帝國(guó)霸主 280酸溜溜

明亮的辦公室內(nèi)，一張張巨大的圖紙鋪設(shè)在長(zhǎng)長(zhǎng)的桌子上，這里是克虜伯工廠的設(shè)計(jì)專用辦公室。

在這里的每一張圖紙，對(duì)于德國(guó)來說都是絕對(duì)機(jī)密的重要文件，因?yàn)檫@是德國(guó)未來5號(hào)戰(zhàn)車的關(guān)鍵圖紙。

這些圖紙包括了已經(jīng)被設(shè)計(jì)建造完畢的坦克底盤各個(gè)部位，還包括了一門剛剛被改裝完畢的新式坦克炮。

因?yàn)閾?dān)心75毫米口徑48倍徑身管的坦克炮無法在未來勝任摧毀敵軍坦克的重要任務(wù)，克虜伯工廠在李樂的授意上，拿現(xiàn)有的高射炮進(jìn)行了快速改裝。

這種改裝直接取自著名的88毫米口徑大炮，甚至部分彈藥都是通用的！如此做法讓這種“新式坦克炮”的設(shè)計(jì)周期，直接縮短到零。

拿出的坦克炮之后，德國(guó)的設(shè)計(jì)者們開始想辦法把這門大炮塞進(jìn)坦克的炮塔之中，這顯然是一個(gè)非常艱巨的工作。

最開始的時(shí)候，設(shè)計(jì)者們簡(jiǎn)單的放大了4號(hào)坦克的炮塔，希望這種成熟的炮塔設(shè)計(jì)可以直接沿用下來。

可是，元首在隨后否定了這種垃圾設(shè)計(jì)，并且提出了更成熟的要求——新的坦克炮塔，不需要側(cè)面開啟的艙門！

在加強(qiáng)了戰(zhàn)車炮塔側(cè)面防護(hù)力量的同時(shí)，新的坦克將在坦克炮塔正上方開兩個(gè)艙門，用來進(jìn)出人員！

采用如此設(shè)計(jì)，讓炮塔上的艙門數(shù)量減少了一個(gè)，裝填手沒有了自己的艙門。不過側(cè)面的裝甲可以整體制造，防護(hù)力提升了不少。

取舍之后，德國(guó)設(shè)計(jì)師們決定滿足元首的“設(shè)計(jì)愛好”，他們采用了和虎式坦克差不多的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，只不過用了一個(gè)方頭方腦的設(shè)計(jì)……

與此同時(shí)，原來虎式坦克炮塔正面垂直的裝甲防盾，被增加了傾斜角度，變成了斜面。

為了讓新的炮塔符合5號(hào)坦克整體上“適合生產(chǎn)”的綱領(lǐng)性要求，新的炮塔采用焊接結(jié)構(gòu)。

經(jīng)過這樣的改動(dòng)最后，最新的5號(hào)戰(zhàn)車炮塔更容易生產(chǎn)，并且在正面防御能力上超過了歷史上的虎式坦克。

如此一來，新的5號(hào)坦克在坦克正面防護(hù)水平上，超過了歷史上大名鼎鼎的虎式坦克，而在側(cè)面和后方略微減弱了一些。

整體上來看，因?yàn)闇p少了交錯(cuò)式負(fù)重輪的重量浪費(fèi)，削弱了大部分裝甲厚度，改用傾角彌補(bǔ)，整個(gè)坦克比虎式輕了16噸還多。

而40噸剛剛出頭的5號(hào)坦克在各個(gè)性能上，都已經(jīng)達(dá)到了虎式坦克的基本要求，在火力上也保持了一致。

經(jīng)過權(quán)衡，雖然防護(hù)力上略有下降，可是41噸的5號(hào)坦克完全超越豹式，成為德隊(duì)在41年的主戰(zhàn)兵器，完全是可以勝任的。

