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第548章:三年后

作者:昭靈駟玉  分類: 科幻 | 超級科技 | 昭靈駟玉 | 超級科技巨子 | 更多標(biāo)簽...
 
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超級科技巨子 第548章:三年后

2035年,地球,環(huán)軌星港“巡天號”。

在距離地面四百多公里的低空軌道上,人類有史以來最大的人造天體在歷時兩年零九個月的時間,終于完成了主體龍骨的鋪設(shè)。

環(huán)軌星港的龐大讓每一個見證者都感到不可思議,整個人造天體最長達到了72千米,而對比當(dāng)今世界位于長三角的最大海港港口,就長度而言也不過7公里,可見環(huán)軌星港的規(guī)模之龐大。

華盛集團的空間探索頻繁程度在全世界占比97,而運載至太空的物資占比超過了9,基本上把世界各國的空間探索活動給邊緣化了,在華盛集團這個龐然大物面前,其他的航天機構(gòu)進行的太空探索活動簡直是過家家一般。

這兩年零九個月的時間里,華盛集團幾乎將整個集團公司70的資源傾注其中,幾大空天發(fā)射平臺在一千個日日夜夜里不間斷的運作,平均每天要從地球表面將920噸質(zhì)量的物質(zhì)送入太空,而今“巡天號”環(huán)軌星港光是把龍骨鋪設(shè)完畢,質(zhì)量便達到了恐怖的4萬噸。

人類就像是渺小的螞蟻一樣,在一個個日日夜夜,日復(fù)一日的工作著,如同搭積木一樣創(chuàng)造了這個空前未有的現(xiàn)代奇跡。

核心的龍骨是“巡天號”環(huán)軌星港的主體,就像是人體的骨骼一樣,重要性不言而喻。

但即便是如此,也僅僅只是完成了整個環(huán)軌星港總體工程的20左右,作為軍用補給和停泊港、空間實驗室、民用娛樂一體化的超級星港,“巡天號”竣工的那一天將意味著這座人造天體的質(zhì)量將會達到347萬噸。

即便如今才把龍骨這個模塊搞定,但在地面上,天氣晴朗的夜空中能夠用肉眼看到一顆高速移動的明亮星星,它會以每隔32個小時的時間環(huán)繞地球公轉(zhuǎn)一周,那就是“巡天號”,甚至用手機拍攝放大,能夠看清楚環(huán)軌星港的輪廓。

這些年來,全世界各地的天文愛好者都曾用過普通的天文望遠鏡觀測過“巡天號”環(huán)軌星港,不少的天文愛好者甚至從最開始的時候就做觀測記錄,完整的記錄下這個現(xiàn)代奇跡是如何一步一步壯大到今天成為一個空天巨無霸。

而對于“巡天號”環(huán)軌星港表示憂慮的聲音一直存在,直到今天依舊未曾消失,隨著它越來越大,這種憂慮也越來越強烈。

無非就是擔(dān)心這個巨無霸哪天萬一失去動力或者其他因素,從太空掉下來的問題。

好幾個歐美國家的民眾還為此舉行過抗議游行示威,在當(dāng)?shù)氐拇笫桂^鬧過好幾了,試圖阻止華盛集團這種“瘋狂之舉”,顯然,這是不可能的,華盛集團可以說是押上了自身的一切太空領(lǐng)域,無論如何都不可能停止計劃。

“巡天號”就長度來說已經(jīng)超過了6500萬年前那顆導(dǎo)致恐龍滅絕的隕石的兩倍,對此,華盛集團空間技術(shù)部也出來辟謠,還做了好幾期的科普節(jié)目來介紹環(huán)軌星港的安全性和華盛集團相關(guān)的應(yīng)急措施。

對于環(huán)軌星港可能隕落的問題上,只要星港的人工重力系統(tǒng)保持運作,便能調(diào)節(jié)重力系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為反重力,使其平穩(wěn)墜入海洋,并不會產(chǎn)生災(zāi)難性的海嘯。

實際上,人工重力系統(tǒng)的存在就已經(jīng)保障了環(huán)軌星港整體墜地的可能性為零,因為人工重力系統(tǒng)會抵消來自地球的重力加速度,使得向下的這個矢量為0,等于是零重力,那么環(huán)軌星港絕無可能被地心引力吸入地表。

不過,人工重力科技還并未曝光世界,即便曝光了歐美國家不少的民眾仍舊不安心,反對的還是會反對,不過外國人反對也沒什么卵用,并沒有對華盛集團的空間計劃帶來任何的障礙。

