動力王朝 第1039章 我們就是牛X:中

耿少杰無言以對，但一旁的一汽汽研所汽油發(fā)動機(jī)研究室的主任、一汽集團(tuán)汽油發(fā)動機(jī)總工程師李俊博士聽說潤華實(shí)業(yè)似乎為這款車提供了2個不同排量的V6發(fā)動機(jī)，而且潤華實(shí)業(yè)方面似乎對這款發(fā)動機(jī)的可靠性和質(zhì)量非常自豪，就有些忍不住了。

以他的身份和專業(yè)能力，自然不用等陳耕和耿少杰說完了再說，所以見耿少杰不說話，李俊立刻向陳耕問道：“陳董，這兩款發(fā)動機(jī)的性能怎么樣？能簡單的介紹一下這兩款發(fā)動機(jī)嗎？”

這才是真正的技術(shù)人員應(yīng)該問的問題。陳耕點(diǎn)點(diǎn)頭算是對同行的尊敬，說道：“這兩款發(fā)動機(jī)都是采用單頂置凸輪軸的SOHC結(jié)構(gòu)，為了在低轉(zhuǎn)速工況下有更好的動力表現(xiàn)，我們?yōu)檫@兩款發(fā)動機(jī)都搭配了當(dāng)今國際最先進(jìn)的可變氣門技術(shù)，搭配我們自家的電噴控制系統(tǒng)，2.5的發(fā)動機(jī)可以在6200轉(zhuǎn)時達(dá)到177馬力的最大馬力、在4400轉(zhuǎn)時可以達(dá)到最大220牛·米的扭矩，3.0的發(fā)動機(jī)可以在6200轉(zhuǎn)時達(dá)到208馬力的最大馬力、在4400轉(zhuǎn)時可以達(dá)到最大270牛·米的扭矩……

至于這個2.5升的V6發(fā)動機(jī)，你可以看做是在3.0發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上通過增加缸套厚度、縮小缸徑的減排量型號，兩款發(fā)動機(jī)除活塞之外的主要零部件都基本通用。”

沒錯，這就是考慮道潤華實(shí)業(yè)實(shí)際的技術(shù)情況，陳耕在豐田那臺3GRFE和5GRFE的基礎(chǔ)上進(jìn)行微調(diào)之后的產(chǎn)物，將豐田3GR—FE和5GR—FE的雙頂置凸輪軸進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)改成了更簡單、成本更低同時技術(shù)難度也更低的單頂置凸輪軸進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)，帶來的結(jié)果就是與采用雙頂置凸輪軸、雙VVTi的3GR—FE、5GTR—FE相比，整體的性能只有豐田原裝貨的90左右。

不過這也給這兩款發(fā)動機(jī)帶來了巨大的升級潛力，今后通過將單頂置凸輪軸更換為雙頂置凸輪軸，將單進(jìn)氣可變氣門技術(shù)升級為進(jìn)排氣可變氣門技術(shù)、甚至是直接簡單粗暴的上渦輪增壓和機(jī)械增壓……毫不客氣的說，這兩款的發(fā)動機(jī)起碼還可以再使用30年。

“也就是說，如果換上3.0發(fā)動機(jī)的缸套和活塞，這個2.5的發(fā)動機(jī)立刻就會變成3.0的？”李俊博士立刻問道。

“也可以這么說，”陳耕點(diǎn)點(diǎn)頭：“不過為了能夠更好的發(fā)揮這臺2.5升V6發(fā)動機(jī)的性能，我們對這臺發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火、壓縮比、進(jìn)排氣和配氣系統(tǒng)都進(jìn)行了微調(diào)。”

沒等陳耕說完，李俊博士忽然打斷他的話問道：“陳董，你們這個發(fā)動機(jī)的壓縮比是多少？”

“3.0的是10.5，2.5的是10……”

“你撒謊！”李俊猛的站起來，憤然道：“你在撒謊！”

“哦？”陳耕倒是沒生氣，只是揚(yáng)了揚(yáng)眉毛：“我撒什么謊了？”

