紅色蘇聯(lián) 第一千一百八十九章 天軍成立

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1981年6月17日，下午三點五十分，西奈半島埃其翁空軍基地。

三角翼，全動式平尾、單垂尾、單發(fā)、巨大的腹部進(jìn)氣道，翼身融合體的布局，停在跑道上面的，正是以色列最先進(jìn)的，也是全世界最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)之一：f16戰(zhàn)隼。

坐在寬大的氣泡式駕駛艙里，澤伊夫—拉茲“躺”在飛行座椅上，仔細(xì)檢查了所有儀表。

拉茲是117戰(zhàn)斗機(jī)中隊指揮官，開始改飛f16，拉茲立刻喜歡上了這種飛機(jī)，相比以前飛的f4鬼怪式，一個是高速公路的奔馳寶馬，一個是農(nóng)場里的手扶拖拉機(jī)。

和所有的戰(zhàn)斗機(jī)不同，f16是第一種采取側(cè)桿布局，駕駛桿并不是在雙腿之間，而是在右側(cè)，再加上后傾三十度的座椅，足以保證在大過載的情況下還可以更容易地操縱飛機(jī)，靜不穩(wěn)定設(shè)計和四余度電傳操縱系統(tǒng)，讓這種戰(zhàn)斗機(jī)非常靈活，進(jìn)距格斗能力非常優(yōu)異，可是，這次的任務(wù)是轟炸，并不是與米格戰(zhàn)斗機(jī)纏斗。

檢查完畢，拉茲松開剎車，左手柔和地推油門，滑向跑道。

對正跑道后，拉茲再次檢查了一遍所有儀表，等待著塔臺的指令。

“啪，啪，啪，”三顆紅色的信號彈，在天空放出美麗的光線。

強(qiáng)大的f100pw100型渦扇發(fā)動機(jī)，噴射出淡紫色的火焰，加力燃燒室已經(jīng)打開，111千牛的強(qiáng)大推力，讓戰(zhàn)隼在跑道上開始加速。

拉茲喜歡這種感覺，背部感覺到強(qiáng)大的推力，四周的跑道越來越快，平視顯示器上，速度已經(jīng)達(dá)到了三百多公里每小時，拉茲右手用力，將駕駛桿向后拉，頓時，所有的景物離開了自己的視線，戰(zhàn)斗機(jī)從地面拔地而起，直刺蒼穹。

機(jī)腹和機(jī)翼下面，掛了三個大型副油箱，兩翼之下，掛載了兩顆908公斤的炸彈，翼尖是兩顆響尾蛇導(dǎo)彈。

緊隨在拉茲身后，七架f16和六架f15依次起飛，在機(jī)場上空編隊，向東飛去。

八架f16戰(zhàn)斗機(jī)，律屬第117戰(zhàn)斗機(jī)中隊和第110戰(zhàn)斗機(jī)中隊，此次行動的代號是“串”和“鑿子”2個小組，指揮官分別是拉茲中校和阿米爾納胡米中校。負(fù)責(zé)執(zhí)行此次的轟炸任務(wù)，六架f15戰(zhàn)斗機(jī)，屬于第133戰(zhàn)斗機(jī)中隊，由巴哈里上校帶隊，負(fù)責(zé)掩護(hù)轟炸任務(wù)的戰(zhàn)機(jī)，防止伊拉克戰(zhàn)機(jī)的襲擊。

震驚世界的巴比倫行動，馬上要開始了！

自從伊拉克堅定不移地進(jìn)行自己的核計劃，以色列對此寢食難安。

由于歷史原因，以色列與周圍的阿拉伯國家勢同水火，從建國當(dāng)天開始，共爆發(fā)了四次中東戰(zhàn)爭，雖然每次都是以色列取得了勝利，將國土面積擴(kuò)大了幾倍。包括現(xiàn)在的空軍基地，都是搶來的。為了猶太人的生存，只能如此。但是，以色列為此付出的代價也是巨大的，無數(shù)猶太男兒，前仆后繼，倒在了戰(zhàn)場上。

