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大唐農(nóng)圣 第679章 航海學(xué)院的提議
春上從長(zhǎng)江往江南走,沿岸的那個(gè)風(fēng)光,分分鐘秒殺后世的網(wǎng)紅景區(qū),難怪古代詩(shī)人好做詩(shī)詠春了,搞的孫享福都有些嫌順江而下的水輪船走的太快了。
在時(shí)不時(shí)的觀賞美景,吟詩(shī)作賦的過(guò)程中,船很快就到了杭州灣出海口,不得不說(shuō),李泰在文學(xué)上的成就,確實(shí)比他在政治方面的要強(qiáng)很多,孫享福要不是因?yàn)橛泻芏嗫梢詡鞒Ч诺暮迷?shī)可以剽竊,就會(huì)在他面前輸?shù)囊粩⊥康兀瑲v史上的李世民之所以不選他接班,或許就是因?yàn)樗m合做一個(gè)書(shū)呆子吧!
要出海,就需要換海船了,而且,渭南造船廠已經(jīng)在前兩年,在這里開(kāi)設(shè)了一個(gè)造船分廠,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)制造海船,與嶺南造船廠造船只是為了自用不同,渭南造船廠,幾乎要滿(mǎn)足國(guó)家各個(gè)方面的需求,軍用的,民用的,商用的,他們都要造,是故,楊順?biāo)淖又秱儯€不僅僅是在杭州灣出海口開(kāi)設(shè)了分廠,萊州,登州,明州,泉州都有。
孫享福來(lái)了,船廠自然是要給他提供最好的座船的,從第一艘包鋼水輪船生產(chǎn)出來(lái)到現(xiàn)在,已經(jīng)過(guò)去了三年多時(shí)間,造船的技術(shù)又有了較大提升,新船,也又有了一次更新?lián)Q代,在大船上里里外外看過(guò)一遍之后,孫享福覺(jué)得,大唐的船,其實(shí)就差一個(gè)蒸汽機(jī)提供比較恒定的動(dòng)力了,因?yàn)椋渌鞣矫妫瑤缀醵甲龅綐O致了,就連此前他提出來(lái)的太陽(yáng)能技術(shù),也在這艘船上被大量的利用上了。
南方天氣炎熱,海上日照又充足,寬闊的甲板上,幾個(gè)反射著刺眼光芒的大鐵鍋?zhàn)由希苤恍┐秹兀灰?fù)責(zé)照看的人,時(shí)不時(shí)的調(diào)整它的角度,使得這些大鍋?zhàn)拥木酃恻c(diǎn)在炊壺的底部,要不了多久,炊壺的里的水就會(huì)被燒開(kāi)。
如果,它的作用,只是燒開(kāi)水的話,那就太小瞧大唐這些研究人員的智慧了,有一些大炊壺的口上,會(huì)連上鐵管,那些開(kāi)水沸騰冒出來(lái)的高溫水蒸氣,通過(guò)這個(gè)鐵管,可以到一旁的蒸籠格子的底部,將蒸籠格子里面的包子,饅頭,魚(yú),等易熟的食物蒸熟。
有這個(gè)設(shè)計(jì)在,船上攜帶燃料的空間,至少可以節(jié)省八成,用來(lái)儲(chǔ)備更多可供持續(xù)航行的物資,因?yàn)椋灰鎏?yáng),他們都不需要為煮飯燒水浪費(fèi)燃料,這樣,載人,載貨的能力,就加強(qiáng)了許多,要知道,煤炭燃料除了占地方,它還死死重重的。
類(lèi)似的簡(jiǎn)單的科學(xué)技術(shù),已經(jīng)大量的應(yīng)用在了大唐百姓的生活當(dāng)中,以往的時(shí)候,住在渭南的那些高層建筑上的居民,都需要用煤爐子燒水使用,現(xiàn)在卻不用了,各家的陽(yáng)臺(tái)上,一排排這樣的鐵鍋?zhàn)樱瑤退麄児?jié)省了許多燃煤的消費(fèi)不說(shuō),用水也更加干凈,沒(méi)有那股子煤味了。
可不要擔(dān)心大唐的鐵產(chǎn)量不足,各個(gè)在地方上搞開(kāi)發(fā)的產(chǎn)業(yè)做起來(lái)之后,大唐的礦物產(chǎn)出,翻了三倍不止,還在不斷增加,光是供給現(xiàn)有的三千多萬(wàn)人,鐵器基本可以隨便造,這也是為什么孫享福敢推動(dòng)百姓住樓房的原因,長(zhǎng)孫無(wú)忌在江陵城修建那么多大樓,就從來(lái)沒(méi)見(jiàn)缺過(guò)鋼筋鐵料啥的。
“楊敏是吧!我記得你是老楊的侄兒,其實(shí),這次我只是隨便到嶺南走走,你不用親自送我。”孫享福拍了拍給自己介紹船上情況的那個(gè)壯漢的肩膀道。
他口中的老楊,自然是當(dāng)年到小河集賣(mài)船,被孫享福看中,最后,成了大唐造船行業(yè),跺一跺腳,都要抖三抖的,渭南造船廠董事長(zhǎng)兼總工程師楊順?biāo)?p/>
“要的,要的,海上行船,就沒(méi)有十成十的安全可言,還是我親自開(kāi)船比較放心一些,另外,您如果對(duì)船的設(shè)計(jì)改造有什么意見(jiàn),我也好及時(shí)統(tǒng)計(jì)起來(lái),下一輪設(shè)計(jì)新船的時(shí)候,做出調(diào)整。”楊敏一笑,露出兩排潔白的牙齒道。
看他這一身黝黑的皮膚就知道,他可沒(méi)少在海上跑,杭州灣的船廠專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)制造海船,各種試驗(yàn),是免不了的。
“這艘新船的抗風(fēng)險(xiǎn)能力達(dá)到了幾成?”
