鐵十字 第一百一十九章 大西洋絞殺戰(zhàn)(7)

11月4日下午，比預(yù)定計劃遲了兩天，英格索爾上將率領(lǐng)艦隊在一片滂沱大雨中離開諾?？烁劭谙蛏詈ｑ?cè)?，深?1時，坎寧安帶著航母編隊悄然出發(fā)。雖然幾個艦隊指揮官都想再停留幾天讓提前加入編隊的勇敢號航母多些磨合時間，但時間不等人，大英帝國的生命線已完全被掐斷了，丘吉爾天天發(fā)電報來要求盡快解決航線問題——整條英加航線停航，紐芬蘭島積壓了大量的滿載貨輪等待出港，英倫三島積攢了不少空船準(zhǔn)備回去，但德國人的破交艦隊天天在航線上打轉(zhuǎn)，大西洋督查一茬又一茬地飛，最后是誰也走不了。

可憐大不列顛本土目前沒有一艘大型軍艦，最接近完工的是兩艘怨仇級裝甲航母，但一艘要到明年2月、另一艘要到明年4月才能完工，還有一艘巨人號輕型航母要到8月份才能完工，唯一的戰(zhàn)列艦前衛(wèi)號完工日期更是遙遙無期，據(jù)說最快要到1945年春天，這已是將其他軍艦建設(shè)計劃（比如巨人級、鹵莽級、半人馬座級）等后續(xù)艦砍掉后全力保障核心軍艦建設(shè)的速度，如果還像當(dāng)初那樣四處開工，速度只會更慢。所以丘吉爾只能把所有的希望都寄托在英美聯(lián)合艦隊身上。

只可惜，上次英美艦隊一出動軸心艦隊就返航的局面再也不可能出現(xiàn)了，這次德國人已鐵了心要在北大西洋和美國人再好好較量一次。

小澤提出的三段戰(zhàn)法很快被柏林方面接受了，根據(jù)兵棋推演結(jié)果，假設(shè)雙方指揮正常、運氣正常，敵我軍艦損失大概在2：1左右，概而言之，英美大概要損失46條戰(zhàn)列艦，軸心要損失23條，航空母艦敵軍損失45艘，軸心大概損失23艘；其他預(yù)計英美會損失68艘護(hù)航航母，德國將損失56艘潛艇。飛機(jī)損失將介于3：1與4：1之間，因為德國是主場作戰(zhàn)且擁有亞速爾地理優(yōu)勢，預(yù)計飛行員損失將是6：1。

整體結(jié)果比起聯(lián)合艦隊在加勒比海的戰(zhàn)果要差一些，但霍夫曼斟酌再三，仍然同意打這一仗。因為他知道軸心建造航母的速度比不上英美，如果現(xiàn)在不拼，等美國人攢夠了1520條航母出來，單靠德意軸心幾乎沒任何勝算，而聯(lián)合艦隊再次西行現(xiàn)在似乎又遇到很大麻煩——科爾發(fā)來密電，謂堀悌吉在日本國內(nèi)遭受排擠、四面受敵，日子很不好過，日本下一步作戰(zhàn)方案的爭論聽說非常厲害，具體細(xì)節(jié)尚且不得而知。

對堀悌吉的遭遇，霍夫曼心里是有預(yù)期的，在歐洲期間對方就流露出某些擔(dān)心，所以他當(dāng)時還發(fā)出來德國擔(dān)任海軍總司令的邀請，但實事求是地說，堀悌吉孤身前來和率領(lǐng)聯(lián)合艦隊主力前來對德國意義完全是不一樣的。他萬萬沒想到事態(tài)會變成這樣，斟酌再三后給科爾發(fā)去了指示：盡可能幫助堀悌吉鞏固政治地位并推動聯(lián)合艦隊西行，盡可能維持日德關(guān)系，必要時德國可在經(jīng)濟(jì)和工業(yè)上滿足日本提出的一些條件，但不能直接表明立場介入其內(nèi)部沖突，在最為不利的局面下，以外交特使的身份保護(hù)堀悌吉一派核心軍官并把他們弄到德國來擔(dān)當(dāng)顧問。

在這個背景下，利用現(xiàn)有兵力與英美盡快打一仗恰逢其時——現(xiàn)在是德意與英美間海軍實力差距最小的時刻。不過所有人都沒料到勇敢號已經(jīng)服役，對英美的航母數(shù)量還是按6艘推斷。

實際上英格索爾動用的兵力超過德方預(yù)計，除戰(zhàn)列艦短期內(nèi)變不出來外（威斯康星號和密蘇里號都要明年春夏之交才能服役），艦隊航母多了1艘，護(hù)航航母一共出動了14艘——不是德方預(yù)計的68艘，其余包括驅(qū)逐艦、巡洋艦在內(nèi)的輔助軍艦也比德國估計得為多。

聯(lián)合要素行動美國一共調(diào)集了35艘護(hù)航航母，其中25艘跟隨陸軍部隊去南美，余下10艘加上這段時間新投入使用再扣掉各條航線上必須留用的護(hù)航航母外，美國海軍一共還剩14艘，特納一口氣全帶了出來。對此金上將也沒反對，現(xiàn)在正好是護(hù)航航母服役的高峰期，幾乎每2周都有3艘卡薩布蘭卡級護(hù)航航母服役。1944財政年度（從1943年10月1日開始）國會撥付的預(yù)算足夠建造150艘卡薩布蘭卡級，金上將已發(fā)出指示，可勁造！往死里造！

