體壇多面手 506章 跟住跟住,先不要攻

“杜柯，你一開(kāi)始推的太快了！前10秒的峰值達(dá)到了1400w，但在隨后明顯衰減。”

“你的這種輸出功率節(jié)奏，在沖刺階段會(huì)很吃虧！要知道你是孤軍奮戰(zhàn)，蹭了火車、抓到兔子之后我擔(dān)心你的體能！你必須清楚，沒(méi)人會(huì)主動(dòng)給你破風(fēng)！”

“跟火車時(shí)你一定要控制自己的np在500w以下，喂，大佬，你有在聽(tīng)嗎杜柯？你怎么又推到1000w以上了！”

杜柯這時(shí)開(kāi)啟了公路賽隱藏特技速度與激情，3分鐘內(nèi)騎行速度提升50，他正在模擬進(jìn)攻，也可以看做是沖刺。

“我的天，68公里時(shí)的速度！這是平地不是下坡啊，大佬你還是人嗎？行了，休息一會(huì)兒，我們總結(jié)一下今天的訓(xùn)練成果。咦，小嫻呢，跟丟了？”

今天是2016年1月16日，日..本本州島的伊豆。

天氣是陰天，大風(fēng)，室外溫度47度。

伊豆公路自行車賽道上，一位穿紅色騎行服的車手停了下來(lái)，他是杜柯。今天有點(diǎn)冷，所以杜柯在騎行服里面穿上了貼身的長(zhǎng)袖保暖衣和保暖長(zhǎng)褲。

杜柯在伊豆訓(xùn)練了半個(gè)月的公路自行車，他每天圍著伊豆賽道騎行之時(shí)，身后總會(huì)跟著一輛銀色的豐田多功能運(yùn)動(dòng)型轎車。

豐田車很打眼，它的車頂行李架上架著兩輛競(jìng)賽級(jí)公路自行車，這輛豐田車是杜柯的后援車。司機(jī)是中國(guó)自行車隊(duì)的技師，副駕駛座上這位大喊大叫“杜柯你還是人嗎”的男子是陸順，他是中國(guó)自行車隊(duì)新請(qǐng)的教練，負(fù)責(zé)公路賽項(xiàng)目。

豐田車停在了杜柯身后，陸順拿著個(gè)筆記本電腦下車了，走到杜柯身邊。

杜柯摘掉頭盔掛在車把手上，并取下耳朵里的耳塞。

耳塞線的另一端連著無(wú)線電設(shè)備，無(wú)線電設(shè)備主機(jī)很小，別在杜柯的騎行服內(nèi)部。

豐田車?yán)镆灿胁繜o(wú)線電設(shè)備，陸順調(diào)到和杜柯身上的無(wú)線電設(shè)備一個(gè)頻率，兩人便可通過(guò)無(wú)線電交流。和山地賽不同，公路賽必須得使用無(wú)線電通訊設(shè)備，否則很吃虧。

陸順把筆記本電腦給杜柯看，筆記本上密密麻麻的有一堆數(shù)據(jù)，“杜柯，剛才騎行時(shí)我就跟你說(shuō)了，你時(shí)不時(shí)抽風(fēng)，輸出功率經(jīng)常推到1000瓦甚至1400瓦的峰值，這很嚇人你知道嗎？你的無(wú)線電設(shè)備壞了？”

杜柯的pinarello賽車把手上安裝有一個(gè)方形儀器，這個(gè)儀器集gps定位、數(shù)據(jù)傳輸、速度表等功能為一體，稱為隨車記錄儀。

陸順的筆記本電腦usb接口上插著一個(gè)類似u盤(pán)的電子產(chǎn)品，稱為終端接收器。

隨車記錄儀傳回杜柯騎行時(shí)的數(shù)據(jù)到終端接收器，筆記本電腦中安裝的自行車專業(yè)數(shù)據(jù)分析軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，陸順便能實(shí)時(shí)掌握杜柯騎行時(shí)的重要指標(biāo)，時(shí)速、np（區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)輸出功率）、功率體重比，這些就是公路自行車競(jìng)技運(yùn)動(dòng)中的重要指標(biāo)。