所謂的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,由兩種因素形成,一種是船本身的,一種是船員給它的加成,如果船造的跟后世的航空母艦一樣,那么他在海上的安全性,就高達(dá)九成九以上,它幾乎能規(guī)避所有除地震海嘯這樣的天災(zāi)之外的所有風(fēng)險(xiǎn)。
當(dāng)然,以當(dāng)下的這個(gè)時(shí)代的技術(shù),那是不可能的,到目前為止,就沒(méi)有孫享福認(rèn)為安全系數(shù)超過(guò)了六成以上的船,如果加上經(jīng)驗(yàn)豐富的船長(zhǎng)和海員對(duì)于海上一些常見(jiàn)危險(xiǎn)的規(guī)避,能夠達(dá)到七八成,已經(jīng)是難得的好船了。
目前,也就只有遠(yuǎn)洋探索船隊(duì)那幫在海上跑了七八年的海員,駕駛那些包鋼船的時(shí)候,能夠達(dá)到這種程度,也就是說(shuō),十次超過(guò)十天以上的航行中,他們只能保障七八次是安全無(wú)事故的,有兩到三次可能出現(xiàn)一些事故,至于造成的損失的大小,那就看運(yùn)氣了,通常,一些磕傷碰傷,或者船體受損的情況比較多,因?yàn)榈侥壳盀橹梗麄兌际墙Y(jié)隊(duì)拉成長(zhǎng)線而行,倒是沒(méi)有出現(xiàn)全軍覆沒(méi)的情況,最嚴(yán)重的一次,也不過(guò)是損失了兩條船,一兩百人。
“這艘船吃水深度,超過(guò)咱們以往所有制造的船,其最高安全載重量,達(dá)到了五萬(wàn)石,一丈高以?xún)?nèi)的海浪,很難將它掀翻,經(jīng)過(guò)我們?nèi)魏叫性囼?yàn),得出的結(jié)論,這艘船自身的抗風(fēng)險(xiǎn)能力,應(yīng)該達(dá)到了六成,而且,因?yàn)樗捏w型較大,非常的牢固,在經(jīng)驗(yàn)豐富的船長(zhǎng)和水手的操控下,能夠更好的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),所以,我們給它的整體安全評(píng)級(jí),是八成以上。”
五萬(wàn)石,那就是六百萬(wàn)斤,換算成頓,那就是三千噸,而實(shí)際上,它根本不會(huì)運(yùn)送到最高安全載重的貨量,能裝到兩千五百?lài)崳€跑的動(dòng),就算不錯(cuò)了,這種載重量的船,在后世,別說(shuō)是在海上了,就是長(zhǎng)江上,隨便一艘中小型運(yùn)沙船的載重量,都超過(guò)它許多,后世的船,沒(méi)有個(gè)三五千噸的載重量,在江上跑都容易虧本。
但是沒(méi)辦法,它在這個(gè)時(shí)代,就是代表一種極限了,動(dòng)力,阻礙了它的發(fā)展。
“在我看來(lái),他的安全系數(shù),就是六成左右,因?yàn)椋蹅兇筇疲瑳](méi)有那么多像你這樣經(jīng)驗(yàn)豐富的船長(zhǎng),從我去一趟嶺南,都需要出動(dòng)你這個(gè)杭州船廠的總工程師來(lái)親自駕船,就可以看出這一點(diǎn)。”
孫享福說(shuō)到這個(gè),楊敏的臉色頓時(shí)一,還真是如他所說(shuō),大唐航運(yùn)體系在短短七八年之間,何止擴(kuò)大了十倍,所有的熟手船工,都被他們搜羅進(jìn)了這個(gè)行業(yè),即便是船廠和各個(gè)需要船運(yùn)服務(wù)的商家們,一再的提高了船員的待遇,可從事這個(gè)行業(yè)的人,增長(zhǎng)也十分有限,人手緊張的不得了。
要知道,今年開(kāi)始,即便是在長(zhǎng)江水道上跑船的普通船員,月薪也漲到了五貫錢(qián)一個(gè)月,但市面上根本招不到人,要不是船廠有渭南職業(yè)技術(shù)學(xué)院提供的一些學(xué)員做支撐,現(xiàn)在根本就無(wú)法實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張,當(dāng)然,即便是擴(kuò)張了,也擴(kuò)張的很勉強(qiáng),原因么,孫享福剛才已經(jīng)說(shuō)了,開(kāi)個(gè)船這點(diǎn)小事,也要楊敏這樣的總工來(lái),這就是現(xiàn)狀。
