鷹掠九天 第一千零三十一章 帶彈著艦

拉桿向后，節(jié)流閥向前，整架102號殲15C昂首向前，以大仰角方式加速爬升，周圍景色不斷變化，天地愈發(fā)分明。

高度一千米，遠(yuǎn)方地平線逐漸清晰，周海前壓操縱桿，改平飛出，而后向左傾斜偏轉(zhuǎn)機(jī)身，一百八十度掉頭對準(zhǔn)航母基地之外一望無際的大海。

“呼叫艦島，當(dāng)前航速600，高度1000，102號請求建立航線?！敝芎Ｍ高^加密頻道發(fā)出請求。

“102號，允許建立航線。”收到消息，艦島值班管制官立即批準(zhǔn)：“離開管制空域后進(jìn)行爬升?！?p/> “102號收到?！?p/> 周?；貞?yīng)，按照標(biāo)準(zhǔn)飛行流程大屏幕，獲取相關(guān)信息，建立基地與飛行訓(xùn)練空域之間的航線。

訓(xùn)練空域位于二百公里之外的黃海中部，102號抵達(dá)訓(xùn)練空域后，進(jìn)行為期十五分鐘的常規(guī)飛行訓(xùn)練，而后返航進(jìn)行帶彈著艦訓(xùn)練，內(nèi)容并不復(fù)雜。

航速六百。

高度一千。

整架殲15C‘虎鯊’沿著預(yù)定航線穩(wěn)定飛行，待離開基地艦島二十公里管制空域之后，周海這才操控身下的戰(zhàn)鷹爬升高度。

艦載機(jī)飛行一切都有規(guī)定，一般而言，作為海上核心作戰(zhàn)力量的航母，會規(guī)定相應(yīng)距離的管制空域和禁飛空域，在高度管制空域內(nèi)，艦載機(jī)必須嚴(yán)格按照規(guī)定的航速和高度進(jìn)行飛行，唯有離開管制空域，方可獲得常規(guī)狀態(tài)的飛行自由權(quán)。

其他國家海軍航母管制空域是多少并不清楚，但國內(nèi)管制空域范圍為二十公里半徑。

離開管制空域，102號殲15C‘虎鯊’穩(wěn)定爬升到六千米高度，以每小時八百公里沿著預(yù)定航線前往目標(biāo)訓(xùn)練空域，周海端坐于彈射座椅上，戴著墨鏡，欣賞四周無邊無際的湛藍(lán)天空，享受屬于雄鷹的時刻，遠(yuǎn)離大陸架淺海區(qū)之后，周海低頭看向海面，猶如光學(xué)雷達(dá)般的雙眼來回掃視，看看能不能繼續(xù)發(fā)現(xiàn)海狼這種大魚。

可惜，一切風(fēng)平浪靜，四周沒有發(fā)現(xiàn)大魚的蹤跡。

周海沒有死心，海狼事件讓他嘗到了甜頭，如果能再發(fā)現(xiàn)一條大核魚……

不敢想?yún)龋桓蚁搿?p/> 至于對方近期還敢不敢出動大核魚，不好意思，這并不是周海操心的事，不過出于理性角度分析，挨了一悶棍的對方，最近應(yīng)該不會沒事找事。

時間緩緩流逝，渦扇引擎轟鳴聲穩(wěn)定而嘹亮，殲15C‘虎鯊’掠過天際，留下兩道白色尾跡云，不快不慢飛行于茫茫大海之上。

“真是可惜了，要是再讓我發(fā)現(xiàn)一條大魚，族譜不得再為我單開一頁……”水滴形玻璃座艙內(nèi)，周海輕輕搖頭，發(fā)出感慨，直至102號殲15C飛過二百公里航線抵達(dá)訓(xùn)練空域，預(yù)定航線半徑二十公里范圍的海域，總面積達(dá)到四千平方公里的海域范圍內(nèi)并沒有發(fā)現(xiàn)任何大黑魚蹤跡。

黃部海域平均水深約莫四十五米，唯有中部偏東的區(qū)域水深能到八十米以上，以周海的視力，絕對可以發(fā)現(xiàn)大黑魚的航行軌跡和大致輪廓。

“難道說被打痛了，最近不敢囂張？還是說躲在某個地方想要捅刀子？算了，腦子有點(diǎn)癢，我想那么多干嘛。”周海默默思考，接著輕輕搖頭，懶得過多去想對方的想法或者反制措施，作為純粹且實(shí)在的戰(zhàn)士，他不需要思考那么多讓自己頭疼的東西。

