而維特爾則利用自己雨胎的優(yōu)勢快速的追到了張冠的身后。

追上并不代表能夠超越，一級方程式的比賽中，有時(shí)候兩輛賽車只相差零點(diǎn)幾秒的差距，但后車可能跟好幾圈都無法超越前車，在現(xiàn)行的規(guī)則之下，前面防守的一方是占有很大優(yōu)勢的，雙方賽車速度差不多，水平也差不多的情況下，輕微的優(yōu)勢是不足以迅速完成超越的。

也正因如此，一級方程式賽車最近幾年的改革，也都沖著鼓勵(lì)超車而去，比如光頭胎、比如動(dòng)能回收系統(tǒng)，都讓超車變得更加的容易，都在削弱防守一方的優(yōu)勢。

維特爾追上了張冠的，但是在彎道當(dāng)中，他卻沒有去嘗試超越，論速度，中國力量的賽車在彎道中并不吃虧，畢竟他們裝有雙層擴(kuò)散器，而張冠的輪胎雖然已經(jīng)不行了，但他勉強(qiáng)的守住了優(yōu)勢的一條路線，沒有讓維特爾找到超越的機(jī)會(huì)。

“前面過了13號彎就是直道了，到了直道上面，我可以利用賽車的尾流，一句超過他！”維特爾暗自想道。

一級方程式的賽車是有尾流的，也就是前面跑的賽車后面會(huì)形成一個(gè)小范圍的真空，而后面的賽車靠近這個(gè)真空區(qū)域的時(shí)候，阻力會(huì)小很多，等于變相獲得了額外的動(dòng)力，這種情況在其他的一些賽車運(yùn)動(dòng)中是很常見的。

如果是在直道當(dāng)中，這種尾流對后車是有優(yōu)勢的，后車可以依靠前車的尾流迫近距離，然后完成超越。但是在彎道當(dāng)中，前車的后定風(fēng)翼會(huì)將氣流向上揚(yáng)起，使得后車的前定風(fēng)翼失去了下壓力，反而使后車在過彎的速度降低。

紅牛的賽車是一款很依靠空氣動(dòng)力學(xué)的賽車，所以維特爾下意識的選擇了在直道中超越，而不是在彎道中超越。

張冠拐出了13號彎，然后開始加速，與此同時(shí)，維特爾也追了上他，他賽車的前鼻翼幾乎貼在了張冠賽車的尾部。

四擋、五擋、六擋，這條大直道的尾速可以達(dá)到每小時(shí)330公里，而對于梅賽德斯奔馳的引擎來說，最擅長的就是這種不講理的直線加速。

張冠的車速迅速的在提升，然而在張冠身后，維特爾的車速也很快，他利用了張冠尾流，可以說正在獲得額外的動(dòng)力。

“好機(jī)會(huì)，就是現(xiàn)在！”維特爾猛的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，從右側(cè)偏出，下一刻他利用尾流帶給自己的速度優(yōu)勢，瞬間就來到了張冠的身旁，兩輛賽車幾乎是并駕齊驅(qū)。

但是維特爾并不滿足于此，他還要搶下一個(gè)彎道。

第14號彎，是一個(gè)超級低速彎，賽車在這個(gè)彎道里要進(jìn)行一個(gè)幾乎是180度的大調(diào)頭，原本六擋330公里的時(shí)速，也要在這里降到二擋的80公里。

更重要的是這是一個(gè)右轉(zhuǎn)彎，身處右側(cè)的維特爾只要能夠順利的搶先進(jìn)入彎道，他就能占據(jù)更有力的線路，而以目前兩個(gè)人的輪胎狀況看，一旦維特爾超越了張冠，張冠就很難再反超回來。

維特爾大腳剎車，準(zhǔn)備入彎。

無數(shù)的水點(diǎn)卻在這個(gè)時(shí)候飛濺到維特?zé)犷^盔的護(hù)目鏡上，這是前面賽車飛濺起來的水花，而輛前面的賽車，毫無疑問就是張冠。

在這一彎道，張冠選擇了一個(gè)非常晚的剎車點(diǎn)，所以他跑在了維特爾的前面。

“張冠選擇這么晚的剎車點(diǎn)，會(huì)滑出去的！”維特爾馬上選擇了一個(gè)比較保守的進(jìn)彎角度，在他看來，以張冠目前的輪胎狀態(tài)，賽車必然會(huì)滑出跑道，而他要做的就是盡可能不要被張冠所波及，避免卷入到事故當(dāng)中。

前方，那輛紅色的賽車幾乎是橫著滑入了賽道，水浪濺起，霎那間擋住了維特爾前面的視線，然而隱約之間，維特爾卻能夠看到一個(gè)紅色的亮點(diǎn)一閃一閃。

那是賽車的尾燈！

緊接著，那個(gè)亮點(diǎn)逐漸的變小，這說明前面的賽車已經(jīng)開始加速，并且逐漸的遠(yuǎn)離了維特爾。

“是張冠，他沒有滑出跑道，他控制住了賽車！剛才他是怎么做到的？我的視線完全被雨水所阻擋的，沒有看清楚。”維特爾的眼神中透出了一股不可思議的神情。

前方，張冠的呼吸已經(jīng)變得非常的急促，剛剛那一次過彎，幾乎用盡了他全部的精力。

“過了啦，還好是過來了！如果不是利用了轉(zhuǎn)向不足，剛才我一定會(huì)滑出賽道的。這也是今天的運(yùn)氣不錯(cuò)！到了這個(gè)時(shí)候，也只有拼一下運(yùn)氣了！”張冠望著前面這條主看臺前的大直道，又一次加足了油門。

然而后面的維特爾又一次的利用尾流迫近上來。

比賽還剩下最后的一圈，兩人之間的纏斗，也到了最關(guān)鍵的時(shí)刻。(