鐵十字 第六十五章 海嘯(11)

“敵人既不在北面也不在西面，難道又往東縮回去了。”托維苦惱地抓著頭發(fā)，百思不得其解。

“估計是躲了起來，不過他們跑不了！”龐德也有點惱火，“讓偵察機(jī)補(bǔ)充燃油，聽說下午2點鐘以后天氣會有所好轉(zhuǎn)，到時候再讓他們做一次全面搜索，風(fēng)小點就多派點卡特琳娜上去——他們的航程大。”

不得不說，英國人第二次只向北補(bǔ)充派遣一架偵察機(jī)的行為是過于托大了：速度奇慢的海象光路上就消耗了近2個小時，這段時間足夠馬沙爾的航母編隊向北開出去100多公里，加上天氣不好、能見度整體偏低的因素，搜索難度成倍增長：想要在浩渺的大海上逮住目標(biāo)著實不容易，發(fā)現(xiàn)不了是常態(tài)，能發(fā)現(xiàn)目標(biāo)需要非常好的運(yùn)氣。

海軍部的參謀們對第二次偵查未發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并不感到遺憾，因為偵查情況報告德國艦隊距離各島已超過500公里（實際只有450公里略多），即便有所發(fā)現(xiàn)要想進(jìn)行攻擊也屬有心無力。一個被普遍接受的觀點是：如果德國艦隊要想順利突入大西洋，很大概率會選擇在今夜才進(jìn)行穿越，距離刺刀見紅還有時間。

“長官，艦隊快到北緯66度線了，是不是考慮改變航向？”下午2時許，艦隊參謀長紹恩少將提醒道。

馬沙爾下意識地看了看海圖，艦隊改變航向后不知不覺向北行駛了100多公里，此刻距離冰島和梅恩蘭島都在600公里左右，距最近的法羅群島也有500公里，“改為向西南方向航行，否則我們今夜穿越不了冰島與法羅群島水道……”

紹恩一陣苦笑：按計劃艦隊準(zhǔn)備是在64度線附近就改為向西南方前進(jìn)，現(xiàn)在為躲避英國人可能的后續(xù)追蹤，整整多跑出去兩個緯度。他婉轉(zhuǎn)提醒道：“向西南可能不行，除非我們打算始終以最快速度前進(jìn)，否則穿越冰島與法羅群島海域是正好是明天清晨——非常容易被發(fā)現(xiàn)。”

始終以最快速度航行明顯是個餿主意，這會給艦隊帶來不必要的壓力——沙恩霍斯特號、歐根親王號在輪機(jī)問題上犯毛病可都是有前科的，雖然這次行動前船廠信誓旦旦地表示所有軍艦均處于最佳狀態(tài)，但吃過苦頭的馬沙爾不敢輕易相信這個保證，他思考了一下，最后決定道：“那就先改為向西航行，入夜后看情況再決定是穿越冰島法羅群島水道還是走丹麥海峽。”

14時07分，龐大的德國北海艦隊航線改為270度，航速降低到21節(jié)，貝少將指揮的炮擊編隊在航母編隊西南方約30海里處，以18節(jié)的速度繼續(xù)前進(jìn)。

“雨停了，風(fēng)也小了，快看，出太陽了！”改為向正西航行十多分鐘后，一個在艦橋上瞭望的參謀軍官忽然驚叫起來。

“長官，按照現(xiàn)有氣象條件，符合艦載機(jī)出動要求……”航空參謀軍官幾乎同時將消息通報給了里希特霍芬。

“能維持多久？”

“不太清楚，可能3小時，也可能6小時，估計持續(xù)到太陽下山不成問題。”

馬沙爾和里希特霍芬交換了一下眼神，彼此都同意立即展開搜索，小澤為首的日本顧問組也持相同意見，并大膽建議：“出動全部偵察機(jī)偵查一次，重點是120度到300度之間的扇形面，建議每10度安排2架飛機(jī)進(jìn)行二段索敵。”

對這樣激進(jìn)的策略馬沙爾表示贊同：如果這次搜索不到什么東西，那今天基本上就不會遭遇敵軍了。

14：28分，第一段索敵的18架ar272陸續(xù)被各艦彈射了出去，與此同時，里希特霍芬命令兩艘航空母艦起飛bf219戰(zhàn)斗機(jī)為艦隊護(hù)航，20分鐘內(nèi)，齊柏林號起飛了16架戰(zhàn)斗機(jī)用于航母編隊護(hù)航，歐羅巴號起飛了12架戰(zhàn)斗機(jī)用于炮擊編隊護(hù)航。15時左右，擔(dān)任第二段索敵任務(wù)的18架he218在掛載500公斤航空炸彈后陸續(xù)起飛。

15：33分，距離第一批偵察機(jī)起飛已一個小時，就在眾人以為這次搜索仍將再次以“未發(fā)現(xiàn)目標(biāo)”而告終時，司令塔里的通信參謀忽然驚叫起來：“3號機(jī)報告，發(fā)現(xiàn)敵艦隊。”

“什么？”眾人全部愣住了，然后馬上撲到海圖上查看情況，3號機(jī)負(fù)責(zé)的是270280度之間的扇形面，很快就傳來了更詳細(xì)的報告，通信參謀幾乎是顫抖著讀出聲：“發(fā)現(xiàn)敵艦編隊，擁有戰(zhàn)列艦2艘，級別無法判斷，輕型航空母艦4艘，條約型重巡洋艦2艘，輕巡洋艦2艘，小型軍艦8艘，航速16節(jié)，航向東南，距離本艦隊大約400公里。”