因?yàn)楹?jiǎn)化了生產(chǎn)環(huán)節(jié)，所以這種坦克在生產(chǎn)上，比繁瑣的虎式和豹式坦克，都要更加迅速。

生產(chǎn)成本降低，基本作戰(zhàn)性能沒有下降，這就代表著德國(guó)未來坦克的發(fā)展得到了糾正，至少比起歷史上來，要提高了不少。

之所以達(dá)到了重量減輕，防護(hù)力卻依舊不變的效果，一方面是坦克的體積下降，新的坦克比起虎式坦克要低矮和小了不少。

另一方面，是因?yàn)榘鸦⑹教箍四强拥慕诲e(cuò)式負(fù)重輪占用的重量，放在了裝甲防護(hù)上。

當(dāng)然，最新的傾斜裝甲技術(shù)，以及在坦克的周邊加裝雜物盒等設(shè)計(jì)來間接提高坦克防護(hù)水平等手段，也得到了德國(guó)坦克設(shè)計(jì)專家們的充分的肯定。

凡事都有兩面性，在使用了單排負(fù)重輪和堅(jiān)持扭桿懸掛設(shè)計(jì)之后，新的坦克在長(zhǎng)時(shí)間行軍和越野舒適性上，是不如虎式和豹式坦克的。

因?yàn)樘箍吮旧碇亓康慕档?，以及懸掛系統(tǒng)的“縮水”，新的坦克在趕路的時(shí)候有些顛簸，這就是減重付出的代價(jià)……

提前效仿蘇聯(lián)，使用寬履帶，以及坦克減重所帶來的紅利，讓新的坦克在通過性上提高了一些，越野性能也有加強(qiáng)。

只是在實(shí)驗(yàn)的時(shí)候，車組成員們覺得舒適程度有待加強(qiáng)。有些意見是說底盤過于低矮的，有些意見是說坦克的操控性一般的。

對(duì)于德隊(duì)來說，好消息是他們有了一種主要性能上和虎式坦克不相上下的新式坦克，可以在不久之后就裝備部隊(duì)。

壞消息是，這種新式坦克比起虎式坦克來，駕駛員的操作繁瑣要更一些，側(cè)面和后方的防護(hù)水平也略微下降了幾毫米……

還有另一個(gè)好消息是——反正現(xiàn)在的德軍坦克兵們也沒見過兩年后的虎式坦克，他們還沒被那些滿是德國(guó)特色的“豪華限量版”給養(yǎng)刁了胃口！

雖然說方向盤操控的虎式坦克現(xiàn)在看來，是真的開創(chuàng)了方向盤操控坦克技術(shù)先河?？墒窃诮裉炜磥恚@種技術(shù)在1940年使用，太過超前了一些……

超前到了什么程度呢？超前到了，德國(guó)同時(shí)期生產(chǎn)的豹式坦克，似乎就不是用方向盤來控制的……

在這種情況下，采用更好生產(chǎn)，技術(shù)也更成熟，實(shí)際上也耽誤不了什么事情的操縱桿來控制坦克，其實(shí)并沒有什么不妥。

因?yàn)樘箍说闹亓繙p輕了，所以操縱桿控制不方便的問題，在新的5號(hào)坦克上也并沒有那么突出。

經(jīng)過這樣簡(jiǎn)化之后，新的5號(hào)坦克換來的是生產(chǎn)上的巨大進(jìn)步。這種坦克比歷史上的豹式坦克還容易生產(chǎn)，與4號(hào)坦克的工時(shí)差不多少！

“這真是一個(gè)現(xiàn)代化工業(yè)的杰作……同時(shí)也是一場(chǎng)工業(yè)史上前所未有的災(zāi)難……”站在窗子前，看著第一輛被組裝完成的5號(hào)坦克停放在試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)，亨舍爾還有克虜伯以及保時(shí)捷三個(gè)公司的設(shè)計(jì)師們，酸楚的看著玻璃窗外的那輛坦克。

在生產(chǎn)細(xì)節(jié)上，這輛新的坦克可以說毫無美感，甚至可以說有些丑陋——焊接縫隙就那么留在炮塔側(cè)面，里面的扶手甚至都只是繩子編織的替代品。

