體壇多面手 411章 吾乃山丘之王

開完會，杜柯就回自己的房間休息了，從今天開始，他吃喝拉撒、睡覺訓(xùn)練都會在訓(xùn)練基地內(nèi)解決，進(jìn)入一段全封閉式的閉關(guān)修煉期。搜索（品書￥網(wǎng)）看最全！的小說

杜柯經(jīng)紀(jì)人團(tuán)隊中的軍師嚴(yán)子陽也跟隨杜柯到了滇南省，蘇云則留守南港看家護(hù)院。

如果有要事商量，嚴(yán)子陽白天可以進(jìn)入基地內(nèi)部見到杜柯，但他不能住在基地內(nèi)部，所以嚴(yán)子陽去琨明市區(qū)住酒店了。

老板住在郊區(qū)的訓(xùn)練基當(dāng)和尚，員工去繁華的市區(qū)瀟灑，這本不合常理，但特殊時期就得特事特辦。

回到自己在基地內(nèi)部的房間后，已是凌晨了，但杜柯沒有倒頭就睡，睡覺之前，他在系統(tǒng)里買了一張自行車頁，花費(fèi)150獎勵點，又花費(fèi)5獎勵點買了個自行車大項技能。

系統(tǒng)：“自行車頁購買成功，扣除150獎勵點，結(jié)余394獎勵點。請問宿主用什么頁刻錄到自行車頁？”

杜柯毫不猶豫做出選擇：“用田徑頁屬性總和刻錄到自行車頁。”

系統(tǒng)：“田徑頁目前屬性總和為850，田徑頁與自行車頁的匹配度為62，開始刻錄，請稍等……刻錄中，請稍等……刻錄自行車頁完成，獲得自行車隱藏特技速度與激情……自行車頁初始屬性總和為527，系統(tǒng)自動分配點數(shù)為260，剩余267點手動分配點數(shù)由宿主自行分配。”

杜柯對自行車頁已經(jīng)很熟悉了，因為他在鐵三比賽中玩過自行車。

速度與激情這個隱藏特技，杜柯在謝菲爾德站鐵三比賽中用過好幾次，用起來確實很有激情，引得圍觀的英國妹妹把上衣都脫了。

速度與激情激活后，能在3分鐘內(nèi)提升騎行速度50，這就很吊了。

但速度與激情也有局限，只能用在公路自行車賽中。

畢竟用田徑頁刻錄自行車頁，損耗的屬性值為38，相比于游泳頁刻錄田徑頁的損耗，38算是低稅率了。

游泳頁刻錄田徑頁，損耗的屬性值較多，所以田徑頁中一下子出現(xiàn)了四個動物光環(huán)隱藏特技，直道、彎道、跳躍、投擲，各種口味應(yīng)有盡有。

或許系統(tǒng)也是為杜柯的安全考慮，如果速度與激情用在場地自行車賽中，那對車手來說是很危險的呀。

公路自行車賽中，平地路況的平均時速達(dá)到40多公里/時，已算很快了。

而在場地自行車賽中，速度飚到60公里/時以上，很輕松啊。在這個速度基礎(chǔ)上，再提速50，速度達(dá)到90公里/時以上，這比汽車跑的都快！你說危險不危險？

自行車不比汽車，一旦騎行速度達(dá)到90公里/時以上，車手很難操控住自行車，出事故的可能性很大。

其實速度與激情在xc山地賽中也不是很適用，xc山地賽已不是純粹的速度比拼了，控車技巧、強(qiáng)健的身體、良好的耐力、身體的協(xié)調(diào)性和靈活性，這些因素同樣重要。