4艘輕型航母？眾人嚇了一大跳，然后馬上反應(yīng)過來，估計是敵人的護(hù)航航母，不過4艘一起行動的話，數(shù)量也足夠嚇人。

“消息可靠么？”

“應(yīng)該錯不了……”

馬沙爾眼巴巴地看著里希特霍芬——雖然他是最高指揮官，但后者的軍銜比他高，而且航空兵也是其一手掌握的。

里希特霍芬只考慮了10秒鐘就下定決心：“準(zhǔn)備出擊！”

這決定其實是非常冒險的，打擊400公里之外的目標(biāo)，途中飛行加進(jìn)攻時間至少需要2個小時，2小時之后天就都要黑了，降落時難度會很大，很有可能機(jī)毀人亡或只能迫降在海面上。但他不想眼睜睜地放著那幾支英國艦隊逃跑，而且對方有4條護(hù)航航母，如果不先下手為強(qiáng)，只怕敵人反應(yīng)過來后自己會面臨滅頂之災(zāi)。

出于尊重日本顧問組，他轉(zhuǎn)過頭問小澤：“小澤將軍，您看……”

“我看可以進(jìn)攻，至于時間……”小澤沉吟了一下，他知道里希特霍芬在擔(dān)心些什么，“飛機(jī)起飛后艦隊立即以最高速度向西前進(jìn)，2小時內(nèi)至少可前進(jìn)100公里，這能縮短他們的返航距離，增加安全性——只要配合得當(dāng)，風(fēng)險很小。”

一架又一架的ju98攻擊機(jī)開始提升上來，地勤們火速為其加油并掛載魚雷，速度比平時訓(xùn)練還快。齊柏林號一共能搭載58架飛機(jī)，通常是按照24架bf219、18架he218與16架ju98這樣的編制搭配，在全部18架he218們掛上炸彈承擔(dān)索敵任務(wù)后，ju98們也將全部出動。為他們護(hù)航的是從艦隊上空掩護(hù)機(jī)群中抽離出來的16架bf219，出于安全考慮，謹(jǐn)慎的里希特霍芬干脆讓所有剩余的bf219都起飛加入護(hù)航行列，反正他們剩余的油料足夠支撐到天黑前。

攻擊機(jī)群出發(fā)后，擔(dān)任二段索敵任務(wù)的另一架he218也發(fā)來電報，匯報了與3號機(jī)類似的情報，然后還報告說英國航空母艦正在起飛戰(zhàn)斗機(jī)和攻擊機(jī)，提醒艦隊做好防空準(zhǔn)備。

這次發(fā)現(xiàn)的艦隊正是w艦隊全部主力，該艦隊幾乎是從北緯67度左右以16節(jié)的速度保持東南航向行駛的，此時與德國艦隊的距離居然縮小到了只有400多公里。整支艦隊下轄密西西比號、愛達(dá)荷號兩艘戰(zhàn)列艦（均屬新墨西哥級，為美國大西洋艦隊支援），射手號、復(fù)仇者號、欺騙者號、捕獵者號4艘護(hù)航航母，紐卡斯?fàn)柼枺习财斩丶墸⒖夏醽喬枺碀?jì)級）等主要軍艦。

艦隊指揮官劉易斯少將的臉色很難看，天氣情況轉(zhuǎn)好后，他也派出了偵察機(jī)，但什么收獲也沒有——正東方向的偵察機(jī)還在半途。最不能讓他接受的是艦載戰(zhàn)斗機(jī)對德國飛機(jī)的無奈：在看到前來偵查的德國水上飛機(jī)后，從護(hù)航航母上起飛的歐洲燕戰(zhàn)斗機(jī)立即予以驅(qū)趕，但德國人早有準(zhǔn)備，一溜煙跑了，逃跑的速度居然還不慢。他本以為整件事就到此為止了，沒想到過了30分鐘又飛來一架德國飛機(jī)，大搖大擺地圍繞艦隊偵查，通信參謀報告截獲了大量電報信號，5架歐洲燕圍上來準(zhǔn)備擊落這架膽大包天的德國飛機(jī)，沒想到對方速度奇快，瞬間就掙脫了包圍圈并向艦隊深處的一艘護(hù)航航母所在方位逃去。

就在所有人都以為這架德國飛機(jī)是慌不擇路逃跑時，最令人難以置信的一幕出現(xiàn)了：這架飛得比歐洲燕還快的敵機(jī)居然開始向下俯沖，還沒等防空火力招呼到它身上時，一枚黑乎乎的炸彈就從天而降，幾秒鐘后，這枚500公斤航空炸彈就穿透甲板猛烈爆炸，由商船改造而成，排水量1萬噸的射手號護(hù)航航母連帶著尚未起飛的9架劍魚攻擊機(jī)在半分鐘后就開始絕望地下沉。

成功完成攻擊的he218一溜煙飛走了，逃跑時的速度比剛才還要快。“這是he218俯沖轟炸機(jī)！”終于有人想起了這種速度奇快的新型俯沖轟炸機(jī)——這也是當(dāng)初在英國投擲傳單的飛機(jī)。

w艦隊上下終于感受到山雨欲來風(fēng)滿樓的危機(jī)了。(。)