相比于山地賽，公路賽中的科技含量翻了幾倍。

“順哥，你剛才的指揮我有在聽(tīng)。”杜柯喝了口水壺里的水，說(shuō)到。

杜柯并未稱陸順為陸指導(dǎo)，而是順哥。陸順今年才三十歲出頭，做為一名自行車教練略顯年輕，他曾是一名職業(yè)公路賽車手，因傷在三年前退役。

“大佬，你有在聽(tīng)還不按套路出牌呢。”陸順做出一個(gè)無(wú)語(yǔ)的表情，他是個(gè)性格活躍、愛(ài)開(kāi)玩笑的人，杜柯管他叫順哥，他管杜柯叫大佬。

杜柯淡淡說(shuō)到：“如今的公路自行車競(jìng)技，已將自行車從基本的交通工具變成了太空材料、先進(jìn)軟件相結(jié)合的高科技產(chǎn)物。然而，鏈條依然用來(lái)驅(qū)動(dòng)后輪，鋼線仍舊連接剎車和變速系統(tǒng)。這正是公路自行車的美，在本質(zhì)上它仍然是100年前的機(jī)器：一種將車手能量、激情轉(zhuǎn)化為前進(jìn)速度的高效器械。”

“說(shuō)重點(diǎn)！”愛(ài)開(kāi)玩笑的同時(shí)，陸順還是個(gè)急性子。

杜柯：“重點(diǎn)就是，在正式比賽中，我需要順哥、整個(gè)后援團(tuán)隊(duì)的指揮。與此同時(shí)，我也會(huì)將一位公路賽車手最本質(zhì)的特性發(fā)揮到極致，那就是速度與激情。我沒(méi)有隊(duì)友幫我破風(fēng)，沒(méi)有兔子可放，更沒(méi)有一位強(qiáng)力副將當(dāng)我的開(kāi)路先鋒。所以啊，反套路也許更管用，我需要你幫我實(shí)時(shí)監(jiān)督輸出功率，但咱們也要隨機(jī)應(yīng)變，順哥你覺(jué)得呢？”

陸順忽然顯的有些凝重：“我做職業(yè)車手時(shí)從沒(méi)單打獨(dú)斗過(guò)，杜柯，這次你要面臨極為嚴(yán)峻的考驗(yàn)，20號(hào)那天，咱們見(jiàn)機(jī)行事吧。”

1月20日下午14點(diǎn)，亞錦賽男子大組賽即將鳴槍。

今天依舊是陰天，風(fēng)繼續(xù)吹。伊豆賽道在海邊，五十位男子車手必須要面對(duì)從海上刮來(lái)的橫風(fēng)。

五十位男子車手來(lái)自亞洲19個(gè)國(guó)家和地區(qū)，他們將為兩張奧運(yùn)門(mén)票展開(kāi)激烈爭(zhēng)奪。

兩位日.本車手別府使之、新城幸也的實(shí)力較強(qiáng)，二人曾在歐洲職業(yè)車隊(duì)效過(guò)力。

別府使之、新城幸也的個(gè)人實(shí)力不俗，而且他們還有兩只兔子隨行。

公路自行車比賽中，一些實(shí)力稍遜的新人會(huì)被教練當(dāng)做兔子使用，兔子的主要職責(zé)是領(lǐng)騎在本隊(duì)小集團(tuán)最前方，充當(dāng)破風(fēng)手。比賽進(jìn)行到某個(gè)階段，教練也會(huì)選擇放兔子，讓兔子脫離本隊(duì)小集團(tuán)，向其他車隊(duì)集團(tuán)發(fā)起進(jìn)攻，以干擾對(duì)手的騎行節(jié)奏。