“你們的發(fā)動機(jī)絕對不可能達(dá)到這個動力水平！”

“我們的發(fā)動機(jī)為什么就不能達(dá)到這根本動力水平？”陳耕生生的被李俊的這番話給氣樂了：“我們的發(fā)動機(jī)憑什么就不能達(dá)到這個動力水平？”

李俊越發(fā)的氣憤了：“怎么？你不服？”

“什么叫服不服？”又好氣又好笑的陳耕都要?dú)鈽妨耍骸袄羁⊥荆m然你是一汽汽研所的汽油發(fā)動機(jī)專家，在國內(nèi)也算是一號人物，可你無憑無據(jù)、空口無憑的就指責(zé)我在撒謊，我承認(rèn)什么？”

到了這個時候，耿少杰就不能不開口了，他皺了下眉頭，對李俊說道：“李俊同志，沒有真憑實(shí)據(jù)你可不能亂說……”

沒有真憑實(shí)據(jù)不能亂說，這話反過來理解，就是如果有真憑實(shí)據(jù)，那就不算亂說。

指著陳耕，李俊氣憤無比的道：“好，既然陳董不承認(rèn)，那我就說說我的證據(jù)！”

“好，”陳耕換了個姿勢，笑瞇瞇的點(diǎn)頭：“我洗耳恭聽！”

尼瑪！

在李俊看來，陳耕的這個無所謂的態(tài)度簡直是對自己專業(yè)能力的嚴(yán)重挑釁！他簡直要被

陳耕的這個不要臉的架勢給氣炸了，一張臉氣的通紅：“我們一汽從美國克萊斯勒汽車引進(jìn)的CA4883型2.2升直列四缸汽油發(fā)動機(jī)，是目前世界上最先進(jìn)的汽油發(fā)動機(jī)之一，同樣采用單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，在轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘的時候達(dá)到最大輸出功率：87馬力，在2800轉(zhuǎn)每分鐘時達(dá)到最大扭矩157牛·米，而壓縮比為8.7……”

說到這里，李俊是再也忍不住了，猛的一巴掌拍在桌子上，憤然道：“克萊斯勒的CA4883發(fā)動機(jī)是當(dāng)今世界最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)之一，最大功率只有87馬力，最大扭矩只有157牛·米，壓縮比只有8.7，最大轉(zhuǎn)速也只能達(dá)到4500轉(zhuǎn)每分！

可按照陳董的說法，他們的在那個2.5的發(fā)動機(jī)，只比我們的CA488高0.3升的排量，但最大功率可以達(dá)到177馬力，最大扭矩可以達(dá)到220牛·米，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速根式可以達(dá)到6200轉(zhuǎn)，比我們的CA488高出來1800轉(zhuǎn)！”

惱火無比的盯著陳耕，李俊覺得自己簡直要?dú)庹耍骸耙阅銈兊募夹g(shù)水平，絕對無法做到！”

“就因?yàn)檫@個？”陳耕被李俊博士的這個論點(diǎn)和論據(jù)給生生的氣樂了：“就因?yàn)槟銈儚拿绹巳R斯勒汽車引進(jìn)的CA488發(fā)動機(jī)是這樣的數(shù)據(jù)，所以你們就認(rèn)為我們的發(fā)動機(jī)無論如何也不可能比美國人的更優(yōu)秀，我們的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不可能比美國人的高、壓縮比不可能比美國人的高、最大功率和最大扭矩更不可能比美國人的高？”

“當(dāng)然！”李俊博世理直氣壯的道：“美國人的技術(shù)那么先進(jìn)，他們現(xiàn)在的技術(shù)是從第一次共和革命道現(xiàn)在幾百年來積累下來的，美國人都做不到的，你們潤華實(shí)業(yè)這一家成立不到10年的公司，憑什么能做到？”

望著李俊，陳耕沒說話，好一會兒，他才嘆了口氣，對耿少杰道：“耿總，你也是這么認(rèn)為的？”

