帝國(guó)吃相 第1237章 東倒西歪

“陛下請(qǐng)看，這是我們大秦眼下的六條主要河流，皆都是由西向東歸入大海，雖然陛下統(tǒng)一華夏之后不斷改建擴(kuò)建連接天下的馳道棧道，但有高山大河阻擋，許多地方交通仍舊困難，特別是南北貨運(yùn)和商旅來(lái)往極為不便，南方的糧食和鹽巴布匹要運(yùn)送到西北，西北的皮貨牛羊要運(yùn)送到南方，通過(guò)陸路車馬運(yùn)輸這些大河便是難以逾越之天塹，雖有碼頭舟船也困難重重……”

陳旭先用手指著地圖把河流和馳道交通示意圖大致介紹了一遍。

這幅圖與以前大秦的交通圖看起來(lái)要清晰的多，因此經(jīng)過(guò)陳旭簡(jiǎn)單的講解皇帝和聽的明白，于是不斷的點(diǎn)頭說(shuō)：“不錯(cuò)，水路陸路交通一貫如此，這些大江大河橫貫華夏，以前諸侯征戰(zhàn)，這些河流便是天險(xiǎn)，如今的確倒成了阻礙南北交通貨運(yùn)的麻煩……”

“左相方才說(shuō)的大計(jì)劃莫非就是和這些大河有關(guān)？”工部令宰纮站起來(lái)走到地圖前面細(xì)看一番之后問(wèn)。

“不錯(cuò)，眼下這些大河已經(jīng)成為了我大秦經(jīng)濟(jì)繁榮的巨大阻礙，因此我制定了一個(gè)巨大的計(jì)劃，就是依托這六條大河在馳道與河流的交匯之處和江河沿線的繁華郡縣修建大型的客貨碼頭倉(cāng)庫(kù)和交易中心，打造大型的滾裝貨船，甚至是制定標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，建造龍門吊車等，加快南北貨運(yùn)的跨河運(yùn)輸，然后在這些大河入海口附近尋找優(yōu)良的海灣打造海港碼頭倉(cāng)庫(kù)等大型海運(yùn)集散中心，因?yàn)檠巯掠辛诵率降拇笮秃４梢钥焖僭跂|南沿海諸郡來(lái)往通行，因此依托這些優(yōu)良的海港和集散中心，就可以方便的將順河而下的貨物通過(guò)海船運(yùn)送到各地海港……”

“陛下和諸位同僚請(qǐng)看，眼下巴蜀盛產(chǎn)糧食、布料和鹽巴，但以往都是通過(guò)棧道運(yùn)送至漢中、內(nèi)史和南陽(yáng)諸郡，或者通過(guò)大江用河船運(yùn)送至南郡、九江諸郡，但也僅此而已，北方幾乎吃不到巴蜀的糧食和鹽巴，而若是要想把南郡、長(zhǎng)沙、九江等南方諸郡盛產(chǎn)的稻米茶葉絲綢瓷器等運(yùn)送到中原和西北諸郡，代價(jià)極其高昂，沿途要跨過(guò)大江、淮水、大河等大大小小數(shù)十上百條河流，即便是價(jià)值不高的貨物等運(yùn)送到大河以西，代價(jià)已經(jīng)高昂到商賈和百姓望而卻步的地步，而西北的物產(chǎn)同樣如此……”

“如果臣的這個(gè)計(jì)劃獲得成功，那么不光是巴蜀和東南諸郡，甚至是嶺南諸地通過(guò)珠江水系，也能快將貨物運(yùn)送到番禺，然后最多一個(gè)月時(shí)間就能運(yùn)送至遼東灣，而到了遼東灣，無(wú)論是通過(guò)河船還是陸路車馬，都能很快將貨物分散到遼國(guó)和遼東等地，西北的貨物亦如此，如今遼國(guó)雖然還算荒蕪，但東胡占據(jù)的遼河和松花江水系的廣大平原是一個(gè)巨大的耕織平原，極其適合種粟稻和糧食，假以時(shí)日遼東以及遼國(guó)等地必然會(huì)成為我大秦的主要產(chǎn)糧區(qū)，這樣通過(guò)海船就能方便的將東北西北的貨物運(yùn)送到東南諸郡，再配合東方道和馳道的交通，這些貨物很就能擴(kuò)散到中原等地……”