死對頭伊拉克，從七十年代就開始發(fā)展核計劃，從意大利和法國引入用于制造核武器級別的钚分離工廠和奧西拉克研究反應(yīng)堆。驕狂的伊拉克總統(tǒng)薩達(dá)姆聲稱：阿拉伯民族不會永遠(yuǎn)軟弱，他們將在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)，一勞永逸地回?fù)舄q太侵略者！

從兩年前，以色列空軍就開始準(zhǔn)備在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)，轟炸建造在伊拉克首都巴格達(dá)東南部32千米的奧斯拉克反應(yīng)堆！

但是，當(dāng)時的主力機(jī)型是f4，這種戰(zhàn)斗機(jī)，航程太短，不能達(dá)到一千公里之外的巴格達(dá)，去年的時候，美國終于將最新型的f16戰(zhàn)斗機(jī)銷售給了以色列，以色列喜出望外，立刻派飛行員前去接收，回來之后，進(jìn)行的最重要的就是遠(yuǎn)距離飛行訓(xùn)練。

為了這次轟炸任務(wù)，他們準(zhǔn)備了一年多的時間，其間也滲透了總理貝京，空軍司令艾弗里將軍等人的心血，所有的準(zhǔn)備，都看今朝！

以色列與伊拉克并不接壤，間隔著敘利亞、約旦和沙特阿拉伯，為了穿越這些敵對國家而不被發(fā)現(xiàn)，早在幾個月前，就有幾架f4鬼怪式戰(zhàn)斗機(jī)，不斷地在這些地域掃描，尋找對方領(lǐng)空的漏洞，終于，決定從約旦和沙特國界交接處超低空飛越，從伊拉克西部進(jìn)入，直撲巴格達(dá)南郊的奧斯拉克反應(yīng)堆。

為了盡可能地迷惑對方，這些飛機(jī)都涂有約旦空軍的標(biāo)準(zhǔn)涂裝。而且，進(jìn)入約旦和沙特交界處的時候，一路低飛。

機(jī)群升空后，拉茲向右推操縱桿，同時，右腳蹬舵，電傳操作系統(tǒng)里傳來適度的力回饋，機(jī)身旋轉(zhuǎn)，向右飛去。

原來飛的f4鬼怪式戰(zhàn)斗機(jī)，是液壓操縱系統(tǒng)，在低空的時候，空氣密度大，相對的阻力就大，需要多壓一些桿量，手上使的力也得大些，到了高空，空氣稀薄，就需要少壓一些，手上的力也對應(yīng)小些。而這架f16，得益于美國先進(jìn)的電子工業(yè)，已經(jīng)改為電傳操縱，具體來說，就是操縱桿里面是傳感器，通過電腦給飛機(jī)發(fā)出命令，這種控制方式，高空低空，操縱桿都是一樣的品質(zhì)，大大降低了使用難度。

西風(fēng)正烈，本來應(yīng)該繞過亞喀巴灣，結(jié)果，還沒有反應(yīng)過來，機(jī)群就已經(jīng)從亞喀巴灣上空飛了過去。

機(jī)群進(jìn)入沙特上空以后，壓低高度到60米，規(guī)避沙特雷達(dá)監(jiān)視。

對于以0.7馬赫快速飛行的戰(zhàn)斗機(jī)來說（1馬赫即1倍音速，每秒340米），在如此低的高度上飛行，簡直就像是在與死神共舞，可是，對于一個戰(zhàn)斗機(jī)飛行員來說，這種訓(xùn)練，又是經(jīng)常進(jìn)行的。

由于地球是曲面，而雷達(dá)的波束是沿直線傳播的，規(guī)避雷達(dá)，那就是越低越好，地球就會起到一個非常好的遮擋作用。現(xiàn)在已經(jīng)探明了對方遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)的位置，又有低空做掩護(hù)，被發(fā)現(xiàn)的可能性非常低。