目前美國造卡薩布蘭卡級的速度和德國造xxi型潛艇的速度幾乎一樣快，問題是前者排水量高達(dá)8200噸，后者還不到2000噸。

經(jīng)過三天四夜隱蔽航行，到11月7日傍晚，在百慕大群島以南300多公里的德國潛艇u607忽然愕然發(fā)現(xiàn)，潛望鏡的瞭望范圍內(nèi)忽然出現(xiàn)了大批敵艦。

“衣阿華級2艘，喬治五世級2艘，伊麗莎白女王級2艘……”阿克曼艦長疑惑不解地問道，“見鬼，這明明是美國人的主力艦隊，可他們跑到百慕大以南是什么意思？還有，敵航母哪去了？”

“艦長，別管這么多，趕緊把情報發(fā)出去吧?！?p/> “我得再看看。”

2小時之后，馬沙爾等人收到了潛艇司令部轉(zhuǎn)來的電報，讓眾人大吃一驚的是，敵軍艦隊主力沒沖著破交艦隊的方向來，而是往東南方走了……

“讓潛艇想辦法跟著敵人。”馬沙爾叮囑道，“看看敵人到底想干什么?！?p/> 很快該希望就落空了，這條線索在第二天早上斷了——夜間冒險采用浮航方式跟蹤美軍艦隊行動的u607被對方擊沉，德軍一下子變成了聾子和瞎子。。

“敵人看來發(fā)現(xiàn)我們了。”

“這樣正好，否則我還發(fā)愁怎么讓德國人知道。”特納胸有成竹，笑盈盈建議道，“現(xiàn)在艦隊可轉(zhuǎn)向正南，行駛6小時后轉(zhuǎn)向正東航行，同時把我們的位置通報坎寧安上將。”

英格索爾點點頭，立即同意了該意見并頒布了作戰(zhàn)命令。

這次英美行動的代號叫做“捕鼠器”，意思要抓住破交艦隊這只老鼠，但在策略準(zhǔn)備上顯然花了一番腦筋，根據(jù)特納的建議，艦隊將按照如下計劃行動：

1、出港后艦隊轉(zhuǎn)向東南，擺出南下增援、進(jìn)攻馬島的架勢，不理會英加航線，引誘軸心主力艦隊包括破交艦隊來追，這樣則英加航線自然恢復(fù)，艦隊可在相對有利的位置與德國人打一仗；

2、如德軍不上鉤或未察覺本方動向，則準(zhǔn)備進(jìn)攻并占領(lǐng)佛得角，引誘并調(diào)動德軍；

3、如德軍繼續(xù)不理會，則進(jìn)一步展開進(jìn)攻，準(zhǔn)備用自由法國的名義拿下達(dá)喀爾，在西非占據(jù)立足點。

整套計劃歸根到底一句話：不去直接打通英加航線，而是強調(diào)用牽制進(jìn)攻的辦法調(diào)動德軍兵力，在其調(diào)動過程中為艦隊殲敵創(chuàng)造機(jī)會。

特納給參聯(lián)會的匯報過程中說得很明確：“敵人破交英加航線逼迫我軍前去交戰(zhàn)，這明顯是陰謀，我們不能中計，必須充分調(diào)動德軍，佛得角和達(dá)喀爾都是西非的重要戰(zhàn)略要點，德軍在上面部署力量并不強，如果我們能順利拿下，等于就替合眾國在非洲大陸打開了缺口，比進(jìn)攻亞速爾或?？颂m群島來說更具突然性，我不相信德國人還能置之不理?！?p/> 至于進(jìn)攻佛得角和達(dá)喀爾的陸軍兵力，特納也想好了，直接就調(diào)用目前正往巴西去的第二批陸軍部隊。

這個計劃提交上去之后在參聯(lián)會引起了軒然大波，反對理由是兩條：第一，如果按這個策略辦，英加航線危局解開要拖很長一段時間，英國很可能撐不?。坏诙M(jìn)攻佛得角或達(dá)喀爾會嚴(yán)重影響美國與葡萄牙、法國的關(guān)系。”

對于第二條，特納嗤之以鼻，認(rèn)為德國在利用亞速爾干擾、進(jìn)攻我們，合眾國反而擔(dān)憂與葡萄牙的關(guān)系，完全是本末倒置，至于達(dá)喀爾，英國人當(dāng)初就打過一次，再打一次沒什么了不起，概而言之，頗有“和尚摸得難道我摸不得”的光棍氣概，這點很對金上將的胃口，他早就看葡萄牙、法國人不順眼了。

至于第一條，金上將更是贊同，對海軍來說對付德國艦隊才是當(dāng)務(wù)之急，打通英加航線只是“順帶”而已。消息傳入英美參謀長聯(lián)席會議，當(dāng)然引發(fā)英方代表強烈不滿，甚至威脅要退出大西洋聯(lián)合艦隊單獨去打通航線，但金上將罵了一句就把他們吼住了：“你們退出可以，退出后別指望合眾國再給你們送物資送軍艦，哪怕總統(tǒng)下令，我也不會執(zhí)行，你們愛怎么著怎么著，要么你們把我換掉！”

這句話把約翰格里爾迪爾元帥（英方團(tuán)長）氣得臉色鐵青，李海剛準(zhǔn)備出來打圓場，沒想到阿諾德忽然站出來幫腔：“既然你們可以單干，那也不要再求著美國陸航給你們送這送那、運這運那，我寧可將運力投放在南美方向?！?p/> 這話說得連馬歇爾也壓不住，羅斯福更是滿臉無奈。會議就圍繞這個計劃吵吵鬧鬧，金上將也不急，大有英國人一天不答應(yīng)艦隊就一天不出海的架勢，可問題他拖得起，英國人拖不起——英加航線還被封鎖著呢！

最后英國人只能無奈妥協(xié)，捏著鼻子答應(yīng)作戰(zhàn)計劃。(