“陛下與諸位請(qǐng)看，這些標(biāo)注為黑色的地方，就是臣暫時(shí)規(guī)劃出來(lái)的水陸交通要道的節(jié)點(diǎn)和樞紐，只要在這些地方修建碼頭倉(cāng)庫(kù)，將水路和陸路、海運(yùn)融合成為一個(gè)整體，在有效的管理和規(guī)劃下，則我大秦的整個(gè)貨物交通就會(huì)連成一體，構(gòu)成一張覆蓋全國(guó)的水陸海運(yùn)交通網(wǎng)絡(luò)……”

在陳旭的解說(shuō)下，始皇帝聽的眼睛泛光，情不自禁的站起來(lái)走下九層臺(tái)階，站在地圖面前隨著陳旭的手指眼神不斷游弋，而文武百官同樣如此，一個(gè)個(gè)聽的目瞪口呆，就連馮去疾和蒙毅等一群頂級(jí)卿侯都忍不住擠到地圖前面仔細(xì)觀看，低聲討論的的同時(shí)不停的點(diǎn)頭認(rèn)可陳旭這個(gè)龐大無(wú)比的規(guī)劃圖。

說(shuō)實(shí)在，從古到今，華夏從未有過(guò)如此大一統(tǒng)的時(shí)代，而且也沒有如此廣大的疆域，更沒有眼下如此和平穩(wěn)定的大環(huán)境和如此蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟(jì)，因此也就談不上如此浩大一個(gè)整合整個(gè)華夏的縱橫交錯(cuò)的復(fù)雜水陸海運(yùn)交通網(wǎng)。

秦始皇征服六國(guó)之后，的確動(dòng)用了極大的人力物力不斷征調(diào)民夫刑徒奴隸修建連接全國(guó)的驛道馳道棧道，甚至打算修建一條直通西北長(zhǎng)城的直道。

馳道的擴(kuò)建修建的確極大的改善了六國(guó)舊地之間的交通往來(lái)，但眼下已經(jīng)完全跟不上大秦的經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，至于棧道更加落后，全都迂回建在崇山峻嶺和深澗峽谷之中，大部分都是懸在陡峭的懸崖峭壁之上，僅僅只能說(shuō)是滿足最基本的交通通行和往來(lái)，對(duì)于大宗貨物的運(yùn)輸沒有太大的作用，要想把巴蜀的鹽和成都平原的糧食運(yùn)出來(lái)，還得依靠河船走大江。

至于直道眼下已經(jīng)徹底廢棄了，還未修完匈奴就被剛的稀巴爛，而打造這條路的蒙恬都丟了西北大軍的統(tǒng)帥職務(wù)。

因此即便是始皇帝雄才大略動(dòng)用無(wú)數(shù)的民力財(cái)力不斷的擴(kuò)展整修交通，不斷努力要把華夏融為一個(gè)整體，但又不得不局限于這個(gè)時(shí)代的格局和交通工具的落后限制，車同軌的推行也無(wú)法完全解決阻礙民族融合和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的落后狀況。

而隨著陳旭改進(jìn)鋼鐵冶煉，發(fā)展出靈活轉(zhuǎn)向的四輪馬車以及軸承和更加結(jié)實(shí)的鋼鐵車軸，陸路交通工具已經(jīng)得到了極大的提升，后來(lái)又打造出帆船大大改善了水路船舶運(yùn)輸，如今有了制霸大海的大型帆船，整合水路海運(yùn)交通的時(shí)機(jī)已經(jīng)完全成熟。

“好，好，太師這個(gè)計(jì)劃堪稱史無(wú)前例，一旦完成則我大秦東南西北甚至嶺南和諸侯之國(guó)都將大受其益……”

