好萊塢之路 第六百七十章 安全第一

夜幕籠罩了紐約的上空，時(shí)間漸漸來(lái)到凌晨時(shí)分，原本喧囂的曼哈頓顯得安靜了許多，擁擠的道路上面車輛也明顯減少，寬闊的街道看起來(lái)稍稍有些空曠，只有道路兩邊的路燈和霓虹，依然將整個(gè)曼哈頓映射的燈火通明。

這是全世界的金融中心，也是名副其實(shí)的不夜城，更是好萊塢電影最為熱衷的外景地之一。

不過(guò)，在這里現(xiàn)場(chǎng)拍攝會(huì)面臨相當(dāng)多的困難，尤其是人多的時(shí)候，時(shí)不時(shí)闖入鏡頭的行人足以讓任何劇組和導(dǎo)演崩潰。

所以，墨菲在與紐約市當(dāng)局協(xié)商過(guò)后，將自己的拍攝全部放在了人較為少的深夜和凌晨時(shí)分，部分近景的白天戲份也是如此。

對(duì)于近景小場(chǎng)面的鏡頭來(lái)說(shuō)，將黑夜的背景通過(guò)調(diào)色更改為白天背景并不是難事。

幾輛警車閃著紅綠色的光芒呼嘯而來(lái)，分別占據(jù)了街道的兩頭，隨后一輛接一輛汽車開(kāi)了進(jìn)來(lái)，其中既有拉著集裝箱的大貨車，也有十多輛警車，還有紐約警方提供的SAT專用警車。

緊接著，車上下來(lái)一些工作人員，少數(shù)幾個(gè)拿著點(diǎn)小禮物勸離街道上為數(shù)不多的行人，更多的人開(kāi)始在墨菲的指揮下，忙碌著布置外景場(chǎng)地。

這里拍攝的，將是數(shù)場(chǎng)火爆的追車戲。

由于劇組得到了紐約市政府的全力支持，有充足的時(shí)間暫時(shí)封閉這段街區(qū)用于拍攝，雖然前期在攝影棚里，通過(guò)模型和綠幕，拍攝了不少相關(guān)的戲份，但有些場(chǎng)景還是需要實(shí)地拍攝。

墨菲有條不紊的指揮著整個(gè)劇組的運(yùn)作，時(shí)不時(shí)還會(huì)去演員那邊看看，這里將使用大量的特技演員拍攝一些驚險(xiǎn)的場(chǎng)面，安全措施必須要做到位。

沒(méi)有任何人愿意看到劇組和演員發(fā)生意外。

此外，由奔馳特制的幾輛克里斯丹恩的超級(jí)摩托車也運(yùn)了過(guò)來(lái)，這些車輛分成了兩部分，除去正常使用的外，還有專門用于架設(shè)微型攝像機(jī)的改造型。

除去克里斯丹恩摩托車的第一視角，這里其余所有的戲份，將全部使用IMAX攝像機(jī)拍攝。

墨菲首先來(lái)到了攝制組，菲力拉舍爾正帶著幾名助理調(diào)試架設(shè)在攝影車上面的IMAX攝像機(jī)，由于這次大場(chǎng)面的戲份需要嚴(yán)格的把控調(diào)度，墨菲并不準(zhǔn)備親自拍攝，而是將拍攝任務(wù)完全交給了菲力拉舍爾的攝制團(tuán)隊(duì)。

趁著劇組還在布設(shè)場(chǎng)地，墨菲與菲力拉舍爾又交流了幾句，并且再次查看了IMAX攝像機(jī)，攝像機(jī)可以說(shuō)是片場(chǎng)最為重要的設(shè)備，沒(méi)有攝像機(jī)就拍不出電影。

當(dāng)然，像菲力拉舍爾這樣出色的攝影指導(dǎo)也一樣的重要。

導(dǎo)演負(fù)責(zé)整個(gè)劇組的運(yùn)作和影片的拍攝，在導(dǎo)演之下的高級(jí)創(chuàng)意員就是攝影指導(dǎo)，導(dǎo)演負(fù)責(zé)通過(guò)協(xié)調(diào)團(tuán)隊(duì)各組完全電影畫面的拍攝，其中也包括攝制組。

整個(gè)攝制組中，最為重要的職位就是攝影指導(dǎo)了，像是在墨菲的團(tuán)隊(duì)里面，菲力拉舍爾不僅僅管理攝影組，還有燈光組、照明助理和場(chǎng)務(wù)，同樣在他的管轄范圍之內(nèi)。