兔子發(fā)起一輪強(qiáng)力進(jìn)攻之后一般就廢了，體力難以繼續(xù)支撐。新人兔子就是這樣，總有一段當(dāng)炮灰的時(shí)光。

兩位日.本年輕車手做為兔子，對(duì)別府使之、新城幸也進(jìn)行輔助，看來(lái)日.本隊(duì)的思路很明確，力保別府使之、新城幸也兩位名將拿到奧運(yùn)門(mén)票。

杜柯就沒(méi)有任何一位助手了，他全得靠自己。

杜柯騎上自己的pinarello碳纖維車架賽車，扶正車把，等待出發(fā)槍聲。

槍響，比賽開(kāi)始！

出發(fā)之后500米是一段上坡路，也是伊豆賽道唯一的一段坡路。.9的爬坡路段，其難度很低，各車手均能輕松通過(guò)。

伊豆賽道一圈長(zhǎng)度為11.9公里，是柏油馬路，平時(shí)通汽車，亞錦賽比賽期間給封路了，閑雜人等不得駕車進(jìn)入伊豆賽道。

車手出發(fā)之后，各隊(duì)后援車迅速啟動(dòng)，跟住本隊(duì)車手。

后援車的車頂上架著備用賽車，萬(wàn)一本方車手的賽車中途出故障了，那就趕緊給車手換一輛新車。

中國(guó)自行車隊(duì)的銀色豐田后援車緊跟杜柯，司機(jī)依舊是中國(guó)隊(duì)的技師，陸順還是坐在副駕駛座上，他大腿上擱著筆記本電腦，同時(shí)操作兩部無(wú)線電設(shè)備，一部調(diào)頻到和杜柯通訊，一部和中國(guó)隊(duì)的觀察員聯(lián)絡(luò)。

中國(guó)隊(duì)有6位觀察員，他們算是助理教練，6位觀察員在伊豆賽道外圍每隔1.52公里分布一位，他們蹲著點(diǎn)，觀察路過(guò)車手的情況，并將最新信息反饋給陸順。

當(dāng)然了，不只是中國(guó)隊(duì)有觀察員，每個(gè)國(guó)家都派出了數(shù)量不等的觀察員蹲點(diǎn)在賽道外圍各個(gè)部位。日.本隊(duì)的觀察員最多，達(dá)到了22人，平均500米就能看到一位全副武裝的日.本觀察員。

出發(fā)之后3公里，有小集團(tuán)成功的從大部隊(duì)中突圍而出。

突圍的小集團(tuán)由四位白衫車手組成，他們是日.本隊(duì)四人組。

賽道上的橫風(fēng)很大，四位日.本車手有組織有紀(jì)律的擺出了大陣，這種大陣即便在歐洲職業(yè)公路賽中也不常見(jiàn)，這是斜線大陣。

“斜線大陣！日.本隊(duì)小集團(tuán)擺出了斜線隊(duì)型，領(lǐng)騎在最前方是的兔子，新城在二號(hào)位、別府在三號(hào)位，四號(hào)位的估計(jì)也是日.本隊(duì)的兔子。”中國(guó)隊(duì)2號(hào)觀察員，他用無(wú)線電設(shè)備向后援車中的陸順通報(bào)賽道上的戰(zhàn)況。

“收到！各觀察員也請(qǐng)留意伊朗車手和香港車手的動(dòng)向！”陸順說(shuō)到，然后拿起另外一部無(wú)線電對(duì)講機(jī)，這是他和杜柯之間的專用對(duì)講機(jī)，“杜柯，迅速突圍！迅速突圍！突圍之后蹭火車，蹭日.本隊(duì)的火車！日方應(yīng)該是一主將一副將兩兔子的組合，他們有備而來(lái)、有統(tǒng)一的戰(zhàn)術(shù)，你一定要小心，千萬(wàn)不要急著進(jìn)攻！至少3圈之內(nèi)不要想著拉爆日.本火車！”

杜柯對(duì)著耳麥說(shuō)到：“明白！”遂提高踏頻、成功突圍大部隊(duì)，蹭日.本隊(duì)的火車而去。(