此時此刻,在環(huán)軌星港的三號舷臂停泊口,“問天號”飛船正停泊在此處,六根巨大的船錨固定著飛船。

星港還在建造,但它真的太龐大了,而部分區(qū)塊被率先打造好而投入使用。

不僅僅是“問天號”飛船,在一號舷臂停泊著一艘體格不亞于“問天號”飛船的太空運輸船,隨著時間推移一艘運天級飛船緩緩駛?cè)胍惶栂媳鄣耐2纯?,宇航技術(shù)工人制控著設(shè)備引導(dǎo)著物資艙從空天運輸機中卸貨,同時將太空運輸船內(nèi)卸下一個貨艙裝入空天運輸機,運天級最終運輸機緩緩離開停泊港,而后返地表。

運去的赫然便是場物質(zhì)或鍾元素,截至目前為止,已經(jīng)有三艘太空運輸船投入資源采集和運輸,不間斷的在蟲洞隧道穿梭于太陽系和武仙座北冕長城之間。

這要得益于兩年前“問天號”飛船成功運了1200噸質(zhì)量的場物質(zhì)和1600噸的鍾元素物質(zhì),到目前為止,人類已經(jīng)擁有四艘具備躍遷能力的宇宙飛行器,而且都是屬于華盛集團的資產(chǎn)。

而今有了資源上的保障,更多具備躍遷能力的宇宙航行載具在不斷的建造,對于流浪星球的資源采集也會大規(guī)模的提高。

人類的太空活動正在以幾何倍數(shù)飆升,未來只會更加繁忙。

二號舷臂上,前前后后經(jīng)過十架次的運天級飛機,才將太空運輸船內(nèi)的近2800噸質(zhì)量的貨物吃下,而太空運輸船繼續(xù)在星港滯留了兩個多小時,完成了核料補給之后,緩緩駛出星港,進入高空軌道之后伴隨著一道炫目的閃耀而躍遷消失,下一刻便出現(xiàn)在了柯伊伯帶外圍,再次穿越人工蟲洞隧道,前往北天星座的武仙座北冕長城。

大約一小時后,一艘運天級飛機從地表進入太空,并駛?cè)肓艘惶栂媳鄣耐2纯?。十二分鐘后,空天運輸機的艙門打開,32個身穿清一色宇航服的人類離開飛機進入太空行走階段,為首的赫然便是黎川的量子分身特殊生命體。

其中半數(shù)人都是初始團隊,同時也增加了兩個新成員,是兩位女科學(xué)家,一位是法國人朱莉斯黛西,曾經(jīng)在蔚藍海岸天文臺工作過,被華盛集團給挖了過來,另一個是美國人,來自麻省理工學(xué)院的薩拉西格教授,不過她已經(jīng)卸任了,因為面對來自華盛科技的成聘,是真沒法拒絕。

今天的華盛集團可以說是全世界科學(xué)家心目中所向往的圣地,尤其是在航空航天、天文、天體物理、新材料、量子理論、生命科學(xué)、高能物理學(xué)這些從事最前沿領(lǐng)域的科學(xué)家們,要知道搞科研,理論科學(xué)不說,但搞的是應(yīng)用科學(xué),無不是燒錢大戶,而且見效短,只有華盛集團有這個經(jīng)濟資本支持他們?nèi)嶒炇覔v騰。

西方世界的學(xué)者之所以趨之若鶩,是因為條件太落后了,華夏這邊如果是華盛科技的工程師,是搞天文的、搞航天的,只需要提交項目申請,不出半個月肯定能夠到太空中去搞實驗,久而久之,愈發(fā)的領(lǐng)先。

這種資本和科技實力,除了華盛集團,全世界別無分號。

而今,華盛集團旗下的工程師團隊,非華夏本土人士的面孔已經(jīng)占據(jù)半壁江山了,大量的海外高端人才都在向華盛科技涌入。

時代變了,共和國如今成為了世界的一極,而黎川也是與時俱進,已經(jīng)取消了必須要是華夏籍才能進入華盛集團內(nèi)部的高精尖科技領(lǐng)域,限制放寬一些才能吸納更多的人才,不過履歷不清晰或者某個時期有空檔的,依舊不能過。

這時,楚思遠的聲音在黎川的通訊器響起:“老板,你們來了,問天號新增的人工重力系統(tǒng)模塊已經(jīng)完成所有測試,一切正常,預(yù)計三個半小時候飛船完成補給?!?p/>

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