體壇多面手 455章 噼里啪啦嘎嘣脆

8月14日，馬來(lái)西亞南部馬六甲州，陰，無(wú)風(fēng)。

早上9點(diǎn)半，馬六甲賽道熱身區(qū)，參加山地車(chē)亞錦賽的各國(guó)車(chē)手們正在做熱身，準(zhǔn)備參賽。

田徑選手熱身會(huì)跑幾圈，游泳選手熱身會(huì)游幾個(gè)來(lái)回，自行車(chē)選手熱身大多騎幾公里，在騎行臺(tái)上騎行。

熱身區(qū)有騎行臺(tái)，臺(tái)座上固定一輛自行車(chē)，車(chē)手們上車(chē)蹬腳踏，原地騎行，活動(dòng)開(kāi)肌肉群、找找感覺(jué)。

十點(diǎn)半，2015山地越野自行車(chē)亞錦賽男子組xc賽即將鳴槍。

出發(fā)區(qū)，亞洲20個(gè)國(guó)家的35位車(chē)手排成四排，等待發(fā)令槍聲響起。

在男子xc項(xiàng)目上，每個(gè)亞洲國(guó)家最多可以報(bào)名兩位車(chē)手參賽，有的國(guó)家派出滿員2人參賽，有的國(guó)家只能派出一位有點(diǎn)實(shí)力的車(chē)手。

杜柯在6月份的美國(guó)邀請(qǐng)賽中拿了個(gè)冠軍，刷了點(diǎn)兒uci積分，他在這場(chǎng)亞錦賽xc比賽中的選手號(hào)碼是29號(hào)，在第四排出發(fā)。隊(duì)友王楨是10號(hào)，在第二排出發(fā)。

杜柯和王楨穿著一模一樣的深藍(lán)色連體騎行服，白色頭盔樣式也完全相同，只是花邊配色有所區(qū)別，杜柯的頭盔白底配紅邊，王楨的頭盔白底配淺金邊。

兩位中國(guó)選手的比賽用車(chē)幾乎是復(fù)制粘貼關(guān)系，不同之處就是車(chē)架顏色和尺寸。杜柯、王楨的比賽用車(chē)皆選用鉻鉬鋼合金車(chē)架，杜柯的車(chē)架?chē)姵摄y色，王楨的車(chē)架?chē)姙槌壬６趴潞屯鯓E的身高差不多，杜柯的腿要長(zhǎng)一點(diǎn)，所以他的車(chē)架尺寸稍大。

中國(guó)自行車(chē)隊(duì)技師給杜柯、王楨的賽車(chē)配置了相同的零件：

帶橫撐的燕把，能提供更好的操作性。

24速變速系統(tǒng)三片式牙盤(pán)組，使杜柯、王楨在換擋和選擇齒比范圍上更為靈活。沒(méi)有長(zhǎng)距離的上下坡路段，這種變速系統(tǒng)、牙盤(pán)組的搭配絕對(duì)夠用。

液壓碟剎比常見(jiàn)的v剎更昂貴，可提供更大的剎車(chē)力。

前叉油簧，后叉油阻尼，小眾而高端的避震前后叉使兩位中國(guó)車(chē)手的賽車(chē)更軟，在40.5公里的越野騎行中能更好保護(hù)男車(chē)手的蛋蛋。

車(chē)胎選用xc胎，而沒(méi)配置小強(qiáng)型的dh胎。dh胎帶不起速度，馬六甲賽道95的路段都是平地，需要杜柯、王楨跟其他對(duì)手拼一拼平地速度，所以選用xc胎。

不管是山地車(chē)、公路車(chē)還是場(chǎng)地車(chē)，它們雖然只有兩個(gè)輪子，但復(fù)雜精密程度相當(dāng)之高。從車(chē)架、車(chē)圈、車(chē)胎，到牙盤(pán)、飛輪和剎車(chē)變速系統(tǒng)，再到把橫、腳踏以及螺栓卡扣等小物件，每個(gè)零件都有其用途。

將不同規(guī)格型號(hào)的零件進(jìn)行搭配，在成百上千種排列組合中調(diào)校出個(gè)性鮮明的一部賽車(chē)，真正的技師將這種工作當(dāng)做享受。

總而言之，杜柯、王楨的賽車(chē)，在符合物理學(xué)原理的前提下，被中國(guó)隊(duì)技師調(diào)校的比較全面，集操控、抗造、提速為一體。不可能每方面都調(diào)校到牛逼max，速度和抗造之間只能最大程度的平衡搭配。