大多數(shù)情況下，墨菲在拍攝之前或者制定計(jì)劃的時(shí)候，都會(huì)跟菲力拉舍爾溝通，明確告訴自己的攝影指導(dǎo)，他希望鏡頭要拍成什么樣，然后再一起進(jìn)行選擇合適的攝影機(jī)、鏡頭、濾光片、構(gòu)圖和燈光設(shè)計(jì)等其他方面的工作。

另外，菲力拉舍爾不僅是攝影指導(dǎo)，還是墨菲團(tuán)隊(duì)中的第一掌機(jī)員，負(fù)責(zé)操控主攝像機(jī)，在不同的情況下，劇組的第一掌機(jī)員可能會(huì)有不同，比如墨菲有時(shí)候會(huì)親自上場(chǎng)拍攝，不過(guò)百分之九十九的情況下，好萊塢的第一掌機(jī)員都是劇組內(nèi)的攝影指導(dǎo)。

像墨菲這種頭腦清醒的人，非常清楚一個(gè)人根本無(wú)法完成一部影片的拍攝和制作，尤其是這種大投資大制作的動(dòng)作片，協(xié)調(diào)和發(fā)揮好整個(gè)團(tuán)隊(duì)的能力，才是其中的關(guān)鍵。

離開(kāi)攝制組，墨菲又去了拍攝車輛停放的地方，先是圍著警車轉(zhuǎn)了一圈，然后走到了魔術(shù)師用來(lái)襲擊克里斯丹恩的大貨車跟前，只是看了一眼，他就發(fā)現(xiàn)了不對(duì)的地方。

“馬爾泰，過(guò)來(lái)。”

將道具組車輛的負(fù)責(zé)人喊了過(guò)來(lái)，墨菲指著貨車集裝箱外面的一行字母說(shuō)道，“你們是不是漏了些什么？”

仔細(xì)的看了一遍，叫做馬爾泰的男人趕緊說(shuō)道，“抱歉，墨菲，我馬上讓人涂刷。”

“盡快，”墨菲輕輕點(diǎn)了下頭，又叮囑道，“你還有半個(gè)小時(shí)的時(shí)間，不要耽擱了拍攝。”

說(shuō)完，他向著導(dǎo)演監(jiān)視器所在的位置走去。

道具組犯的錯(cuò)誤并不大，只是忘記了涂一個(gè)字母，但貨車集裝箱外面的這行話的意思，卻完全變了。

這句話是“”，也就是“笑聲是最好的藥”，但這句話完全不符合此處的需求，魔術(shù)師這種人也不可能認(rèn)可這樣的觀點(diǎn)。

所以，最初的設(shè)計(jì)里，在這句話的最前面，墨菲讓人加上了一個(gè)醒目如同鮮血一般紅彤彤的“S”，也就是“”，于是句子的意思變?yōu)椤巴罋⑹亲詈玫乃帯薄?p/> 按照墨菲的要求，“S”就涂在集裝箱側(cè)門的位置，也就是拍攝時(shí)魔術(shù)師會(huì)出現(xiàn)射擊的地方。

準(zhǔn)備完畢后，拍攝很快拉開(kāi)了序幕，盡管車輛行駛速度實(shí)際上并不快，更多的是利用攝像機(jī)的運(yùn)動(dòng)制造車輛高速行駛的錯(cuò)覺(jué)，拍攝還是分割成了無(wú)數(shù)的碎片，除去詹姆斯弗蘭科的魔術(shù)師被加掛的安全帶固定在貨車集裝箱上，其余使用的基本都是特技演員。

特別是騎著摩托車一路追擊的克里斯丹恩，這里沒(méi)有一個(gè)露臉的鏡頭，墨菲壓根就沒(méi)考慮過(guò)讓亨利卡維爾上場(chǎng)。

而且在他的計(jì)劃中，影片字母對(duì)應(yīng)的演員表上，暗夜行者后面會(huì)是三個(gè)特技演員的名字，因?yàn)榘俜种攀膸е婢叩膽蚨际撬麄兺瓿傻摹?p/> 亨利卡維爾的名字只會(huì)放在克里斯丹恩的后面。

警用轎車、SAT特警車、載有囚犯的防彈囚車、警用轎車、警用轎車，此外空中還有一架直升機(jī)，陸續(xù)登場(chǎng)，拍攝中爆炸、翻車鏡頭也不斷出現(xiàn)。