始皇帝撫手連連稱贊，不光聽的仔細(xì)，眼神更是不斷的在整張地圖上來(lái)回逡巡，雙眼中閃爍著極度驚喜的光芒。

陳旭這個(gè)巨大交通工程，幾乎一下將他統(tǒng)御華夏融合六國(guó)的期望徹底變成了現(xiàn)實(shí)。

這是他夢(mèng)寐以求但卻從未敢去想過(guò)的計(jì)劃。

因?yàn)檫@個(gè)龐大的工程已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了他的眼光和思想格局。

這不能說(shuō)始皇帝不夠雄才大略，只能說(shuō)是陳旭占據(jù)了兩千多年文明傳承的記憶優(yōu)勢(shì)罷了。

要想富先修路。

后世華夏快速崛起的巨大功勞就是龐大的道路基建，從普通公路到高速公路，從普通鐵路到高鐵，后世華夏擊中龐大的國(guó)力，短短三十年時(shí)間便打造了世界上最大的高速公路網(wǎng)和最長(zhǎng)的高鐵里程，交通的便利帶來(lái)的就是經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，那是一股擋都擋不住的潮流。

而有這個(gè)歷歷在目的經(jīng)驗(yàn)，陳旭只不過(guò)照本宣科的推行一遍罷了。

“左相，如此龐大的工程，不知耗費(fèi)國(guó)駑幾何？”財(cái)政署丞戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的詢問(wèn)。

“不錯(cuò)，如此龐大的計(jì)劃，恐怕耗費(fèi)的錢糧也是一個(gè)無(wú)比龐大的數(shù)字！”

“然……”

圍觀的文武百官在激動(dòng)之余也都開始討論一個(gè)最為現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，那就是錢。

現(xiàn)在的大秦和數(shù)年前的大秦已經(jīng)完全不一樣了，從新商律開始，在陳旭的推動(dòng)下大量的舊法令都被廢棄或者大幅度修改，特別是各種政府工程，陳旭力求推動(dòng)朝廷用商業(yè)的手段去解決，也就是他當(dāng)初與皇帝說(shuō)的：天下萬(wàn)事，莫不可以付之以商！

而東方道的修建也讓朝廷和皇帝看到了商業(yè)的力量，的確可以大大減少朝廷的壓力。

眼下大秦的各種工程，除開始皇帝修建陵寢地宮和重大水利交通工程之外，大部分工程其實(shí)都是采用朝廷立項(xiàng)，然后招商投標(biāo)，商賈接單完成，朝廷只管發(fā)布工程和監(jiān)督付錢，在詳盡而嚴(yán)格的法令約束下，無(wú)論是朝廷還是商賈都循規(guī)蹈矩，畢竟上面還蹲著一個(gè)左相在時(shí)刻關(guān)注，左相之上還蹲著一個(gè)始皇帝，始皇帝現(xiàn)在對(duì)左相的話言聽計(jì)從，因此出事之后王侯公卿都兜不住，這也導(dǎo)致朝廷眼下的辦公風(fēng)氣很不錯(cuò)，以權(quán)謀私、貪污受賄、中飽私囊、消極怠工甚至官商勾結(jié)修建豆腐渣工程等情形基本上不會(huì)出現(xiàn)。

天下臣民皆事一人，也就是所有人都在皇帝的光環(huán)籠罩之下。

而皇帝要?dú)⑷硕际强葱那椋瑢彶粚徟卸紵o(wú)關(guān)緊要，一旦出了岔子，皇族都照殺不誤，于是所有官員都還是非常克制自己的欲望。

朝堂之上的討論聲慢慢安靜下來(lái)。

包括馮去疾蒙毅等幾乎所有官員都轉(zhuǎn)頭看著陳旭。

“唔，如此浩大一個(gè)工程，所耗錢財(cái)定然不菲，太師可有大致的預(yù)算？”秦始皇也捻須沉吟，臉色慢慢寧?kù)o下來(lái)。

“有，臣的推算大概是四十億……”

“哐當(dāng)”

陳旭最后一個(gè)‘錢’字還沒出口，擠在地圖前面的一群王侯公卿東倒西歪倒下去一大片，財(cái)政署丞直接就撞翻了地圖差點(diǎn)兒滾到椅子上，就連皇帝都渾身一震，手指一緊不知不覺扯斷了幾根胡須。