楊敏無(wú)奈的道,“這也是沒(méi)辦法的事情,涉及到的技術(shù)多了之后,社會(huì)上沒(méi)有足夠水平的人才加入,我們也沒(méi)有辦法。”
孫享福卻是道,“沒(méi)有那么多人才,就要?jiǎng)邮峙囵B(yǎng)人才。”
說(shuō)白了,限制這個(gè)行業(yè)發(fā)展的,就是教育體系,如果大唐早些年,開(kāi)設(shè)專(zhuān)門(mén)的航海學(xué)院,情況就不是這樣了。
楊敏解釋道,“職業(yè)技術(shù)學(xué)院每年都在招生啊!不過(guò),學(xué)習(xí)航海的條件本來(lái)就很苛刻,北方人都不善水,而具備了條件,又選擇做海員的人,不多。”
“北方人不善水,就把學(xué)院建到南方,說(shuō)白了,還是待遇不夠好,這樣,你派人幫我給老楊送一封信,讓他寫(xiě)一份奏章給陛下,船廠出資,專(zhuān)門(mén)在杭州灣這邊成立一個(gè)航海學(xué)院,完成基礎(chǔ)文化教育的人都可以報(bào)名就讀,學(xué)員就讀期間,食宿全免,每月再給一貫錢(qián)的生活補(bǔ)助,每個(gè)學(xué)院最多有三年學(xué)習(xí)時(shí)間,期間只要達(dá)到畢業(yè)標(biāo)準(zhǔn)了的,月薪十貫起。”
“免費(fèi)學(xué)習(xí),還給錢(qián),月薪十貫起?”楊敏被孫享福這番話說(shuō)的瞪大了眼睛道。
孫享福點(diǎn)了點(diǎn)頭道,“市場(chǎng)需求,決定了他們的價(jià)值,大唐往后,需要更多能夠駕駛海船出海的船員,所以,這樣的投入,也是值得的,讓老楊盡管上奏朝廷。”
為什么說(shuō)百年大計(jì),教育為本呢!沒(méi)有教育體系的支撐,你做任何事情,都會(huì)受到肘制,大唐現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)了原始資本累積的時(shí)期,它在全國(guó)各地的鑄錢(qián)廠,每天都在不停的鑄錢(qián),是時(shí)候往教育口上猛砸錢(qián)了,等啥時(shí)候供需關(guān)系平衡了,啥時(shí)候再收手也不遲。
就像現(xiàn)在李世民瘋狂的鑄錢(qián)一樣,孫享福就從來(lái)沒(méi)有勸阻過(guò)他,因?yàn)椋袌?chǎng)上的錢(qián)還是太少了,很大程度上,沒(méi)能保證流通量,從糧食,布匹,家禽,牲畜等百姓能產(chǎn)出的主要商品的價(jià)格還是沒(méi)有絲毫漲價(jià)的趨勢(shì),就可以得出這樣的結(jié)論。
當(dāng)然,李世民在沒(méi)有把錢(qián)鑄造到舉世皆用唐錢(qián)的規(guī)模之前,他也是不會(huì)愿意收手的。
船足夠的大,所以,設(shè)施也非常的齊全,什么救生艇,救生衣啊!應(yīng)急醫(yī)藥,等等等等,應(yīng)有盡有,孫享福最?lèi)?ài)擺弄的,還是那幾根金屬制的釣魚(yú)竿。
馬賽的合金研究又有了新進(jìn)展,他已經(jīng)弄出了很多種不同堅(jiān)韌度的合成金屬,并且將其標(biāo)上了號(hào),現(xiàn)在他愛(ài)弄的,已經(jīng)不是堅(jiān)韌耐磨型金屬了,因?yàn)樗X(jué)得自己研究出來(lái)的那幾十個(gè)型號(hào),已經(jīng)足夠全面,到了一個(gè)極限,所以,他轉(zhuǎn)向研究那些有形態(tài)恢復(fù)性,甚至拉力的金屬了。
第一批的成果,就是孫享福手上的釣竿,別看他只有手指頭那么粗,幾十斤的海魚(yú),在水中爆發(fā)出來(lái)的拉力,也不可能折斷它,或者永久性拉彎它,看到自己釣上來(lái)的那條重達(dá)二十多斤的石斑魚(yú),孫享福的垂釣得到了很大的滿(mǎn)足,看來(lái),這一路到嶺南,不會(huì)那么無(wú)聊了。
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