這些特技戲份不存在多少表演方面的難度，但拍攝的速度也不快，大量的準(zhǔn)備工作耗去了太多的時(shí)間，一個(gè)只有十幾秒的撞車和翻車鏡頭，往往需要一個(gè)小時(shí)甚至更長(zhǎng)時(shí)間來(lái)做準(zhǔn)備。

如此大場(chǎng)面的火爆戲份，對(duì)于除去邁克爾貝之外的任何一個(gè)導(dǎo)演，都是種考驗(yàn)。

坦白地講，墨菲還是第一次實(shí)地拍攝如此火爆的追車和火爆的大場(chǎng)面戲份。

過(guò)往，他拍攝的電影當(dāng)中，大場(chǎng)面也不少，比如《鋼鐵之軀》和《混亂之城》，但這些影片中的大場(chǎng)面全都不是實(shí)地拍攝得來(lái)，而是基于計(jì)算機(jī)CG技術(shù)生成，里面真實(shí)拍攝與CGI制作的比例往往能達(dá)到二比八的比例，甚至更多。

這次卻不一樣，大場(chǎng)面基本來(lái)自于實(shí)拍，然后再通過(guò)CG技術(shù)進(jìn)行修飾，兩者之間的比例恰好反了過(guò)來(lái)。

像是《黑暗之城》這種動(dòng)作大片中無(wú)法回避，或者是重頭戲的，必然是追車戲，正如墨菲計(jì)劃的一樣，它能夠捉住觀眾的緊張心理，既是危險(xiǎn)的，但又能讓觀眾有離奇的快感，那些汽車引擎的轟隆聲音、和汗?jié)竦氖终疲亲分疖噾驇Ыo人的緊張和刺激的觀影體驗(yàn)。

作為第一次實(shí)地拍攝如此火爆戲份的導(dǎo)演，墨菲在片場(chǎng)秉持的第一原則，始終都是安全！

因?yàn)榘踩拍艽_保劇組的演員，劇組的攝影師，劇組的汽車，劇組的設(shè)備和周圍地區(qū)的安全，才能避免各種煩人的工會(huì)組織上門找麻煩，才能讓劇組順順當(dāng)當(dāng)?shù)呐臄z下去，才能讓墨菲肆意發(fā)揮。

拍攝追逐車戲，需要導(dǎo)演有一個(gè)嚴(yán)格控制，良好排練和創(chuàng)造性的頭腦，以編排一個(gè)扣人心弦的車戲。

在拍攝中遇到的每一個(gè)極端化問(wèn)題，無(wú)論是整體拍攝是細(xì)節(jié)的問(wèn)題，原因都可以追溯到預(yù)先劇本、制片層面的不完善，考慮到這一點(diǎn)，拍攝車戲的繁雜程度可想而知，所以一個(gè)嚴(yán)格的、細(xì)化的、已經(jīng)在腦海里成型的腳本就算是非常重要的問(wèn)題。

這方面墨菲有著完善的計(jì)劃，他從來(lái)都不是那種認(rèn)為隨便拉一個(gè)劇本，連計(jì)劃都不制定，就能通吃電影圈的傻瓜。

有了完備的計(jì)劃，墨菲這個(gè)導(dǎo)演在現(xiàn)場(chǎng)做的最多的，就是控制拍攝場(chǎng)景，也就是整體的環(huán)境，這不僅適用于汽車內(nèi)飾和攝像機(jī)周圍的空間。

他要真正控制整個(gè)場(chǎng)景集合，需要清楚地定義和布局整個(gè)環(huán)境，包括攝像機(jī)在移動(dòng)時(shí)將會(huì)看到的所有區(qū)域，以及圍繞著用于安全保護(hù)演員和機(jī)組人員免受任何意外汽車事故，以及動(dòng)作的“緩沖”空間。

如同墨菲從來(lái)不讓亨利卡維爾去駕駛那輛復(fù)雜的超級(jí)摩托車一樣，追車戲中的主角使用的都是車技超好的人，而這樣的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)便是選用專業(yè)人員，包括汽車特技人員，使用汽車專業(yè)驅(qū)動(dòng)！

除非這場(chǎng)車戲是綠幕上拍攝一輛固定的汽車，否則必須邀請(qǐng)專業(yè)人員去執(zhí)行復(fù)雜的汽車駕駛。

由于只能在夜晚拍攝，這里的動(dòng)作戲拍攝了足足一周的時(shí)間，也吸引來(lái)了大批媒體記者的關(guān)注。

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