但速度與激情在公路計時賽中絕對堪稱神技。

系統(tǒng)給杜柯自動分配了260屬性點到自行車頁的八大屬性中，為：

爆發(fā)力40，技巧40，力量40，耐力40，體質(zhì)40，敏捷40，精準(zhǔn)10，速度10。

這說明在自行車運(yùn)動中，除了精準(zhǔn)和速度，其他六個屬性同樣重要。系統(tǒng)里的速度定義為，不靠任何外界工具，杜柯裸奔/泳的速度。

而自行車的運(yùn)動方式，是靠車手踩踏腳踏板帶動牙盤組工作，將車手的內(nèi)在能量轉(zhuǎn)化為自行車的前進(jìn)動能。

杜柯還剩267點手動分配點，他分配完了之后，自行車頁的八大屬性情況為：

爆發(fā)力80，技巧96，力量80，耐力80，體質(zhì)80，敏捷80，精準(zhǔn)10，速度10。（總和516，國際級）

然后杜柯又拿172獎勵點，繼續(xù)堆六個屬性，最終結(jié)果如下：

爆發(fā)力100，技巧100，力量100，耐力100，體質(zhì)100，敏捷100，精準(zhǔn)10，速度10。（總和620，國際級）

實際上杜柯拿出的成本為1501725327個獎勵點，將自己打造成為了一位國際高手級的自行車選手，目前可能還不算國際上最頂級的車手，但在亞洲范圍內(nèi)叱咤一番是沒問題的。

歐洲人在1839年生產(chǎn)出了第一輛真正意義上的踏板驅(qū)動自行車，自行車源于歐洲，歐洲人統(tǒng)治了自行車競技運(yùn)動一百多年，如今他們的統(tǒng)治依舊在繼續(xù)著。

英國可以算是目前世界上自行車整體實力最強(qiáng)的國家，法、德、俄、荷的整體實力次之，美國、澳大利亞、加拿大、丹麥、波蘭、意大利、西班牙、瑞士、比利時、新西蘭等國在部分項目上也是勁旅。

數(shù)數(shù)，歐美、大洋洲的這些國家加起來一共有十五六個了，所以中國男團(tuán)競速目前排在世界第15名相當(dāng)正常，跌出前18名也不會讓人覺得意外。

相比之下，排名世界第二的中國自行車女團(tuán)相當(dāng)了不起，她們就是當(dāng)代的穆桂英、花木蘭，巾幗不讓須眉。不僅不讓，我們的自行車巾幗英雄把須眉們甩開了幾條街，她們和他們簡直就不在一個檔次上。

歐洲人統(tǒng)治著當(dāng)代自行車壇，亞洲自行車整體水平在世界范圍內(nèi)還是比較落后的，所以杜柯將自行車頁的六個屬性堆到100，對應(yīng)亞錦賽什么的，他覺得應(yīng)該夠用了。到了里約，面對強(qiáng)大的歐洲軍團(tuán)，再繼續(xù)升級唄，如果能拿到里約門票的話。

想了想，杜柯決定再投資一點點成本，購買一個自行車頁的常規(guī)特技。

主要是這個常規(guī)特技的名字，杜柯看了就想買，忍不住啊，它叫：山丘之王。

杜柯：“我是山丘之王，我一錘子扔出去秒殺對方英雄，呵呵，買一個山丘之王！”他說的是游戲里的矮人英雄山丘之王，系統(tǒng)里的山丘之王扔不出自帶眩暈效果的飛錘。

系統(tǒng)：“宿主購買常規(guī)特技山丘之王成功，扣除30獎勵點，結(jié)余192獎勵點。”

杜柯將山丘之王放到技能欄中，這個名字很霸氣的常規(guī)特技定義為：騎行上坡路段時，節(jié)省30的體力，持續(xù)3分鐘，每小時使用1次，可升級，只適用于山地自行車賽。

山地自行車賽當(dāng)然會有上坡路段，但整個賽段也不會全是上坡路段，有上坡自然會有下坡，也會有平地路段。

但上坡路段無疑是最耗費(fèi)體力的，有了山丘之王，從此上坡就不喘氣了。

當(dāng)然了，在一場山地賽中，比賽時間一般持續(xù)1個半小時2小時，一小時使用一次山丘之王略顯緊張，一小時用兩次剛剛夠，一小時用四次，那就真算是個山丘之王了。

山丘之王的升級和海豚轉(zhuǎn)身類似，為1次/小時2次/小時4次/小時……上不封頂。

杜柯現(xiàn)在也不急著升級山丘之王，練幾天，看看實戰(zhàn)效果再說吧。

做完這一切，杜柯洗個澡便睡覺了，明天他將去挑選自己的山地賽車，希望從此能走上山丘之王的偉大英雄之路。(