一些不得不用鋼鐵來制作的部分，也都經(jīng)過嚴(yán)密的計(jì)算，有些非承重部位，甚至使用著一些沒有經(jīng)過加工的邊角料。

比如說車長(zhǎng)腳下的一塊踏板上，竟然有大小不一形狀不同的一些窟窿，這些窟窿竟然是被切下，當(dāng)做其他零件使用掉了……

嚴(yán)格意義上來說，這塊踏板在過去，可能只是一塊被廢棄的邊角料罷了，可是現(xiàn)在，它是坦克上的一個(gè)踏板——節(jié)約到了一點(diǎn)兒都不浪費(fèi)的程度，也算是別具匠心了。

在這樣的努力下，新的坦克經(jīng)過嚴(yán)格的計(jì)算和設(shè)計(jì)，讓生產(chǎn)速度大幅度提升。編號(hào)a型的試做型號(hào)，竟然在一天之內(nèi)就生產(chǎn)了好幾輛。

不要看在一些不起眼的角落里，這種新的坦克到處都透著一股寒酸的“廉價(jià)”味道，可是在該用好東西的地方，新的5號(hào)坦克可一點(diǎn)兒都沒偷工減料！

這輛坦克上裝備了可能是這個(gè)世界上最精密的瞄準(zhǔn)鏡，誤差小到簡(jiǎn)直可以忽略不計(jì)。

熟練的炮長(zhǎng)可以操作這種坦克，瞄準(zhǔn)1000米外的汽油桶大小目標(biāo)，并且有很高的概率打中它！

如此精密的儀器，世界上能生產(chǎn)出來的國(guó)家少之又少，至少在觀瞄系統(tǒng)上，新的5號(hào)坦克和虎式坦克，是一模一樣，甚至略有超越的！

新的坦克炮塔，在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下，甚至可以命中2000米距離上的標(biāo)靶，精準(zhǔn)程度讓人震驚。

至于說為什么德國(guó)的坦克瞄準(zhǔn)系統(tǒng)這么好，那就去看一看生產(chǎn)這些鏡頭的公司就明白了：蔡司！

這個(gè)公司的鏡頭業(yè)內(nèi)聞名，是最好的相機(jī)鏡頭——沒有之一！連美國(guó)宇航局登月的時(shí)候，都使用了該公司的鏡頭……

在瞄準(zhǔn)系統(tǒng)有些不惜工本的同時(shí)，5號(hào)坦克使用的坦克炮，也是虎式坦克的同款——大名鼎鼎的88毫米l56坦克炮！

該型號(hào)的火炮使用鎢合金穿甲彈，可以在1500米的距離上擊穿122毫米厚的裝甲。

使用更普遍的被帽穿甲彈的時(shí)候，在1500米的距離上也能夠擊穿90毫米的裝甲——這差不多是盟軍未來所有坦克的正面裝甲厚度了。

所以，在李樂選擇了這門歷史上名震江湖的88毫米口徑坦克炮的時(shí)候，就注定了5號(hào)坦克的火力，在整個(gè)二戰(zhàn)之中都不會(huì)過時(shí)！

新式的五號(hào)坦克這把被李樂和德國(guó)工程師們聯(lián)造出來的銳利刀鋒，將成為替代4號(hào)坦克、虎式坦克和豹式坦克的主戰(zhàn)坦克！

至于說未來的重型坦克，裝備給精英車組的6號(hào)，那就是另一種設(shè)計(jì)思路了。

在保證新的5號(hào)坦克生產(chǎn)數(shù)量的前提下，量產(chǎn)一種更新型號(hào)的重型坦克來作為德軍裝甲部隊(duì)的拳頭，李樂也是喜聞樂見的。

“元首在盡量讓我們做到，像生產(chǎn)機(jī)槍那樣生產(chǎn)坦克……”最討厭新的5號(hào)坦克的保時(shí)捷公司的設(shè)計(jì)師無奈的搖頭。

“這真是一場(chǎng)災(zāi)難……元首把新的坦克約束得和大眾汽車一樣粗劣寒酸?！焙嗌釥柕奶箍嗽O(shè)計(jì)師同樣是滿嘴的酸楚。

“但是……新坦克的性能，是真的強(qiáng)啊……”克虜伯公司的設(shè)計(jì)師，最后酸溜溜的總結(jié)道。(83)