敵人怎么想，重要嗎？

這不重要。

作為軍人，作為國家和人民最為鋒利的劍，他要做的就是領(lǐng)取任務(wù)，執(zhí)行任務(wù)，消滅敵人，保衛(wèi)祖國，僅此而已。

不必計較那么多，不必思考那么多。

周海搖頭清除腦海的雜念，雙眼清澈而明亮，調(diào)整狀態(tài)，而后打開殲15C航電系統(tǒng)進(jìn)入訓(xùn)練攻擊模式，解開機(jī)體限制狀態(tài)，在攻擊模式之下，航電系統(tǒng)性能會全面釋放并允許飛行員作出有損機(jī)體壽命的大過載動作或極限過載動作。

周海和與殲15C‘虎鯊’之間的熟練度還差了些，距離人機(jī)合一的狀態(tài)還有差距，需要盡快提升熟練度，以免再度遇上類似于海狼事件的突發(fā)情況。

若是之前達(dá)到殲10D‘火龍’的人機(jī)合一狀態(tài)，不說能把兩架F35按在地上打，至少全面壓制沒有任何問題。

正兒八經(jīng)的全面壓制，而非近乎偷襲式的操作。

當(dāng)然，這個壓制僅限于近距格斗，其他方面沒得辦法，畢竟三代機(jī)和四代機(jī)的性能差距擺在那里，這是人力無法克服的，遠(yuǎn)程空戰(zhàn)殲15C‘虎鯊’面對F35的勝率相當(dāng)?shù)汀?p/> 102號殲15C進(jìn)入攻擊模式，解開束縛，周海拉桿操控戰(zhàn)機(jī)爬升翻滾，拉出一個實(shí)時過載高達(dá)7G的英麥曼機(jī)動，而后再度翻滾順勢接入高悠悠機(jī)動，緊接著改出高悠悠再高速俯沖。

整個訓(xùn)練過程絲滑且潤。

高額過載時刻賦予戰(zhàn)機(jī)和身體，周海面色未有絲毫變化，在操控戰(zhàn)機(jī)的同時仔細(xì)感受機(jī)體變化與過程，盡可能從微觀層次感受重型空優(yōu)機(jī)的特點(diǎn)。

重型空優(yōu)機(jī)和中型空優(yōu)機(jī)是兩個概念，如果說殲10D‘火龍’猶如靈巧且快捷的游隼，那么殲15C‘虎鯊’便如同翱翔于阿爾卑斯山的金雕，沉穩(wěn)而兇狠。

兩款戰(zhàn)機(jī)各有特點(diǎn)，各有優(yōu)勢。

周海的飛行天賦無疑是極高的，在極高運(yùn)動速度之中他極為細(xì)致感受諸多東西，殲15C機(jī)翼切割的氣流，每一個動作對氣流的影響，中央升力體布局的升力系數(shù)在實(shí)際飛行之中的分布……

聽起來似乎有些不科學(xué)，但周海沒法解釋這種近乎唯心方面的東西。

他只能說，通過這些微觀層面感受到的東西，他對于殲15C‘虎鯊’的理解，正在接近最高層次的人機(jī)合一狀態(tài)。

連綿不絕的空戰(zhàn)動作，無處不在的各類氣流，實(shí)戰(zhàn)過程賦予的經(jīng)驗(yàn)，以及極高飛行天賦帶來的領(lǐng)悟力……

“成了，得益于這次空戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，不然的話，我想要達(dá)到這個自封的飛行水平，還需要相當(dāng)長的時間，此外，正好可以應(yīng)對接下來的關(guān)島飛行任務(wù)，畢竟難免發(fā)生些許摩擦。”十五分鐘過后，周海結(jié)束此次飛行訓(xùn)練，仔細(xì)感受此次收獲，內(nèi)心自語。

無聲無息之間，攀登了一款戰(zhàn)機(jī)的山巔，殲15C‘虎鯊’的人機(jī)合一層次，他到了。

人機(jī)合一，這是周海自封自創(chuàng)的，具體水準(zhǔn)無法詳細(xì)解讀，唯有與對手進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)方可明白。

“呼叫艦島，102為其十五分鐘的空戰(zhàn)飛行訓(xùn)練，燃油剩余量31，請求返航?！睙炅藬?shù)十萬航空燃油的周海透過機(jī)載加密頻道，向二百多公里之外的青城航母基地艦島發(fā)出信息。

艦島立即回復(fù)：“艦島收到，允許返航。”

壓桿踩舵，調(diào)頭返航。

102號殲15C沐浴于陽光之中，以王者姿態(tài)踏上返航之路，直奔前方的青城航母基地。

電彈起飛并不算完，還有同等重要的帶彈著艦！

這是屬于周海的專屬待遇，為了七天之后的關(guān)島飛行任務(wù)，戴民盟只得給周海加料，使其更快掌握帶彈著艦的能力，莫得辦法，畢竟執(zhí)行如此重要的飛行任務(wù)，你不可能什么武器都不帶，常規(guī)的四中兩近副油箱掛載方案，副油箱可以丟，真導(dǎo)彈卻不可能丟。

(本章完)