杜柯在昨天消費(fèi)了66獎(jiǎng)勵(lì)點(diǎn)，將自行車(chē)頁(yè)技巧屬性提升到120。山丘之王這個(gè)特技在負(fù)海拔的馬六甲賽道基本派不上用場(chǎng)，提升一下平砍屬性比較保險(xiǎn)。技巧這個(gè)屬性在山地自行車(chē)賽、公路自行車(chē)賽、場(chǎng)地自行車(chē)賽中都很重要，在bmx小輪車(chē)比賽中，技巧或許是最重要的屬性沒(méi)有之一，技巧屬性早加晚加都得加。

這時(shí)發(fā)令槍響，比賽開(kāi)始！

35位各國(guó)車(chē)手搶兩張奧運(yùn)門(mén)票，競(jìng)爭(zhēng)很激烈甚至殘酷。

三十幾位車(chē)手來(lái)自東亞、南亞、中亞、西亞，他們都卯足了勁兒，趁開(kāi)局形勢(shì)混亂，沖啊，渾水摸魚(yú)啊！

離開(kāi)出發(fā)區(qū)之后，是一段四五百米的砂土路。

砂土路的前100米，道路較寬，可容納九車(chē)并排騎行。100米之后，路面會(huì)越來(lái)越窄。

所以各車(chē)手都試圖在出發(fā)之后的前100米中搶占先機(jī)，100米之后超車(chē)會(huì)變的困難。

前排的車(chē)手想保住出發(fā)優(yōu)勢(shì)，后排的車(chē)手豈甘落后，鳴槍之后的戰(zhàn)局便異常激烈。

只見(jiàn)黃沙飛舞，塵土漫天，真如兩軍對(duì)壘的古代沙場(chǎng)。

霾霾塵土中，只聽(tīng)有人操著英語(yǔ)喊了一聲：“小心！閃開(kāi)啊！”

又聽(tīng)見(jiàn)一聲：“閃你麻痹啊……啊！臥槽！”

這時(shí)bgm響起：噼里啪啦嘎嘣脆！

這是金屬撞擊之聲。

35號(hào)越南車(chē)手出發(fā)時(shí)在最后位置，開(kāi)局很不利。出發(fā)之后，越南車(chē)手想強(qiáng)超前面的韓國(guó)車(chē)手。

韓國(guó)車(chē)手當(dāng)然不會(huì)允許自己被超，他就卡住自己這個(gè)車(chē)位，死活不讓道。

越南車(chē)手一狠心、一咬牙，腳上發(fā)勁兒猛蹬腳踏，采取霸王硬上弓之手段，強(qiáng)超韓國(guó)車(chē)手。

韓國(guó)車(chē)手的倔勁兒也來(lái)了，他微微一撥把橫，調(diào)整車(chē)身方向繼續(xù)卡位，老子就是不給你超！

越南車(chē)手超車(chē)時(shí)沒(méi)控制住賽車(chē)，一前輪懟到韓國(guó)車(chē)手賽車(chē)的后叉上，然后就是噼里啪啦嘎嘣脆！兩人撞一起了，頓時(shí)人仰車(chē)翻。

城門(mén)失火殃及池魚(yú)。

越南車(chē)手不僅禍害了韓國(guó)人，他還禍害了菲律賓車(chē)手、印尼車(chē)手、泰國(guó)車(chē)手。

倒霉的菲律賓車(chē)手、印尼車(chē)手、泰國(guó)車(chē)手，他們?cè)局幌氚舶察o靜的騎車(chē)，卻被倒地的韓國(guó)、越南車(chē)手帶到，于是五人一起撲街，黃沙飛舞1，塵土漫天1，畫(huà)面何其壯烈。

“你妹！越南人這么野蠻！”杜柯心頭一緊，越南車(chē)手把韓國(guó)車(chē)手撞飛，韓國(guó)車(chē)手連車(chē)帶人一起撲街，瞬間帶倒身邊的菲律賓、印尼、泰國(guó)車(chē)手。

印尼車(chē)手離杜柯最近，就如多米諾骨牌，控制不住自己賽車(chē)的撲街印尼車(chē)手險(xiǎn)些禍害到杜柯。

好在杜柯反應(yīng)靈敏、身手敏捷，他快撥把橫、立即換擋、猛蹬幾腳踏板，迅速遠(yuǎn)離撲街眾的混亂區(qū)域。

出發(fā)之后不到100米，就有五位車(chē)手因?yàn)橄嘧捕鴵浣郑哉f(shuō)35位職業(yè)車(chē)手搶兩張奧運(yùn)門(mén)票，競(jìng)爭(zhēng)是極其激烈而殘酷的……(