耿少杰沒說是，也沒說不是，而是說道：“李俊博士不但是我們一汽汽研所的汽油機(jī)專家，同時也是咱們國內(nèi)最頂尖的技術(shù)專家……”

“明白了……”

陳耕點(diǎn)點(diǎn)頭，雖然耿少杰沒承認(rèn)他覺得李俊是對的，可這跟直接承認(rèn)了有什么區(qū)別？

還真是這樣啊，真是讓人傷心啊，真是讓人失望啊，真是讓人無法相信這樣的話居然是從以為國內(nèi)知名汽油機(jī)專家的嘴里說出來的，真的像是有人說過的那樣，某些人頭上的辮子剪了，可心里頭的辮子卻一直在，不過……

也好！

既然這樣，那自己還有什么好客氣的？

抬起頭來，陳耕問道：“李俊博士，按照你的觀點(diǎn)，因?yàn)槊绹嗽诠I(yè)技術(shù)方面的積累足夠多、積累的時間足夠長，所以一窮二白的我們絕不可能超越美國人，對吧？”

李俊倒也不傻，遲疑了一下，道：“這個……也不能說的太絕對，我承認(rèn)在個別領(lǐng)域，如果傾國之力來做某件事，還是可以做到超越西方的，但這種情況不具備普遍性，只能是個例，而且必須要以國家組織大會戰(zhàn)、傾國之力來完成就行，”頓了頓，他特意強(qiáng)調(diào)道：“比如像是原子彈、氫彈那樣。”

這就算是把陳耕的話給堵死了，誰不知道兩彈一星是咱們中國人的驕傲啊，可我現(xiàn)在提前說了，你陳耕就不能在拿兩彈一星來舉例子了吧？

在表情晦澀難明的李俊和耿少杰的注視下，陳耕忽然笑了。

不是底牌被人揭開之后心虛卻故作心里有底的假笑，而是發(fā)自內(nèi)心的笑，笑的很燦爛，笑容中帶著對李俊深深的鄙視和悲哀：“我就不說你們80年代從克萊斯勒引進(jìn)的CA488發(fā)動機(jī)還是克萊斯勒60年代開發(fā)的發(fā)動機(jī)技術(shù)、CA488的性能指標(biāo)早就過時了、也就你們還拿著當(dāng)個寶這一點(diǎn)，我就說一點(diǎn)：憑什么你們做不到的事情，就認(rèn)為我們潤華實(shí)業(yè)也做不到呢？這些年來，我們潤華實(shí)業(yè)做到的那些在別人看來完全不可能的事情還少嗎？如果什么都遵循規(guī)律，會有今天的潤華實(shí)業(yè)？”

李俊的臉上一陣紅一陣白，卻是嘴硬道：“不管你怎么說，我都不相信你們能做出這么先進(jìn)的發(fā)動機(jī)……”

“是你們一汽做不出這么先進(jìn)的發(fā)動機(jī)，不代表我們潤華實(shí)業(yè)做不出來，”打斷李俊的話，陳耕望著他的目光中，失望溢于言表：“我知道我怎么說你都不會相信，所以我要說的是，李俊同志，我們技術(shù)人員不玩嘴皮子，只靠本事吃飯，你敢?guī)е銈兤兴陌l(fā)動機(jī)檢測設(shè)備跟我一起回我們潤華實(shí)業(yè)、親自對我們的發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢測嗎？”

李俊無論如何也沒想到陳耕會給出這么一個回答，一時間心中有些難以判斷：他是故作淡定，還是他們潤華實(shí)業(yè)真的做出了這么一款發(fā)動機(jī)？

這個念頭剛以冒出來，又被他自己給否定了：不不不，這不可能，連擁有全國最強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力的我們一汽汽研所都不敢奢望能夠做出這么先進(jìn)的發(fā)動機(jī)，他們潤華實(shí)業(yè)不過是一家成立不到時間的公司，憑什么能夠做到這一切？他們不可能做到！

他一定是在虛張聲勢！

沒錯，一定是這樣的。